24 horas de Le Mans 1937
24 horas de Le Mans 1937
| Esporte | Competição automotiva |
|---|---|
| Organizador (es) | Automóvel Clube do Oeste |
| Editando | 14 th |
| Locais) | Le Mans |
| Datado |
de 19 de junho de 1937 no 20 de junho de 1937 |
| Site (s) | Circuito de Sarthe |
| Website oficial | 24h-lemans.com |
| Vencedora | Bugatti |
|---|---|
| Segundo | Delahaye |
| Terceiro | Delahaye |
As 24 Horas de Le Mans em 1937 são a 14 ª edição do evento e ocorrerá a 19 e 20 de Junho de 1937 no circuito de Sarthe .
A edição marca a volta do evento após o cancelamento da edição de 1936 principalmente por conta de greves no setor automotivo .
O evento será marcado pela morte de dois pilotos em um engavetamento envolvendo seis carros no final da oitava volta, pouco antes do pit lane. O francês René Kippeurt (conhecido como “Rekip”) foi morto instantaneamente e o britânico Pat Fairfield morreu dois dias depois dos ferimentos.
Motoristas qualificados por nacionalidade
| 53 franceses | 26 britânicos | 7 alemães | 2 italianos |
| 1 americano | 1 australiano | 1 canadense | 1 espanhol |
| 1 grego | 1 monegasco | 1 holandês | 1 Suíça |
Classificação final da corrida
| Pos. | Categoria | n o | Estábulo | Pilotos | Quadro, Armação | Motor | Passeios |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.0 | 2 | Roger Labric |
Jean-Pierre Wimille Robert Benoist |
Tanque Bugatti Tipo 57 G | Bugatti 3.3L I8 | 243 |
| 2 | 5.0 | 14 | Joseph paul |
Joseph Paul Marcel Mongin |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 236 |
| 3 | 5.0 | 10 | Blue Stable |
René Dreyfus Henri Stoffel |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 231 |
| 4 | 3,0 | 19 | RV Company |
Jacques de Valence de Minardiere Louis Gérard |
Delage D6-70 | Delage 3.0L I6 | 215 |
| 5 | 1,5 | 37 | JM Skeffington |
JM Skeffington RC Murton-Neale |
Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 205 |
| 6 | 2.0 | 33 | Adler |
Peter Graff Orssich Rudolf Sauerwein |
Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 205 |
| 7 | 2.0 | 26 | Émile Darl'mat |
Jean Pujol Marcel Contet |
Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
| 8 | 2.0 | 25 | Émile Darl'mat |
Charles de Cortanze Maurice Serre |
Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
| 9 | 2.0 | 34 | Adler |
Otto Löhr Paul von Guilleaume |
Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 202 |
| 10 | 2.0 | 27 | Émile Darl'mat |
Daniel Porthault Louis Rigal |
Darl'mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 197 |
| 11 | 2.0 | 31 | CT Thomas |
Mortimer Morris-Goodall Cdt. Robert P. Hitchens |
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 193 |
| 12 | 1,1 | 48 | Just-Emile Vernet |
Just-Émile Vernet Suzanne Largeot |
Simca | Fiat 1.0L I4 | 171 |
| 13 | 1,5 | 36 | AC Scott |
Archie Scott Ted Halford |
HRG 1500 Le Mans | Meadows 1.5L I4 | 163 |
| 14 | 1,1 | 42 | MKH Bilney |
MKH Bilney Joan Richmond |
Ford Ten GB | Ford 1.1L I4 | 161 |
| 15 | 1,1 | 49 | H. Lesbros |
Dimitri Calaraseano H. Lesbros |
Adler Trumpf Junior | Adler 1.0L I4 | 160 |
| 16 | 1,1 | 54 | Capitão OBTER Eyston |
Dorothy Stanley-Turner Joan Riddell |
MG P B Midget | MG 0.9L I4 | 154 |
| 17 | 750 | 59 | Gordini |
Jean Viale Albert Alin |
Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 145 |
| Abd. | 5.0 | 11 | Blue Stable |
Laury Schell René Carrière |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 193 |
| Abd. | 1,1 | 41 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous Charles Rigoulot |
Chenard e Walcker | Chenard e Walcker 1.1L I4 | 151 |
| Abd. | 5.0 | 9 | Louis Villeneuve |
Louis Villeneuve André Vagniez |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 147 |
| Dsq. | 1,1 | 46 | Gordini |
Amédée Gordini Philippe Maillard-Brune |
Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 137 |
| Abd. | 2.0 | 32 | Eddie Hertzberger |
Eddie Hertzberger Albert Debille |
Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 136 |
| Abd. | 5.0 | 1 | Roger Labric |
Roger Labric Pierre Veyron |
