Aston Martin Vanquish

O Aston Martin V12 Vanquish é um automóvel da marca britânica Aston Martin . Tal como a família Virage que substitui, este GT pretende ser o modelo mais elevado da gama.

Aston Martin Vanquish I (2001-2007)

O Aston Martin V12 Vanquish é apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Genebra em 1 ° de março de 2001.

O 23 de setembro de 2004, o Aston Martin Vanquish S é apresentado no Salão do Automóvel de Paris com, entre outras coisas, um motor mais potente, manuseio aprimorado e mudanças estéticas sutis.

Apenas 2.578 unidades foram produzidas entre 2001 e 19 de julho de 2007, dos quais apenas 1.086 Vanquish S, 94 Vanquish SDP e 50 Vanquish Ultimate.

Com este novo modelo, a Aston Martin adquiriu um veículo capaz de competir com os GTs mais eficientes do mercado. Na verdade, mesmo que o Aston Martin V8 ou o Vantage tivessem o desempenho necessário, sua tecnologia estava desatualizada. O Vanquish deve combinar o melhor de ambos, técnica de ponta em um veículo semi-artesanal construído em Newport Pagnell . Naquela época, representava o carro-chefe da marca, mas também o último modelo montado na histórica sede da Aston Martin desde 1958. A produção será limitada a 300 cópias por ano, ambas as versões coupé e 2 + 2 combinadas. No entanto, as oficinas foram amplamente modernizadas para garantir um alto nível de qualidade.

Projeto

A linha nasceu sob o lápis de Ian Callum , "pai" do DB7 e do Projeto Vantage (1998) ao qual o Vanquish deve a maior parte. A semelhança com o DB7 é impressionante, mas o Vanquish parece muito mais poderoso, enquanto o DB7 é elegante e atrevido. Naturalmente encontramos a grade tradicional, bem como as entradas de ar nos para-lamas dianteiros. Com este design, é claramente a linha DB4, DB5 e DB6 que se destaca, enquanto a linha DBS, V8 ou Virage é descartada. A traseira, mais maciça que a do DB7, inspira potência reforçada por seus aros de 19 polegadas, equipados com pneus 255/40 ZR19 na frente e 285/45 ZR19 na traseira (com controle de pressão contínuo). Quanto à travagem, as pinças são da responsabilidade da Brembo. Os discos dos travões são ventilados e perfurados com um diâmetro de 355  mm à frente e 330  mm atrás.

Compartimento do passageiro

Por dentro, o ambiente e o cheiro de couro lembram a tradição britânica, apesar de um toque de modernidade, substituindo a noz burl por alumínio . O Vanquish, portanto, afirma sua esportividade. O futuro comprador também pode escolher a cor de sua carroceria, couro Connolly e acabamentos internos, bem como carpete Wilton. O Vanquish estava disponível em uma versão 2 + 2 pelo valor de € 7.000  .

Um enorme botão Start Engine deixa o V12 rugir. A caixa de velocidades sequencial está muito bem integrada, visto que a alavanca das mudanças dá lugar a 4 botões: P (Park), R (Reverse), N (Neutral), D (Drive). Deploramos o nível de acabamento claramente reduzido em comparação com os modelos antigos, muitas vezes críticas redundantes entre os testadores, em particular devido ao grande uso de elementos de cabine da Ford e plásticos pouco lisonjeiros.

Tecnologia

O Vanquish é baseado em um novo chassi de alumínio e fibra de carbono projetado em parte pela Lotus, garantindo maior rigidez, resistência e segurança. Ao contrário do DB7 fabricado em Bloxham na TWR ( Tom Walkinhsaw Racing ) e que utiliza aço, os painéis que compõem a carroceria utilizam alumínio, material caro à marca desde 1913. Porém, ao contrário dos modelos que o precedem, os painéis são não são mais formados manualmente, mas são entregues diretamente na fábrica pela empresa Superform para serem montados e ajustados manualmente. O processo de conformação industrial   “ Superforming ” é um processo de prensagem a frio que permite obter rapidamente elementos complexos com poucos retoques. Essa técnica, portanto, economiza tempo e fornece um resultado de qualidade.

