Fevereiro de 1764 - abril de 1767 |
Reino da frança |
Janeiro de 1765 - julho de 1770 |
Grã-Bretanha |
Abril de 1767 - fevereiro de 1811 |
Reino da espanha |
Setembro de 1771 - maio de 1774 |
Grã-Bretanha |
Fevereiro de 1811 - agosto de 1829 |
Algum |
Agosto de 1829 - dezembro de 1831 |
Modelo: Províncias Unidas de Río de la Plata |
Dezembro de 1831 - janeiro de 1832 |
Estados Unidos |
Janeiro - dezembro de 1832 | Algum |
Dezembro de 1832 - janeiro de 1833 |
Modelo: Confederação Argentina |
Janeiro - agosto de 1833 | Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda |
Agosto de 1833 - janeiro de 1834 |
Algum |
Janeiro de 1834 - abril de 1982 |
Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda |
Abril - junho de 1982 | Argentina |
Junho de 1982 - agora |
Reino Unido |
A soberania sobre as Ilhas Falkland (em inglês : Ilhas Falkland e em espanhol : Islas Malvinas ) é disputada entre a Argentina e o Reino Unido .
A reivindicação britânica de soberania remonta a 1690, e o Reino Unido exerce a soberania de facto sobre o arquipélago quase continuamente desde 1833. A Argentina há muito tempo contestou essa reivindicação, tendo tido o controle das ilhas entre 1820 e 1833. Em 1982, a disputa aumentou quando a Argentina invadiu as ilhas , desencadeando a Guerra das Malvinas .
Os ilhéus contemporâneos preferem em sua maioria permanecer britânicos. Eles adquiriram a cidadania britânica completa com a Lei da Nacionalidade Britânica (Ilhas Falkland) de 1983, após a vitória britânica na Guerra das Malvinas.
A França foi o primeiro país a estabelecer o controle de facto sobre as Ilhas Malvinas, com a fundação de Port Saint Louis no leste de Malouine pelo aristocrata francês, Louis Antoine de Bougainville , em 1764. A colônia francesa consistia em um pequeno forte e algumas moradias com uma população de cerca de 250 pessoas. As ilhas receberam o nome do porto bretão de Saint-Malo , que continua a ser o nome francês dessas ilhas. Em 1766, a França decidiu ceder essas ilhas à Espanha, que reembolsou de Bougainville e a Société de Saint-Malo pelos custos de estabelecimento da colônia. A França insistiu que a Espanha mantivesse a colônia em Port Louis e, assim, impedisse a Grã-Bretanha de reivindicar a posse dessas ilhas, um pedido ao qual a Espanha acedeu.
Em 1493, o Papa Alexandre VI emitiu uma bula papal , Inter caetera , dividindo o Novo Mundo entre a Espanha e Portugal . No ano seguinte, o Tratado de Tordesilhas entre estes países determinou que a linha de demarcação entre os dois países seria 370 léguas a oeste das ilhas de Cabo Verde . As Malvinas estão no lado oeste (espanhol) desta linha.
A Espanha reivindicou a soberania sobre as Malvinas nos termos do Tratado de Utrecht de 1713, que regulamentou os limites do Império Espanhol nas Américas . No entanto, o tratado apenas restaurou a soberania dos territórios das Américas antes da Guerra de Sucessão Espanhola . Como as Ilhas Malvinas não foram reivindicadas na época, elas não são mencionadas no tratado. Quando a Espanha descobriu as colônias britânicas e francesas nas ilhas, uma rivalidade diplomática eclodiu entre os que a reivindicaram. Em 1766, a Espanha e a França, que eram aliadas na época, concordaram que a França entregaria Port Saint-Louis à Espanha e que a Espanha a reembolsaria pelo custo de estabelecer a colônia. A França insistiu que a Espanha mantivesse a colônia em Port Louis e, assim, impedisse a Grã-Bretanha de reivindicar as ilhas e o que a Espanha aceitasse. A Espanha e a Grã-Bretanha tinham um relacionamento difícil na época e nenhum acordo foi alcançado.
Os espanhóis assumiram o controle de Port Saint-Louis e o renomearam como Puerto Soledad em 1767. Em 10 de junho de 1770, uma expedição espanhola expulsou a colônia britânica de Port Egmont , e a Espanha assumiu de fato o controle das ilhas. A Espanha e a Grã-Bretanha estavam perto de uma guerra nessa questão, mas finalmente concluíram um tratado em 22 de janeiro de 1771, permitindo que os britânicos retornassem a Port Egmont, mas nenhum dos dois países renunciou às suas reivindicações de soberania. Os britânicos voltaram a se estabelecer em 1771, mas deixaram as ilhas em 1774, deixando para trás uma bandeira e uma placa representando sua reivindicação de propriedade, deixando a Espanha com o controle de fato das ilhas.
De 1774 a 1811, as ilhas foram governadas pelo vice - reinado do Río de la Plata . Durante este período, 18 governadores conseguiram governar as ilhas. Em 1777, o governador Ramon de Carassa recebeu a ordem de destruir os restos mortais de Port Egmont. A placa britânica foi removida e enviada para Buenos Aires.
As tropas espanholas permaneceram em Port Louis, então chamado de Port Soledad, até 1811, quando o governador Pablo Martinez Guillen foi chamado de volta a Montevidéu quando as forças revolucionárias se espalharam pelo continente. Ele deixa para trás uma placa afirmando a soberania da Espanha.