Tanque Bugatti Tipo 57 G | Bugatti 3.3L I8 | 130 |
| Abd. | 1,1 | 50 | RH Eccles |
Roy Eccles Freddie de Clifford |
Réplica do cantor Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 121 |
| Abd. | 5.0 | 8 | André Parguel |
André Parguel Robert Brunet |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 100 |
| Abd. | 5.0 | 18 | Raymond by Saugé Destrez |
Raymond de Saugé Destrez Genaro Léoz-Abad |
Bugatti Type 57 S | Bugatti 3.3L I8 | 99 |
| Abd. | 1,1 | 53 | Jacques Savoye |
Jacques Savoye Pierre Pichard |
Especial da Réplica do Cantor Nine Le Mans Savoye |
Singer 1.0L I4 | 93 |
| Abd. | 1,1 | 52 | Equipe Autosports |
GH Boughton FH Lye |
Réplica do cantor Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 91 |
| Abd. | 750 | 58 | Gordini |
Adrien Alin Athos Querzola |
Simca 5 | Fiat 0.6L I4 | 77 |
| Abd. | 750 | 57 | Austin |
Charles Dodson Bert Hadley |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 74 |
| Abd. | 750 | 55 | R. Marsh |
Kaye Petre G. Mangan |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 72 |
| Abd. | 1,1 | 51 | Equipe Autosports |
Norman Black John Donald Barnes |
Réplica do cantor Nine Le Mans | Singer 1.0L I4 | 72 |
| Abd. | 1,1 | 45 | Gordini |
Jacques Blot Henri Ferrand |
Simca 8 | Fiat 1.1L I4 | 55 |
| Abd. | 2.0 | 29 | Frazer Nash |
Harold John Aldington A.FP Fane |
Frazer Nash - BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 43 |
| Abd. | 1,5 | 35 | M me Anne-Cecile Rose Itier |
Anne-Cecile Rose-Itier Fritz Huschke von Hanstein |
Adler Trumpf Rennlimousine | Adler 1.5L I4 | 40 |
| Abd. | 5.0 | 15 | Jacques Seylair |
Jacques Seylair Paul Bénazet |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 36 |
| Abd. | 750 | 56 | John Carr |
Charles Goodacre Dennis Buckley |
Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 32 |
| Abd. | 2.0 | 40 | Yves Giraud-Cabantous |
G. Contet Charles Roux |
Chenard e Walcker | Compressor Chenard e Walcker 1.8L I4 | 32 |
| Abd. | 5.0 | 3 | Arthur W. Fox |
Johnny Hindmarsh Charles Brackenbury |
Lagonda LG45 | Meadows 4.5L I6 | 30 |
| Abd. | 1,5 | 39 | Eudel estável |
Jean Trévoux Guy Lapchin |
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 11 |
| Abd. | 5.0 | 4 | Raymond Sommer |
Raymond Sommer Giovanni Battista Guidotti |
Alfa Romeo 8C 2900 A Spider | Compressor Alfa Romeo 2.9L I8 | 11 |
| Abd. | 5.0 | 12 | Eugene Chaboud |
Eugène Chaboud Jean Trémoulet |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 9 |
| Abd. | 5.0 | 7 | André M. Embiricos |
Nicholas S. Embiricos Raphaël Béthenod de las Casas |
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 9 |
| Abd. | 1,5 | 38 | Eudel estável |
Raoul Forestier Roger Caron |
Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 8 |
| Abd. | 2.0 | 30 | BMW |
Fritz Roth Uli Richter |
BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
| Abd. | 2.0 | 28 | David Murray |
David Murray Pat Fairfield |
Frazer Nash - BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
| Abd. | 3,0 | 20 | René Kippeurt |
René Kippeurt René Poulain |
Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 8 |
| Abd. | 5.0 | 21 | Luigi Chinetti |
Luigi Chinetti Louis Chiron |
Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 7 |
Detalhe:
- O n o 46 SIMCA Fiat Ballila e n o 35 Adler Trumpf Rennlimousine são desqualificados para fornecimento prematura primeiro.
Recorde de volta
- A melhor volta na corrida : Jean-Pierre Wimille ( n o 2, Bugatti Type 57 G Tanque, Roger Labric ) em 5 min 13 s 0 .
Prêmios e troféus
- Prêmio Performance: Roger Labric ( n o 2, Bugatti Type 57 G Tanque)
- 12 ª Copa Bienal: CT Thomas ( n o 31, Aston Martin velocidade Model)
Anotar
- Comprimento do circuito: 13.492 km
- Distância percorrida: 3.287.938 km
- Velocidade média: 136,997 km / h
- Gap com o 2 nd : 102,495 km
Bibliografia
- Christian Moity , Jean-Marc Teissèdre e Alain Bienvenu , Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , edições JP Barthélémy ( ISBN 978-2-909413-06-8 )
Link externo
- Site oficial das 24 Horas de Le Mans