Moensberg | |||
Trem na estação. | |||
Localização | |||
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País | Bélgica | ||
Comuna | Uccle | ||
Endereço | Moensberg B-1180 Bruxelas |
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Coordenadas geográficas | 50 ° 46 ′ 44 ″ norte, 4 ° 19 ′ 54 ″ leste | ||
Gestão e operação | |||
Proprietário | SNCB | ||
Operador | SNCB | ||
Código UIC | 88 14431 1 | ||
Serviço | Suburban (S) | ||
Características | |||
Linha (s) | 26, Schaerbeek em Halle | ||
Pistas | 2 | ||
Docas | 2 | ||
Altitude | 62 m | ||
Histórico | |||
Comissionamento | 26 de maio de 1973 | ||
Correspondência | |||
Autocarro | |||
Autocarro | De Lijn | ||
Geolocalização no mapa: Bélgica
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A estação Moensberg é uma estação ferroviária belga da linha 26 de Schaerbeek em Halle , localizada no bairro Saint-Job em Uccle na região Bruxelas-Capital . É uma das cinco estações da cidade.
Foi encomendado em 1973 pela Belgian National Railways Company (SNCB).
É uma parada de passageiros da SNCB servida por trens Suburban (S) .
Estabelecida a uma altitude de cerca de 62 metros, a estação Moensberg está localizada no ponto quilométrico (PK) 19.628 da linha 26, de Schaerbeek a Hal , entre as estações Saint-Job e Beersel .
A parada de Moensberg é colocada em serviço em 26 de maio de 1973pela Belgian National Railways Company (SNCB) para melhorar o serviço aos subúrbios de Bruxelas.
Atualmente localizado a poucas dezenas de metros do cruzamento com a linha 124 (Bruxelas - Charleroi), estão em andamento as obras (iniciadas em 2010) para movê-lo e torná-lo uma estação de trânsito entre as linhas 26 e 124.
Este trabalho está sendo realizado no âmbito do futuro RER de Bruxelas .
Stop SNCB é um ponto de parada desprotegido (PANG) com acesso livre. Está equipado com máquina automática de bilhetes para a compra de bilhetes.
Moensberg é servido de hora em hora por trens Suburban (S) a partir das seguintes conexões:
Nos fins de semana e feriados , o serviço é restrito a um trem S5 (Mechelen - Halle) a cada hora em cada direção.
Uma parada para as linhas de ônibus STIB 43 (Observatoire - Vivier d'Oie) e De Lijn 155 (Hal - Drogenbos - Anderlecht) está localizada na ponte rue du Bourdon que atravessa a estação.
A estação não tem mais estacionamento, um novo estacionamento deve ser construído para a futura estação.
A estação tem dois acessos pela via 2 com uma escadaria para a rue du bourdon e uma rampa para a rue de Linkebeek. Caminho 1, há um único acesso, em um nível, com vista para o Moensberg.
A acessibilidade do ponto de parada atual é relativamente ruim, mas cada faixa é acessível sem escadas, o que não é o caso para todas as estações da linha 26.
Durante a reconstrução da ponte da rue du Bourdon, a escada que conduz à pista 2 teve que ser substituída por uma estrutura temporária e uma segunda escada que conduz à pista 1 foi desmontada.
A futura estação deve ter seis elevadores, bem como uma nova avenue des tilleuls de acesso. O acesso atual do Moensberg e da rue de Linkebeek será mantido enquanto outros serão condenados.
Abrigos de cais.
Acesso ao cais pela rue de Linkebeek.
Acesso pela rue du Bourdon.
Ponte da Rue du Bourdon. No futuro, as docas serão movidas nesta direção.
A futura estação de Moensberg também terá plataformas na linha 124.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Mechelen | Saint-Job | S | Beersel | Hal | ||
Mechelen | Saint-Job |
S (dias de semana) |
Beersel |
Enghien ou Grammont |
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Vilvoorde | Saint-Job |
S (dias de semana) |
Beersel | Hal |