Aeroporto Internacional Martinique-Aimé-Césaire
| Martinique-Aimé-Cesaire | ||||||||||
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| Localização | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| País | França | |||||||||
| Departamento | Martinica | |||||||||
| Cidade | Lamentin | |||||||||
| Data de abertura | 1950 | |||||||||
| Informações de Contato | 14 ° 35 ′ 27 ″ norte, 61 ° 00 ′ 11 ″ oeste | |||||||||
| Altitude | 5 m (16 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: Martinica
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código IATA | FDF | |||||||||
| Código ICAO | TFFF | |||||||||
| Nome do mapa | - | |||||||||
| Tipo de aeroporto | Civil e militar | |||||||||
| Gerente | Aeroporto SA Martinique Aimé Césaire | |||||||||
O aeroporto internacional Martinique Aime Cesaire , código IATA : FDF • Código ICAO : TFFF , antigo aeroporto Lamentin) está localizado no território da cidade de Lamentin , 12 km ao sul de Fort-de-France , no final da baía de Fort -de-France , na Martinica .
História
O aeroporto de Fort-de-France-Le Lamentin foi criado em 1949 e colocado em serviço em 1950. O 17 de dezembro de 1965, um decreto ministerial concede à Câmara de Comércio e Indústria da Martinica (CCIM) a concessão, desenvolvimento e exploração comercial do aeroporto por um período de 30 anos com um quadro de 70 agentes classificados em três categorias: pessoal administrativo, trabalhadores e pessoal de segurança. O novo terminal de carga em 1993 e o novo terminal de passageiros em 1995 foram inaugurados.
O 16 de agosto de 2005, O vôo 708 do Caribe Ocidental programado para fazer a ligação entre o Panamá e a Martinica cai com 160 pessoas a bordo, incluindo 152 da Martinica, na fronteira entre a Venezuela e a Colômbia em uma região montanhosa chamada Serranía de Perijá .
O 15 de janeiro de 2007, por despacho do Ministro dos Transportes, Equipamentos, Turismo e Mar Dominique Perben , Fort-de-France - o aeroporto Le Lamentin é oficialmente denominado "Aeroporto Internacional Martinique-Aimé-Césaire", em homenagem ao poeta e político da Martinica ( 1913-2008). O27 de junho de 2012, SAMAC (Société Aéroportuaire Martinique Aimé Césaire) é criado. A concessão do aeroporto pelo Estado à SAMAC é concedida até 2049.
Situação
Aeroportos ultramarinos franceses
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Mayotte
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A infraestrutura
O aeroporto possui uma única pista com 3.300 m de comprimento e 45 m de largura . Sua orientação é 28/10 desde 2011 (anteriormente 27/09) e seu revestimento é feito de betume. O aeroporto possui apenas um terminal, contendo cinco estações com corredores e dez sem corredores. O terminal tem uma superfície de 24.000 m 2 e tem como área de estacionamento 135.000 m 2 (13,5 ha) para acomodar aeronaves de grande porte como o Boeing 747 , Boeing 777 , Airbus A340 , Airbus A350 e até mesmo o ' Airbus A380 , cuja única visita ocorreu em janeiro de 2006. Está equipado com sistemas de radionavegação VOR e ILS (pouso por instrumentos).
O aeroporto tem uma área total de 337 hectares (3,37 km 2 ) , uma sala de embarque de 2.500 m 2 , com capacidade para 2,5 milhões de passageiros por ano, o terminal pode movimentar 1.800 passageiros por hora. Um parque de estacionamento com 1.650 lugares e várias lojas, restaurantes e estabelecimentos comerciais também fazem parte da concessão do aeroporto.
Ele serve como um hub para Airawak , Taxi Caraibes Air , Air Caraibes , Take Air e Air Antilles Express .
Projeto de ampliação e modernização
A ampliação e modernização do terminal de passageiros está incluída no programa da SAMAC, gestora do aeroporto. A obra foi interrompida em 2019 devido à deserção de uma das empresas adjudicatárias. Em julho de 2020, um novo consórcio foi nomeado para retomar as obras, que devem durar até o quarto trimestre de 2020.
A extensão prevê modernizar o terminal para poder acomodar o objetivo de 2,5 milhões de passageiros por ano até 2025. Em particular, uma nova sala de embarque de 1000 m 2 reservada para voos regionais, uma extensão da sala de embarque para voos internacionais e reorganização do shopping, melhoria dos filtros policiais e alfandegários, criação de 2 novos estacionamentos de aeronaves com passarelas e nova área de triagem de bagagem.
