Equipamento de condução dos caminhos de ferro federais suíços

Material do motor SBB : locomotivas , locomotivas e vagões em serviço na Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS).

Lista não exaustiva

Sobre os princípios de designação dos diferentes tipos de locomotivas e composições autopropelidas na Suíça , ver a numeração da força motriz das ferrovias suíças .

Série (original)			Série (UIC)		Construção	Número		Velocidade máxima	Potência (kW)	Baixas	Observações
Modelo	Foto	Numeração	Modelo	Numeração	Construção	Livros	Em serviço	Velocidade máxima	Potência (kW)	Baixas	Observações
Locomotivas a vapor
A 3/5		703-809			1902-1909	111	1	100	1000		Locomotivas de linha rápida
B 3/4		1301-1369			1905-1916	69	1	75	730
C 4/5		2601-2619		SLM	1907-1912	19	-	<65		1930-1935	com motor a vapor superaquecido
		2701-2732		SLM	1904-1906	32	-	65	772	1931-1963	com motor de quatro cilindros
		2801-2808	GB 2801–2808	Maffei 2576–83	1906	8	0	65		1925	Motor de quatro cilindros, vapor superaquecido 1913-1916
C 5/6		2951-2978			1913-1917	28	1	65	1074	até 1968	Apelido "Elefante"
E 3/3		8451-8533			1902-1915	83	0	45		1948 - 1966	Apelido "Tigerli"
E 4/4							0
Eb 2/4							1				Anteriormente JS
Eb 3/5		5801-5834			1911-1916	34		75	990
Ed 2x2 / 2											Anteriormente SCB
HG 3/3											Bitola estreita Brünig 7
HG 3/4											Bitola estreita Brünig 7
Vagões a vapor
Czm 1/2											Anteriormente UeBB , agora DVZO
Locomotivas elétricas
Ae 4/8		11300			1922	1	0	90	1900	1964	Locomotiva experimental apelidada de "Bastardo" , mas também de " Tatzelwurm " e " Grossmutter "
Seja 2/5		11001			1918	1	0	75	736	1937	Locomotiva experimental “MIDI-Locomotive”
Seja 3/5		12201			1919	1	0	75	1177	1963	Locomotiva experimental "Slow Berta"
Seja 4/6 I		12301			1919	1	0	75	1413	1965	Locomotiva experimental "besouro da batata do Colorado"
Este 4/4		13501-13502			1905	2	2	60	257	1968	Locomotivas experimentais "Eva" e "Marianne"
Este 6/6		14101			1912	1	0	60	1104	1937	Locomotiva experimental "Röthenbachsäge"
Este 6/8 I		14201			1920	1	1	65	1750	1982	Locomotiva experimental "Schlotterbeck"
Ae 3/5		10201-10226			1922-1925	26	1	90	1350	1967-1983	Alguns foram modernizados para o serviço de "rodovias"
Ae 3/6 I		10601-10714			1921-1929	114	4	90-110 4	1600	1970-1994	Período de uso mais longo
Ae 3/6 II		10401-10460			1924-1926	60	1	100	1500	1965-1977
Ae 3/6 III		10261-10271				11	1	90	1350	1965-1980
Ae 4/6		10801-10812			1941-1945	12	0	125	4100	1965-1983
Ae 4/7		10901-11027	Ae 497 5	901-027	1927-1934	127	> 10	100	2300	-1997
Ae 6/6		11401-11520	Ae 610 5		1952-1966	120	?	125	4300	2001-2013
Ae 14/08		11801, 51, 52			1931-1940	3	2	100-110 4	5200-8170 4	desde 1972	3 tipos diferentes
Seja 4/4		12001			1927	1	0	75	900	Mil novecentos e oitenta e um	Locomotiva com conversor
Seja 4/6		12303-12342			1920-1923	40	2	75	1295-1760 4	1965-1976
Seja 4/7		12501-12506			1929	6	1	80	1800	1966-1976
Este 4/6
Este 6/8 II 1		14251-14285 ² ³			1921-1922	33	7	65/75 4	1650	1968-1986	"Crocodilo"
Este 6/8 III 1		14301-14318²			1926-1927	18	2	65/75 4	1800	1967-1977	"Crocodilo"
De 6/6		15301-15303			1926	3	1	50	850	1983	"Seetal-Crocodile"
Re 4/4 I		10001-10050²	Re 410 5		1946-1951	50	0	125	1850	1997	Algumas cópias vendidas no Classic Rail 8
Re 4/4 II		11101-11397³	Re 420/421	101-397	1964-1985	276		140	4700	-	12 cópias vendidas para BLS
Re 4/4 III		11350-11370	Re 430	350-370	1968-1971	21		125	4700	-	Algumas cópias em serviço no SOB
Re 4/4 IV		10101-10104	Re 440 5			4	0	160	4960	-	Vendido para SOB (SOB Re 446)
Re 4/4 V		10501 ff. 5	Re 450	000-114	1989-1997	115	115	130	3200
Re 4/4 VI		10701 ff. 5	Re 460	000-118	1991-1997	118	118	230	6100		"Lok 2000"
			Re 474	003-017³	2004-2005	12	12	140	6400		Locomotiva de corrente dupla
			Re 481 / 482 / 484		2002-	(74)		140	5600		2005: Re 481 vendido
