WeatherTech SportsCar Championship 2018
WeatherTech SportsCar Championship 2018
| Esporte | Resistência |
|---|---|
| Organizador (es) | IMSA |
| Editando | 5 th |
| Ensaios | 12 |
| Website oficial | www.imsa.com |
| Vencedora | Whelen Engineering Racing |
|---|
A temporada 2018 do WeatherTech SportsCar Championship é a quinta edição desta competição resultante da fusão dos campeonatos American Le Mans Series e Rolex Sports Car Series . Acontece a partir de27 de janeiro para 13 de outubro de 2018 e inclui doze rodadas.
As quatro corridas principais do campeonato ( 24 Horas de Daytona , 12 Horas de Sebring , 6 Horas de Watkins Glen e Petit Le Mans ) formam a minissérie da North American Endurance Cup (ou CAEN).
Calendário
O calendário 2018 foi lançado em 4 de agosto de 2017 e inclui doze rodadas.
- A corrida faz parte da North American Endurance Cup
Mudanças de calendário
- O Circuito das Américas foi retirado da programação e substituído por uma rodada no Mid-Ohio Sports Car Course .
- A classe GTD não vai mais competir na rodada de Long Beach devido à falta de espaço.
Comparativos de mercado do início da temporada
Empenhado
Protótipo
A classe Prototype é composta por carros que atendem aos regulamentos LMP2 estabelecidos pelo ACO e pela FIA para o Campeonato Mundial de Resistência da FIA , ou seja, um chassi Dallara , Ligier , Oreca ou Riley Technologies . Equipado com um motor Gibson V8 atmosférico , ou carros que atendem Regulamentação Daytona Prototype International (DPi) onde os fabricantes de automóveis podem usar um dos chassis homologados pela ACO e pela FIA em LMP2 mas com a possibilidade de modificar a carroceria e o motor. As áreas da carroceria estão localizadas na frente, pontões e pára-lamas traseiros e podem ser modificadas aerodinamicamente para "aderir" à mente do construtor. O Balanço de Performances entre o DPi e o LMP2 será estudado com testes em túnel de vento. Os comissários da IMSA também testarão e verificarão motores com uma meta de 600 hp e um nível comparável de potência e torque. Acura ( Oreca ), Mazda ( Riley Technologies ), Cadillac ( Dallara ) e Nissan ( Onroak Automotive ) desenvolveram carros que atendem a esse regulamento. Os pneus Continental são usados por todos os carros.
GT Le Mans
A classe GT Le Mans é composta por carros que cumprem os regulamentos LM GTE estabelecidos pela ACO , FIA e IMSA . Os fabricantes Aston Martin , BMW , Chevrolet , Dodge , Ferrari , Ford , Jaguar , Lamborghini , Lotus , Porsche e Spiker possuem carros que atendem aos regulamentos em vigor. A cilindrada do motor é limitada a 5.5L para motores naturalmente aspirados ou 4.0L para motores turboalimentados / sobrealimentados. O Dodge Viper recebeu isenção para o motor 8.0 L. O peso mínimo é de 1.245 kg. Um Balanço de Desempenho (BOP) é estabelecido pelo IMSA a fim de harmonizar o desempenho dos carros. Os competidores podem usar os pneus de sua escolha, mas, na verdade, todas as equipes usam pneus Michelin para o campeonato de 2018.
GT Daytona
Resumo
24 horas de Daytona
As 24 Horas de Daytona são vencidas pelo Cadillac DPi-VR da equipa Mustang Sampling Racing e conduzidas por Filipe Albuquerque , João Barbosa e Christian Fittipaldi .
12 horas de Sebring
As 12 Horas de Sebring são vencidas pelo Nissan Onroak DPi da equipe Tequila Patrón ESM e dirigido por Pipo Derani , Nicolas Lapierre e Johannes van Overbeek .
Grande Prêmio do Automóvel de Long Beach
O Long Beach Automobile Grand Prix é ganho pelo Cadillac DPi-VR da equipa Mustang Sampling Racing e conduzido por Filipe Albuquerque e João Barbosa .
Desafio de carros esportivos em Mid-Ohio
O Sports Car Challenge em Mid-Ohio é vencido pelo Acura ARX-05 da Acura Team Penske e dirigido por Hélio Castroneves e Ricky Taylor .
Sports Car Classic
O Sports Car Challenge em Mid-Ohio é vencido pelo Cadillac DPi-VR da Whelen Engineering Racing e dirigido por Eric Curran e Felipe Nasr .
