LGM-118A Peacekeeper | |
Lançamento de teste de um Peacekeeper pela 1ª Divisão Aeroespacial Estratégica (em) (1 STRAD) na Base Aérea de Vandenberg . | |
Apresentação | |
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Tipo de míssil | ICBM |
Construtor | Boeing , Martin Marietta , TRW e Denver Aerospace company |
Desenvolvimento | 1973-1984 |
Status | retirado do serviço |
Custo unitário | 400.000.000 USD |
Desdobramento, desenvolvimento | 50 (1986-2005) |
Características | |
Número de pisos | 3 |
Motores | 1 r fase: Thiokol SR118 (2,2MN impulso) 2 º andar: Aerojet Geral SR119 3 º andar: Hercules SR120Veículo pós-reforço: motor Rocketdyne reiniciável |
Ergols | propelente sólido, exceto veículo pós-reforço (propelentes hipergólicos ). |
Missa no lançamento | 88.450 kg |
Comprimento | 21,3 m |
Diâmetro | 2,33 m |
Velocidade | Cerca de mach 20 ( 24.696 km / h ou 6,9 km / s ) no final da viagem |
Alcance | 9.600 km |
Apogeu | 1.200 km |
Carga útil | Nuclear: W87 (335-350 kt). O míssil carrega 10 cargas a bordo dos veículos de reentrada Mark 21 |
Orientação | Inercial ( esfera de referência inercial avançada ) |
Precisão | 120 m ECP |
Detonação | no ar ou no solo |
Plataforma de lançamento | Silo de lançamento |
O Peacekeeper (código LGM-118A), originalmente designado como " MX " (para míssil experimental), era um míssil balístico intercontinental (ICBM) dos EUA para ogiva nuclear lançado do solo. Mirvé , ele poderia transportar até 10 veículos de reentrada Mk-21, cada um carregando uma ogiva W87 de cerca de 300 quilotons (20 vezes a potência da bomba lançada em Hiroshima ). Em serviço de 1986 a 2005, foi implantado na Base Aérea Francis E. Warren , Wyoming , em 50 unidades (de um total de 102 construídas).
Resultado de um longo processo de desenvolvimento que começou na década de 1970 , o Peacekeeper deveria ser a contraparte americana dos SS-18 soviéticos . No entanto, o método de armazenamento com maior probabilidade de garantir sua sobrevivência em um ataque surpresa continua sendo um problema não resolvido. Dentre as muitas soluções propostas, a última estudada foi implantar 50 nos trens a bordo do vagão-guarnição do Peacekeeper , mas o fim da Guerra Fria levou ao abandono do projeto em 1992.
Nos termos do Tratado START II , os Peacekeepers deveriam ser desativados, deixando o LGM-30 Minuteman como o único ICBM lançado do chão do arsenal dos EUA . Embora o START II nunca tenha entrado em vigor, o último Peacekeeper foi retirado do serviço em19 de setembro de 2005, entre outras coisas por nunca ter atingido a faixa pretendida. Vários exemplos foram convertidos em foguetes Minotaur IV , o primeiro disparo dos quais ocorreu em 2010, e 250 das 500 ogivas W87 / Mk-21 instaladas neles foram transferidas para mísseis Minuteman III .
No final da década de 1950 , a introdução de mísseis balísticos intercontinentais (ICBM para InterContinental Ballistic Missile ), se eles não perturbar, se não na aparência ( lacuna de mísseis ), o equilíbrio de poder, eram, no entanto, uma revolução. Na história da armamento estratégico.
A princípio, o Comando Aéreo Estratégico da Força Aérea dos Estados Unidos , ainda dependia de seus bombardeiros para atacar alvos endurecidos da URSS e considerava seus silos de mísseis Atlas-F e Titan I como uma força dissuasora de ataque contra seus aviões. A introdução dos mísseis Polaris no final de 1960, os primeiros mísseis balísticos mar-terra (MSBS) estratégicos da Marinha dos Estados Unidos, mudou a situação porque se o papel de um míssil estratégico era para ser uma arma de represália, apenas submarinos , quase invulneráveis ao mergulho, seriam suficientes para completar a missão.
