Sussex | |
O Sussex no Canal da Mancha | |
Outros nomes | Aghia Sophia (1920-1922) |
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Modelo | Balsa |
História | |
Estaleiro | William Denny and Brothers, Dumbarton , Escócia |
Lançar | 30 de abril de 1896 |
Status | Destruída em 1921 |
Características técnicas | |
Comprimento | 83,8 m (275 pés) |
Mestre | 10,3 m (34,1 pés) |
Tonelagem | 1.565 TAB |
Propulsão | Dois motores a vapor de tripla extensão |
Velocidade | 20,5 nós |
Carreira | |
Proprietário | London, Brighton and South Coast Railway ( in ) |
Armador | London, Brighton and South Coast Railway (1896-1914) French State Railways Company (1914-1919) D Demetriades (1919-1922) |
Fretador | Marinha Francesa (1917-1919) |
Bandeira |
Reino Unido (1896-1914) França (1914-1919) Grécia (1919-1922)
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O Sussex foi uma balsa construída em 1896 para a companhia London, Brighton and South Coast Railway. Em 1914 , o navio foi transferido para a French State Railways Company e passou sob a bandeira francesa . O Sussex se tornou o centro de um incidente internacional quando foi seriamente danificado depois de ser torpedeado por um U-boat em 1916 . Após a guerra, foi reparado e vendido para a empresa D Demetriades e tornou-se a Aghia Sophia . Foi destruído em 1921 na sequência de um incêndio .
O Sussex foi construído em 1896 pelos estaleiros William Denny and Brothers de Dumbarton para a companhia London, Brighton and South Coast Railway para substituir o Seaford , afundado em 1895 após colidir com o Lyon , uma balsa da mesma empresa. O Sussex é colocado em serviço na linha Newhaven - Dieppe em31 de julho de 1896.
O 15 de março de 1912Ele participou do resgate do navio naufragado Oceana , atingido pelo Pisagua .
Em 1913 , Sussex foi substituído na linha Newhaven - Dieppe por Paris . Ele então fez excursões de Brighton . Mas a atividade não é lucrativa e o navio está desativado. Em 1914 , foi vendido para a French State Railways Company.
Durante a Primeira Guerra Mundial , os navios usados na Linha Newhaven foram usados como transporte de tropas.
Enquanto Sussex (Ordem: Capitão cabotagem Auguste Mouffet) realiza uma travessia entre Folkestone e Dieppe , em 24 de março de 1916, é torpedeado pelo submarino UB-29 (em) . A embarcação foi gravemente danificada, com a proa inteira arrancada. Alguns botes salva-vidas foram lançados, mas dois deles viraram e várias pessoas morreram afogadas. Das 378 pessoas a bordo (53 tripulantes e 325 passageiros), pelo menos 50 pessoas morreram. Outras fontes contam entre 80 e 100 mortes. O Sussex permaneceu flutuando e chegou ao porto de Boulogne-sur-Mer rebocado por uma traineira dos armamentos Gournay-Delpierre .
Entre os mortos estão o famoso compositor espanhol Enrique Granados e sua esposa Amparo, Auguste Leduc (industrial francês e pioneiro da aeronáutica), além do tenista irlandês Manliff Goodbody . Vários passageiros americanos ficaram feridos, mas nenhum morreu. Apesar disso, a opinião pública americana está muito chocada, causando tensas trocas entre os governos americano e alemão. O alemão fez a " promessa de Sussex ", promete a suspensão de sua guerra submarina até a morte e ataques de seus U-boats contra navios que transportam civis. Entre o1 ° de janeiro de 1917 e 3 de janeiro de 1917, HMS Duquesa de Montrose , HMS Myrmidon , HMS Nepaulin , HMS Redcar e HMT Security participam do resgate de Sussex . Em seguida, permanece na França e é usado pela Marinha francesa em Le Havre .
Em 1920 , o Sussex foi reparado na França e vendido para a empresa D Demetriades. Torna-se a Aghia Sophia . Foi destruído em 1921 na sequência de um incêndio .