Tráfego e estatísticas
O aeroporto é o décimo segundo aeroporto da França com um total de 1.864.582 passageiros em 2016. No exterior , está na terceira posição atrás de Guadalupe - Pôle Caraïbes e Aeroporto Reunião-Roland . Garros que contou com 2.253.284 e 2.107.510 passageiros em 2016, e na frente dos aeroportos Cayenne-Félix-Éboué e Mayotte-Dzaoudzi que contabilizaram 513.746 e 347.644 passageiros em 2016.
Veja a consulta bruta e as fontes no Wikidata .
Origens:
| Ano | Passageiros | Dos quais de baixo custo | Frete ( t ) | Post ( t ) | Movimentos |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2.050.030 | 154.774 | 10 433 | 2.750 | 39.328 |
| 2018 | 1 978 356 | 80.479 | 9 970 | 2.767 | 39.436 |
| 2017 | 1 932 175 | 46 226 | 9.891 | 2 759 | 39.705 |
| 2016 | 1 863 492 | 40.435 | 9 959 | 2 960 | 24 222 |
| 2015 | 1.696.583 | 7.022 | 10 266 | 2.907 | 24.632 |
| 2014 | 1 684 879 | 50 981 | 9 913 | 2 802 | 23 101 |
| 2013 | 1.685.108 | 77.395 | 9.430 | 2.716 | 29.040 |
| 2012 | 1.639.749 | - | 9.491 | 2.861 | 26.320 |
| 2011 | 1.727.918 | - | 10.603 | 2 753 | 26 938 |
| 2010 | 1.671.485 | - | 11.010 | 2.697 | 22 899 |
Companhias aéreas e destinos
O aeroporto atende o Caribe , América do Norte e Europa e serve como um "hub", uma plataforma de conexão para as empresas Air Caraibes , Air Antilles e Airawak .
| Empresas | Destinos |
|---|---|
| Antilhas Aéreas | Bridgetown-Grantley-Adams , Dominica - Douglas-Charles , Guadalupe - Pólo Caribenho , Santa Lúcia - George. FL Charles |
| Air Belgium | Charleroi Bruxelas Sul |
| Air Canada | Montreal (P.-E.-Trudeau) |
| Air Caraibes | Paris-Orly , Guadalupe - Pólo Caribenho , Santa Lúcia - George. FL Charles |
| Ar francês | Cayenne-F. Éboué , Paris-Orly , Guadalupe - Pólo Caribenho |
| Air Transat | Na temporada: Montreal (P.-E.-Trudeau) , Toronto (Pearson) |
| linhas Aéreas americanas | Miami |
| Águia americana | Miami |
| Corsair International | |
| Condor | Na temporada: Frankfurt |
| GOL | Na temporada de fretamento: São Paulo / Guarulhos |
| Nível | Paris-Orly |
Editado em 07/10/2020
Acesso
O aeroporto está conectado a Fort-de-France pela rodovia A1 . Também é acessível a partir do sul da ilha pela RN 5 .
Desde 2018, está ligada ao centro da cidade de Fort-de-France pela linha A do transporte coletivo no próprio sítio da Martinica .
links externos
- Site oficial do aeroporto Martinique-Aimé-Césaire
- Aeroporto Internacional Martinique-Aimé-Césaire no site aeroport.fr
Notas e referências
- martinique.aeroport.fr
- " Aeroporto de Aimé-Césaire: a extensão pregada ao solo ", França Antilhas Martinica ,29 de maio de 2019( leia online )
- " Aeroporto Martinique Aimé Césaire: o projeto de extensão relançado ", França Antilhas Martinica ,15 de julho de 2020( leia online )
- " Ampliação do aeroporto da Martinica: local foi relançado, com entrega prevista para o final de 2022 " , na Martinica la 1ère (consultado em 7 de setembro de 2020 )
- http://www.martinique.aeroport.fr/Statistiques.asp aeroportos franceses
- http://www.aeroport.fr/view-statistiques/martinique-aime-cesaire
- " Estatísticas anuais Aeroporto da Martinica - Aimé Césaire " , na União dos aeroportos franceses (acesso em 7 de março de 2020 ) .
- Jim Liu , “ Air Antilles agenda novos setores em W19, ” em Routesonline (acessado em 20 de agosto de 2019 )
- https://atwonline.com/airports-routes/air-belgium-set-launch-scheduled-french-caribbean-services
- " Fort-de-France: comissionamento do TCSP | transbus.org ” , em TRANS'BUS (acessado em 7 de agosto de 2019 )