RAF Fairford
| RAF Fairford | ||||||||||
 Um Boeing B-52H Stratofortress taxiando na pista da RAF Fairford | ||||||||||
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| Localização | ||||||||||
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| País | Inglaterra | |||||||||
| condado | Gloucestershire | |||||||||
| Cidade | Fairford | |||||||||
| Data de abertura | 1943 | |||||||||
| Informações de Contato | 51 ° 40 ′ 56 ″ norte, 1 ° 47 ′ 24 ″ oeste | |||||||||
| Altitude | 87 m (285 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: Inglaterra
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | FFD | |||||||||
| Código ICAO | EGVA | |||||||||
| Tipo de aeroporto | Militares | |||||||||
| Gerente | força Aérea Real | |||||||||
O RAF Fairford ou simplesmente RAF Fairford é uma base da Royal Air Force (RAF) localizada em Gloucestershire , Inglaterra, que atualmente é um campo de aviação de emergência e, portanto, não deve ser usado diariamente. Seu uso mais comum nos últimos anos tem sido os aviões B-52 da Força Aérea dos Estados Unidos durante a guerra no Iraque em 2003, a Operação Força Aliada em 1999 e a primeira Guerra do Golfo em 1991. É o único aeródromo europeu que acomoda bombardeiros pesados da Força Aérea dos EUA .
A RAF Fairford era o único Web site para o pouso do ônibus espacial é NASA Reino Unido se o processo Transatlantic Abort Landing (in) . Além de possuir uma pista longa o suficiente para a aterrissagem de um ônibus espacial (a pista tem 3.046 m ), também contava com equipes de bombeiros e médicas treinadas pela NASA. A pista tem capacidade de carga indeterminada, o que significa que pode suportar qualquer aeronave com qualquer tipo de carga.
RAF Fairford também hospeda o Royal International Air Tattoo (RIAT), um evento anual. O RIAT é um dos maiores shows aéreos do mundo. A edição de 2003 foi reconhecida pelo Guinness World Records como o maior show aéreo militar de todos os tempos, com a presença de 535 aeronaves.
Unidades da Força Aérea dos EUA
O 14 de janeiro de 2004, o 420º Grupo de Base Aérea (420 ABG) foi criado na RAF Fairford para melhorar o controle de suas unidades geograficamente separadas (GSU) dependentes da 100ª Asa de Reabastecimento Aéreo da RAF Mildenhall . Essas unidades são atribuídas ao RAF Fairford, ao RAF Croughton , ao RAF Alconbury e ao RAF Molesworth (em) . O 420 ABG reportava-se diretamente à Terceira Força Aérea (em) até26 de maio de 2004, quando a 38ª Ala de Apoio de Combate (38 CSW) foi estabelecida em Sembach , Alemanha.
O 12 de maio de 2005, A USAFE ativou a 501st Combat Support Wing (501st CSW), com sede em RAF Alconbury , para fornecer suporte às suas GSUs no Reino Unido. Os aviadores do 501º CSW se concentram em unidades que, por sua natureza, são separadas das principais bases de operações da RAF Mildenhall e RAF Lakenheath . Uma equipe de cerca de 30 pessoas é designada para a base.
A partir de 2010, o 422º ABG da RAF Croughton e o 420º Esquadrão da Base Aérea da RAF Fairford são responsáveis pelas operações diárias da RAF Fairford e garantem que ela tenha recursos suficientes.
Histórico
força Aérea Real
O RAF Fairford foi construído em 1944 para servir de aeroporto para transportadores de tropas britânicas e americanas e planadores no dia do desembarque na Normandia . A RAF também o usou para transportar tropas britânicas para a Operação Market Garden durante a Segunda Guerra Mundial .
No início da Guerra Fria , os governos britânico e americano chegaram a um acordo segundo o qual elementos do Comando Aéreo Estratégico (SAC) da USAF ficariam baseados no Reino Unido. As bases já haviam sido estabelecidas em East Anglia , na RAF Mildenhall e na RAF Lakenheath , mas eram consideradas vulneráveis a ataques de bombardeiros e campos de aviação mais atrás das defesas da RAF estavam sendo procurados. Quatro bases RAF foram selecionadas para receber unidades SAC: RAF Brize Norton , RAF Fairford, RAF Greenham Common e RAF Upper Heyford (in) . Em 1948, os americanos ocuparam as bases da RAF, incluindo Aurora, Brize Norton, Burtonwood (no) , Greenham Common, Mildenhall , Lakenheath e Woodbridge (no) , a fim de fortalecer a dissuasão contra os soviéticos na Europa.