Os britânicos desembarcaram nas Ilhas Malvinas em 1690, quando o capitão John Strong navegou através do mar bares Falkland, e nomeou esta passagem depois de Anthony Cary , 5 º Visconde Falkland, o Primeiro Lorde do Almirantado ao momento. Os britânicos queriam se estabelecer nas ilhas que tinham potencial para ser uma base naval estratégica para a passagem do Cabo Horn . Em 1765, o Capitão John Byron desembarcou na Ilha Saunders . Ele então explorou as costas das outras ilhas do arquipélago e reivindicou o arquipélago para a Grã-Bretanha. No ano seguinte, o capitão John MacBride retornou à Ilha Saunders e construiu um forte chamado Port Egmont . Posteriormente, os britânicos descobriram a colônia francesa em Port Saint Louis (fundada em 1764), dando início à primeira disputa de soberania.
Em 1770, uma expedição militar espanhola foi enviada às ilhas depois que autoridades em Buenos Aires souberam da colônia britânica. Diante de uma força maior, os britânicos foram expulsos de Port Egmont . A colônia foi restaurada um ano depois, após ameaças de guerra britânica nas ilhas . No entanto, em 1774, as restrições econômicas que levaram à Guerra da Independência dos Estados Unidos forçaram a Grã-Bretanha a se retirar das Malvinas, como em muitas de suas colônias ultramarinas. Em 1774, os britânicos deixaram Port Egmont, deixando para trás uma placa que afirmava a soberania britânica sobre as ilhas. Embora não houvesse administração britânica nas ilhas, tanto os caçadores de focas britânicos quanto os americanos as usavam regularmente para a caça de focas, extraindo água doce, bem como gado selvagem, porcos e até pinguins . Os caçadores de baleias também usavam as ilhas como abrigo contra as tempestades do Atlântico Sul e para novos suprimentos.
Luis Vernet pediu permissão aos britânicos para estabelecer uma colônia no local da ex-colônia espanhola de Puerto Soledad , primeiro em 1826 e depois novamente em 1828, após o fracasso de sua expedição anterior. Em 1824. Além disso, Vernet solicitou proteção britânica para sua colônia no caso de seu retorno às ilhas. Depois de receber garantias do encarregado de negócios britânico, Sir Woodbine Parish , Vernet enviou relatórios regulares aos britânicos sobre o andamento de seu empreendimento. Por sua vez, Vernet manifestou o desejo de que, em caso de retorno do Reino Unido às ilhas, o rei Jorge tomasse a colônia sob sua proteção, pedido que a paróquia encaminhou a Londres. A nomeação de Vernet como governador em 1829 foi contestada pelo cônsul britânico Parish e, em troca, o governo das Províncias Unidas do Rio de la Plata simplesmente reconheceu a contestação. A Grã-Bretanha protestou novamente quando Vernet anunciou suas intenções de exercer direitos exclusivos de pesca e caça à foca nas ilhas. (Protestos semelhantes foram recebidos do representante americano, que protestou contra a redução dos direitos estabelecidos e que os Estados Unidos não reconhecem a jurisdição das Províncias Unidas sobre as ilhas.). Vernet continuou a enviar relatórios regulares à Paróquia durante este período.
O ataque do USS Lexington em dezembro de 1831 , combinado com as afirmações de soberania das Províncias Unidas, foram o aguilhão que levou os britânicos a estabelecer uma presença militar nas ilhas.
Em 2 de janeiro de 1833 , o capitão James Onslow, do brigue-saveiro HMS Clio , chegou à colônia espanhola de Port Louis e exigiu que a bandeira argentina fosse substituída por uma britânica e que a administração argentina deixasse as ilhas. Embora o tenente-coronel argentino José María Pinedo, comandante da escuna argentina Sarandí, quisesse resistir, sua inferioridade numérica era evidente, especialmente porque muitos de seus tripulantes eram mercenários britânicos que não queriam se levantar para lutar contra seus compatriotas. Tal situação não era incomum nos novos estados independentes da América Latina, onde as forças terrestres eram fortes, mas as marinhas frequentemente careciam de pessoal. Forçado, ele protestou verbalmente, mas saiu sem lutar no dia 5 de janeiro. A colônia foi estabelecida e as ilhas desfrutaram de uma presença britânica ininterrupta até a Guerra das Malvinas .
Após seu retorno em 1833, os britânicos começaram a se expandir para estabelecer uma verdadeira colônia nas ilhas, a partir dos últimos colonos ainda presentes em Port Louis. O deputado de Vernet, Matthew Brisbane , voltou no final do ano para assumir o comando da colônia e foi incentivado a promover os interesses comerciais de Vernet, com a condição de não procurar fazer valer a autoridade do governo argentino.
Em 1841, o general Rosas ofereceu abandonar todas as reivindicações territoriais da Argentina em troca de alívio da dívida ao Barings Bank na cidade de Londres . O governo britânico opta por ignorar a oferta.
A administração colonial britânica foi formada em 1842. Foi ampliada em 1908. Além da Geórgia do Sul reivindicada em 1775 e das Ilhas Shetland do Sul em 1820, o Reino Unido declarou unilateralmente a soberania sobre os territórios antárticos ao sul das Malvinas, incluindo o sul Ilhas Sandwich , Ilhas Orkney do Sul e Graham Land , agrupando-as nas dependências das Ilhas Malvinas.