Com o Vanquish, a Aston Martin abandona a “casa” V8 desenhada e desenhada em 1967 por Tadek Marek (já autor do DB4 de 6 cilindros em 1958), para equipar o Lola T70 MKIII com motor Aston Martin às 24 horas de Le Mans . A gama formada por este modelo único usa uma versão modificada do V12 do DB7 Vantage , que desenvolve 466  cv . O primeiro motor projetado sob a égide da Ford e desenvolvido em colaboração com a Cosworth Racing, o V12 de 6 litros naturalmente aspirado está associado a uma transmissão manual de 6 velocidades controlada sequencialmente a partir do volante. O acelerador eletrônico utiliza tecnologia (drive-by-wire). A transmissão, desenvolvida pela Magneti-Marelli e Ford , permite mudanças rápidas (250 milissegundos), bem como operação automática. Assim como no Projeto Vantage, o V12 Vanquish recebe uma estrutura construída nos mais modernos materiais, pois combina alumínio com fibra de carbono e outros materiais compósitos. A aerodinâmica é elegante, em particular com uma base plana criando um efeito de solo e garantindo melhor downforce em altas velocidades. Apesar do uso de materiais leves, o Vanquish é pesado e seu desempenho quase não supera o do DB7 Vantage. No entanto, o seu comportamento em estrada majestoso e o nível de segurança alcançado são superiores, em particular devido ao casco de carbono que garante uma célula de sobrevivência muito rígida.

Aston Martin V12 Vanquish
Aston Martin Vanquish
marca Aston Martin
Anos de produção 2001 - 2004
Produção 1 492 cópia (s)
Aula GT
Fábricas de montagem) Newport Pagnell , Inglaterra
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) Gasolina  :
V12 5,9 l
Posição do motor Frente longitudinal
Força maxima 466  cv
Torque máximo 542  Nm
Transmissão Propulsão
Caixa de velocidade Sequencial de 6 velocidades
Peso e desempenho
Peso descarregado 1.835 kg
Velocidade máxima 306 km / h
Aceleração 0 a 100 km / h em 5 s
Emissão de CO 2 396 g / km
Chassi - Carroçaria
Carroçaria (s) Picado
Quadro, Armação Alumínio extrudado e monocoque de fibra de carbono
Dimensões
Comprimento 4.665 mm
Largura 1.923 mm
Altura 1318 mm
Volume do tronco 240 dm 3
Cronologia de modelos
Anterior Aston Martin Virage (V8) Aston Martin Vanquish S Segue

Folha técnica

MotorizaçãoTransmissãoQuadro, ArmaçãoDimensõesPesoPerformancesConsumo

Aston Martin Vanquish SDP

A opção Sport Dynamic Pack (SDP), introduzida em maio de 2004, traz uma abordagem muito mais esportiva ao carro atual. Incorporando todos os elementos que tornaram o Vanquish V12 a última palavra em direção de Aston Martin. As principais mudanças do carro padrão foram no chassi / suspensão e freios. O pilar dianteiro e o conjunto do rolamento foram reforçados e reforçados com molas mais curtas (reduzindo a altura de deslocamento em 5 mm) e amortecedores revisados. Além disso, a direção foi revisada para torná-la 20% mais rápida do que antes. Os discos do freio dianteiro foram aumentados para 378 mm de diâmetro (de 355), junto com seis pinças para substituir os quatro componentes originais. O diâmetro dos discos traseiros permaneceu inalterado em 330 mm, mas 2 mm mais espesso do que no carro padrão.

A melhor maneira de identificar a variante Sport Dynamic do carro padrão é com as rodas finas de magnésio de 9 raios (30% mais leves que as de 12 raios - as melhores rodas já vistas no Vanquish) e novos discos de freio. padrão de ranhura elíptica. O V12 Vanquish SDP estava disponível apenas alguns meses antes do V12 Vanquish S. De acordo com a AML, apenas 94 cópias foram feitas, tornando-o um dos modelos mais raros do Vanquish.