A Força Aérea e a indústria aeroespacial não podiam dar à Marinha o monopólio da dissuasão e decidiram dar aos ICBMs um papel anti-força. Assim, as especificações do míssil Minuteman II , estabelecido em 1962, exigiam maior precisão e múltiplos alvos na memória. Essas características permitiriam que ICBMs que sobreviveram a um ataque destruíssem os alvos inimigos apropriados. Contra um ataque limitado, essa capacidade daria aos Estados Unidos uma grande vantagem estratégica, permitindo-lhes encerrar rapidamente uma guerra desarmando a URSS.
Como os ICBMs superavam o número de bombardeiros em 1964, a Força Aérea passou a se interessar por novas maneiras de protegê-los de ataques preventivos. Esse ataque se tornou crível desde a introdução do míssil balístico intercontinental pesado SS-9 no arsenal soviético ; sua ogiva de 24 megaton (Mt) sendo capaz, apesar de sua baixa precisão (900 m ECP ), de destruir as cápsulas subterrâneas de controle de fogo do Minuteman e do Titan II .
ICBM-XEm 1964, a Força Aérea encomendou à TRW um estudo, denominado "Golden Arrow", de soluções que aumentariam a capacidade de sobrevivência de seus mísseis.
A empresa primeiro sugeriu torná-los móveis. Os Minutemans poderiam ser transportados por estrada, trem ou avião. O lançamento de uma aeronave em vôo também será testado emOutubro de 1974. O movimento sobre trilhos já havia sido testado antes mesmo do Minuteman entrar em serviço, entre os20 de junho e a 27 de agosto de 1960, mas a administração Kennedy encerrou o projeto.
A TRW também sugeriu a construção de silos muito reforçados localizados nas encostas meridionais das montanhas. Com as ogivas inimigas se aproximando em um ângulo agudo do norte, a espessura de uma montanha protegeria os silos. Eles propuseram a implantação de 100 mísseis em três bases, das quais pelo menos um, pensava-se, seria capaz de sobreviver a um ataque maciço. No entanto, para que apenas 33 mísseis sobreviventes formassem uma força retaliatória suficiente, cada um precisaria carregar pelo menos 20 ogivas. Para lançar essas ogivas, o estudo propôs um novo míssil pesado de 4 metros de diâmetro, maior que o próprio Titan II, o ICBM-X. Mas esses conceitos eram muito mais caros do que silos simples e nenhum foi implementado.
WS-120AA Força Aérea, no entanto, manteve a ideia do ICBM-X e proposta em Abril de 1966um míssil propelente sólido , ligeiramente menor (3 metros de diâmetro), carregando de 10 a 20 ogivas, conhecido como Weapons System-120A e depois ZBGM-75 AICBM ( Advanced Intercontinental Ballistic Missile ).
O ZBGM-75 seria implantado em trilhos e em silos perfurados em granito , mais fortes ( 3000 psi ) do que os que protegem o Minuteman ( 2000 psi ). Apesar das recomendações favoráveis do estudo STRAT-X emAgosto de 1967, o Secretário de Estado da Defesa, Robert McNamara, optou por congelar o desenvolvimento do míssil, pois, no contexto de distensão e paridade entre as superpotências do pós -crise cubana , considerou um desses vetores desestabilizadores. O desenvolvimento de silos reforçados, no entanto, continuou com o programa “Hard Rock Silo” de 1968 a 1970, mas não terá continuidade. Na verdade, o ganho trazido por um reforço caro era incerto, um aumento de dez vezes na resistência dos silos poderia ser invalidado pela simples duplicação da precisão das ogivas soviéticas.
Desde o final da década de 1950, os engenheiros do Laboratório Charles Stark Draper vinham trabalhando em um novo tipo de navegação inercial que substituiria os cardan mecânicos por uma esfera flutuando em uma fina camada de fluorocarbonos . Este "flimbal" (para " Floated Measurement BAL ") ofereceria precisão sem precedentes e seria insensível ao bloqueio do gimbal , um problema que causa perda de precisão nas plataformas tradicionais. Mas a necessidade do sistema era baixa e seu custo de desenvolvimento alto.