Em 1850, o Tratado Arana-Southern, também conhecido como Convenção de Colonização, foi assinado entre a Grã-Bretanha e a Argentina. Vários autores de ambos os lados da controvérsia argumentaram que a Argentina havia renunciado tacitamente às suas reivindicações ao deixar de mencionar e deixar de reivindicar as Malvinas. Entre dezembro de 1849 e 1941, as Malvinas não foram mencionadas nas mensagens do presidente ao Congresso.
Após a introdução do Tratado da Antártica em 1959, as dependências das Malvinas foram reduzidas à Geórgia do Sul e às Ilhas Sandwich do Sul. O sul território de 60 th paralelas formadas um novo vício, o Território Britânico Antártico , que atravessa as reivindicações da Argentina (a Antártida Argentina ) e Chile ( Antártica Chilena Província ).
Em 1976, o governo britânico encomendou um estudo sobre o futuro das Malvinas, examinando a capacidade das ilhas de serem autossuficientes e o potencial de desenvolvimento econômico. O estudo foi conduzido por Lord Shackleton , filho do explorador da Antártica Ernest Shackleton . A Argentina reagiu com fúria ao estudo e se recusou a permitir que Lord Shackleton viajasse para as ilhas da Argentina, forçando os britânicos a enviar um navio da Marinha Real para transportá-lo às ilhas. Em resposta, a Argentina rompeu relações diplomáticas com o Reino Unido. Um navio da Marinha argentina atirou no navio que transportava Shackleton enquanto este viajava para o túmulo de seu pai no sul da Geórgia .
O relatório de Shackleton afirma que, ao contrário da crença popular, as Malvinas eram economicamente superavitárias e não dependiam da ajuda britânica para sobreviver. No entanto, o relatório sublinha a necessidade de uma solução política para que o crescimento económico continue, em particular através da exploração dos seus recursos marítimos naturais.
A Argentina declarou sua independência da Espanha em 1816, embora ainda não fosse reconhecida por uma das grandes potências. A Grã-Bretanha reconheceu informalmente a independência da Argentina em 15 de dezembro de 1823, como a "província de Buenos Aires", e a reconheceu oficialmente em 2 de fevereiro de 1825, mas, como os Estados Unidos, não reconheceu a extensão total do território reivindicado pelo novo estado. O novo estado, as Províncias Unidas de Río de la Plata , foi formado pelas províncias do antigo vice - reinado de Río de la Plata e, como tal, proclamou sua soberania sobre as Malvinas.
Em outubro de 1820, a fragata Heroína , sob o comando do corsário americano Coronel David Jewett , chegou a Puerto Soledad após uma viagem de oito meses e com a maior parte de sua tripulação incapacitada para o serviço por escorbuto e doenças. Uma tempestade danificou gravemente a Heroína e afundou um navio português, o Carlota , sequestrado por Jewett. O capitão contou com a ajuda do explorador britânico James Weddell para proteger o navio no porto. Weddell relatou que apenas trinta marinheiros e quarenta soldados em duzentos estavam aptos para o serviço, e que Jewett dormiu com pistolas após uma tentativa de motim. Em 6 de novembro de 1820 , Jewett içou a bandeira das Províncias Unidas de Rio de la Plata e tomou posse das ilhas em nome do novo estado. Weddell indicou que a carta que recebeu de Jewett dizia:
“Senhor, tenho a honra de informá-lo das circunstâncias da minha chegada a este porto, comissionado pelo governo supremo das Províncias Unidas da América do Sul para tomar posse destas ilhas em nome do país a que naturalmente pertencem. Ao cumprir este dever, é meu desejo agir de acordo com todos os padrões amigáveis com a mais distinta justiça e polidez. O objetivo principal é evitar a destruição gratuita das fontes de abastecimento para aqueles cujas necessidades os obrigam ou exigem que visitem as ilhas, e ajudá-los, conforme solicitado, na obtenção de suprimentos com o mínimo de aborrecimento e despesa. Como os seus pontos de vista não contradizem ou competem com estas ordens, e acredito que um benefício mútuo pode resultar de uma entrevista pessoal, convido você a me visitar a bordo, onde terei o maior prazer em recebê-lo. Gostaria também de lhe pedir, na medida do possível, que transmitisse esta informação a outros súditos britânicos da vizinhança. Tenho a honra de ser, senhor, seu humilde servo. Assinado, Jewett, coronel da marinha das Províncias Unidas da América do Sul e comandante da fragata Heroína . "
Muitos escritores modernos relacionam esta carta como uma declaração de Jewett. O relatório de Jewett ao governo de Buenos Aires não faz menção a nenhuma reclamação sobre as Malvinas, e a notícia da reclamação chegou à Argentina por meio dos Estados Unidos e da Europa em novembro de 1821, mais de um ano depois.
Em 1823, o governo de Buenos Aires doou terras no leste das Malvinas a Jorge Pacheco, um empresário de Buenos Aires, que devia dinheiro ao comerciante Luis Vernet . Uma primeira expedição foi às ilhas no ano seguinte e chegou à Ilha das Malvinas Orientais em 2 de fevereiro de 1824. Foi considerada um fracasso pela autora Mary Cawkell. de "Uma semana após a chegada em fevereiro de 1824, Areguati enviou uma carta desesperada a Pacheco" (uma semana após sua chegada em fevereiro de 1824, Areguati enviou uma carta desesperada a Pacheco). Era liderado por Pablo Areguatí, que trouxe consigo 25 gaúchos. Dez dias depois, Areguatí escreveu que a colônia estava morrendo porque os cavalos que trouxeram eram muito fracos para serem usados, então eles não podiam capturar gado selvagem e seu único outro meio de vida eram coelhos selvagens. No dia 7 de junho, Areguatí deixou as ilhas com 17 gaúchos. Em 24 de julho, os outros 8 gaúchos foram resgatados por Susannah Anne, uma caçadora de focas britânica. Após esse fracasso, Pacheco concordou em vender sua parte para Vernet.