Aston Martin Vanquish S

Aston Martin Vanquish S
Aston Martin Vanquish
marca Aston Martin
Anos de produção 2005 - 2007
Produção 1.086 cópia (s)
Aula GT
Fábricas de montagem) Newport Pagnell , Inglaterra
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) Gasolina  :
V12 5,9 l
Posição do motor Frente longitudinal
Força maxima 528  cv
Torque máximo 577  Nm
Transmissão Propulsão
Caixa de velocidade Sequencial de 6 velocidades
Peso e desempenho
Peso descarregado 1.875 kg
Velocidade máxima > 322 km / h
Aceleração 0 a 100 km / h em 4,8 s
Consumo misto 18,9 L / 100 km
Emissão de CO 2 440 g / km
Chassi - Carroçaria
Carroçaria (s) Picado
Quadro, Armação Alumínio extrudado e monocoque de fibra de carbono
Dimensões
Comprimento 4.665 mm
Largura 1.923 mm
Altura 1318 mm
Distância entre eixos 2.690 mm
Volume do tronco 240 dm 3
Cronologia de modelos
Anterior Aston Martin V12 Vanquish Aston Martin DBS V12 Segue

Apresentado em 23 de setembro de 2004no Salão do Automóvel de Paris , o Aston Martin Vanquish S se distingue esteticamente do modelo básico por um spoiler dianteiro, uma grade mais perfurada para melhor resfriamento do V12, um porta-malas um pouco mais alto, bem como novos aros de 19 polegadas. "com 11 polegadas. raios em vez de 12. A terceira luz de freio agora está integrada na tampa do porta-malas e não no pára-brisa.

O motor ganhou 62 cavalos de potência para 528  cv e o torque aumentou para 577  N m graças às novas cabeças de cilindro, câmaras de combustão redesenhadas para melhorar o fluxo de gás, novos injetores e novo mapeamento do motor. O som do V12 com o escapamento de aço inoxidável é ainda mais poderoso e demonstrativo nas vocalizações.

O desempenho progride: o 0 a 100  km / h é despachado em 4,8 segundos, mais de 322  km / h no topo, o que o torna o Aston Martin de produção mais rápido da história até hoje. A chegada do V12 Vantage S em 29 de maio, 2013

A relação do eixo foi encurtada, o chassi também foi revisado, os discos do freio dianteiro aumentados para 378  mm , as suspensões mais firmes, a altura de rodagem reduzida em 5  mm e a direção 20% mais direta.

A aerodinâmica é melhor comparada com a do V12 Vanquish com um Cx fixando-se em 0,32 em vez de 0,33. O eixo traseiro envolve um deslizamento limitado diferencial e um controle de tração.

O comportamento é, portanto, melhorado, assim como a caixa de câmbio robotizada de 6 velocidades agora mais suave, mais rápida e cuja embreagem é mais resistente do que a do V12 Vanquish.

Em 2006, o Vanquish S adota uma nova consola central inspirado no DB9 com uma nova tela GPS cor e um novo sistema de áudio Alpine de 900  W . O acabamento está progredindo.

396 horas ou 6 semanas de trabalho foram necessárias para construir um Vanquish S, que é o dobro do tempo necessário para montar um Aston Martin DB9 .

O preço base do Vanquish S era € 267.490 na França  em 2006, tornando-o o Aston Martin mais caro de todos os tempos.

A última cópia saiu da lendária fábrica de Newport Pagnell em 19 de julho de 2007, quando a fábrica fechou.

O Vanquish S foi produzido em apenas 1.086 unidades, o que o torna um carro extremamente raro e muito desejável.

O motor V12 naturalmente aspirado emite um dos tons mais bonitos da história automotiva .

O Vanquish S é o último Aston Martin totalmente montado à mão.

Considerado pelos puristas como o último verdadeiro Aston Martin.

De acordo com o Dr. Ulrich Bez , CEO da Aston Martin: “O modelo mais rápido já projetado pela Aston Martin. O Vanquish S combina artesanato tradicional com alta tecnologia automotiva. Produto carro-chefe de nossa marca [...] o Vanquish S [...] é o auge da Aston Martin. "

Folha técnica MotorizaçãoTransmissãoQuadro, ArmaçãoDimensõesPesoPerformancesConsumo

Diferenças entre Vanquish e Vanquish S

Como qualquer carro de luxo feito à mão, o Vanquish se beneficia das evoluções e melhorias da versão S, conforme a manutenção avança na rede autorizada. Nesse sentido, os defeitos de confiabilidade observados no não-S não serão mais problemas.

Prêmios

Em 29 de janeiro de 2013, por ocasião da inauguração do Festival Internacional do Automóvel de 2013 , o Aston Martin Vanquish recebeu o troféu de Supercarro Mais Belo do Ano. Ele foi eleito em detrimento do BMW Série 6 Gran Coupé, Ferrari F12 Berlinetta e Jaguar F-Type .

