são Lourenço | |
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Administração | |
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País | Canadá |
Província | Quebec |
Município | Montreal |
Status | Borough |
Data de fundação | 1720 |
Constituição | 2002 |
Mandato do prefeito |
Alan DeSousa , FCA 2017 - 2021 |
Demografia | |
Legal | Laurentien, Laurentian |
População | 98.828 hab. (2016) |
Densidade | 2.305 hab./km 2 |
Línguas faladas) | Francês , inglês |
Geografia | |
Área | 4.288 ha = 42,88 km 2 |
Vários | |
Atrações turísticas) | Cégep de Saint-Laurent , Cégep Vanier , Canadair , metrô Du Collège , Côte-Vertu , Montréal-Deux Montagnes , Montpellier , Du Ruisseau , trens Bois-Franc |
Localização | |
Conexões | |
Local na rede Internet | Site oficial |
Saint-Laurent é o maior bairro da cidade de Montreal . A população do distrito era de 98.828 habitantes em 2016. É nomeado em homenagem a Laurent de Roma . O atual prefeito do bairro é Alan DeSousa .
O bairro de Saint-Laurent está localizado ao norte da ilha de Montreal . É limitado a norte pelo distrito de Cartierville , a sul pela cidade de Mont-Royal e a oeste pela cidade de Dorval e o bairro de Lachine .
A história do St. Lawrence começa no meio do XVII ° século com a compensação das terras concedidas por Maisonneuve , primeiro governador de Montreal , em seguida, pelos Sulpicianos , senhores da ilha de Montreal , Jean Descartes. Seus três filhos foram os primeiros colonos a se estabelecer nas terras da Côte Saint-Laurent em 1687. Após a paz ser assinada com os iroqueses em 1701, 19 outros colonos se juntaram a eles nas terras que lhes foram concedidas pelos sulpicianos e construíram uma capela para ano seguinte.
O 20 de setembro de 1720, a paróquia de Saint-Laurent é erigida. O3 de março de 1722, seu território está definido, então tem 29 moradias espalhadas. O10 de agosto de 1735, uma nova igreja foi erguida próximo ao cruzamento de Montée Saint-Laurent (futuro Boulevard Sainte-Croix) e Chemin de la Côte-Vertu . A sua localização central na freguesia, a meio caminho entre a Côte Saint-Laurent e a Côte Notre-Dame, que facilita o acesso aos fiéis, vai tornar-se no coração de uma aldeia. Com efeito, é ao longo do Montée Saint-Laurent, eixo que liga Ville-Marie ao North Shore , que se desenvolvem os primeiros negócios, em particular pousadas, ferreiros e ferradores , para servir os viajantes.
Em 1740 , todas as terras administradas pelos sulpicianos foram concedidas a colonos. 162 famílias viviam lá em 1765 . Após a Conquista , Saint-Laurent não experimentou um êxodo populacional e as famílias escocesas juntaram-se aos canadenses franceses . Em 1825 , a paróquia era a mais populosa da Ilha de Montreal, além das da cidade de Montreal . É então uma aldeia agrícola, sendo a horticultura a especialidade do local.
Em 1837, a igreja de Saint-Laurent , danificada por um raio em 1806, foi reconstruída. O15 de maiono mesmo ano, Louis-Joseph Papineau fez um dos discursos mais importantes de sua carreira para seus apoiadores reunidos na praça.
A chegada dos Padres de Sainte-Croix em 1847 deu início ao crescimento da aldeia. Eles construíram ali sua casa-mãe canadense, ao redor da igreja, então, em 1852, uma instituição de ensino: a Academia Industrial. A prestigiosa reputação desta escola bilingue, que leva o nome de Collège de Saint-Laurent , vai construir a da aldeia.
Em 1885, a chegada da ferrovia Grand Trunk entre Saint-Laurent e Montreal atraiu novas indústrias. Complementam a exploração das pedreiras que foram, desde 1860, a principal indústria.
O 27 de fevereiro de 1893, centro da freguesia, urbanizado, obtém o estatuto de cidade. São então 225 casas para 1.225 habitantes. Durante o XX th século , a paróquia é cortado sucessivamente em vários territórios, que se tornará TMR , Cartierville e em parte de Dorval . A vila de Saint-Laurent e a freguesia de Saint-Laurent coexistirão até 1954 e a anexação total desta última.
Em 1896, o bonde Montreal Park and Island Railway Company juntou-se a Saint-Laurent ao longo da Grande-Allée-de-Florence (agora Decarie Boulevard ). No mesmo ano, sob a liderança do prefeito e promotor Édouard Gohier, a cidade adotou um plano urbano que agrupa os setores de atividade, no modelo City Beautiful . Para atrair as famílias de Montreal para o campo, é proibido o estabelecimento de certas indústrias poluentes ( matadouros , destilarias , fábricas de gás ) e o território municipal é dividido em parcelas profundas ladeadas por largas ruas arborizadas.