Re 6/6		11601-11689	Re 620	001-089	1972-1980	89	88	140	7900
HGe 4/4 I		1991-1992	HGe 100 5	000–001	1954	2	0	50/33			Brünig 7
HGe 4/4 II		1951–1952			1986	2	0	100/40		1990 ano FO	Brünig 7
HGe 4/4 II		1961-1968 5	HGe 101	961-968	1989-1990	8	8	100/40			Brünig 7
Comboios automotores elétricos
RAe 4/8		1021² 5	RAe 506	605	1939	1	1	150	835	1978	"Churchill-Pfeil"
RAe TEE II		1051-1055	RABe 506 5		1961-1966	5	1	160	2310	1995-2000	1988-89 modernizado para RABe EC
TGV		112, 114	TGV 500	112, 114	1983	2	2	270 6		8 de fevereiro de 2013	Tipo TGV PSE
TGV		4406	TGV 384000	4406	2006	1	1	320			Tipo TGV POS
RABDe 500			RABDe 500	000-043	1999-2005	44	44	200	5200		Trem basculante intercidades (ICN)
RABDe 12/12		1101-1120 5	RABDe 510	000-017	1965-1967	20	18	125	2444		"Mirage", "Goldküstenexpress"
RABDe 16/08		2001-2004	RABDe 511 5	000-003	1976	4	0	125	2250	1997	"Chiquita"
			RABe 514	000-034	de 2006	35		140	3200		Siemens Desiro, S-Bahn
			RABe 520								GTW 2/8
			RABe 521 , 522 , 523 , 524	s. Artikel	2004-	(73)		160	2000		Stadler "Flirt"
			Bem 550			5	0	100	600		Corrente contínua, Genebra RER
Bombardier TWINDEXX Swiss Express			Duplex TGL	001-023, 201-230, 401-409	2017 -	62	62	200	3750/7500	-	Novos trens duplex.
Elementos automotores elétricos
Seja 4/6
De 4/4 I		18501-18524²			1927-1928	24	1	85	806	1987	Reconstruído a partir de Fe 4/4
RAe 2/4											" Flecha Vermelha "
RBe 4/4		1401-1482	RBe 540	001-082	1959-1966	82	?	125	1988	desde 2003
RBDe 4/4		2100-2184 5	RBDe 560 , 561 , 562	000-135³	1984-1996			140	1650		NPZ "Colibri"
BDe 4/4			BDe 570
BDe 4/4 II		1301-1302²			1956-1957	2	0	110	1090	1995	Corrente direta. Originalmente: BFe 4/4 II 881-882
De 4/4 II			De 110		(1941)						Brünig 7 , reconstruído de Deh 4/6
Deh 4/6			Deh 120								Brünig 7
Locomotivas a diesel de linha
Am 4/4		18461-18467	Am 841 5	000–006	1954	7	0	140	2200	1997	Ex DB V 200
Bm 4/4		18401-18446	Bm 840 5	000–045	1960-1970	46		75	620	-
Bm 4/4 II		18451-18452			1939/1963	2	0	75		1990	Modernizado em Am 4/4
Am 840			Am 840	001-003 901-903	2003	6	6	120			MaK G2000
Am 841			Am 841	000-039	1996–1997	40		80
Aem 940			Aem 940	001 - 047	2019 -	47		84	900 kW - 2.000 kw		Alstom Prima H4 Hybrid
Am 4/4 5			Am 842	000–001	1991-1992	2		80			MaK G1204; Sersa
			Am 842.1	101-102	2003	2	2	100			MaK G1000
Am 843			Am 843	001–095³	2003–2005	73		100	1500		MaK G1700
Bm 6/6		18501-18514	Bm 860		1955-1961	14		75
Am 6/6		18521-18526	Am 861		1976	6		85	1440
Comboios automotores a diesel
RAm TEE I		RAm 501-502									TEE
Locomotivas de manobra
Ee 2/2		16001-16002			1926
Eem 2/2		923 001-923 030	Eem 923	001 - 030	2011 - 2013	30	30	120	1.500 kW - 290 kW		Stadler Rail
Ee 3/4		16301-16302			1922
Ee 3/3		16311-16460	Ee 930		1923-1966	150		40-50 4	428-508 4	199? -
Ee 3/3 II		16501-16506	Ee 931 5	000-005	1957-1958	6	2	45	525	Em progresso	Bicourant, pré-série
Ee 3/3 II		16511-16519	Ee 932 5	000-008	1962-1963	9	9	45	525		Bicourant, comprado em 1971-72 da SNCF (ex- C 20150 )
Ee 3/3 IV		16551-16560	Ee 934 5	551-560	1962-1963	10	10	60	390		quadcurrent
Ee 6/6		16801-16802	Ee 960
Ee 6/6 II		16811-16820	Ee 961		1980	10		85	730	2021
Eem 6/6		17001 - 17006	Eem 962		1970 - 1971	6		65	668 kW / 910 PS		Modernizado em Em 6/6
Em 3/3			Em 830
			Em 831
Em 6/6		17001 - 17006	Em 862		1984-1993	6		65	393	2004-2005
Locotratores
Sua			Seu 200/201
Te eu			Te 210
Te II			Te 211
Te III			Te 212
Te IV			Te 214
Tem I			Tem 220
Tem II			Tem 221
Tem III			Tempo 222
Tm			Tm 230
Tm eu			Tm 230,4
Tm II			Tm 230,6
Tm III			Tm 231
Tm IV			Tm 232,1 / 232,2								SBB Cargo vendeu o .201, .129, .102 para Hamburger Rail Service em 2020
			Tm 230
			Tm 232								Versão modernizada do Tm III
			Tm 234			50			550		Locomotiva de serviço "Ameise"
			Tm 235								Locomotiva de serviço "Robel"

