Aeroporto Reunion-Roland-Garros

Reunião Roland-Garros
Localização
País França
Departamento A reunião
Cidade Sainte Marie
Data de abertura 26 de novembro de 1929
Informações de Contato 20 ° 53 ′ 24 ″ sul, 55 ° 30 ′ 59 ″ leste
Altitude 20 m (66 pés )
Geolocalização no mapa: Reunião
(Ver situação no mapa: Reunião) CORRE CORRE
Trilhas
Direção Comprimento Área
30/12 3.200 m (10.499 pés ) concreto asfáltico
14/32 2.670 m (8.760 pés ) concreto asfáltico
Informação Aeronáutica
Código IATA CORRE
Código ICAO FMEE
Tipo de aeroporto civil e militar (Base Aérea 181 "Tenente Roland Garros")
Gerente Reunion Roland Garros Airport Company (SA ARRG)
Site do aeroporto Consultar

O aeroporto de La Reunion Roland Garros localmente denominado Gillot ( código IATA  : RUN  •  Código ICAO  : FMEE ) é o principal aeroporto da ilha de Réunion , departamento ultramarino francês no Oceano Índico .

História

O aeroporto está localizado ao norte da ilha da Reunião, no território municipal de Sainte-Marie , em uma área que recentemente foi batizada em homenagem ao político Pierre Lagourgue .

O aeroporto foi originalmente denominado “Gillot”, em homenagem a Gillot l'Étang , então presidente do Tribunal de Recurso de Saint-Denis , e que era o proprietário do terreno. Ele o vendeu no final da década de 1920 para o Crédit Foncier Colonial , pouco antes de o primeiro avião pousar na Reunião, em26 de novembro de 1929.

Situação

Mapa dos aeroportos da Ilha da Reunião

St Denis St Denis São Pedro São Pedro
Aeroportos da França ultramarina

Mapa dos aeroportos franceses nos departamentos e territórios franceses ultramarinos

Taiti Taiti Bora Bora Bora Bora Pimenta de caiena Pimenta de caiena Pointe a Pitre Pointe a Pitre Forte da França Forte da França Moorea Moorea Noumea Magenta Noumea
Magenta
Noumea La Tontouta Noumea
La Tontouta
Wallis Wallis Reunião St Denis Reunião
St Denis
São Pedro São Pedro Saint-Pierre Pierrefonds Saint-Pierre
Pierrefonds
Mayotte Mayotte St Martin-Esperance St Martin-Esperance


A infraestrutura

O aeroporto possui quatro estações de estacionamento equipadas com passadiços que permitem a ligação direta entre o aeroporto e os aviões. Quatro outras estações localizadas nas imediações do terminal de passageiros podem acomodar outras aeronaves. A área "Cargo" está equipada com dois estacionamentos. É através deste aeroporto que leva o nome de Roland-Garros, em homenagem ao famoso aviador reunionês, e cujo código IATA é RUN, que se realizam a maior parte das ligações com a Europa e os países da zona. Em 2003, recebeu mais de 1,4 milhão de passageiros. Em 2009, o aeroporto recebeu 1.750 milhões de passageiros (+ 5,8%), 1 em cada 2 passageiros viajou em 2009 na Air Austral .

No início de novembro de 2005 foi instalado um balcão de recepção do CNARM no terminal .

O aeroporto também é marcado pela implantação de uma base aérea militar , a base aérea 181 , transferida em 1973 de Ivato para a Ilha da Reunião, e de um aeroclube, o Aéroclub Roland Garros .

Em 18 de maio de 2009 , a Câmara de Comércio e Indústria da Ilha da Reunião apresentou um “plano geral de composição” do aeroporto: serão investidos mais de 150 milhões de euros para acomodar 3 milhões de passageiros. Várias extensões são planejadas, como o alargamento da pista.

O projeto PONZOC (projeto de otimização da nova área comercial) teve início em setembro de 2016 e terminará em setembro de 2017. Esta otimização permitirá ao aeroporto de Roland-Garros aumentar a fluidez do fluxo de passageiros para um aumento das áreas de superfície.

Em 2022, um novo terminal, com desenho bioclimático e inteiramente dedicado ao desembarque, verá a luz do dia. O atual terminal passará a ser totalmente dedicado às partidas e será interligado ao novo prédio de desembarque por galerias nos níveis 1 e 2. Serão criados dois molhes a oeste e leste dos edifícios, possibilitando aumentar o número para sete aviões em contato (em vez de quatro atualmente).

O aeroporto possui duas pistas (a única nos territórios franceses ultramarinos), com capacidade para acomodar aeronaves de grande porte (Airbus A340, Boeing 747, Airbus A330, Boeing 777 e Airbus A380).

Pista 1:
dimensões: 3.200  m × 54  m  ; orientação: 12/30; tipo de revestimento: concreto betuminoso .
Pista 2:
dimensões: 2.670  m × 45  m  ; orientação: 14/32; tipo de revestimento: concreto betuminoso .

