Centurião (tanque)

Tank Centurion
Imagem ilustrativa do artigo Centurion (tanque)
Centurion Mk 3 em exibição no Museu Militar de Borden da Base das Forças Canadenses .
Características do serviço
Serviço Desde 1945
Comercial 17 países
Conflitos Guerra da Coréia , Segunda Guerra Indo-Paquistão , Guerra do Vietnã , a Guerra dos Seis Dias , Guerra do Yom Kippur , 1982 Guerra do Líbano , Conflito entre Israel e Líbano em 2006
Produção
Designer Diretoria de Projeto de Tanques
Ano de concepção de 1945 a 1948
Construtor Fábricas de Artilharia Real, fábricas de tanques de Vickers e Leyland.
Produção 4423 cópias
Principais características
Equipe técnica 4 homens (comandante do tanque, artilheiro, carregador e motorista)
Comprimento 7,82  m (9,8  m com o barril)
Largura 3,39  m
Altura 3,01  m
Missa em batalha Mk. 1: 43,1 toneladas

Mk. 2: 48,7 toneladas
Mk. 3 e Mk. 5: 50,8 toneladas

Mk. 10: 51,8 toneladas
Blindagem (espessura / inclinação)
Modelo corpo de aço laminado e torre de aço fundido e laminado

Esmalte  : 76 mm (Mk. 1 a Mk. 8) 120 mm (Mk. 8/1 a Mk. 10)
Torre frontal  : 152 mm
Máscara  : 127 mm (Mk. 1 e Mk. 2) 152 mm (Mk. 3 a Mk. 7) 200 mm (Mk. 8 a Mk. 10)

Armamento
Armamento principal Mk. 1 e Mk. 2: QF 17 libras 76 mm

Mk. 3 a Mk. 8: QF 20 pounder de 84 mm
Mk. 5/2, Mk. 6, Mk. 7/2, Mk. 8/2, Mk. 9 a Mk. 13: L7 de 105 mm

Armamento secundário duas metralhadoras Browning 1919 7,62 mm e uma metralhadora L6 12,7 mm com mira (desde a versão Mk 6/1)
Mobilidade
Motor Mk I: Rover Meteor Mk. 4 ou Mk. 4B 12 cilindros a gasolina
Poder 608 cv (600 cv)

659 cv (650 cv) (Meteor Mk. 4B)

Transmissão Merritt-Brown Z51R Mk. F (5 marchas à frente e 2 à ré)
Suspensão 6 elementos de suspensão tipo Horstmann AEC / Rackham com um curso vertical de 172 a 235 mm (de 83 a 146 mm em compressão e 89 mm em rebote)
Velocidade da estrada 35 km / h na estrada, 12 km / h ao contrário
Poder específico de 15,05 a 12,5 hp / t
Tanque 550 ℓ

1036 ℓ (Mc. 7 e Mc. 8)

Autonomia 100 km na estrada
184 km na estrada (Mk. 7 e Mk. 8)

O Centurion foi o primeiro tanque britânico do pós-guerra. Foi projetado durante a Segunda Guerra Mundial para combinar a mobilidade de um tanque Cruiser e a blindagem de um tanque de infantaria , o que lhe valeu o nome de Universal Tank  ; tanque universal. Foi um dos tanques mais usados, equipando muitos exércitos ao redor do mundo. Foi também um dos que foram usados ​​por mais tempo. Um pequeno número ainda estava em serviço na década de 1990 e algumas versões derivadas até 2017 . Seu sucessor é o tanque de batalha principal Chieftain . Na Suíça, sua torre era regularmente desmontada e colocada em estruturas de concreto, conhecidas pelo nome de Centi , para impedir o acesso rodoviário a outros tanques.

História

Em 1943, o Departamento Britânico de Projeto de Tanques foi contratado para projetar um novo tanque cruzador pesado, o A41, para o Royal Armored Corps . As características solicitadas pelo War Office foram finalmente as seguintes: confiabilidade e maior resistência, peso máximo de 40 toneladas, capacidade de resistir ao fogo direto do terrível canhão alemão de 88  mm .

O departamento respondeu alongando a suspensão de cinco rodas do tanque Comet , acrescentando uma sexta roda e aumentando o espaço entre a segunda e a terceira. A suspensão Christie , com molas verticais internas, foi substituída por uma suspensão Horstmann  (en) com molas horizontais externas. O quadro foi redesenhado com um escudo inclinado e uma torre parcialmente moldada equipada com o canhão antitanque considerado Ordnance QF 17 libras e uma submáquina de cano Polsten  (en) de 20  mm . Equipado com um motor Rolls-Royce Meteor  ( versão tanque do Rolls-Royce Merlin ) fabricado pela firma Rover , esse novo modelo teria excelente desempenho.