Não muito entusiasmada, a Aeronáutica aceitou mesmo assim a ideia e deu início, em 1964, ao programa “SABRE” ( Self Aligning Boost e RE-entry ) cujo nome remetia à ambição de que o sistema seja tão preciso e insensível a choques que não exigiria correção em vôo. Ao contrário dos sistemas de mira estelares que estão sendo desenvolvidos pela Marinha dos Estados Unidos, o SABRE pode manter sua precisão sem uma referência externa, mesmo sob condições de reentrada adversas, permitindo a criação de veículos de reentrada manobráveis.
A partir de 1971, a Força Aérea estudou a fusão dos conceitos anteriores ICBM-X e SABRE em um novo míssil para ser o elemento central de uma nova estratégia anti-força. As especificações do " Missile Experimental " ou MX foram adotadas emFevereiro de 1972 e seu desenvolvimento começou no final do ano seguinte.
A competição de armas combinadas desempenhou um papel importante nesta decisão. A princípio, a baixa precisão do MSBS da Marinha dos EUA apenas permitiu que eles oferecessem capacidade de represália anti-cidade, deixando os cenários anti-força para os aviadores. Mas melhorar a precisão do MSBS poderia eventualmente tornar redundante toda a frota de mísseis terrestres. Para manter seu papel autoproclamado de fiador da segurança do país desde o início da Guerra Fria, a Força Aérea precisava mais do que nunca de um novo míssil.
Introduzido em 1971, os satélites de detecção de lançamento DSP podiam alertar quase instantaneamente sobre um ataque, e os Minuteman IIIs podiam ser lançados rapidamente, permitindo tempo suficiente para executar uma resposta. No entanto, como parte de uma resposta anti-força, seria necessário esperar que os radares terrestres ( BMEWS ) detectassem as ogivas que se aproximavam para calcular seus alvos e, em seguida, determinar quais silos inimigos permaneceram para serem atingidos, o que exigiria um tempo muito apertado excedendo as capacidades do Minuteman.
O laboratório Draper transformou o conceito SABRE no sistema AIRS ( Advanced Inertial Reference Sphere ). Para a segurança, a empresa Autonetics foi responsável pelo desenvolvimento de mais um sistema de orientação utilizando balancins tradicionais: o ASP ( Advanced Stable Platform ). DentroMaio de 1975, o primeiro AIRS foi transferido para Northrop para trabalhos posteriores.
O MX deveria ser implantado nos silos Minuteman existentes, cabendo assim, como o ICBM-X, na continuidade do programa.
A partir de 1975, a União Soviética comissionou o SS-18 , o sucessor espelhado do SS-9. Cada SS-18 carregando 10 ogivas de aproximadamente 750 quilotons acompanhadas por 40 iscas, um pequeno número delas teria sido suficiente para anular todos os vetores da Força Aérea, ou mais de 300 seriam implantados.
Se a URSS lançasse um ataque preventivo e os Estados Unidos não respondessem imediatamente (ataques após detecção), a maioria dos mísseis e bombardeiros estratégicos americanos poderia ser destruída no local. Uma retaliação ainda seria possível com submarinos ( SSBNs ), mas eles podem não ter ogivas suficientes para atacar os dois mísseis soviéticos restantes, cidades e outros alvos militares. Em tal situação, os Estados Unidos teriam apenas duas opções: atacar os silos soviéticos restantes, correndo o risco de não ter nada para responder se os soviéticos visassem imediatamente as cidades americanas; ou seja o primeiro a atacar alvos civis, uma opção imoral e que vai contra a doutrina anti-força.
