Michel Vaillant | |
Series | |
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Logotipo da série | |
Autor |
Jean Graton Philippe Graton Denis Lapière Marc Bourgne Benjamin Benéteau |
Assistente | Estúdio Jean Graton |
Gênero (s) | Aventuras Policial |
Temas | Carro esporte |
Personagens principais | Michel Vaillant Steve Warson Jean-Pierre Vaillant Henri Vaillant |
Local de ação | Em todo o mundo |
País |
França Bélgica |
Linguagem original | francês |
editor | Edições Lombard Graton Dupuis |
Coleção | Michel Vaillant |
Primeira publicação | 1957 |
Nb. álbuns | 76 |
Pré-publicação | The Journal of Tintin |
Adaptações | Veja a seção relevante |
Michel Vaillant é uma série de desenhos animados criada por Jean Graton em 1957, sobre o tema do automobilismo .
Michel Vaillant é um piloto francês que concorre para a equipe da marca criada por seu pai: Vaillante . Ele é um dos melhores pilotos do mundo, mas ainda tem que lidar com questões internas e externas na corrida. O nome é uma homenagem a Carl Benz , o inventor do automóvel, nascido com o nome de Karl Friedrich Michael Vaillant .
O personagem Michel Vaillant , criado por Jean Graton, apareceu em 1957 em Tintin , em um conto em quatro placas intitulado La 24 e Heure . Seguem-se outras quatro histórias do mesmo formato dedicadas a Michel Vaillant, que testam a recepção do público. Este é entusiasta: os jovens leitores de Tintim adotam o herói de Jean Graton e o sinal verde é dado para a realização da primeira aventura a seguir por Michel Vaillant. Esta é a grande partida, a série será publicada em Tintim até 1976 .
O primeiro álbum, intitulado Le Grand Défi , surgiu em 1959. O autor foi logo auxiliado por uma equipe agrupada sob o nome de “ Studio Graton ”, enquanto seu terceiro filho, Philippe Graton , tornou - se o roteirista da série em 1994 ..
Ao longo das décadas seguintes e dos setenta volumes de sua saga automotiva, Jean Graton criará um universo rico e coerente. Ele imagina todo um elenco de personagens: o clã Vaillant, o piloto americano Steve Warson, o oponente n o 1 Vaillant, o líder, e sua filha Ruth, os "bandidos" Bob Cramer e Hawkins ... e leva os leitores ao circuitos da Europa e da América: Le Mans , Indianápolis , Mónaco … Circuitos representados com ainda mais realismo e meticulosidade à medida que o designer se habitua a lá ir pessoalmente. Jean Graton até se torna amigo de muitas personalidades do automobilismo, como Jacky Ickx , que ele apresentará regularmente em seus álbuns. Alguns, como Alain Prost , admitirão que devem sua vocação à leitura de Michel Vaillant .
Em 2007 lançado em 70 º álbum de Michel Vaillant: esta será a última da 1 ª temporada da série. Na verdade, Philippe Graton põe fim ao Studio Graton e decide, para relançar a série, escolher autores completos. Para desenvolver suas novas ideias, ele chamou o roteirista belga Denis Lapière , então teve a ideia de associar dois designers franceses: Marc Bourgne (responsável pelos storyboards e personagens) e Benjamin Benéteau (cenógrafo, designer de carros e corrida cenas). Em nome do filho , o volume 1 da segunda temporada de Michel Vaillant , sai emnovembro de 2012.
Nesse ínterim, desde 1 ° de janeiro de 2010, Michel Vaillant é publicado pela Dupuis no âmbito de um contrato de parceria entre a Graton Éditeur e a Éditions Dupuis.
Nova Série
Questão especial
Jean Graton também criou várias séries derivadas de quadrinhos, bem como vários álbuns promocionais ou especiais.
Os Arquivos Michel Vaillant são álbuns biográficos de personalidades do mundo automotivo, reunindo quadrinhos, reportagens, galerias ... 14 volumes foram publicados até hoje.
Esta série inclui todas as histórias escritas por Jean Graton (relacionadas com o automóvel ou não) para jornais ou revistas, há histórias inéditas de Michel Vaillant, bem como as séries La Famille Labourdet e Les Histoires de Uncle Paul .
Álbuns não publicados do Palmarès :
A série Julie Wood conta a história de um jovem piloto de motociclista americano. Esta série, muito inspirada em Michel Vaillant , regularmente vê seu personagem principal interpretando papéis coadjuvantes em Michel Vaillant .
Álbuns de Julie Wood:
Três álbuns especiais foram produzidos:
Michel Vaillant também foi usado em formato pequeno . Primeiro na revista Mon na revista Les Rois de l 'exploit (números 69 a 74), depois na sua própria crítica Michel Vaillant Pocket na Éditions Presses Internationales (EPI) por quatro números (1982-1983).
Pequenos formatos não publicados de Michel Vaillant :
Vinte álbuns de Michel Vaillant e The Integral estão disponíveis no mercado. São álbuns que reúnem de três a quatro álbuns normais, bem como vários arquivos, esboços e notas do autor.
Michel Vaillant também foi usado em álbuns publicitários produzidos para fabricantes de automóveis como Renault ou Ford , grupos petrolíferos como Elf ou Chevron ... Os álbuns da série também foram alvo de reedições especiais para distribuição comercial em estações. Serviços, correios ou grandes eventos de automobilismo.
Michel Vaillant foi sujeito a várias adaptações:
Vários Vaillantes verdadeiros foram feitos. O Vaillante Grand Défi é um modelo de carro desenhado por Jean Graton. Dezesseis cópias feitas, ele apareceu durante o Paris Motor Show em 1999. É feito na base de um contêiner Hommell e usa a mecânica de um Peugeot 306 S16 . Ela deveria participar do 3Com Stars Challenge e aparecer no filme Michel Vaillant .
Durante esta longa metragem é fabricado em Vaillante um Lola B98 / 10 com motor Judd GV4 V10 de 4 L. Da mesma forma, um motor Panoz LMP-1 Roadster-S Élan 6L8 V8 de 6 L se torna um líder. Vários Peugeot 206s de produção também se tornaram valentes no Campeonato Mundial de Rally (WRC).
Durante a temporada 2012 do Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC), o Chevrolet Cruze de Alain Menu ostenta as cores da Vaillante. Esta é a oportunidade de promover o lançamento da nova temporada de aventuras dos quadrinhos.
Desde 2012, um espaço é dedicado a Michel Vaillant no museu Autoworld em Bruxelas. Inclui um Vaillante Grand Défi e também um Vaillante F1 (baseado em um Jordan Mugen Honda EJ11 de 2001).
Alguns erros surgiram nos álbuns, incluindo:
Desde a primeira caixa do Grand Défi , Montlhéry está incorreto (inversão entre o “l” e o “h”).
Em The Circuit of Fear , toda a equipe viaja de Paris a Nova York pelo Caravelle quando este jato de médio curso não tem alcance suficiente para cruzar o Atlântico.
Em Collapsus , Michel sai de Genebra pegando a rodovia na direção de Lyon, como indica a placa. No entanto, o autocolante por onde passa na França representa claramente os costumes da Bardonnex no sentido França → Suíça, ou seja, o sentido oposto ao seu itinerário.