6 horas de Watkins Glen
As 6 Horas de Watkins Glen foram vencidas pelo Oreca 07 da equipe JDC Miller Motorsports e dirigidas por Mikhail Goikhberg , Stephen Simpson e Chris Miller .
Mosport Grand Prix
O Mosport Grand Prix foi vencido pelo Oreca 07 da equipe CORE Autosport e conduzido por Jon Bennett e Colin Braun .
Grande Prêmio do Automóvel da Nova Inglaterra
O New England Automobile Grand Prix foi vencido pelo Ford GT da equipe Ford Chip Ganassi Racing e dirigido por Joey Hand e Dirk Müller .
Road Race Showcase
O Road Race Showcase foi ganho pelo Oreca 07 do CORE Autosport e conduzido por Jon Bennett e Colin Braun .
Desafio GT em VIR
O GT Challenge no VIR foi vencido pelo BMW M8 GTE da BMW Team RLL e conduzido por Connor De Phillippi e Alexander Sims .
Monterey Grand Prix
O Grande Prêmio de Monterey foi vencido pelo Nissan Onroak DPi da equipe Tequila Patrón ESM e conduzido por Pipo Derani e Johannes van Overbeek .
Little Le Mans
O Petit Le Mans foi vencido pelo Cadillac DPi-VR da equipe Konica Minolta Cadillac DPi-VR e dirigido por Jordan Taylor , Renger van der Zande e Ryan Hunter-Reay .
Resultados
Os vencedores da classificação geral de cada rodada estão escritos em negrito .
| Não. | Corrida | Protótipo (P) | GT Le Mans (GTLM) | GT Daytona (GTD) | Resultados |
|---|---|---|---|---|---|
| Time vitorioso | Time vitorioso | Time vitorioso | |||
| Pilotos vitoriosos | Pilotos vitoriosos | Pilotos vitoriosos | |||
| 1 | Daytona | No. 5 Mustang Sampling Racing | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 11 GRT Grasser Racing Team | Resultados |
|
Filipe Albuquerque João Barbosa Christian Fittipaldi |
Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
Mirko Bortolotti Rik Breukers Rolf Ineichen Franck Perera |
|||
| 2 | Sebring | No. 22 Tequila Patrón ESM | No. 911 Porsche GT Team | Nº 48 Paul Miller Racing | Resultados |
|
Pipo Derani Nicolas Lapierre Johannes van Overbeek |
Frédéric Makowiecki Patrick Pilet Nick Tandy |
Corey Lewis Bryan Sellers Madison Snow
|
|||
| 3 | Praia longa | No. 5 Mustang Sampling Racing | No. 4 Corvette Racing | Não participe | Resultados |
|
Filipe Albuquerque João Barbosa |
Oliver Gavin Tommy Milner |
||||
| 4 | Lexington | No. 7 Acura Team Penske | No. 912 Porsche GT Team | No. 14 3GT Racing | Resultados |
|
Hélio Castroneves Ricky Taylor |
Earl Bamber Laurens Vanthoor |
Dominik Baumann Kyle Marcelli |
|||
| 5 | Belle Isle | Nº 31 Whelen Engineering Racing | Não participe | Nº 86 Meyer Shank Racing com Curb Agajanian | Resultados |
|
Eric Curran Felipe Nasr |
Katherine Legge Mario Farnbacher |
||||
| 6 | Watkins Glen | No. 99 JDC Miller Motorsports | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | No. 96 Turner Motorsport | Resultados |
|
Mikhail Goikhberg Chris Miller Stephen Simpson |
Joey Hand Dirk Müller |
Dillon Machavern Markus Palttala Don Yount
|
|||
| 7 | Mosport | No. 54 CORE Autosport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | Nº 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | Resultados |
|
Jon Bennett Colin Braun |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating |
|||
| 8 | Lime Rock | Não participe | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | Nº 48 Paul Miller Racing | Resultados |
|
Joey Hand Dirk Müller |
Bryan Sellers Madison Snow |
||||
| 9 | Road America | No. 54 CORE Autosport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 58 Wright Motorsports | Resultados |
|
Jon Bennett Colin Braun |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Patrick Long Christina Nielsen |
|||
| 10 | Virgínia | Não participe | No. 25 BMW Team RLL | No. 14 3GT Racing | Resultados |
|
Connor De Phillippi Alexander Sims |
Dominik Baumann Kyle Marcelli |
||||
| 11 | Laguna Seca | No. 22 Tequila Patrón ESM | No. 25 BMW Team RLL | Nº 86 Meyer Shank Racing com Curb Agajanian | Resultados |
|
Pipo Derani Johannes van Overbeek |
Connor De Phillippi Alexander Sims |
Katherine Legge Álvaro Parente |
|||
| 12 | Road Atlanta | No. 10 Konica Minolta Cadillac DPi-VR | No. 911 Porsche GT Team | No. 63 Scuderia Corsa | Resultados |
|
Jordan Taylor Renger van der Zande Ryan Hunter-Reay |
Patrick Pilet Nick Tandy Frédéric Makowiecki |
Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Daniel Serra |
Ranking
Atribuição de pontos
Os pontos do campeonato são atribuídos em cada classe no final de cada evento. Os pontos são alocados de acordo com as posições finais indicadas na tabela abaixo.
| Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrida | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Os pontos são atribuídos em cada aula no final de cada teste. O ponto para a volta mais rápida só é concedido no campeonato de pilotos.
Pontos da equipeOs pontos da equipe são calculados exatamente da mesma forma que os pontos dos pilotos, usando a tabela de distribuição de pontos. Cada carro inscrito é considerado sua própria "equipe", seja uma única inscrição ou parte de uma equipe inscrevendo dois carros.
Pontos de construtoresExiste também um campeonato de construtores que utiliza a mesma tabela de distribuição de pontos para toda a temporada. Os campeonatos de construtores reconhecidos pela IMSA são os seguintes:
'Protótipo (P):' Fabricante do chassi 'GT Le Mans (GTLM):' Fabricante de automóveis 'GT Daytona (GTD):' Fabricante de automóveisCada fabricante recebe pontos finais por seu carro melhor classificado em cada categoria. As posições dos seguintes carros do mesmo fabricante não são levadas em consideração e todos os outros fabricantes sobem na classificação.
Exemplo: o construtor A termina em primeiro e segundo em um evento, e o construtor B termina em terceiro. O fabricante A recebe 35 pontos de primeiro lugar, enquanto o fabricante B recebe 32 pontos de segundo lugar.
Copa Endurance da América do NorteO sistema de pontuação da Copa Endurance da América do Norte é diferente do sistema de pontuação normal. Os pontos são atribuídos de acordo com uma escala 5-4-3-2 para pilotos, equipes e fabricantes, conforme resumido na tabela abaixo.
Campeonatos de Piloto
- Corrida que faz parte da North American Endurance Cup
Campeonatos Stables
Protótipo| Pos. | Estábulo | DIA | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | # 31 Whelen Engineering Racing | 2 | 3 | 7 | 8 | 1 | 7 | 3 | 3 | 5 | 8 | 277 | 40 |
| 2 | n ° 54 CORE Autosport | 3 | 4 | 10 | 13 | 12 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 274 | 28 |
| 3 | n ° 10 Konica Minolta Cadillac DPi-VR | 15 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 | 12 | 1 | 270 | 32 |
| 4 | # 99 JDC Miller Motorsports | 7 | 7 | 8 | 7 | 11 | 1 | 7 | 2 | 6 | 10 | 252 | 27 |
| 5 | # 6 Acura Team Penske | 10 | 14 | 5 | 2 | 3 | 3 | 10 | 5 | 3 | 13 | 251 | 30 |
| 6 | n ° 5 Mustang Sampling Racing | 1 | 10 | 1 | 4 | 6 | 6 | 4 | 7 | DNS | 4 | 249 | 31 |
| 7 | # 7 Acura Team Penske | 9 | 15 | 6 | 1 | 2 | 12 | 5 | 9 | 10 | 5 | 243 | 32 |
| 8 | n ° 77 Mazda Team Joest | 17 | 8 | 4 | 3 | 9 | 13 | 6 | 11 | 9 | 2 | 234 | 28 |
| 9 | n ° 22 Tequila Patrón ESM | 18 | 1 | 12 | 9 | 7 | 16 | 12 | 6 | 1 | 6 | 232 | 31 |
| 10 | n ° 55 Mazda Team Joest | 16 | 6 | 9 | 14 | 14 | 10 | 11 | 8 | 4 | 3 | 218 | 28 |
| 11 | # 85 JDC Miller Motorsports | 6 | 9 | 13 | 12 | 10 | 8 | 8 | 12 | 7 | 9 | 216 | 24 |
| 12 | n ° 52 AFS / PR1 Mathiasen Motorsports | 12 | 11 | 11 | 6 | 8 | 9 | 9 | 13 | 8 | 12 | 211 | 24 |
| 13 | n ° 2 Tequila Patrón ESM | 19 | 16 | 2 | 10 | 4 | 15 | 9 | 11 | 11 | 186 | 24 | |