No entanto, rapidamente se tornou evidente que a resistência ao canhão de 88  mm era impossível dentro das restrições de peso impostas. Esse recurso foi aplicado para permitir que o A41 fosse transportado nos tratores Mark I e Mark II, ambos limitados a 40 toneladas. O War Office decidiu que seria mais sensato construir novos tratores do que estragar o que parecia ser um grande projeto. O design de uma versão mais pesada estava em andamento, embora os protótipos da versão de 40 toneladas não tivessem sido concluídos. Esta nova versão tinha blindagem igual à dos tanques de infantaria e capacidades off-road superiores às dos primeiros tanques Cruiser . O A41 foi o primeiro tanque polivalente britânico, o que lhe valeu a designação de "tanque universal". É também o primeiro tanque a ser equipado com uma caldeira após a observação de que 37% das perdas do pessoal blindado do Royal Blindado Corps entreMarço e Maio de 1945 acontecem fora de seus veículos enquanto estão, por exemplo, preparando um lanche.

Os protótipos da versão 40 toneladas, o Centurion Mark I tinham um esmalte grosso de 76 mm, mais fino que os tanques de infantaria da época como o tanque Churchill , que tinha um escudo de 101  mm , mas o esmalte The Centurion sendo inclinado , sua espessura efetiva era portanto, maior - uma característica compartilhada por outros sucessos, como o tanque Panther alemão ou o T-34 soviético. A torre tinha blindagem muito grossa: 152  mm . O Centurion foi, entretanto, muito móvel e superou o Comet na maioria dos testes. O Centurion Mark II , que vinha logo atrás , tinha um glacis de 118  mm e sua blindagem lateral e traseira aumentou de 88 para 51  mm . Apenas alguns Mk.Is foram produzidos quando o MkII o substituiu nas linhas de produção. A produção começou em novembro de 1945 com um pedido de 800 cópias. Foi dividida entre as cadeias em Leyland (Lancashire), as da Royal Ordnance Factory em Leeds e Woolwich e as da Vickers em Elswick . O tanque entrou em serviço emDezembro de 1946no 5 º  Regimento Real tanque .

Logo após essa entrada em serviço, o Royal Ordnance completou o desenvolvimento de seu novo canhão antitanque , o QF 20 pounder 84  mm (1948). Neste ponto, a utilidade do 20 milímetros Polsten  arma já havia sido questionada; foi então substituído por uma metralhadora Besa, instalada com a 20 libras em uma nova torre totalmente moldada. O Centurion Mark III é o primeiro tanque a ter um sistema de estabilização de canhão totalmente automático nos planos duplo lateral e vertical, o que lhe permitiu disparar com maior precisão em movimento, melhorando significativamente a sua performance em combate. Ele também tinha um novo sistema de mira e um motor mais potente. A sua produção começou em 1948. Era tão superior ao Mk.1 e Mk.2 que foram retirados de serviço assim que ficou disponível: foram reconvertidos no Centurion ARV Mark 1 (ARV para veículo blindado de recuperação . Alívio blindado) para o corpo dos Engenheiros Elétricos e Mecânicos Reais  (en) (REME) ou convertido em Mk.3.

O QF 20 pounder foi usado em breve, pois o Royal Ordnance logo eliminou seu sucessor, o Royal Ordnance L7 rifled 105  mm (1959). Todas as versões do Centurion do Mark 5/2 foram equipadas com ele. 24 versões e sub-versões foram produzidas no total.

O design do Mk7 foi concluído em 1953 e a produção começou imediatamente depois disso.

O Centurion foi usado como base para toda uma série de veículos especializados, incluindo versões de engenharia equipadas com um canhão de demolição de 165  mm ( AVRE- Armored Vehicle Royal Engineers ). É um dos modelos de tanque de vida mais longa, pois serviu com tropas britânicas e australianas desde a Guerra da Coréia (1950-1953) até a Guerra do Vietnã (1961-1972), e sua versão AVRE ainda era usada durante a Operação Tempestade no Deserto em Janeiro-fevereiro de 1991. Quanto às versões israelenses transformadas em veículos de transporte de pessoal ou veículos de combate de engenheiros, ainda eram usadas durante o conflito israelo-libanês de 2006 ..