Uma segunda tentativa, em 1826, sancionada pelos ingleses (mas adiada até o inverno por um bloqueio brasileiro), também fracassou após sua chegada às ilhas. Em 1828, o governo de Buenos Aires concedeu a Vernet todas as Malvinas Orientais, incluindo todos os seus recursos, com isenção de todos os impostos por 20 anos, se uma colônia pudesse ser estabelecida em três anos. Ele levou colonos, incluindo o capitão britânico Matthew Brisbane, e antes de partir mais uma vez pediu permissão ao consulado britânico em Buenos Aires. Os britânicos exigiram um relatório sobre as ilhas para o governo britânico, e Vernet pediu proteção britânica em troca.
No retorno de Vernet às Malvinas, Puerto Soledad foi rebatizado de Puerto Luis. O governo de Buenos Aires, liderado pelo General Juan Galo Lavalle (que assumiu o cargo de governador em 1 ° de dezembro de 1828 e executou o governador eleito Manuel Dorrego ) nomeou Vernet "comandante político e militar" por decreto de 13 de junho de 1829. Os britânicos opôs-se a isso, vendo-o como uma tentativa da Argentina de fortalecer seus laços políticos e econômicos com as ilhas. Um dos primeiros atos de Vernet foi conter a caça às focas nas ilhas, a fim de preservar a população de focas que estava em declínio. Em resposta, o cônsul britânico em Buenos Aires protestou contra essa decisão e reiterou o pedido de seu governo. Os ilhéus nasceram durante este período (incluindo Malvina María Vernet y Saez, filha de Vernet).
Vernet posteriormente apreendeu três navios americanos, o Harriet , o Superior e o Breakwater por desafiar suas restrições à caça às focas. O quebra-mar escapou e soou o alarme e o superior foi autorizado a continuar trabalhando em benefício de Vernet. Os bens a bordo do Harriet foram apreendidos e Vernet voltou a bordo para Buenos Aires para o julgamento de seu capitão. O cônsul americano na Argentina protestou contra as ações de Vernet e declarou que os Estados Unidos não reconheciam a soberania argentina sobre as Malvinas. O cônsul enviou um navio de guerra, o USS Lexington , a Puerto Luis para recuperar a propriedade confiscada.
Em 1831, a colônia foi bem-sucedida o suficiente para ser anunciada para atrair novos colonos, embora um relatório do capitão do Lexington sugerisse que as condições nas ilhas eram bastante miseráveis. O capitão do Lexington em seu relatório afirmou que destruiu o depósito de pólvora da colônia, mas mais tarde foi afirmado que durante o ataque a colônia argentina de Puerto Luis foi destruída. Ao partir para Montevidéu , o capitão do Lexington declarou as ilhas res nullius (propriedade de ninguém). (A visita de Darwin em 1833 confirmou as condições esquálidas da colônia, embora o capitão Matthew Brisbane (vice de Vernet) posteriormente tenha afirmado que isso foi o resultado do ataque de Lexington. Vernet que havia retornado a Buenos Aires em 1831, antes do ataque de Lexington, renunciou ao seu governo O governador interino, Esteban José Francisco Mestivier , foi nomeado pelo governo de Buenos Aires. Ele chegou com sua família a Puerto Luis a bordo da escuna Sarandí em outubro de 1832. A nomeação de Mestivier atraiu novamente protestos do cônsul britânico em Buenos Aires.
O Sarandí , sob o comando de seu capitão, José María Pinedo, começou a patrulhar os mares vizinhos. Ao retornar a Puerto Luis em 29 de dezembro de 1832, os Sarandí encontraram a colônia em estado de caos. Na ausência de Pinedo, um motim, liderado por um homem chamado Gomila, eclodiu. Mestivier foi assassinado e sua esposa estuprada. Enquanto isso, o capitão do navio francês Jean-Jacques prestou assistência, desarmou e prendeu os amotinados. Pinedo despachou os amotinados para Buenos Aires a bordo da escuna britânica Rapid . Gomila será condenado ao exílio, enquanto outros sete amotinados foram executados.
Em 2 de janeiro de 1833, o capitão John Onslow chegou e trouxe as demandas escritas exigindo que Pinedo baixasse a bandeira argentina em favor do estandarte britânico, e que a administração argentina deixasse as ilhas. Pinedo perguntou se a guerra foi declarada entre a Argentina e a Grã-Bretanha; Onslow respondeu que não. No entanto, Pinedo, em grande desvantagem numérica e em menor número, deixou as ilhas protestando, a bandeira argentina foi baixada por oficiais britânicos e voltou para ele. Posteriormente, os argentinos alegaram que a população de Puerto Luis foi expulsa. Também está estabelecido que pelo menos 27 membros da colônia de Vernet ainda residiam nas ilhas em julho de 1833. De volta ao continente, Pinedo foi levado a uma corte marcial; ele foi suspenso por quatro meses e transferido para o exército, mas foi chamado de volta à marinha em 1845.
