Grigny | |||||
Praça Jean Jaurès e sua torre. | |||||
Administração | |||||
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País | França | ||||
Região | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Departamento | Ródano eleitoral departamental | ||||
Metrópole | Metrópole de Lyon | ||||
Borough | Lyon | ||||
Mandato do prefeito |
Xavier Odo 2020 -2026 |
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Código postal | 69520 | ||||
Código comum | 69096 | ||||
Demografia | |||||
Legal | Gritters | ||||
População municipal |
9.675 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 1.683 hab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informações de Contato | 45 ° 36 ′ 33 ″ norte, 4 ° 47 ′ 26 ″ leste | ||||
Altitude | Min. 152 m máx. 245 m |
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Área | 5,75 km 2 | ||||
Modelo | Comunidade urbana | ||||
Unidade urbana |
Lyon ( subúrbio ) |
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Área de atração |
Lyon (município da coroa) |
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Localização | |||||
Geolocalização no mapa: metrópole de Lyon
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Conexões | |||||
Local na rede Internet | Site oficial da Câmara Municipal | ||||
Grigny é uma comuna francesa na metrópole de Lyon , na região de Auvergne-Rhône-Alpes . Os habitantes de Grigny, chamados Grignerots ou Grignerotes, representam 9.675 pessoas em1 ° de janeiro de 2014, em um território de 575 hectares composto por 42% de espaços verdes.
Grigny está localizada ao sul de Lyon e nas margens do Ródano, nos arredores de três departamentos, Ródano, Isère e Loire. A cidade fica a cerca de 17 km de Lyon.
O 1 ° de janeiro de 2015, quando foi criada a metrópole de Lyon , o município absorveu parte de Millery para criar um corredor territorial ligando-a à metrópole.
Grigny é uma cidade da água porque se estende ao longo da margem direita do Ródano, ao mesmo tempo que é atravessada pelos rios afluentes do rio, nomeadamente o Garon e o Mornantet.
Vários níveis de inundação foram registrados desde meados do XIX ° século na antiga torre da balsa cabo perto da estação ferroviária. Eles estão listados em ordem decrescente de importância:
Grigny é um município urbano, por fazer parte dos municípios densos ou de densidade intermediária, no sentido da malha de densidade municipal do INSEE . Pertence à unidade urbana de Lyon , uma aglomeração interdepartamental composta por 124 municípios e 1.653.951 habitantes em 2017, dos quais é um município suburbano . A aglomeração de Lyon é a segunda maior da França em termos de população, atrás apenas de Paris .
Além disso, o município faz parte da área de atração de Lyon, da qual é um município da coroa. Esta área, que inclui 398 municípios, é categorizada em áreas de 700.000 habitantes ou mais (excluindo Paris).
O zoneamento do município, conforme refletido na base de dados de ocupação biofísica europeia do solo Corine Land Cover (CLC), é marcado pela importância das áreas artificiais (58,3% em 2018), um aumento em relação a 1990 (56,3%). A repartição detalhada em 2018 é a seguinte: áreas urbanizadas (34,6%), áreas industriais ou comerciais e redes de comunicação (21,4%), culturas permanentes (11,7%), águas interiores (10,1%), florestas (8,6%), agricultura heterogênea áreas (6,1%), prados (5,4%), minas, aterros e canteiros de obras (2,3%).
O IGN também fornece uma ferramenta online para comparar a evolução ao longo do tempo do uso do solo no município (ou em territórios em diferentes escalas). Várias épocas são acessíveis como mapas aéreos ou fotografias: o mapa Cassini ( XVIII th século), o mapa de pessoal (1820-1866) eo período atual (1950 a presente).
O nome da cidade vem de grigne , uma variedade de calcário.
O local de Grigny foi habitado desde os tempos pré-históricos, como evidenciado pelos artefatos descobertos em vários lugares. As relíquias históricas, concentrada principalmente na data centro da cidade de volta para o mais antigo do XII ª século e do mais recente no XVII th século. Além disso, o seu castelo do XVII ° século é ricamente decorado com pinturas murais do mesmo período e a quantidade e qualidade de conservação são únicos em Rhône-Alpes .
Grande Lyon desaparece em 1 ° de janeiro de 2015, e deixa espaço para a autoridade local da metrópole de Lyon . A cidade deixa assim o departamento de Rhône .
Brazão | Azure para o Merle Or. | |
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Detalhes | O status oficial do brasão ainda está por ser determinado. |
Período | Identidade | Rótulo | Qualidade | |
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Outubro de 1947 | 1952 | Emile Malfroy | ||
1952 | Maio de 1953 | Jean Fayard | ||
Maio de 1953 | 1955 | Jacques Reboul | ||
1955 | 1958 | Adrien Dutartre | PCF | |
1958 | Março de 1959 | Louis Planchon | PCF | |
Março de 1959 | Março de 1965 | Auguste Veyret | PCF | |
Março de 1965 | Março de 1977 | Robert Malfroy | DVD | Clínico geral |
Março de 1977 | 1992 | Roger Tissot | PCF | Professor |
1992 | abril de 2014 | René Balme |
PCF, em seguida, app. PCF , PG e, em seguida, FDG |
Conselheiro comunitário aposentado da Grande Lyon |
abril de 2014 | Em andamento | Xavier odo | DVD | Conselheiro comunitário principal da faculdade da Grande Lyon |
Os dados ausentes devem ser preenchidos. |
A existência de populações em Grigny parece remontar aos tempos pré-históricos através dos “achados do Porto Velho” compostos por objetos da Idade do Bronze. Um censo do final da XVII E século conta 120 famílias do bairro.