Cinema, TV e videogames

FilmesJogos de vídeo

Aston Martin Vanquish II (2012-2018)

Aston Martin Vanquish (S)
Aston Martin Vanquish
marca Aston Martin
Anos de produção 2012 - 2018
Aula GT
Fábricas de montagem) Gaydon , Inglaterra
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) Gasolina  :
V12 5,9 L
5,2 L
Posição do motor Frente longitudinal
Deslocamento 5.935  cm 3
Força maxima 573 a 600  cv
Torque máximo 620 a 630  Nm
Transmissão Propulsão
Caixa de velocidade 6/8 velocidade automática
Peso e desempenho
Peso descarregado 1739 (1844) kg
Velocidade máxima 324 (317) km / h
Aceleração 0 a 100 km / h em 3,8 (4) a 3,5 s
Consumo misto 12,8 L / 100 km
Emissão de CO 2 298 g / km
Chassi - Carroçaria
Carroçaria (s) Coupé - Volante
Quadro, Armação Alumínio extrudado e monocoque de fibra de carbono
Direção Velocidade controlada - cremalheira e pinhão, assistência variável
Freios AV / AR Carbonic disc - Ceramic
Dimensões
Comprimento 4.720 mm
Largura 1.910 mm
Altura 1290 mm
Distância entre eixos 2.740 mm
Formas  dianteiras / traseiras 1.590 mm / 1.580 mm
Volume do tronco 368 (279) dm 3
Cronologia de modelos
Anterior Aston Martin DBS V12 Aston Martin DBS Superleggera Segue

A segunda geração do Vanquish foi revelada em Londres em 2012 .

O estilo exterior do Vanquish é uma evolução do DBS com muitas sugestões de estilo, como as aberturas laterais alongadas inspiradas no One-77 . O carro apresenta um interior totalmente novo inspirado no encontrado no Aston Martin One-77 . O carro está disponível com 2 lugares ou 2 + 2.

Vanquish usa uma versão melhorada do motor V12 feito de uma mistura de dois V6 do Ford Focus (datando da época em que o Aston Martin pertencia à Ford ) com uma potência de 573  cv a 6.750  rev / min e torque de 620  Nm a 5.500  rpm . O Vanquish usa uma transmissão automática de seis velocidades . Os freios são discos de carbono - cerâmica . A suspensão é um subframe dianteiro de alumínio leve com moldes vazados independentes de duplo triângulo que incorporam geometria anti-mergulho, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores monotubos adaptáveis na frente e braços duplos independentes com anti-agachamento e amortecedores. Geometria anti-levantamento, molas helicoidais , barra anti-roll e amortecedores traseiros monotubos adaptativos. Possui um sistema de amortecimento ajustável em três estágios, incluindo os modos normal, esportivo e corrida.

As entregas para o Reino Unido e a Europa continental começaram no final de 2012 .

O Vanquish se beneficiou de uma nova versão no final de 2014 . Este é o Vanquish 2015 . O poder sobe por três cavalos para chegar a 576 cavalos de potência. 10  N m de torque são ganhos para atingir 630  N m . Mas a melhoria mais importante diz respeito à caixa de câmbio . O Vanquish está equipado com uma caixa automática de oito velocidades, muito mais potente do que a antiga caixa de seis. A velocidade máxima do Vanquish vai de 295 a 323  km / he a aceleração de 0 a 100  km / h vai de 4,5 a 3,8  s para a versão coupé.

Vanquish S

Vanquish S Ultimate Edition

A Aston Martin está comemorando o fim da carreira de Vanquish de segunda geração com uma série especial, disponível nas carrocerias Coupé e Volante. 175 cópias estão listadas, equipado V12 6  L revelação atmosférica 603  c acoplado a uma transmissão automática Touchtronic de oito velocidades. As entregas ocorrerão durante o primeiro trimestre de 2018.

Cinema, TV e videogames

séries de TVJogos de vídeo

Notas e referências

  1. "  ASTON-MARTIN VANQUISH (2002-2005) - TEST  " , em www.automobile-sportive.com (acessado em 15 de agosto de 2017 )
  2. (en-US) “  V12 Vanquish Production at AM Newport Pagnell 2003“ Aston Martins.com  ” , em astonmartins.com (acessado em 15 de agosto de 2017 )
  3. Ademe
  4. Laureates International Automobile Festival 2013
  5. Florent Ferrière, "  Aston Martin Vanquish S Ultimate: para dizer adeus  " , Caradisiac ,1 r nov 2017