Em 1833, Manuel Moreno (representando as Províncias Unidas) protestou contra a ocupação britânica das ilhas, e então a questão foi debatida anualmente no Congresso argentino até 1849, com um protesto formal emitido a cada ano. O britânico rejeitou o protesto inicial e não respondeu aos protestos subsequentes. A questão não foi levantada novamente no Congresso até 1941.
A Convenção de Resolução de 1850, também conhecida como Tratado Arana-Sul , que não faz menção às ilhas, decidiu restabelecer "relações de amizade perfeitas" entre os dois países. Não houve mais protestos até 1885, quando a Argentina incluiu as Malvinas em um mapa oficial. Em 1888, a Argentina propôs que o assunto fosse submetido à arbitragem, mas a oferta foi rejeitada pelo governo britânico. Além do protesto apresentado em 1885, o governo britânico não reconheceu a existência de novos protestos da Argentina até a década de 1940, embora a posição oficial do governo argentino é que "durante a primeira metade do XX ° século, enviar protestos na O Reino Unido se tornou a norma para sucessivos governos argentinos. " O governo argentino não permite que essas manifestações anuais sejam identificadas, mas autores como Roberto Laver listaram pelo menos "27 reivindicações de soberania, tanto na Grã-Bretanha, no país da Argentina e perante organismos internacionais". No direito internacional, as reivindicações de terras são geralmente consideradas extintas se houver um intervalo de 50 anos ou mais entre as reivindicações de soberania.
Após a Segunda Guerra Mundial , o Império Britânico entrou em declínio, com as colônias da Ásia , África e Caribe conquistando sua independência. A Argentina viu isso como uma oportunidade para avançar sua reivindicação de soberania sobre as Malvinas e levantou a questão perante as Nações Unidas , depois de ingressar na ONU em 1945. Atendendo ao pedido da Argentina, o Reino Unido ofereceu levar a disputa sobre as Malvinas para mediação no Corte Internacional de Justiça em Haia (em 1947, 1948 e 1955), que a Argentina se recusou a cada vez.
Em 1965, as Nações Unidas adotaram uma resolução convocando o Reino Unido e a Argentina a continuar as negociações na busca de uma solução pacífica para a questão da soberania que "levasse em conta as disposições e objetivos da Carta. Das Nações Unidas e A resolução 1514 (XV) da Assembleia Geral e os interesses do povo das Ilhas Malvinas ”.
Uma série de conversas entre as duas nações ocorreu nos 17 anos seguintes, até 1981, mas não chegou a uma conclusão sobre a soberania. Embora as discussões sobre soberania tenham permitido o estabelecimento de ligações econômicas e de transporte entre as Malvinas e a Argentina, não houve progresso na questão da soberania da ilha.
Após a assinatura do acordo de comunicações, em 3 de julho de 1971, a Força Aérea Argentina rompeu o isolamento das ilhas ao abrir uma via aérea com um vôo anfíbio de Comodoro Rivadavia com uma aeronave Grumman HU-16B Albatros operada pelo LADE , o exército argentino CIA aérea. Em 1972, atendendo a um pedido da Argentina, o Reino Unido permitiu que a Argentina construísse uma pista de pouso temporária perto de Stanley. Em 15 de novembro de 1972, uma pista temporária foi inaugurada com o primeiro pouso de um Fokker F27 e, posteriormente, com dois voos por semana. As ligações foram melhoradas em 1978 com os jatos Fokker F28 após o fim da construção de uma pista permanente financiada pelo governo britânico. Este serviço, que representava a única ligação aérea com as ilhas, foi mantido até a guerra de 1982.
Além disso, a YPF , então empresa nacional de petróleo e gás da Argentina, era responsável pelo abastecimento regular da ilha.
Enquanto defendia a reivindicação britânica, o governo britânico estava considerando a transferência de soberania menos de dois anos antes do início da guerra. No entanto, o governo britânico tinha espaço de manobra limitado devido à força do lobby das Malvinas nas Casas do Parlamento . Todas as medidas sugeridas pelo Foreign Office sobre a questão da soberania foram fortemente condenadas pelos ilhéus, que reiteraram sua determinação em permanecer britânicos. Isso levou o governo britânico a manter a posição de que o direito dos ilhéus à autodeterminação era fundamental. Em contrapartida, a Argentina não reconheceu os direitos dos ilhéus e, portanto, as negociações sobre a questão da soberania efetiva permaneceram em um impasse.
Em 1976, a Argentina desembarcou uma expedição no South Thule Island Group , uma ilha nas Ilhas Sandwich do Sul que na época fazia parte das dependências das Malvinas. O desembarque não foi informado ao Reino Unido até 1978, embora o governo britânico rejeitasse a ideia de enviar uma força de fuzileiros navais reais para desmantelar a base argentina em Corbeta Uruguai .
No entanto, um confronto mais sério surgiu em 1977, depois que a Marinha argentina cortou o fornecimento de combustível para o aeroporto de Port Stanley e disse que não usaria mais o Red Ensign nas águas das Malvinas. (Tradicionalmente, os navios nas águas de um país estrangeiro ostentam a bandeira marítima do país como cortesia.) O governo britânico suspeitou que a Argentina tentaria outra expedição nos moldes da do sul de Thule. James Callaghan , o primeiro-ministro britânico , ordenou o envio de um submarino nuclear, HMS Dreadnought e das fragatas HMS Alacrity e HMS Phoebe para o Atlântico Sul, com regras claras de combate em caso de confronto com a Marinha argentina. Os britânicos até consideraram a criação de uma zona de exclusão ao redor das ilhas, mas isso foi rejeitado por representar o risco de agravar as tensões. Esses eventos não foram tornados públicos até os debates parlamentares em 1982 durante a Guerra das Malvinas.
