Range Rover Velar | |
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marca | Land Rover |
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Anos de produção |
2017 - Fase 1: 2017 - 2020 Fase 2: 2020 |
Aula | SUV |
Fábricas de montagem) |
Solihull , West Midlands , Inglaterra |
Motor e transmissão | |
Energia | Gasolina / Diesel |
Motor (es) |
Gasolina : 2,0 250/300 V8 5,0 550 Diesel : 2,0 180/240 3,0 275/300 V6 plug-in híbrido : 2.0 300 + eléctrico (85 kW / 116 hp) = 404 cumulativa |
Posição do motor | Frente longitudinal |
Deslocamento | 1 999 a 4 999 cm 3 |
Força maxima | 180 a 380 DIN hp (132 a 280 kW ) |
Torque máximo | 365 a 700 Nm |
Transmissão | Integrante |
Caixa de velocidade | 8 velocidades automáticas |
Peso e desempenho | |
Velocidade máxima | 209 a 250 km / h |
Aceleração | 0 a 100 km / h em 5,4 a 8,9 s |
Consumo misto | 5,4 a 9,4 L / 100 km |
Emissão de CO 2 | 142-214 g / km |
Chassi - Corpo | |
Corpo (s) | Coupé 5 portas |
Quadro, Armação | Jaguar F-Pace |
Dimensões | |
Comprimento | 4.803 mm |
Largura | 1.950 mm |
Altura | 1.665 mm |
Distância entre eixos | 2.874 mm |
O Range Rover Velar é um SUV produzido pela montadora britânica Land Rover a partir de 2017 . É apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2017 .
O Range Rover Velar SUV leva o nome de um conceito que foi utilizado no desenvolvimento do primeiro Range, em 1969. " Velar " significa "véu" ou "desvelar" em latim , em comparação com seu teto de bandeira dissociado de sua porta traseira em o arco.
O nome "VELAR" é uma sigla que significa "V Oito Land Rover": o Range Rover, antes de ter herdado seu nome final, era sobretudo o primeiro Land Rover com um motor V8 , 3,5 L ., Em liga leve e Mercúrio originais , adquirido pela Rover em 1965.
Está posicionado na faixa entre o Range Rover Evoque (4,365 m ) e o Range Rover Sport (4,85 m ), ainda deixando um campo livre na faixa. Seu corpo é feito de alumínio e o Range Rover Velar assume a plataforma do Jaguar F-Pace .
Opõe-se em particular ao Porsche Macan graças aos seus preços semelhantes, ao BMW X4 e Alfa Romeo Stelvio com algumas das suas versões, ao Mercedes GLC Coupé que será um dos seus concorrentes mais ferozes. e, inevitavelmente, o Jaguar F-Pace, do qual assume a plataforma).
O Range Rover Velar é eleito o carro mais bonito do mundo em 2018, recebendo o prêmio de design no " World Car Awards 2018".
Dentro Setembro de 2020, o Velar foi reestilizado. As luzes dianteiras e traseiras estão mudando. O dial de controle da caixa de câmbio e substituído por uma alavanca de câmbio tradicional.
O Velar mantém todos os seus motores que adotam micro-hibridização.
A grande novidade vem de uma versão híbrida plug-in. Chamado de P400e, ele combina um motor turbo a gasolina de 4 cilindros em linha de 300 cavalos com um motor elétrico de 143 cavalos. O conjunto desenvolve uma potência de 400 cavalos.
É o mesmo pacote que o Jaguar F-Pace P400, o Range Rover Sport P400e, bem como o Range Rover P400e.
Motores a diesel | |||||
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Motor | Anos | Deslocamento | Poder | Casal | Caixa de velocidades |
2.0 4 cilindros turboalimentados (Ingenium D180) |
2017- | 1 999 cm 3 | 130 kW ( 180 hp ) a 4000 rpm | 430 N m a 1.500 rpm | Caixa automática de 8 velocidades |
2.0 4 cilindros turboalimentados (Ingenium D240) |
180 kW ( 240 hp ) a 4000 rpm | 500 N m a 1.500 rpm | |||
3.0 Turbocharged V6 (D300) |
2 993 cm 3 | 220 kW ( 300 hp ) a 4000 rpm | 700 N m a 1.500 - 1.750 rpm | ||
Motores a gasolina | |||||
2.0 4 cilindros turboalimentados (Ingenium P250) |
2017- | 1.997 cm 3 | 180 kW ( 250 hp ) a 5.500 rpm | 365 N m a 1.200 - 4.500 rpm | Caixa automática de 8 velocidades |
2.0 4 cilindros turboalimentados (Ingenium P300) |
220 kW ( 300 hp ) a 5.500 rpm | 400 N m a 1.500 - 4.500 rpm | |||
3.0 Supercharged V6 (P380) |
2 995 cm 3 | 280 kW ( 380 hp ) a 6.500 rpm | 450 N m a 3.500 - 5.000 rpm | ||
Motores híbridos plug-in | |||||
2.0 4 cilindros turboalimentados 300 + 143 (elétrico) |
2020 - | 1.997 cm 3 | 294 kW (400 hp) | Transmissão automática de 8 velocidades |