A cidade se moderniza com a chegada da iluminação elétrica em 1900 e um sistema de aqueduto completo no ano seguinte. A prefeitura, que também funciona como corpo de bombeiros, foi construída em 1912 no local da atual biblioteca Vieux-Saint-Laurent. Dez anos depois, é a vez de um hospital abrir suas portas.
O 21 de outubro de 1918, a linha Deux-Montagnes da Canadian Northern Railway , a primeira linha ferroviária eletrificada do Canadá, liga diretamente Saint-Laurent ao centro de Montreal . Três estações são construídas no território municipal: Vertu (renomeada Montpellier ), Monkland e Lazard (renomeada Val-Royal e depois Bois-Franc ), o terminal.
Em 1911, um aeródromo, o Campo de Bois-Franc , foi construído a oeste da cidade. Torna-se o aeroporto de Cartierville . A indústria aeronáutica instalou-se ali em 1935 com a pequena fábrica da Noorduyn Aviation , junta-se em 1942 à da Vickers que se tornaria a Canadair . Ele experimentou um crescimento considerável durante a Segunda Guerra Mundial . Dezenas de milhares de trabalhadores participaram do esforço de guerra e um primeiro subúrbio, o distrito de Norvick (contração de Noorduyn-vickers ), foi construído no modelo de cidades-jardim para abrigar alguns deles imediatamente.
Após a guerra, Saint-Laurent experimentou um boom econômico e demográfico sem precedentes. Enquanto a agricultura está desaparecendo gradualmente, a extensão das terras disponíveis nas imediações do aeroporto Dorval e das rodovias metropolitanas e Décarie promove o desenvolvimento industrial a tal ponto que Saint-Laurent se torna a segunda cidade industrial de Quebec, atrás de Montreal. Junto com as fábricas, novos subúrbios estruturados para o automóvel estão se desenvolvendo ao norte e oeste do centro histórico. A reconstrução em 1957 da Câmara Municipal em um novo terreno a oeste do antigo atesta a mudança no centro de gravidade da cidade. Em 1968, o Colégio tornou-se Cégep de Saint-Laurent . Dois anos depois, um segundo Cégep de língua inglesa abriu suas portas: o Vanier College . Além dos bangalôs, as décadas de 1960 e 1970 viram a construção de grandes conjuntos habitacionais modernistas na periferia da cidade.
O bonde deixou de servir Saint-Laurent no final de 1959 e foi substituído por ônibus. O9 de janeiro de 1984, o metrô ganha seu lugar com a inauguração da estação Du Collège . Uma segunda estação, Côte-Vertu , foi inaugurada no final de 1986. Duas outras foram planejadas, mas não veriam a luz do dia após as restrições orçamentárias da década de 1990 .
Na última década do XX ° século , planejamento urbano continua com projetos baseados no novo urbanismo que são tendenciosos para espaços verdes e corpos d'água. Um parque de pesquisa e desenvolvimento, o Technoparc Montreal , foi inaugurado em 1992 com o objetivo de atrair empresas de alta tecnologia. Hoje, o Technoparc é o primeiro parque científico do Canadá. É administrado pela Prefeitura de Montreal e reúne mais de uma centena de empresas nos setores de aeronáutica, ciências da vida, farmacêutica e tecnologia.
Dentro Março de 1988, a prefeitura está lançando um vasto projeto de construção de moradias: o Nouveau Saint-Laurent. No mesmo ano, o grupo Bombardier aproveitou o encerramento do aeroporto de Cartierville de que era proprietário para propor a sua conversão em zona residencial. A construção do distrito de Bois-Franc começa oficialmente em6 de agosto de 1993 mas as vendas estão sendo mais lentas do que o esperado, um campo de golfe é montado em um terreno não vendido em Junho de 2002. Fecha emnovembro de 2011 e retoma a construção.
O 1 ° de janeiro de 2002, todos os municípios localizados na ilha de Montreal, incluindo Ville de Saint-Laurent, são amalgamados por uma lei do governo de Quebec para formar a nova cidade de Montreal. Essa fusão forçada não foi bem recebida pelos subúrbios, e o Partido Liberal de Quebec prometeu uma cisão nas próximas eleições. Após a eleição de um novo governo , um referendo sobre cisões municipais ocorre em20 de junho de 2004. Em Saint-Laurent, 75 % dos eleitores optam pela cisão. No entanto, com apenas 28,5 % dos eleitores tendo votado, a votação foi cancelada porque estava abaixo do limite mínimo de participação que havia sido estabelecido por Quebec em 35 % dos eleitores registrados.