A Guerra das Malvinas de 1982 foi o maior e mais sério conflito armado sobre a soberania das ilhas. Tudo começou como resultado da ocupação da Geórgia do Sul por trabalhadores argentinos de ferros-velhos, alguns dos quais eram fuzileiros navais argentinos. No entanto, o Reino Unido também reduziu a sua presença nas ilhas, anunciando a retirada do HMS Endurance , o navio quebra-gelo da Marinha Real que era a sua única presença permanente no Atlântico Sul. O Reino Unido também negou aos ilhéus das Malvinas o pleno direito à cidadania britânica de acordo com a Lei de Cidadania Britânica de 1981 .
Em 1982, a Argentina estava no meio de uma crise econômica devastadora e de uma agitação civil em larga escala contra a repressiva junta militar que governava o país. Em 2 de abril, liderada pelo Comandante-em-Chefe da Marinha Argentina, Almirante Jorge Anaya , o principal arquiteto e apoiador da operação, uma força anfíbia combinada da Argentina invadiu as ilhas . Imediatamente, o Reino Unido rompeu relações diplomáticas com a Argentina, começou a reunir forças armadas para recapturar as ilhas e lançou uma ofensiva diplomática para obter apoio para sanções econômicas e militares. O Conselho de Segurança das Nações Unidas adotou a Resolução 502 pedindo à Argentina que retirasse suas forças das ilhas e que ambos os lados buscassem uma solução diplomática. Outra resolução pedia um cessar-fogo imediato, mas foi vetada pelos Estados Unidos e pela Grã-Bretanha. A Comunidade Europeia condenou a invasão e impôs sanções econômicas à Argentina, embora vários estados da comunidade expressassem reservas sobre a política britânica nesta área, e dois estados (Dinamarca e Irlanda) não cooperaram. A França e a Alemanha suspenderam temporariamente vários contratos militares com o exército argentino. Os Estados Unidos apoiaram as negociações de mediação, por meio do Secretário de Estado Alexander Haig , e inicialmente assumiram uma postura neutra, embora um significativo apoio privado de materiais tenha sido disponibilizado ao Reino Unido desde o início da invasão. Em última análise, os Estados Unidos apoiaram publicamente a posição do Reino Unido após o fracasso das negociações de paz.
A força britânica lançou sua ação ofensiva contra a Argentina em 23 de abril de 1982 e retomou a Geórgia do Sul após uma curta batalha naval. A operação para recuperar as Ilhas Malvinas começou em 1 st maio e após ferozes batalhas navais e de ar, um desembarque anfíbio ocorreu no San Carlos Bay em 21 de Maio Em 14 de junho, as forças argentinas se renderam e o controle das ilhas voltou ao Reino Unido.
Após a rendição da Argentina, dois navios da Marinha Real navegaram para as Ilhas Sandwich do Sul e expulsaram os militares argentinos da Ilha Thule , não deixando nenhuma presença argentina nas dependências das Ilhas Malvinas.
Após a guerra de 1982, os britânicos aumentaram sua presença nas Malvinas. A base aérea de Mount Pleasant foi construída. Isso permitiu que os caças fossem baseados nas ilhas e fortaleceu a capacidade do Reino Unido de aumentar rapidamente sua presença militar nas ilhas. A guarnição militar foi significativamente aumentada e uma nova guarnição foi estabelecida no sul da Geórgia . A patrulha da Marinha Real no Atlântico Sul foi aprimorada para incluir o HMS Endurance e um navio da Guarda Costeira das Malvinas.
Além desse aumento militar, o Reino Unido também aprovou a Lei da Nacionalidade Britânica (Ilhas Falkland) em 1983 , que concedeu a cidadania britânica plena aos habitantes da ilha. Para mostrar o compromisso britânico com as ilhas, figuras britânicas de alto escalão visitaram as Malvinas, incluindo Margaret Thatcher , o Príncipe de Gales e a Princesa Alexandra , a Honorável Lady Ogilvy. O Reino Unido continuou a estabelecer ligações entre as ilhas e o Chile, que forneceu ajuda às forças britânicas durante a Guerra das Malvinas. A LAN agora oferece uma conexão aérea direta entre o Chile e Mount Pleasant.
Em 1985, as dependências das Malvinas , então compreendendo os grupos de ilhas da Geórgia do Sul e as Ilhas Sandwich do Sul, e as ilhotas Shag e Clerke Rocks, tornaram-se um Território Britânico Ultramarino separado - as Ilhas Geórgia do Sul e Sandwich do Sul .
De acordo com a Constituição de 1985, o Governo das Ilhas Malvinas (FIG) tornou-se uma dependência democrática representativa parlamentar, com o governador como chefe de governo e representante da Rainha. Os membros do governo são eleitos democraticamente, o governador é, na prática, uma figura de proa. Teoricamente, o governador tem o poder de exercer o poder executivo nos termos da constituição de 1985; na prática, ele é obrigado a consultar o conselho executivo no exercício de suas funções. As principais responsabilidades do governador são relações exteriores e serviços públicos. De fato, de acordo com esta constituição, as Malvinas são autônomas, exceto quanto à política externa, embora o governo das Malvinas se represente perante o Comitê Especial das Nações Unidas sobre Descolonização , o governo britânico não participa mais.