Esse cenário preocupante foi o carro-chefe de uma grande campanha travada a partir de 1976 pelo Comitê sobre o Perigo Presente , do qual Ronald Reagan fazia parte, denunciando uma suposta "janela de vulnerabilidade" que daria vantagem à URSS em caso de um ataque preventivo. Sua solução foi encorajar o desenvolvimento de um vetor que possuísse a precisão necessária para torná-lo uma arma anti-força, a capacidade de sobreviver a um primeiro ataque e várias ogivas para garantir que um pequeno número de sobreviventes pudesse destruir as armas. mísseis restantes. No entanto, a Força Aérea estava desenvolvendo esse vetor, o MX.
Em 1976, o Congresso se recusou a financiar um MX implantado em silos considerados muito vulneráveis às ogivas SS-18, e o projeto foi suspenso.
Para diminuir a vulnerabilidade do MX, a Força Aérea estudou 30 modos de implantação diferentes, desde ogivas colocadas em órbita até mísseis escondidos no fundo do oceano. A proposta mais ousada foi certamente a de colocar mísseis em cápsulas no fundo do poço de 610 metros (2000 pés) de areia profundo preenchido para que possam sobreviver a uma explosão direta de 5 Mt . Para trazer as cápsulas à superfície, seria injetada água para afinar a areia.
TrincheiraO 17 de janeiro de 1977, Donald Rumsfeld , secretário de defesa do presidente Gerald Ford , indicou que entre esses vários modos de implantação, dois foram estudados em detalhes: um sistema de abrigo múltiplo ou MPS ( Abrigos de proteção múltipla ) e um sistema de trincheira híbrido.
O sistema de trincheiras empregaria uma rede de túneis de 4 metros (13 pés) de diâmetro enterrados 1,5 metros (5 pés) abaixo do solo, possivelmente reforçados em alguns lugares. Os túneis seriam percorridos aleatoriamente por veículos automatizados sobre trilhos capazes de perfurar o teto dos túneis para lançar seus mísseis. Para permitir que os portadores sobrevivam à propagação da onda de choque de uma explosão através dos túneis, plugues implantáveis seriam colocados em suas extremidades.
O estudo do sistema de trincheiras inclui a construção de protótipos em escala real e a realização do teste nuclear subterrâneo HYBLA GOLD, o1 r nov 1977, que visa validar o comportamento de uma onda de choque no túnel. A resistência da estrutura, no entanto, nunca foi comprovada de forma satisfatória. Além disso, além do custo, a principal desvantagem desse sistema era que a vala precisaria ser protegida em toda a extensão, dificultando a aceitação do público.
Pista de corridaO presidente Jimmy Carter anunciou, o7 de setembro de 1979, que o sistema MPS seria o modo de implantação escolhido. Embora se opusesse às armas nucleares, Carter havia aprovado o desenvolvimento do MX três meses antes para combater uma União Soviética vista como mais agressiva. Seu plano, no valor de 36 bilhões de dólares, previa 200 mísseis e 4.600 abrigos espalhados por uma área de 30.000 quilômetros quadrados.
Cada MX seria atribuído a um grupo de 23 abrigos semi-subterrâneos. Um lançador-montador-trator (TEL) movimentaria cada míssil em seu tubo de lançamento entre esses 23 abrigos, em uma estrada pavimentada reservada para esse uso, primeiro em formato oval, daí o apelido de " pista de corrida ", depois diretoMaio de 1980. Um engodo, instalado em cada abrigo durante a construção, de massa e formato idênticos, simularia o míssil no transportador e nos abrigos quando eles não o contivessem. A capacidade de sobrevivência do sistema seria garantida pelo grande número de abrigos, sua robustez ( 5.000 psi ) e seu espaçamento de aproximadamente 1.600 metros (1 milha ) um do outro, de modo que uma única ogiva inimiga não pudesse. Destruir várias ao mesmo tempo .
Para confundir os satélites de reconhecimento soviéticos, a operação de movimento também seria realizada entre abrigos contendo apenas os engodos. As assinaturas eletromagnéticas e outras do MX seriam simuladas o tempo todo em todos os abrigos e no portador. Normalmente, o míssil só mudava de posição após a manutenção, algumas vezes por ano. Se necessário, todos os mísseis poderiam ser movidos em poucas horas, o transportador também poderia ser mantido em movimento e o míssil colocado no abrigo mais próximo no caso de um ataque ser detectado. Para o lançamento, o tubo de lançamento sairia do abrigo, se levantaria e ejetaria seu míssil.