| 14 | n ° 38 Performance Tech Motorsports | 8 | 13 | 14 | 11 | 14 | DNS | 14 | 112 | 24 | |||
| 15 | # 32 United Autosports | 4 | 5 | 4 | 82 | 23 | |||||||
| 16 | n ° 90 Spirit of Daytona Racing | 20 | 12 | 13 | 11 | 68 | 18 | ||||||
| 17 | n ° 78 Jackie Chan DCR JOTA | 5 | 26 | 8 | |||||||||
| 18 | n ° 37 Jackie Chan DCR JOTA | 11 | 20 | 8 | |||||||||
| 19 | # 23 United Autosports | 13 | 18 | 8 | |||||||||
| 20 | n ° 20 BAR1 Motorsports | 14 | 17 | 8 | |||||||||
| Pos. | Estábulo | DIA | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
| Pos. | Estábulo | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | # 3 Corvette Racing | 3 | 8 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 8 | 322 | 30 |
| 2 | # 67 Ford Chip Ganassi Racing | 1 | 4 | 2 | 5 | 6 | 1 | 6 | 1 | 7 | 6 | 5 | 316 | 38 |
| 3 | n ° 4 Corvette Racing | 4 | 6 | 1 | 8 | 5 | 3 | 4 | 2 | 6 | 5 | 2 | 310 | 29 |
| 4 | # 66 Ford Chip Ganassi Racing | 2 | 9 | 3 | 4 | 1 | 5 | 1 | 7 | 4 | 7 | 7 | 308 | 42 |
| 5 | n ° 912 Porsche GT Team | 6 | 3 | 7 | 1 | 4 | 6 | 3 | 4 | 5 | 2 | 6 | 308 | 27 |
| 6 | nº 25 BMW Team RLL | 9 | 2 | 8 | 2 | 7 | 7 | 7 | 6 | 1 | 1 | 4 | 304 | 26 |
| 7 | n ° 911 Porsche GT Team | 8 | 1 | 6 | 6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 8 | 8 | 1 | 299 | 41 |
| 8 | n ° 24 BMW Team RLL | 7 | 7 | 5 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 3 | 4 | 3 | 278 | 26 |
| 9 | n ° 62 Risi Competizione | 5 | 5 | 9 | 74 | 19 | ||||||||
| Pos. | Estábulo | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
| Pos. | Estábulo | DIA | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | # 48 Paul Miller Racing | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 6 | 4 | 3 | 333 | 36 |
| 2 | n ° 86 Meyer Shank Racing com Curb Agajanian | 2 | 8 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 329 | 37 |
| 3 | n ° 33 Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 4 | 3 | 9 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 5 | 3 | 8 | 299 | 40 |
| 4 | Scuderia Corsa n ° 63 | 10 | 2 | 8 | 5 | 7 | 8 | 3 | 3 | 4 | 8 | 1 | 295 | 30 |
| 5 | n ° 14 3GT Racing | 15 | 14 | 1 | 6 | 15 | 2 | 7 | 6 | 1 | 10 | 11 | 266 | 26 |
| 6 | # 58 Wright Motorsports | 19 | 6 | 7 | 11 | 9 | 9 | 8 | 1 | 2 | 11 | 4 | 263 | 27 |
| 7 | n ° 44 Magnus Racing | 6 | 13 | 10 | 10 | 12 | 3 | 2 | 9 | 7 | 5 | 9 | 259 | 24 |
| 8 | n ° 96 Turner Motorsport | 14 | 11 | 6 | 7 | 1 | 11 | 10 | 4 | 9 | 12 | 14 | 248 | 27 |
| 9 | n ° 93 Meyer Shank Racing com Curb Agajanian | 11 | 7 | 5 | 2 | 16 | 6 | 9 | 8 | 8 | 13 | 12 | 247 | 27 |
| 10 | n ° 15 3GT Racing | 9 | 5 | 4 | 12 | 4 | 7 | 5 | DNS | 10 | 7 | 10 | 239 | 25 |
| 11 | n ° 73 Park Place Motorsports | 18 | 9 | 6 | 11 | 2 | 13 | 130 | 24 | |||||
| 12 | Scuderia Corsa n ° 64 | 5 | 17 | 10 | 9 | 5 | 109 | 24 | ||||||
| 13 | n ° 75 SunEnergy1 Racing | 8 | 10 | 12 | 8 | 8 | 109 | 18 | ||||||
| 14 | n ° 29 Montaplast da Land Motorsport | 7 | 4 | 13 | 6 | 95 | 32 | |||||||
| 15 | n ° 51 Squadra Corse Garage Italia | 21 | 12 | 14 | 10 | 6 | 92 | 18 | ||||||