A posição da RAF Lyneham (in) como a principal base da RAF de transporte tático foi destacada em fevereiro de 1971, quando o Our. 30 e 47 esquadrões foram transferidos de sua antiga base para RAF Fairford.
Força aérea dos Estados Unidos
Em 1950, após o início da Guerra Fria , o campo de aviação foi transferido para a Força Aérea dos Estados Unidos para operações de bombardeio estratégico. Uma pista de 3.000 metros foi construída para operações de bombardeiros de longo alcance.
A pista foi concluída em 1953 e serviu de base aérea avançada para a primeira aeronave Convair B-36 Peacemaker da Carswell Air Force Base , no Texas . O aeródromo posteriormente recebeu aviões Boeing B-47 Stratojet, que foram mantidos em alerta devido às crescentes tensões com a União Soviética .
Devido à sua longa pista, Fairford foi escolhida em 1969 como o centro de testes britânico para a aeronave Concorde até 1977.
A Força Aérea dos Estados Unidos retornou com os Boeing KC-135 Stratotankers implantados a partir de muitas bases KC-135 localizadas nos Estados Unidos. O15 de novembro de 1978, o 11º Grupo Estratégico (11 SG) é ativado no RAF Fairford. Não era operacional até fevereiro do ano seguinte e usado KC-135 aeronaves e tripulações de SAC, Guarda Aérea Nacional, e unidades de Reserva da Força Aérea até SG 11 receberam seus próprios aviões emSetembro de 1979. Rapidamente, começou a fornecer apoio de reabastecimento ar-ar para desdobramentos e redistribuições, bem como a participar em exercícios da OTAN .
O pessoal de operações e manutenção foi designado permanentemente, mas aeronaves, tripulações e chefes de tripulação foram designados temporariamente para o 11º Grupo Estratégico da Força-Tarefa de Tanques Europeus, suas aeronaves e tripulações operando de Riade, Arábia Saudita; Keflavik, na Islândia, Zaragosa, na Espanha; Campo das Lajes , nos Açores, Sigonella , na Itália, e Hellenikon , na Grécia. A unidade manteve a designação de 11º Grupo Estratégico, mas foi colocada em espera7 de agosto de 1990.
Os aviões-tanque KC-135 e KC-10 implantados em Fairford apoiaram a Operação El Dorado Canyon contra a Líbia em 1986. O KC-135 e o KC-10 foram retirados em 1990 e a base foi revertida para o status de .reserva, em meados 1990. Em 2010, alguns soldados foram libertados de seus postos, deixando uma unidade de operações civis .
Devido à localização e infraestrutura do RAF Fairford, o campo de aviação foi designado como local de operação avançado da Força Aérea dos Estados Unidos. Foi usado na Primeira Guerra do Golfo em 1991, pelos B-52s e KC-135s da Eaker AFB em Arkansas. Foi então usado na Operação Força Aliada em 1999, quando B-52s da Base Aérea de Barksdale , B-1Bs da Base Aérea de Ellsworth e KC- 135s da Base Aérea Mountain Home foram implantados. Durante este conflito, os bombardeiros baseados em Fairford lançaram 48% das munições lançadas pela OTAN sobre alvos na ex-Iugoslávia. Durante a Guerra do Iraque de 2003, a Operação Iraqi Freedom incluiu B-52s baseados em Minot AFB, mas decolando de Fairford. Nos últimos anos, o campo de aviação tem sido usado ocasionalmente por bombardeiros stealth B-2 Spirit dos EUA e frequentemente visitado por aeronaves U-2 .