Empresas e destinos

Empresas Destinos
 Air Austral Antananarivo , Bangkok-Suvarnabhumi , Chennai (Madras) , Dzaoudzi-Pamandzi , Johannesbourg OR Tambo , Mahé-Seychelles internacional , Marseille-Provence , Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam , Moroni , Nosy Be-Fascene , Paris-Charles de Gaulle
 Ar francês Paris-Charles de Gaulle , Paris-Orly
 Air Madagascar Antananarivo , Diégo Suarez-Antsiranana , Canton-Baiyun , Sainte-Marie , Forte Dauphin
 Air Mauritius Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam
 Corsair International Dzaoudzi-Pamandzi , Lyon-Saint-Exupéry , Paris-Orly
 Abelha francesa Paris-Orly

Editado em 07/10/2020 Atualizado em 31/05/2021

Tráfego

Na tabela

Em 2004 , 360.728 passageiros foram transportados para as Ilhas Maurício . Isso representa 82,7% do tráfego aéreo total entre a Ilha da Reunião e a ilha irmã, o restante dos viajantes usando o aeroporto de Pierrefonds .

Roland-Garros foi o décimo primeiro aeroporto da França em termos de número de passageiros em 2004 . Em 2007, o aeroporto registrou um aumento de 16% no número de viajantes. Congratulou-se com um total de 2,473,843 passageiros em 2018. É o 10 º  aeroporto mais movimentado na França e 2 e Aeroporto Outremer (logo após o Aeroporto Guadalupe Pole Caribe).

Comparecimento
Ano Número de passageiros Variação
2000 1 490 382 aumentando + 7,1%
2005 1.573.259 decrescente -1,5%
2006 1.364.036 decrescente -13,3%
2007 1.594.805 aumentando + 16,9%
2008 1.654.105 aumentando + 3,7%
2009 1.749.958 aumentando + 5,79%
2010 1 970 575 aumentando + 12,6%
2011 2 138 533 aumentando + 8,5%
2012 2.067.764 decrescente -3,3%
2013 2.002.366 decrescente -7,8%
2014 2 014 111 aumentando + 1%
2015 2.078.064 aumentando + 3,2%
2016 2 107 510 aumentando + 1,4%
2017 2 293 042 aumentando + 8,8%
2018 2.473.843 aumentando + 7,9%
2019 2.488.014 aumentando + 0,57%

No gráfico

Veja a consulta bruta e as fontes no Wikidata .

Clima

Gillot (série 1991-2010)
Mês De janeiro Fevereiro Março abril maio Junho Julho agosto Setembro Outubro 11 de novembro Dez. ano
Temperatura mínima média ( ° C ) 23,2 23,5 23 22 20,3 18,7 17,9 17,8 18,3 19,5 20,7 22,3 20,6
Temperatura máxima média (° C) 30 30 29,8 29,1 27,5 26,1 25,2 25,3 25,9 26,9 28,1 29,1 27,7
Sunshine ( h ) 210,6 202,3 214,2 221,4 213,9 211,7 220,1 214,1 212,2 210,5 213,3 227,9 2.572,2
Luz do sol ( MJ / ) 22,25 21,93 20,09 18,44 15,54 14,69 15,32 17,26 19,85 21,41 22,73 23,5 1.942
Precipitação ( mm ) 278,6 351 232,5 154,3 97,6 76,9 57,8 57,8 50 43,4 70 188,7 1613,6
Fonte: Atlas do Clima da Reunião e meteofrance.fr
Diagrama de clima
J F M NO M J J NO S O NÃO D
      30 23,2 278,6       30 23,5 351       29,8 23 232,5       29,1 22 154,3       27,5 20,3 97,6       26,1 18,7 76,9       25,2 17,9 57,8       25,3 17,8 57,8       25,9 18,3 50       26,9 19,5 43,4       28,1 20,7 70       29,1 22,3 188,7
Médias: • Temp. ° C máximo e mínimo • Precipitação mm

Gestão do aeroporto de Roland Garros

Desde 2013, a gestão do aeroporto de Roland Garros é assegurada pela SA ARRG (Société Aéroportuaire Aéroport Réunion Roland Garros).

Presidida desde 1 st janeiro 2017 por William Branlat.

Para ir mais fundo

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos

Notas e referências

  1. Comemoração da história dos "filhos de Creuse" Conselho Geral da Reunião
  2. Toniox, "  60% dos passageiros e 72% das mercadorias na linha Reunião - França  ", Testemunhos ,25 de janeiro de 2010( leia online , consultado em 30 de setembro de 2020 ).
  3. "  Air Madagascar acrescenta Tolanaro - serviço Reunião a partir de novembro de 2018  " , rotas on- line (acessado em 29 de maio de 2018 )
  4. Fonte
  5. http://www.aeroport.fr/view-statistiques/la-reunion-roland-garros