O sistema facilitaria os procedimentos de inspeção por satélite relacionados aos acordos SALT . A fim de determinar quantos mísseis foram montados e implantados, o telhado das fábricas de montagem seria aberto e apenas um míssil seria montado nele de cada vez. A estrada de acesso a cada agrupamento de abrigo seria cortada para evitar o acesso a mais de um míssil, pois o transportador seria muito pesado para sair da estrada. Além disso, cada abrigo seria equipado com portas que se abrem no telhado para inspeção. As iscas teriam buracos alinhados com essas portas para esconder sua presença.
O MPS poderia ser facilmente reforçado com a construção de abrigos adicionais em vez de mísseis. O plano previa a localização de 2.000 abrigos adicionais na área planejada. Aliás, o sistema poderia ser ainda mais fortalecido por um sistema antimísseis do Exército dos EUA para estudar as cargas ( Sistema de Defesa de Baixa Altitude ).
Uma área de um hectare (2,5 acres) ao redor de cada abrigo seria protegida, mas o restante da terra ocupada pelo MPS permaneceria aberta ao público e as atividades comerciais (mineração, pecuária) seriam permitidas lá. O sistema deveria ser implantado no deserto da Grande Bacia , a oeste de Nevada ou a leste de Utah . Se, neste último estado, a população em questão for inicialmente favorável, a desaprovação do projeto pela Igreja Mórmon , a5 de maio de 1981, rapidamente reforçou a oposição. Em Nevada, a população era fortemente hostil, e o senador republicano do estado, Paul Laxalt , próximo a Reagan, convenceu este último a abandonar o MPS.
Pacote densoA administração Reagan, no entanto, continuou o esforço de rearmamento iniciado por Carter e anunciou o2 de outubro de 1981, deseja basear pelo menos 100 MX em silos de Titan ou Minuteman III reforçados para suportar uma pressão de 5000 psi (contra 2000 psi então). Ao mesmo tempo, é realizado o estudo de três modos de implantação de longo prazo: ou o transporte de MX por aviões, a defesa de silos pelo sistema anti-míssil LoAD e a construção de silos ou silos “arenosos” profundos. cidadelas em montanhas das quais mísseis perfurariam do interior. Uma das modalidades seria escolhida em 1984, mas o Congresso insistiu que a decisão fosse conhecida até o final do ano.
O 19 de agosto de 1982, o presidente nomeou o míssil Peacekeeper e apoiou um novo modo de armazenamento proposto pelo físico Charles Townes : o CSB ( Closely Spaced Basing ) ou " Dense Pack ". A ideia era construir 100 silos fortemente reforçados ( 20.000 psi ) na base Warren em Wyomimg , agrupados por dez ou doze em uma linha norte-sul e espaçados apenas 550 metros (1.800 pés) uns dos outros. A explosão da primeira ogiva inimiga projetaria uma nuvem de destroços que atingiria as ogivas seguintes, os MXs sobreviventes seriam protegidos de uma segunda onda por 45 minutos a uma hora, dando-lhes tempo para serem lançados.
Em dezembro, o Congresso rejeitou este plano "fratricida" de US $ 26 bilhões, alegando que sofria de suposições não verificáveis e a possibilidade de se tornar totalmente ineficaz (por exemplo, pelo uso de fusíveis ou ogivas guiadas). Terminal).
Dentro Abril de 1983, uma comissão solicitada pelo presidente três meses antes ( Comissão de Forças Estratégicas ), chefiada pelo Tenente-General Brent Scowcroft , recomendou que 100 Soldados da Paz sejam implantados em silos Minuteman existentes e um pequeno míssil (SICBM para ICBM Pequeno ) ponta única é desenvolvido como um complemento.
