Estação Neufchâteau
| Neufchâteau | ||||
 O prédio de passageiros. | ||||
| Localização | ||||
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| País | França | |||
| Comuna | Neufchâteau | |||
| Endereço | 1 lugar Gambetta 88300 Neufchâteau |
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| Coordenadas geográficas | 48 ° 21 ′ 30 ″ norte, 5 ° 41 ′ 25 ″ leste | |||
| Gestão e operação | ||||
| Proprietário | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 14129 1 | |||
| Serviços | TER Grand Est | |||
| Características | ||||
| Linha (s) | • Culmont - Chalindrey em Toul • Nançois - Tronville em Neufchâteau • Bolonha em Pagny-sur-Meuse • Neufchâteau em Épinal |
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| Pistas | 5 (+ faixas de serviço) | |||
| Docas | 3 | |||
| Trânsito anual | 87.038 viajantes (2017) | |||
| Altitude | 289 m | |||
| Correspondência | ||||
| Treinador |
TER Grand Est Livo |
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| Autocarro | Neobus | |||
Geolocalização no mapa: França
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A Neufchâteau Train Station é uma estação ferroviária francesa da linha Culmont - Chalindrey em Toul , situada no território da cidade de Neufchâteau , subprefeitura do departamento de Vosges na região Grande Leste .
É uma estação da Companhia Ferroviária Nacional Francesa (SNCF), servida por trens regionais da rede TER Grand Est .
Situação ferroviária
Estabelecida a uma altitude de 289 metros, a estação Neufchâteau está localizada no ponto quilométrico (PK) 70.859 da linha Culmont - Chalindrey em Toul . Estação de junção , também está localizada na PK 48.782 da linha de Bolonha a Pagny-sur-Meuse (parcialmente desativada) e na PK 67,7 da linha de Nançois - Tronville a Neufchâteau (parcialmente desativada). Foi também a origem da linha de Neufchâteau a Épinal (não usada depois de Gironcourt ).
A estação possui três plataformas: plataforma 1 ( lateral , pista 2a ), com 130 m de comprimento ; a plataforma 2 ( central , pistas 1a e 2), com comprimento de 410 m ; a plataforma 3 (central, canais 3 e 1), com comprimento de 405 m .
História
Na década de 1950 , o depósito de Neufchâteau (localizado próximo ao norte da estação, e então tendo uma meia rotatória ) abrigava cerca de 30 máquinas, incluindo 150 E , 230 B , 130 B e vagões .
A estação acolheu o primeiro trem parar no departamento do16 de setembro de 2006, na rota Metz - Nice .
O trem noturno Metz - Portbou é iniciado / estendido em Luxemburgo emdezembro de 2009. Limitado a Cerbère emdezembro de 2015, é excluído em junho de 2016, assim como aquele que conecta Luxemburgo a Nice.
De acordo com estimativas da SNCF, a frequência anual desta estação foi de 77.189 viajantes em 2016 e 87.038 em 2017.
O serviço TGV para Neufchâteau é cancelado por ocasião do serviço anual de 2019 (começando em9 de dezembro de 2018), por um período estimado de cinco anos , devido às obras de ampliação da estação Lyon-Part-Dieu ; uma substituição por TER é então estabelecida entre Nancy e Dijon , onde a conexão com o TGV para Lyon e além é assegurada.
Serviço de viajantes
Casa
A estação possui um prédio de passageiros , com bilheteria, que funciona todos os dias. Também está equipado com máquinas de bilhetes .
Deserto
A estação é servida pelas seguintes viagens de ida e volta, parte da rede TER Grand Est :
- Nancy - Toul - Neufchâteau - Culmont-Chalindrey - Is-sur-Tille - Dijon ;
- Nancy - Liverdun - Fontenoy-sur-Moselle - Toul - Neufchâteau.
Intermodalidade
A estação também é servida por ônibus:
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TER Grand Est :
- Nancy / Toul - Autreville - Neufchâteau (além do serviço ferroviário),
- Épinal - Mirecourt - Neufchâteau ou Épinal / Vittel - Contrexéville - Neufchâteau;
- Livo (anteriormente Connex Vosges ): linhas 42 , 47, 51 e 133.
Além disso, a linha de ônibus “ Néobus ” tem parada perto da estação.
Finalmente, o estacionamento está disponível em frente ao prédio de passageiros .
Notas e referências
- Livro: Nova geografia ferroviária da França , de Gérard Blier, t. 2 , placa n o 10.
- "A Região Leste deposita por volta de 1950" [imagem] (consultado em1 ° de abril de 2019)
- " SNCF Open Data: Frequentation in stations " , em data.sncf.com , processamento de25 de fevereiro de 2019[ cf. o guia de informação] (acedida em 1 r abril 2019 ) .
- Nicolas Zaugra, " Desaparecimento do TGV direto entre Lorraine, Lyon e Marselha: funcionários eleitos desafiam o governo " , em atu.fr , Lorraine Actu ,12 de setembro de 2018(acessado em 1 st abril 2019 ) :"Com a nova configuração, várias cidades ficarão sem TGV para se juntar ao sul da França como Toul, Neufchâteau ou Culmont-Chalindrey. "
- Nicolas Zaugra, " Fim do TGV Metz-Nancy-Lyon-Marseille: aqui estão as propostas de substituição SNCF " , em atu.fr , Lorraine Actu ,13 de setembro de 2018(acessado em 1 ° de abril de 2019 ) .
- “ Gare Neufchâteau ” , em ter.sncf.com/grand-est (acessado em 2 de abril de 2019 ) .
- " A nova rede de transportes departamentais Vosges " [PDF] em livo-vosges.fr (acessado em 1 st abril 2019 ) ; este documento é um arquivo .
- " Circuit e horários Neobus " [PDF] em ccov.fr (acessado em 1 st abril 2019 ) .
Veja também
Artigos relacionados
links externos
- Estação de trem de Neufchateau , no site oficial Gares & Connexions da SNCF
- Estação Neufchâteau em ter.sncf.com Grand Est , um site oficial da SNCF
| Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nancy-City | Toul | TER Grand Est | Terminus ou Culmont - Chalindrey |
Terminus ou Dijon-Ville |
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