Devido à deterioração das instalações do seu campo de aviação e à sua missão única de apoiar os bombardeiros pesados da OTAN, a RAF Fairford melhorou a sua pista e sistema de combustível para $ 100 milhões como parte do grande projecto de construção de aeródromo financiado pela OTAN . Essas obras duraram deMaio de 2000 no Maio de 2002. Outras melhorias foram feitas até 2008, incluindo a construção de dois hangares climatizados para os bombardeiros stealth B-2 e uma doca de manutenção de baixa visibilidade.
A Força Aérea dos EUA retirou todo o seu pessoal uniformizado da base em setembro de 2010, deixando assim uma unidade de operações civis encarregada de manter a base "em funcionamento". No entanto, a base permanece um campo de aviação de emergência designado para operações de bombardeiros pesados, capaz de ativação imediata dentro de 24 a 48 horas, e também continua a hospedar o Royal International Air Tattoo anualmente em julho.
Dentro setembro de 2014, Fairford foi usada como base para a viagem do presidente dos EUA, Obama, à conferência da OTAN em Newport, País de Gales. O avião VC-25A "Força Aérea 1" (AF1) transportando o presidente, sua comitiva e seu avião de apoio, chegou em3 de setembro. O Secretário de Estado dos EUA, John Kerry, também chegou em sua própria aeronave USAF C-32 . O Força Aérea Um com o presidente Obama partiu para Washington em5 de setembro, após uma visita "improvisada" a Stonehenge no caminho de volta de Newport. As aeronaves de apoio temporariamente baseadas em Fairford para a visita incluíram VC-22s, outras aeronaves de apoio VH-60, bem como um número significativo de aeronaves e veículos entregues por aeronaves de carga C-17.
Desde a junho de 2014, exercícios de bombardeiro pesado envolvendo B-52Hs e B-2As são regularmente organizados na RAF Fairford. Dentrosetembro de 2016, Aeronaves B-1B são usadas para exercícios de curta duração pelo Comando Global da Força Aérea e unidades da Reserva da Força Aérea dos EUA nas bases de Barksdale, Minot, Whiteman e Dyess. Estes exercícios incluem a participação nos exercícios da OTAN Baltops, Saber Strike e Ample Strike. A implantação do B-52 em 2014 foi alavancada por dois voos de dois B-2 Spirits, que fizeram breves visitas a Fairford como parte dos voos de treinamento da Global Power. O exercício Ample Strikesetembro de 2016 foi a primeira vez que a Reserva da Força Aérea dos EUA implantou dois tipos de bombardeiros pesados (B-1B e B-52H) da mesma unidade (307BW).
Insígnia de unidades RAF Fairford
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Notas e referências
Notas
- (In)
Este artigo contém o texto publicado pela Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea , cujo conteúdo é de domínio público .
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " RAF Fairford " ( ver lista de autores ) .
Referências
- USAF Yearbook 2000 p. 13
- " Principais fatos sobre a defesa: Você sabia ... " , Ministério da Defesa (acessado em 17 de julho de 2016 )
- 11th Strategic Group Lineage, 8th AF History Office, 7 de abril de 1982
- " Força Aérea dos EUA deve sair da base ", BBC News ,15 de setembro de 2009( leia online , consultado em 25 de fevereiro de 2011 )
- " Bombers in Britain ", Aviation Week ,22 de junho de 2015( leia online , consultado em 22 de junho de 2015 )
Bibliografia
- Maurer, Maurer. Unidades de combate da força aérea da segunda guerra mundial . Washington, DC: US Government Printing Office 1961 (republicado em 1983, Office of Air Force History, ( ISBN 0-912799-02-1 ) ).
- Ravenstein, Charles A. Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977 . Maxwell Air Force Base , Alabama : Office of Air Force History 1984. ( ISBN 0-912799-12-9 ) .
- Fletcher, Harry R. (1989) Air Force Bases Volume II, Active Air Force Bases fora dos Estados Unidos da América em 17 de setembro de 1982. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ( ISBN 0-912799-53-6 ) .
Veja também
Artigos relacionados
links externos
- RAF Fairford Patches e História
- RAF Fairford em GlobalSecurity.org
- Fotos aéreas (julho de 2007) revelando atualizações de implantação avançada para RAF Fairford para bombardeiro B-2 Stealth na Parte 4 de UK Secret Bases