| 16 | n ° 71 P1 Motorsports | 12 | 18 1 | 18 | 7 | 69 | 24 | |||||||
| 17 | # 16 Wright Motorsports | 11 | 9 | 10 | DNS | 63 | - | |||||||
| 18 | n ° 69 HART | 16 | 15 | 17 | 45 | 18 | ||||||||
| 19 | n ° 11 GRT Grasser Racing Team | 1 | 35 | 13 | ||||||||||
| 20 | # 36 CJ Wilson Racing | 16 | 11 | 35 | 10 | |||||||||
| 21 | n ° 19 GRT Grasser Racing Team | 13 | 18 | 8 | ||||||||||
| 22 | n ° 82 Risi Competizione | 17 | 14 | 8 | ||||||||||
| 23 | n ° 59 Manthey Racing | 20 | 11 | 8 | ||||||||||
| Pos. | Estábulo | DIA | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
Campeonatos de construtores
Protótipo| Pos. | Construtor | DIA | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cadillac | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1 | 332 | 53 |
| 2 | Acura | 9 | 14 | 5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 5 | 3 | 5 | 316 | 45 |
| 3 | Nissan | 18 | 1 | 2 | 9 | 4 | 15 | 12 | 6 | 1 | 6 | 302 | 34 |
| 4 | Mazda | 16 | 6 | 4 | 3 | 9 | 10 | 6 | 8 | 4 | 2 | 300 | 36 |
| Fabricante inelegível para pontos do campeonato | |||||||||||||
| Gibson | 3 | 4 | 8 | 6 | 8 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | |||
| Pos. | Construtor | DIA | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
| Pos. | Construtor | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | 1 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 5 | 351 | 48 |
| 2 | Chevrolet | 3 | 6 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 345 | 40 |
| 3 | Porsche | 6 | 1 | 6 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 2 | 1 | 341 | 45 |
| 4 | BMW | 7 | 2 | 5 | 2 | 7 | 7 | 7 | 6 | 1 | 1 | 3 | 332 | 28 |
| 5 | Ferrari | 5 | 5 | 9 | 84 | 21 | ||||||||
| Pos. | Construtor | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
| Pos. | Construtor | DIA | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lamborghini | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 6 | 4 | 3 | 340 | 40 |
| 2 | Acura | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 330 | 39 |
| 3 | Ferrari | 5 | 2 | 8 | 5 | 7 | 8 | 3 | 3 | 4 | 6 | 1 | 310 | 30 |
| 4 | Mercedes-AMG | 4 | 3 | 9 | 4 | 5 | 1 | 6 | 5 | 5 | 3 | 7 | 307 | 41 |
| 5 | Lexus | 9 | 5 | 1 | 6 | 4 | 2 | 5 | 6 | 1 | 7 | 10 | 306 | 27 |
| 6 | Porsche | 18 | 6 | 7 | 9 | 6 | 9 | 9 | 1 | 2 | 2 | 4 | 298 | 18 |
| 7 | Audi | 6 | 4 | 10 | 10 | 12 | 3 | 2 | 9 | 7 | 5 | 6 | 284 | 33 |
| 8 | BMW | 14 | 12 | 6 | 7 | 1 | 11 | 10 | 4 | 9 | 12 | 14 | 278 | 27 |
| Pos. | Construtor | DIA | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | CEAN |
Notas e referências
Notas
- Car No. 5 inserido como Mustang Amostragem Racing e carro No. 31 inserido como Whelen Racing Engineering.
- O No. 33 carro entrou como Mercedes-AMG Equipe Riley Motorsports eo No. 75 carro entrou como SunEnergy1 Racing.
Referências
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Apêndices
Artigos relacionados
- Campeonato Mundial de Enduro da FIA 2018-2019
- European Le Mans Series 2018
- Asian Le Mans Series 2017-2018
Link externo
- (en) Site oficial