Como o programa já estava em fase de testes, o Congresso aprovou o plano e o primeiro vôo do Peacekeeper ocorreu em 17 de junho de 1983da base de Vandenberg na Califórnia . A versão operacional foi fabricada em 1984, os primeiros quatro mísseis foram implantados em outubro de 1986 em silos Minuteman adaptados da base de Warren. A essa altura, diante do desempenho do Trident II , o Congresso já havia reduzido a encomenda de 50 mísseis até que um modo de implantação mais seguro fosse desenvolvido.
O AIRS estando atrasado 11 dos 29 mísseis implantados em 1987 ficaram assim sem este sistema de orientação para dar a ilusão de aderência ao cronograma, que foi revelado ao público em geral pelos funcionários da Northrop. Os sistemas completos de orientação para os 50 mísseis não foram concluídos atéDezembro de 1988.
MX no trilho ou Midgetman?Em resposta ao pedido do Congresso, a Casa Branca autorizou o 19 de dezembro de 1986, o desenvolvimento de um carro de guarnição do Peacekeeper . Outros 50 mísseis seriam assim implantados em 25 trens que, estacionados em abrigos em bases da Força Aérea, poderiam ser dispersos na rede ferroviária nacional em caso de alerta a um custo estimado, em 1989, de 6 bilhões de dólares. Além disso, seria construído um MCTS móvel on-road, o Midgetman .
O Pentágono e a administração republicana apoiaram o pesado Peacekeeper sobre os trilhos, enquanto os democratas do Congresso preferiam o Midgetman leve na estrada, então os dois estavam sendo desenvolvidos em paralelo. O primeiro protótipo de carro da guarnição foi entregue emOutubro de 1990 e a primeira tomada de sucesso de um Midgetman aconteceu em 18 de abril de 1991, mas a dissolução da URSS levou a administração de HW Bush a pôr fim a esses projetos onerosos que se haviam tornado desnecessários.
Apesar de seu longo desenvolvimento e um custo unitário de $ 400 milhões, os Peacekeepers, limitados pelos limites de massa impostos pelo tratado SALT II, nunca alcançaram (com 10 ogivas Mk-21) o alcance planejado que os teria permitido atingir os silos dos SS-18s implantados no Cazaquistão .
Nos termos do tratado START II , assinado em3 de janeiro de 1993, ICBMs de ogivas múltiplas (MIRVs) deveriam ter sido retirados dos arsenais russos e americanos em 2005. Embora o START II nunca tenha entrado em vigor após a retirada dos Estados Unidos do Tratado ABM , estes últimos ainda decidiram emOutubro de 2002elimine várias ogivas de seus ICBMs. Tendo se tornado supérfluo sem MIRVs, os Peacekeepers foram gradualmente retirados do serviço a partir de 2003, deixando apenas 10 destacados no início de 2005.19 de setembro de 2005, o último deles foi retirado do serviço durante uma cerimônia que marcou a desativação simultânea do 400º Esquadrão de Mísseis que o comandava.
ConversãoVárias cópias dos Peacekeepers foram convertidas em lançadores de luz pela Orbital Sciences . Agora o foguete Minotaur IV , o primeiro lançamento do satélite ocorreu em26 de setembro de 2010. Desde 2007, 250 das ogivas 550 W87 / Mk-21 dos Peacekeepers foram reimplantadas em mísseis Minuteman III .
A Força Aérea dos EUA foi a única operadora do Peacekeeper LGM-118A:
Ao contrário dos mísseis Minuteman , o primeiro estágio do Peacekeeper não é disparado no silo ( lançamento a quente ) porque tem três vezes o diâmetro e não deixa espaço suficiente para os gases de combustão escaparem. Como o MSBS , o míssil está contido em um tubo de lançamento do qual é ejetado por um gerador de vapor antes que seu motor seja aceso a uma altitude de 45 a 100 metros ( lançamento a frio ). Além disso, esse tipo de lançamento é mais adequado para um sistema móvel e permite a recarga rápida de silos para vários lançamentos. Com o motor ainda não ligado, o Peacekeeper é guiado por ladrilhos de grafite lubrificantes à medida que sai do tubo.