As relações entre o Reino Unido e a Argentina permaneceram precárias após a guerra de 1982, as relações diplomáticas não foram restabelecidas até 1989. Embora a Assembleia Geral das Nações Unidas tenha adotado uma resolução convocando o Reino Unido e a Argentina a retomar as negociações sobre o futuro das ilhas, o O Reino Unido exclui novas negociações sobre a soberania das ilhas. O Reino Unido também mantém controles sobre as exportações de armas para a Argentina, embora tenham sido relaxados em 1998.
As relações entre o Reino Unido e a Argentina melhoraram na década de 1990. Em 1998, Carlos Menem , presidente da Argentina, foi a Londres, onde reafirmou as reivindicações de seu país às ilhas, mas declarou que a Argentina só recorreria aos meios pacíficos para obter o seu retorno. Em 2001, Tony Blair , Primeiro-Ministro do Reino Unido visitou a Argentina, onde disse esperar que o Reino Unido e a Argentina pudessem resolver suas diferenças que levaram à guerra de 1982. No entanto, não houve negociações sobre soberania durante a visita e o presidente argentino, Néstor Kirchner, disse considerar a obtenção da soberania sobre as ilhas uma "prioridade máxima" para seu governo.
A Argentina renovou suas demandas em junho de 2006, alegando que estava preocupada com os direitos de pesca e a extração de petróleo, quando a Grã-Bretanha decidiu não fazer mais nenhuma concessão anual de pesca, mas sim uma concessão de 25 anos. Em 28 de março de 2009, o primeiro-ministro britânico Gordon Brown declarou que “não havia nada a discutir” com Cristina Kirchner , presidente argentina, sobre a soberania das ilhas, quando se reuniram no Chile em preparação para o G-20 de Londres em 2009 . Em 22 de abril de 2009, a Argentina fez um pedido formal à ONU para uma área da plataforma continental abrangendo as Malvinas, Ilhas Geórgia do Sul e Sandwich do Sul e partes da Antártica, citando 11 anos de dados como resultado de pesquisas marítimas . O Reino Unido protestou rapidamente contra essas demandas.
Em fevereiro de 2010, em resposta aos planos britânicos de começar a extração de petróleo, o governo argentino anunciou que os navios que iam para as Ilhas Malvinas (bem como para as Ilhas Geórgia do Sul e Sandwich do Sul) precisariam ser licenciados para navegar nas águas territoriais argentinas. Os governos do Reino Unido e das Ilhas Malvinas disseram que o anúncio não afetou as águas ao redor das ilhas. Apesar dessas novas restrições, a Desire Petroleum começou a perfurar para obter petróleo em 22 de fevereiro de 2010, aproximadamente 54 milhas náuticas (100 km ) ao norte das ilhas.
Em 2011, o Mercosul concordou em fechar os portos aos navios de bandeira das Malvinas, enquanto os navios de bandeira britânica continuariam a ser permitidos lá.
Em março de 2013, os ilhéus de Saint-Malo votaram esmagadoramente em um referendo para manter o território dentro do rebanho britânico. A Argentina rejeitou o referendo sobre a soberania das Malvinas. [63] [64] O governo britânico exortou a Argentina e outros países a respeitar os desejos dos ilhéus das Malvinas.
O governo argentino mantém suas reivindicações às Ilhas Malvinas desde 1833, e as renovou recentemente em dezembro de 2012. Considera que o arquipélago faz parte da província de Tierra del Fuego , assim como a Geórgia do Sul e as Ilhas Sandwich .
Os defensores da posição da Argentina argumentam que:
Em 1789, o Reino Unido e a Espanha tentaram estabelecer uma colônia em Nootka Sound na Ilha de Vancouver . Em 25 de outubro de 1790, esses dois reinos aprovaram a convenção de Nootka . As convenções contêm disposições que reconhecem que as costas e ilhas da América do Sul colonizadas pela Espanha na época eram espanholas, e que as áreas ao sul das colônias do sul estavam fora do alcance de ambos os países, e foi fornecido (em um artigo secreto) que nenhum terceiro também se estabeleceria lá. A convenção foi denunciada unilateralmente pela Espanha em 1795, mas implicitamente revivida pelo Tratado de Madri em 1814.
O sexto artigo da convenção declara:
“Fica ainda acordado no que diz respeito às costas leste e oeste da América do Sul e ilhas adjacentes, que os respectivos súditos não estabelecerão no futuro uma colônia nas partes da costa situada a sul das partes dessas mesmas costas e de as ilhas adjacentes já ocupadas pela Espanha; entendendo-se que estes respectivos sujeitos conservam a liberdade de desembarcar nestas costas e nestas ilhas os objectos ligados à sua actividade piscatória e aí erigir barracas e outras estruturas temporárias que sirvam apenas a esses objectos. "
Se isso afeta ou não a soberania sobre as ilhas afetadas, é uma questão controversa. Os britânicos acreditam que o acordo não prejudica as respectivas reivindicações e que apenas estipula que nenhuma das partes faria novos assentamentos nas costas ou nas ilhas "adjacentes" já sob controle espanhol. A Argentina argumenta que "as ilhas adjacentes" incluem as Malvinas e que a Grã-Bretanha renunciou a qualquer reivindicação por este acordo.