A construção da Metropolitan Express Network adicionará cinco estações de metrô leve ao bairro em 2022, três das quais substituirão as estações de trens urbanos existentes.
A população da cidade de Saint-Laurent tem crescido constantemente desde a sua fundação. No entanto, a velocidade desse crescimento tem variado amplamente. Assim, se a população triplicou entre 1941 e 1951 e dobrou novamente durante a década seguinte, seu crescimento desacelerou drasticamente para uma média de 7 % por década entre 1971 e 2001.
1893 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 | 1961 | 1971 |
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12: 25h | 1390 | 1.860 | 3 232 | 5 348 | 6.242 | 22 348 | 49.805 | 62 955 |
Mil novecentos e oitenta e um | 1991 | 2001 | 2011 | 2016 | - | - | - | - |
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65.900 | 72.402 | 77.391 | 93.842 | 98.828 | - | - | - | - |
Saint-Laurent é multicultural (54 % da população é imigrante) e multilingue (60 % da população declara que pode manter uma conversação em francês e em inglês). A sua face sociodemográfica muda constantemente, mas continua a ser um espaço privilegiado para os recém-chegados. O Líbano foi em 2016, o país de origem que mais representou 9,7 % dos imigrantes para a China (8,3 % ) e Marrocos (8 % ).
Em 1976, os anglófonos representavam mais da metade da população laurenciana. Desde então, sua participação diminuiu em favor dos francófonos e alófonos .
Línguas) | caixas de som | % |
---|---|---|
francês | 31.380 | 32 |
inglês | 21.530 | 22 |
Múltiplo | 13.260 | 13 |
árabe | 8 625 | 9 |
Línguas chinesas | 6 215 | 6 |
espanhol | 2.270 | 2 |
grego | 1.580 | 2 |
Outro | 13.495 | 14 |
Em 1986, os laurencianos de fé cristã e judaica representavam 63 % e 13 % da população, respectivamente. Um quarto de século depois, essas proporções mudaram, principalmente com o estabelecimento de imigrantes de fé muçulmana.
Religião | Praticantes | % |
---|---|---|
cristão | 50 270 | 55 |
muçulmano | 15 680 | 17 |
judaico | 6 825 | 7 |
budista | 3 975 | 4 |
hindu | 2 930 | 3 |
Outro | 370 | 0,4 |
Algum | 12.065 | 13 |
Período | Identidade |
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Prefeitos do Município de Saint-Laurent | |
1893-1901 | Édouard Gohier sênior (1861-1923) |
1901-1903 | Théophile Migneron |
1903-1905 | Édouard Gohier sênior (1861-1923) |
1905-1909 | Philémon Cousineau (1874-1959) |
1909-1911 | Hormidas Trudeau |
1911-1913 | Édouard Gohier sênior (1861-1923) |
1913-1917 | Joseph-Hormidas Crevier |
1917-1919 | Joseph-Adelard Grou |
1919-1921 | Adelard Cousineau |
1921-1927 | Joseph-Adelard Grou |
1927-1928 | Adelard Cousineau |
1928-1938 | Filho de Édouard Gohier (1891-1963) |
1938-1943 | Georges-Philippe Laurin (1892-1964) |
1943-1949 | Filho de Édouard Gohier (1891-1963) |
1949-1950 | Joseph-Honoré Authier |
1950-1959 | Maurice Cousineau (1911-2004) |
1959-1990 | Marcel Laurin (1923-1993) |
1990-2001 | Bernard Paquet (1932-2005) |
Prefeito do Município de Saint-Laurent | |
2001- | Alan DeSousa |
O bairro de Saint-Laurent está dividido em dois distritos: Norman-McLaren e Côte-de-Liesse. Cada distrito é representado por dois eleitos para o conselho municipal da cidade de Montreal, ao qual é adicionado um prefeito de bairro. O conselho do bairro assume os poderes locais no planejamento urbano, desenvolvimento social e comunitário, recreação, estradas, etc.
A divisão eleitoral provincial de Saint-Laurent foi criada durante o redesenho do mapa eleitoral de 1965 a partir de partes das antigas divisões eleitorais de Laval e Jacques-Cartier . Desde essa data, é representado por membros do Partido Liberal de Quebec . De 1986 a 1994 foi o eleitorado do Premier de Quebec , Robert Bourassa . Desde as eleições gerais de 2018 , Marwah Rizqy representou Saint-Laurent no Parlamento de Quebec .