As características do Peacekeeper foram ditadas pelos limites impostos pelo Tratado SALT II , a saber 2,33 metros (92 polegadas) de diâmetro e 86.182 kg ( 190.000 libras) de massa. O míssil é composto por três seções principais: o sistema de propulsão, o veículo pós-empuxo e o sistema de reentrada.
Sistema de propulsãoO sistema de propulsão do Peacekeeper consiste em três estágios de foguete, um acima do outro, disparados em sucessão por uma duração total de 180 segundos. O primeiro estágio, de 8,5 metros de comprimento e pesando cerca de 50 toneladas, leva o míssil a cerca de 23 km (75.000 pés) acima do nível do mar. O segundo estágio, com 5,5 metros de comprimento, pesa 27 toneladas e empurra o próximo estágio para 58 km (190.000 pés). Finalmente, o terceiro estágio impulsiona o veículo pós-empuxo a uma altitude de 213 km (700.000 pés) em uma trajetória balística .
Os três estágios de propulsão empregam motores de propelente sólido , respectivamente construídos pela Thiokol , Aerojet General e Hercules . Este tipo de motor, apresentado com o Minuteman, é mais barato e permite períodos de armazenamento mais longos e acionamento mais rápido do que seus homólogos de propelente líquido . O primeiro estágio possui um bocal ajustável e os estágios seguintes possuem bicos extensíveis.
Veículo pós-empurreO quarto estágio do Peacekeeper é uma manobra pós-empuxo do veículo formada por um líquido propelente de foguete armazenável construído pela Rocketdyne e um sistema de orientação e controle. Com 1,2 metros de comprimento, pesando aproximadamente 1350 kg , permite que o último andar do Peacekeeper seja manobrado no espaço à medida que os veículos de reentrada (RVs para veículos de reentrada ) e os chamarizes que os acompanham são liberados. Ele poderia transportar 11 RV Mk-21 ou 12 Mk-12a, mas seu número é limitado a 10 por tratado.
Sistema de reentradaO sistema de reentrada é composto pelo módulo de implantação, sistemas de assistência à penetração e RVs, todos protegidos por uma carenagem. Durante a subida do Peacekeeper, um pequeno foguete no topo da carenagem permite que ele seja lançado uma vez que a atmosfera tenha sido cruzada, para clarear o míssil.
Os sistemas de assistência à penetração são iscas , espalhados ao redor dos RVs em nuvens de certa geometria para saturar os sistemas de radar e antimísseis inimigos. O módulo de implantação, ou “ barramento ” , mantém os RVs e contém os componentes eletrônicos que controlam seu arme e liberação. Parafusos explosivos liberam os veículos do módulo, permitindo que cada um siga uma trajetória balística única em direção a um alvo. Essas operações ocorrem durante os 470 segundos após a fase de propulsão, com o módulo de implantação, engodos e montagem de RV quase atingindo o pico da trajetória balística a aproximadamente 1.200 km de altitude.
Cada RV é um envelope que protege uma ogiva nuclear das condições de reentrada atmosférica e controla sua altitude de disparo. O RV Mk-21 da Avco foi preferido ao Mk-12a do Minuteman III por sua maior precisão (120 m contra 220 m ECP ), sua maior resistência a armas antimísseis e seu menor custo, apesar de sua maior massa. . O Mk-21 é um cone de fibra de carbono com um diâmetro de base de 55 cm e uma altura de 175 cm para uma massa de cerca de 300 kg . O disparo da ogiva é controlado pelo sistema de orientação inercial e um radar S-band .
Em competição com as ogivas W78 (350 Kt), CALMENDRO (600 Kt) e MUNSTER (800 Kt), o W87 (350 Kt) foi selecionado em29 de janeiro de 1982para equipar o Peacekeeper. A ogiva W87 usa menos material físsil / fusível do que o W78 para energia semelhante. Projetado pelo laboratório nacional de Lawrence Livermore , foi produzido pelo menos 525 cópias doAbril de 1986 no Dezembro de 1988.
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