Unterseeboot tipo UB III

Unterseeboot tipo UB III
Imagem ilustrativa do artigo Unterseeboot tipo UB III
Aterramento de 2 U-boats tipo UB III, em primeiro plano, o UB-86
Características técnicas
Modelo Submersível costeiro
Comprimento 55,30 m
( casco pressurizado  : 40,10 metros)
Mestre 5,80 m
(casco pressurizado: 3,90 metros)
Rascunho 3,68 m
Corrente de ar 4,57 m
Mudança 516 t (superfície)
651 t (mergulho)
Tonelagem 730 t
Propulsão 2 eixos de transmissão
1 x motor diesel, 1.060-1.100 hp (790-820 kW)
1 x motor elétrico, 788 hp (588 kW)
Poder 1.100  cv (superfície)
788 cv (mergulho)
Velocidade 13,6 nós (25,18 km / h) na superfície
8 nós (14,81 km / h) ao mergulhar
Profundidade 75 m
Características militares
Armamento 5 tubos de torpedo de 45 cm (4 na frente, 1 nas costas)
10 torpedos
1 canhão de 8,8 cm SK L / 30 fornecido com 160 cartuchos
Alcance de ação 9.040 milhas náuticas a 6 nós (16.742  km a 11,11  km / h ) na superfície
55 milhas náuticas a 4 nós (101 km a 7,4 km / h) debaixo d'água
Outras características
Equipe técnica 34 homens
História
Construtores Blohm & Voss em Hamburgo
AG Weser em Bremen
AG Vulcan em Hamburgo
Germaniawerft em Kiel
Servido em  Marinha Imperial Japonesa Kaiserliche Marinha Francesa
Naval Ensign of Japan.svg
 
Período de
construção 		1916–1918
Período de serviço 1917–1935
Navios construídos 145
Navios planejados 201
Embarcações canceladas 56
Embarcações ativas 95
Navios perdidos 37
Anterior UB II

O Unterseeboot tipo UB III era uma classe de submarinos costeiros ( Unterseeboot ) construído na Alemanha para a Marinha Imperial Alemã durante a Primeira Guerra Mundial .

Foi o tipo de U-boat mais construído na Primeira Guerra Mundial, com 96 unidades construídas.

Histórico

O submarino costeiro tipo UB III, apesar de ser um submarino torpedo, era menos semelhante ao tipo UB II do tipo "ataque" que o precedeu do que o muito bem sucedido tipo UC II , um submarino de ancoragem de minas. O UC II tipo U-Boots ganhou sua formidável reputação afundando mais de 1.800 navios aliados e neutros. Os engenheiros alemães não perderam a oportunidade de expandir o potencial deste projeto, incorporando algumas de suas funcionalidades em um novo submersível equipado com torpedos.

As botas em U do tipo UB III entraram no conflito em meados de 1917, depois que os Estados Unidos da América declararam guerra à Alemanha e a Marinha dos Estados Unidos foi acrescentada às suas fileiras. Quando o sistema de comboio foi introduzido, tornou-se mais difícil enfrentar as marinhas mercantes inimigas sem ser localizado por destruidores de escolta.
Porém, o tipo UB III cumpriu suas funções com distinção, afundando 507 navios inimigos totalizando 1.212.553 toneladas de arqueação bruta registrada (GRT) e 12 navios de guerra, incluindo o encouraçado HMS Britannia antes do fim das hostilidades.

Mais de 200 U-boats do tipo UB III foram encomendados, apenas 96 foram concluídos e 89 encomendados pela Marinha Imperial Alemã . 37 submarinos foram perdidos, quatro deles em acidentes. Os U-Boots sobreviventes tiveram que ser entregues aos Aliados de acordo com as condições do Armistício de 1918 , alguns desses U-Boots serviram até 1935.

A Alemanha foi proibida de adquirir uma nova força de submarinos pelo Tratado de Versalhes , mas seus almirantes não tinham intenção de deixar sua nação esquecer como construir submarinos. A Alemanha começou a fabricar e exportar versões ligeiramente modificadas do tipo UB II e UB III. Tendo mantido as habilidades de seus engenheiros dessa forma, eles finalmente ordenaram a construção de um novo submarino costeiro. O projeto resultante é um UB-III aprimorado que teve o benefício de novas técnicas de construção totalmente soldadas e uma variedade de dispositivos eletrônicos e eletromecânicos: nasceu o famoso Unterseeboot Tipo VII , o U-Boot mais comum da Kriegsmarine .

Lista de submarinos do tipo UB III

95 submarinos do tipo UB III foram construídos para a Marinha Imperial Alemã de 1916 a 1918, em quatro estaleiros diferentes. Previa-se a construção de 201 U-boats do tipo UB III, mas houve 56 cancelamentos de pedidos. Das 145 obras em construção neste período, apenas 95 foram totalmente concluídas.
Um terço das botas UB III tipo U foram perdidas em combate, ou 37 unidades.

Kaiserliche Marine ( Marinha Imperial Alemã)

Barcos Nbr Estaleiro Número de fábrica Construção
UB-48 a UB-53 6 Blohm & Voss , Hamburgo 293 a 298 1916 - 1917
UB-54 a UB-59 6 AG Weser , Bremen 266 a 271 1916 - 1917
UB-60 a UB-65 6 AG Vulcan , Hamburgo 85 a 90 1916 - 1917
UB-66 a UB-71 6 Germaniawerft , Kiel 284 a 289 1916 - 1917
UB-72 a UB-74 3 Vulcan, Hamburgo 96 a 98 1916 - 1917
UB-75 a UB-79 5 Blohm & Voss, Hamburgo 304 a 308 1916 - 1917
UB-80 a UB-87 8 AG Weser, Bremen 280 a 287 1916 - 1917
UB-88 a UB-102 15 Vulcan, Hamburgo 104 a 118 1916 - 1918
UB-103 a UB-117 15 Blohm & Voss, Hamburgo 309 a 323 1916 - 1918
UB-118 a UB-132 15 AG Weser, Bremen 291 a 305 1917 - 1918
UB-142 a UB-145 4 AG Weser, Bremen 308 a 311 1917 - 1919
UB-133 1 Germaniawerft, Kiel 310 1917 - 1919
UB-136 1 Germaniawerft, Kiel 313 1917 - 1919
UB-148 a UB-150 3 AG Weser, Bremen 314 a 316 1917 - 1919
UB 154 - UB 155 2 Vulcan, Hamburgo 119 a 120 1917 - 1919

Esta tabela inclui 7 U-Boote finalizados após o Armistício (11 de novembro de 1918)

Referências

Origens

Notas

  1. uboat.net - submarinos na Primeira Guerra Mundial
  2. Greg Goebel, A Primeira Batalha do Atlântico , http://www.vectorsite.net/twsub2.html >
  3. Bendert 2000, p.  9 .
  4. Gröner, p.  53-56 .
  5. G. Williamson e I. Palmer, submarinos da Marinha de Kaiser , 2002
  6. uboat.net - U-boat durante a Primeira Guerra Mundial "Cópia arquivada" (versão de 23 de dezembro de 2010 no Internet Archive )

Bibliografia

links externos