Desde a sua criação em 1986, o distrito eleitoral federal de Saint-Laurent elegeu um membro do Partido Liberal do Canadá . Antes dessa data, Saint-Laurent fazia parte da maior equitação de Dollard , também representada por deputados liberais, exceto entre 1984 e 1988, quando foi por Gerry Weiner , deputado conservador progressista . Stéphane Dion representou a equitação de 1996 a 2017. Desde o3 de abril de 2017, Emmanuella Lambropoulos representa Saint-Laurent no Parlamento do Canadá .
Saint-Laurent está geminada com:
O bairro de Saint-Laurent é o maior sub-território do norte da ilha de Montreal . Segundo maior parque industrial de Quebec, seu caráter industrial foi favorecido pela proximidade de rodovias, incluindo Autoroute 40 (o Metropolitano), Autoroute 520 (Autoroute de Liesse), Autoroute 15 (Autoroute des Laurentides) e Rodovia 13 , bem como a Pierre -Aeroporto Internacional Elliott-Trudeau em Montreal .
Em 2011, a manufatura era o setor econômico mais importante em Saint-Laurent, com 29 % dos empregos.
Considerado um centro de aeronáutica em Quebec, Saint-Laurent foi o lar de da CAE sede desde 1953 eo Canadair planta da Bombardier Aerospace , que produz componentes para a Challenger e globais jatos executivos , eo CRJ e jatos regionais. Q400 .
A indústria farmacêutica também está presente, notadamente com a fábrica da Pfizer , no centro do bairro desde 1942, que emprega 721 pessoas. Essa indústria desenvolveu-se fortemente a partir da década de 1940 , antes de sofrer um declínio desde a crise de 2007 .
Saint-Laurent participou da adoção de políticas verdes pela cidade de Montreal. Desde 2009, qualquer nova construção municipal com mais de 500 m 2 deve obter pelo menos a certificação LEED Gold, e qualquer grande reforma deve ser feita de acordo com os critérios LEED Silver. Em 2009, apenas algumas cidades na América do Norte tinham a certificação LEED Gold como padrão.
Em 2017, a prefeitura anunciou que Saint-Laurent se tornaria o primeiro bairro de Montreal a ser amigo das borboletas monarca .
Várias fitotecnologias são usadas no bairro:
Dentro junho de 2014, o Canada Green Building Council e a SAB Magazine concederam à Bibliothèque du Boisé um dos oito prêmios canadenses de 2014 Green Building. setembro de 2014, a Bibliothèque du Boisé foi finalista do prêmio Phénix de l'Environnement 2014.
A Bibliothèque du Boisé ganhou o Green Building Award 2017, concedido pelo Royal Architectural Institute of Canada (RAIC) e pelo Canada Green Building Council (CaGBC). Este prêmio reconhece edifícios excepcionais que promovem a saúde e o bem-estar dos usuários.
A infraestrutura | Ano de
construção |
Notas |
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Centro de lazer | 1937 | |
Câmara Municipal | 1958 | |
Corte Municipal | ||
Biblioteca Old Saint-Laurent | 1965 | |
Museu de Mestres e Artesãos de Quebec | 1979 | Antigo Museu de Arte de Saint-Laurent. |
Biblioteca Boisé | 2013 | Edifício com certificação LEED Gold, área de 6.000 m 2 . |
Complexo Esportivo Saint-Laurent | 2017 | Edifício com certificação LEED Gold, área de 14.500 m 2 . |
Saint-Laurent tem cerca de quarenta parques e praças que totalizam 130 hectares, ou 3 % da área do bairro.
Sobrenome | Área
(Ha) |
Ano
abertura |
Notas |
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Beaudet Park | 1,29 | Primeiro parque na cidade de Saint-Laurent. | |
Gohier Park | 2,27 | ||
Hartenstein Park | 3,21 | ||
Parque Alexis-Nihon | 3,23 | ||
Parque Saint-Laurent | 6,7 | ||
Parque Philippe-Laheurtre | 13,64 | 2010 | Em desenvolvimento. |
Parque Bois-franc | 14,13 | 2013 | Atua como uma bacia de retenção de água da chuva. |
Parque Marcel-Laurin | 38,97 | Inclui uma área arborizada de 15,44 ha . | |
Parque Natural Bois-de-Liesse | 45,67 | 1984 | Parque abrangendo três distritos e duas cidades. |
Fachada da Câmara Municipal de Saint-Laurent.
Tribunal municipal da cidade de Saint-Laurent.
Biblioteca Vieux-Saint-Laurent com mosaicos.
Saint-Laurent Borough Recreation Center.
Complexo esportivo Saint-Laurent em construção (2013).
O Parque Alexis-Nihon possui quadras de tênis e uma horta comunitária.
A ciclovia do Boulevard Thimens, no bairro de Saint-Laurent.
Sinagoga Beth Ora, no bairro de Saint-Laurent.
: documento usado como fonte para este artigo.