1 As designações mudaram ao longo dos anos 2 A numeração mudou ao longo dos anos 3 Numeração não contínua 4 mudanças dentro de uma série 5 Retirado do serviço, ainda não em serviço ou definido, mas nunca entrou em serviço 6 Ao contrário da maioria das composições TGV PSE, as composições de três correntes não foram modificadas para serem capazes de viajar a 300 km / h 7 Hoje Zentralbahn 8 Classic Rail vendeu quatro dessas locomotivas para MThB

Fotografias

E 2/2 3 BB "Zephir"
C 5/6 2978 "Elefante"
Este 6/8 II
RABe EC
Re 460 052
RBDe 560
Am 841.000
Am 843
Ae 4/7
RAe TEE II
O Re 6/6 11646 na estação Hohtenn
O Re 460 103-5 na estação Hohtenn
Estação Re 4/4 II 11149 Hohtenn
O Re 465 012-3 na estação Lalden
O Re 482 017 na estação Eggerberg
Ae 6/6 11431 na estação Ausserberg
Be 4/6 entre Rämismühle-Zell e Rikon

Origens

Bibliografia

(de) Hartung, Karlheinz, Kleine Typenkunde Schweizer Triebfahrzeuge , Transpress Verlag
(de) Hans-Bernhard Schönborn, Schweizer Triebfahrzeuge , 2004, GeraMond Verlag, ( ISBN 3-7654-7176-3 )
"SBB Dampf Lokomotiven / SBB locomotivas a vapor , Herausgegeben vom Generalsekretariat SBB, Bern 1976, Neue erweiterte Ausgabe 1997 / Publicado pela Secretaria-Geral CFF, Bern 1976, Nova edição complementada em 1997
"SBB Lokomotiven und Triebwagen / Locomotives et automotrices CFF , Herausgegeben vom Generalsekretariat SBB, Bern 1997 / Editado pelo Secretariado Geral CFF, Bern 1997
"Locomotivas históricas das ferrovias federais suíças", impressão dos regulamentos oficiais da SBB, com apêndices fotográficos, Secretaria-Geral da SBB, Berna 1997

Referências

Bahnonline, 5 de julho de 2021