Entre 1946 e 1962, aproximadamente 4.423 Centurions foram produzidos, mais de dez vezes a ordem original.

guerra coreana

Os 8º (King's Royal Irish) Hussardos britânicos, equipados com três esquadrões do Centurion Mark 3 desembarcaram em Pusan em14 de novembro de 1950. Funcionou no meio do inverno, com temperaturas negativas. Os tanques tiveram que ser estacionados na palha, para que seus rastros não congelassem na lama, e seus motores tiveram que ser ligados a cada meia hora, e cada marcha passou por sua vez, para evitar que congelassem.

Sua primeira vitória contra outro tanque vem contra um Cromwell capturado pelas forças chinesas. Durante a Batalha do Imjin , perto de Seul (22 - 25 de abril de 1951), A Centurion cobriram a retirada do 27 th  Brigada , perdendo apenas cinco tanques.

Eles também participaram do Regimento de Tanques Real na Segunda Batalha pelo Gancho , onde desempenharam um papel significativo no fracasso dos ataques chineses.

Guerra vietnamita

Em 1967, o primeiro esquadrão de transporte blindado do Royal Australian Armored Corp (RAAC) foi transferido para o Terceiro Regimento de Cavalaria no Vietnã. Embora tenha sido bem-sucedido no cumprimento de suas missões de combate, relatórios mostraram que seus veículos de transporte de pessoal M113 eram incapazes de navegar na selva densa, limitando sua capacidade operacional. O governo australiano, portanto, decidiu enviar um esquadrão de tanques Centurion para o Vietnã do Sul.

Australian Centurion O 1 st Australian Regiment Armored , equipado com QF 20 pdr 84  mm , desembarcou no Vietnã do Sul em24 de fevereiro de 1968. Junto com os tanques americanos M48A3 Patton , M24 Chaffee e M41 Walker Bulldog , o Centurion foi o quarto modelo de tanque usado pelos Aliados durante a guerra. 26 unidades foram inicialmente implantadas. Com rotações ao longo de 3 anos e meio de combate, um total de 58 servidos no Vietnã: 42 foram danificados, seis dos quais não puderam ser reparados e dois membros da tripulação foram mortos.

Guerra do Yom Kippur

A versão israelense do tanque Centurion, chamado Sho't , participou da Guerra dos Seis Dias (1967) e da Guerra do Yom Kippur (Outubro de 1973), onde provou sua confiabilidade. Durante a ofensiva síria nas Colinas de Golan , os tanques Centurion / Sho't entraram em confronto com os tanques Sírios T-55 / T-62 . Eles nocautearam muitos deles. Essas perdas ajudaram a deter a ofensiva síria.

Modelos

Modelos britânicos

Protótipos A41 [20mm] protótipo com barril coaxial Polsten A41 [Besa] protótipo com metralhadora coaxial Besa - posteriormente equipada com uma lâmpada de arco Canal Defense Light (CDL) destinada a cegar o oponente. Modelos de série Centurion Mk. 1 (FV4007) versão armada do QF 17-pdr 76  mm . Centurion Mk. 2 (FV4007) torre totalmente moldada. Centurion Mk. 3 (FV4007) versão armada do QF 20-pdr de 84  mm , 2 ranhuras para elementos de trilho na placa defletora frontal. No exército suíço , este tanque é chamado Char 55. Centurion Mk. 4 (FV4007) Projete versão de porta-aviões de infantaria com obus de 95  mm . Centurion Mk. 5 (FV4011) As metralhadoras browning coaxial e na cúpula, local de armazenamento na placa defletora frontal. Centurion Mk. 5/1 (FV4011) melhor blindagem da placa defletora. Centurion Mk. 5/2 (FV4011) Versão armada de 105  mm do Royal Ordnance L7 . Centurion Mk. 6 Mk 5 com as duas atualizações anteriores. Centurion Mk. 6/1 Mk 6 com equipamento infravermelho. Centurion Mk. 6/2 Mk 6/1 equipado com arma de mira (balística ajustada no cano principal). Centurion Mk. 7 (FV4007) motor melhorado. Centurion Mk. 7/1 (FV4012) Mk 7 com armadura aprimorada. Centurion Mk. 7/2 (FV4012) Mk 7 com canhão melhorado. Centurion Mk. 8 Armadura explosiva reativa e nova cúpula. Centurion Mk. 8/1 (FV4007) Mk 8 com armadura aprimorada. Centurion Mk. 8/2 (FV4007) Mk 8 com canhão melhorado. Centurion Mk. 9 (FV4015) Mk 7 com as duas atualizações anteriores. Centurion Mk. 9/1 (FV4015) Mk 9 com equipamento infravermelho. Centurion Mk. 9/2 (FV4015) Mk 9 com arma de mira. Centurion Mk. 10 (FV4017) Mk 8 com armadura e arma melhoradas. Centurion Mk. 10/1 (FV4017) Mk 10 com equipamento infravermelho. Centurion Mk. 10/2 (FV4017) Mk 10 com arma de mira. Centurion Mk. 11 Mk 6 com equipamento infravermelho e arma de mira. Centurion Mk. 12 Mk 9 com equipamento infravermelho e arma de mira. Centurion Mk. 13 Mk 10 com equipamento infravermelho e arma de mira. Transportador GW do Destroyer de Tanque Pesado (FV4010) Lançador de mísseis antitanque Malkara  (em) .