Constituição da argentinaA reivindicação da Argentina está incluída nas disposições transitórias da constituição da Argentina , conforme alterada em 1994 :
“A nação argentina ratifica sua soberania legítima e indescritível sobre as Malvinas, Geórgia do Sul e Sandwich do Sul e as áreas marítimas e insulares correspondentes, porque fazem parte integrante do território nacional.
A recuperação desses territórios e o exercício pleno da soberania, respeitando o modo de vida de seus habitantes e de acordo com os princípios do direito internacional, constituem um objetivo permanente e inabalável do povo argentino. "
Em 1964, o governo argentino levou a questão às Nações Unidas em uma subcomissão da Comissão Especial para a Implementação da Declaração das Nações Unidas sobre a Concessão de Independência a Países e Povos Colonizados. Em resposta, o representante britânico no Comitê disse que o governo britânico acreditava que a questão da soberania sobre as ilhas era "inegociável". Na sequência de um relatório do Comitê Especial, a Resolução 2065 da ONU foi adotada em 16 de dezembro de 1965, na Assembleia Geral. Em seu preâmbulo, ela se referiu ao "objetivo [das Nações Unidas] de acabar com o colonialismo em toda parte" e exortou os dois países a continuarem as negociações para encontrar uma solução pacífica tendo em mente "os interesses do povo. Das Malvinas".
Em janeiro de 1966, o Secretário de Relações Exteriores britânico Michael Stewart visitou Buenos Aires quando a reivindicação da Argentina às ilhas foi submetida a ele, após o que, em julho, uma reunião preliminar foi realizada em Londres, onde a delegação britânica "rejeitou formalmente" a sugestão do embaixador argentino a ocupação britânica das ilhas era ilegal.
Em 2 de dezembro de 1980, o Ministro de Estado, Relações Exteriores e da Comunidade, Nicholas Ridley, disse na Câmara dos Comuns : “Não temos dúvidas sobre nossa soberania sobre as Malvinas ... temos um título perfeito. Válido”. O governo britânico considera o direito da ilha à autodeterminação como "capital" e rejeita a ideia de negociações sobre a soberania sem o consentimento dos ilhéus. Os defensores da posição britânica argumentam que:
A constituição das Ilhas Falkland , que entrou em vigor em 1 st Janeiro de 2009, reivindica o direito à auto-determinação, mencionando especificamente a política, econômica, cultural.
A Argentina seguiu uma agenda diplomática agressiva, levantando regularmente o assunto e buscando apoio internacional. A maioria dos países latino-americanos expressou apoio à posição da Argentina e pediu negociações para o relançamento de cúpulas regionais. A China apoiou a reivindicação de soberania da Argentina, em reciprocidade ao apoio da reivindicação chinesa argentina sobre Taiwan . Em contraste, Taiwan reconhece a soberania britânica e ignora a reivindicação de soberania da Argentina.
Desde 1964, a Argentina tem feito lobby junto ao Comitê de Descolonização da ONU, que anualmente recomenda o diálogo para resolver a disputa. A Assembleia Geral das Nações Unidas aprovou várias resoluções sobre o assunto. Em 1988, a Assembleia Geral reiterou a exigência de 1965 de que os dois países negociassem uma solução pacífica para o conflito e respeitassem os interesses dos ilhéus Malouins e os princípios da Resolução 1514 da ONU.
Os Estados Unidos e a União Europeia reconhecem a administração de facto das Ilhas Malvinas e não assumem qualquer posição sobre a sua soberania. No entanto, a União Europeia classifica as ilhas como um país ou território ultramarino do Reino Unido, sujeito à legislação europeia em algumas áreas. A Commonwealth lista as ilhas como Território Britânico Ultramarino em seu diretório de 2012. Na cúpula de 2012, a cúpula da Organização dos Estados Americanos no Canadá declarou seu apoio ao direito à autodeterminação do povo dos Estados Unidos.
“O Rei, meu Mestre ... com vistas a medidas que possam eventualmente levar ao estabelecimento de relações amistosas com o Governo de Buenos Ayres, determinou nomear e nomear Woodbine Parish Esq. para ser Cônsul Geral de Sua Majestade no Estado de Buenos Ayres. … (Assinado :) George Canning »
“… Territórios das Províncias Unidas de Rio de La Plata; para a manutenção do bom entendimento entre Sua dita Majestade Britannick e as ditas Províncias Unidas ... deve ser regularmente reconhecida e confirmada pela assinatura de um Tratado de Amizade, Comércio e Navegação. … Feito em Buenos Ayres, aos dois dias do mês de fevereiro do ano de nosso Senhor de mil oitocentos e vinte e cinco. (Assinado :) Woodbine Parish, SM Cônsul-Geral, Manl. J. Garcia. "
“El Reino Unido jamás protestó ou efectuó reserva alguna ante la larga, pacífica, efectiva y pública posesión hispana sobre las Islas Malvinas y sus dependencias del Atlántico Sur, durante casi 60 años; plazo mucho mayor que é exigido pelos tribunais internacionais para adquirir por prescrição. Inglês: O Reino Unido nunca protestou ou expressou reservas durante a longa, pacífica, efetiva e pública possessão espanhola sobre as Ilhas Malvinas e suas dependências, durante quase 60 anos; um período muito mais longo do que o exigido pelos tribunais internacionais para que ocorra a aquisição por prescrição. "