Bmw turbo
| Bmw turbo | ||||||||
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| marca | BMW | |||||||
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| Anos de produção | 1972 | |||||||
| Produção | 2 exemplos) | |||||||
| Aula | Carro esportivo - carro conceito | |||||||
| Fábricas de montagem) | BMW Munique | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Energia | Gasolina | |||||||
| Motor (es) | BMW M10 4 Cylinder Turbo da BMW 2002 | |||||||
| Posição do motor | Traseira transversal central | |||||||
| Deslocamento | 1 990 cm 3 | |||||||
| Força maxima | 280 cv | |||||||
| Transmissão | Propulsão | |||||||
| Caixa de velocidade | 4 relatórios | |||||||
| Peso e desempenho | ||||||||
| Peso descarregado | 1.272 kg | |||||||
| Velocidade máxima | 250 km / h | |||||||
| Aceleração | 0 a 100 km / h em 6,6 s | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | GT | |||||||
| Plataforma | Chassi modificado BMW 2002 | |||||||
| Dimensões | ||||||||
| Comprimento | 4.155 mm | |||||||
| Largura | 1.880 mm | |||||||
| Altura | 1.100 mm | |||||||
| Distância entre eixos | 2.400 mm | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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O BMW Turbo e o BMW X1 Turbo ou BMW Turbo Studie ou BMW E25 Turbo é um carro- conceito GT esportivo da montadora alemã BMW , produziu duas cópias e apresentou ao Salão Internacional do Automóvel de Genebra em 1972.
História
A BMW aproveita o sucesso da mídia internacional nos Jogos Olímpicos de Verão de 1972 em Munique , para inaugurar sua Torre BMW e o Museu BMW, BMW em seu histórico local industrial adjacente ao Parque Olímpico de Munique , e para apresentar este carro-conceito, ao mesmo tempo com a criação de sua filial Esporte BMW M .
Este carro-conceito BMW Turbo foi projetado pelo designer-chefe da BMW Paul Bracq , com chassis BMW 2002 modificado (da BMW Neue Klasse e BMW Série 02 ), carroceria de aço e poliéster , rodas traseiras com carenagem para melhorar a aerodinâmica , portas borboleta , faróis retráteis e painel muito futurista para a época ...
Ele é movido por um motor BMW M10 4 cilindros 2 L Turbo em linha de 280 cv da BMW 2002 (uma das primeiras séries turbo da BMW) para velocidade máxima de 250 km / h, e de 0 a 100 km / h em 6, 6 s.
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BMW M1 (1978)
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BMW Z1 (1988)
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BMW M1 Homage (2008)
Os 2 protótipos produzidos estão em exibição no BMW Museum em Munique e na fábrica da BMW em Spartanburg na Carolina do Sul nos Estados Unidos . Eles inspiraram, entre outros, o futuro BMW M1 (1978-1981) da BMW M , BMW Série 8 (1989-1999), BMW Z1 (1988-1991) da BMW Série Z e BMW M1 Hommage (2008) ...
Notas e referências
- BMW Turbo X1 de 1972 www.motorsport-total.com
- BMW Turbo www.autozeitung.de
- www.lautomobileancienne.com