Versões especializadas

Centurion Mk. 5 AVRE 165 (FV4003) (1963) - Versão de combate destinada a engenheiros ( Veículo Blindado Royal Engineers ou AVRE) com canhão de demolição 165  mm e lâmina hidráulica ou grade anti-minas . Pode transportar açudes ou um rolo de esteira artificial Classe 60 e reboque Giant Viper equipamento de desminagem ou um reboque para outros açudes. 5 membros da tripulação. O Centurion AVRE 165 foi usado durante a Guerra do Golfo (Operação Tempestade no Deserto ) (1991). Centurion Mk 12 AVRE 105 Tanque de observação de artilharia convertido em versão de combate de engenheiro, com canhão 105 mm. Bulldozer Centurion Mk 5 (FV4019) (1961) - Centurion Mk V com lâmina idêntica à do Centurion AVRE. Cada esquadrão Centurion geralmente tinha um. Centurion ARK (FV4016) (1963) - Modelagem de elementos de assentamento de travessias ( Armored Ramp Carrier ou ARK). Os elementos podem preencher um espaço de 22,9  m e suportar 80 toneladas. Camada de ponte Centurion Mk 5 (FV4002) (1963) - Chassis Mk 5 com um convés de tanque N o  5 (Classe 80). Este pode ser instalado em menos de dois minutos para preencher um espaço de 13,7  m e apoiar 80 toneladas. Centurion ARV Mk 1 (FV4013) (1952) - Veículo blindado de recuperação (ARV) em chassis Mk 1 ou Mk 2; torre substituída por uma superestrutura que abriga um guincho movido por um motor de caminhão Bedford QL de 72 cavalos. Cerca de 180 cópias, algumas das quais foram usadas durante a Guerra da Coréia . Depois de 1959, eles foram usados ​​apenas para treinamento. Centurion ARV Mk 2 (FV4006) (1956) - Veículo blindado de assistência sobre chassis Mk 1, Mk 2 ou Mk 3; torre substituída por uma superestrutura que aloja um guincho. Este era movido por um motor auxiliar e capaz de puxar 90 toneladas graças a um sistema de catraca. Este tanque estava armado com uma única metralhadora calibre .30 na cúpula do comandante. Centurion BARV (FV4018) (1963) - Veículo de recuperação blindado de praia (BARV). Sobre o chassi foi construída uma estrutura elevada que permite mover-se em 3,35  m de profundidade. Dos 4 membros da tripulação, 2 eram engenheiros, um dos quais era mergulhador. Usado durante a Guerra das Malvinas (1982), foi a última versão em uso no Exército Britânico: em 2003, um deles ainda servia na Marinha Real . Foi substituído pelo Hippo baseado no chassi do tanque Leopard 1 .