A população de mordedores é historicamente marcada pela ferrovia e pela Segunda Guerra Mundial. A rota aprovada pelo decreto real de 1827 atravessa Grigny. “ Os empregos criados chegaram na hora certa para absorver a força de trabalho local que a indústria de vinhos e chapéus, em declínio, não conseguia mais empregar ”, escreve Édouard Brenot (fonte: “150 anos da ferrovia Grigny-Badan”). É necessária uma forte contribuição de mão-de-obra externa, a ponto de a população quadruplicar em um século. De 893 habitantes em 1819, Grigny passou para 3.547 habitantes em 1921. A vida mudou em Grigny com a construção de muitas novas casas, uma nova escola e a criação de um dispensário, um Tesoureiro e a Sociedade Cooperativa.
Outras conquistas específicas do mundo ferroviário, a proteção mútua, os jardins dos ferroviários, o clube desportivo e o sindicato dos artistas. A construção do estaleiro de Badan implica, no entanto, o desaparecimento da área mais fértil e única cultivável do Município, a sua única área de cereais. Finalmente, foi o evento ferroviário que permitiu a Le Grignerot vivenciar uma comunidade de interesses e luta social. As controvérsias sobre o percurso e o pátio, por exemplo, deram origem à expressão dessas comunidades de interesse popular; a reivindicação de novos direitos sociais por parte dos ferroviários é outro exemplo.
São contabilizadas cerca de 80 associações esportivas, culturais, beneficentes, socioculturais e institucionais. Eles envolvem metade da população fazendo lanches.
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1793. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente sobre todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com menos de 10.000 habitantes, é realizado um inquérito censitário a toda a população de cinco em cinco anos, sendo as populações legais dos anos intervenientes estimadas por interpolação ou extrapolação. Para o município, o primeiro censo exaustivo enquadrado no novo sistema foi realizado em 2007.
Em 2018, a cidade tinha 9.675 habitantes, um aumento de 2,72% em relação a 2013 ( Ródano : + 4,48%, França sem Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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989 | 928 | 959 | 904 | 13: 25h | 1395 | 1370 | 1.639 | 1.690 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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1.916 | 1.778 | 1.898 | 1.827 | 1.992 | 2.162 | 2 147 | 2 136 | 2.227 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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2.494 | 2486 | 2 958 | 3.600 | 4.296 | 4.616 | 4 356 | 4.077 | 5.073 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2012 |
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6.028 | 7.994 | 10.177 | 8.108 | 7.498 | 7 873 | 8.477 | 8.563 | 9.245 |
2017 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
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9 662 | 9.675 | - | - | - | - | - | - | - |
Em 2010, o rendimento fiscal médio por agregado familiar era de € 27.269.
A taxa de atividade dos Grignerots com idades compreendidas entre os 15 e os 64 anos é de 74,2% (72,1% no Ródano). Empregados e trabalhadores são quase iguais a 40,4%; as chamadas profissões intermediárias 12,1%; executivos e intelectuais seniores 3,4%; artesãos, comerciantes e líderes empresariais 2%; agricultores operadores 0,2%.
A atividade econômica mais difundida é o comércio, transporte, serviços diversos, seguido pela construção, depois administração pública, educação, saúde, ação social e finalmente indústria.
Com 42% dos espaços verdes do território, os sítios naturais tombados convivem com um patrimônio histórico que remonta à Idade Média . Obras mais contemporâneas dos vários simpósios de escultura também são exibidas na cidade.
O castelo ocupado por Jeanne de Clapier o XVII º século é hoje a Câmara Municipal, com um showroom e os famosos murais que podem ser visitados mediante marcação ao longo do ano ou durante Jornadas Europeias do Património .
Há sempre perto do pátio de Badan , um trem urbano datado de 1930 , refletindo a atividade ferroviária que caracteriza Grigny há mais de 150 anos. Na década de 1990 , o município encomendou um estudo visando a reabilitação deste setor e participou na renovação das fachadas das ruas Couriot, Cordier, Darcy e Pressensé; o que lhe rendeu, em 1997, o prêmio “Escolha suas cores”.
Notaremos também a presença de uma torre de trens perto do Ródano, que na época permitia a travessia do rio em um barco, a balsa , por meio de um cabo (o " traille ").
A cidade de Grigny é rica em diversos eventos que marcam a vida de seus habitantes ao longo do ano. Graças a um denso tecido associativo e a uma política esportiva e cultural dinâmica, a cidade costuma ser animada.
Alguns eventos importantes:
Em novembro de 2005 , os municípios de Givors e Grigny apresentaram sua candidatura à adesão da Grande Lyon após consultar a população para Givors, por deliberação do conselho municipal de Grigny. O conselho comunitário votou para aprovar essas candidaturas. As duas cidades se juntaram à Grande Lyon em1 ° de janeiro de 2007.