Protótipos

FV3802 Protótipo de canhão autopropelido de artilharia QF de 25 libras na base do Centurion, com motor na parte traseira - não produzido. FV3805 Protótipo de canhão autopropelido 5.5in , com motor dianteiro - não produzido. FV4004 Conway FV4004 Canhão autopropelido, 120 mm, canhão L1, Mk 3  : Protótipo de canhão autopropelido baseado no Centurion Mk. 3, com canhão L1 de 120 mm. Modelo de transição antes da entrada em serviço do tanque pesado Conqueror - apenas um construído. FV4005 Canhão autopropelido experimental de calibre 183 mm, com freio de recuo concêntrico e carregamento automático. Também foi construída uma versão calibre 183 mm, com carregamento manual e freio de recuo convencional. FV4005 Estágio 1: torre aberta na parte traseira; FV4005 Estágio 2: torre fechada: FV4202 Também chamado de 40 ton Centurion ou Medium No. 2 Experimental Vehicle FV 4202, três exemplares foram construídos pela Leyland Motors em 1956. Ele foi projetado para servir como um demonstrador tecnológico a fim de validar certos conceitos a serem adotados no futuro tanque de batalha britânico FV4201 Chieftain . O chassi do FV4202 é mais curto que o do Centurion, tem apenas cinco rolos em vez de seis, o diâmetro deste último é de 28 polegadas contra 31 para os do Centurion. Seu motor Rolls-Royce Meteorite V8 a gasolina desenvolve 431 cv, é uma versão abreviada do Rolls-Royce Meteor. A posição do motorista é revisada; já não está sentado, mas sim em posição semi-reclinada sobre um assento reclinável, o que permite reduzir a altura do corpo e inclinar mais fortemente o glacis. Sua torre moldada tem um perfil balístico particularmente estudado. Com uma massa entre 41 e 42 toneladas, o FV4202 estava armado com o canhão QF 20 libras de 84 mm. Um protótipo é mantido no Armor Museum em Bovington e outro no Yad La-Shiryon Museum em Latrun. Centurião [baixo perfil] variante com torre Teledyne de área frontal baixa. Centurião [alvo MMWR] alvo para radar. Atirador centurião modelo equipado com uma torre antiaérea Marksman . Centurion AVLB Modelo holandês de decklayer.

Modelos não britânicos

Olifant Tanques Centurion modernizados pela África do Sul a partir da década de 1970, considerados os melhores tanques projetados na África. Modelos israelenses Tomada Versões israelenses do centurião
    • Sho't Meteor  motor Centurion Mk.5 Meteor comprada em 1959.
    • Sho't Kal Alef / Bet / Gimel / Dalet  Centurion modernizou com Royal Ordnance L7 de 105  mm até 1963, um novo motor (motor diesel Continental AVDS-1790-2A e transmissão Allison CD850-6). Entrou em serviço em 1970; em 1974, todos os centuriões israelenses foram transformados em Sho't Kal (com armadura Mk.13) e receberam uma metralhadora pivot calibre .50. Outras variações correspondem a melhorias feitas durante a carreira do Sho't kal, como um novo mecanismo de rotação da torre, um novo sistema de estabilização de arma, um novo sistema de disparo e melhorias na torre Instalação do Blazer Reactive Shield .
Nagmashot / Nagmachon / Nakpadon Transportadores de pessoal pesados ​​no chassi Centurion. IDF Puma Veículo de combate do engenheiro no chassi do Centurion. Eshel ha-Yarden Lançador de foguete superfície a superfície de quatro tubos de 290  mm em um chassi Centurion. O projeto foi abandonado na fase de protótipo. Esta máquina e uma versão mais antiga no chassi de um tanque M4 Sherman são freqüentemente chamadas de MAR-290 . Tempestade usado por Cingapura e modernizado com ajuda de Israel, essa versão é semelhante ao Sho't, com motor a diesel e possivelmente blindagem reativa. ( Sho't significa "chicote" em hebraico .) Modelos suecos Stridsvagn 81 designação do exército sueco para o seu 240 Centurion Mk. 3 (canhão de 20 pdr) com a rádio sueca. (Um Strv 81 foi oferecido em agosto de 2017 à banda de metal sueca SABATON e renomeado como Primo Victoria, primeira vitória em sueco, em referência à música de mesmo título). Stridsvagn 101 designação do exército sueco para seu 110 Centurion Mk. 10 (canhão Royal Ordnance L7 105  mm ). Stridsvagn 101R designação do exército sueco para seu Sridsvagn 101 aprimorado no início dos anos 1980, notadamente com um telêmetro a laser. Stridsvagn 102 designação do exército sueco para seu Stridsvagn 81 rearmado com o canhão L7 105 mm no início dos anos 1960. Stridsvagn 102R designação do Exército Sueco para seu Stridsvagn 102 aprimorado no início dos anos 1980, notadamente com um telêmetro a laser. Stridsvagn 104 Designação do Exército Sueco para 80 Stridsvagn 102 modernizado no início dos anos 1980, incluindo telêmetro a laser e motor a diesel Continental AVDS-1790. Stridsvagn 105 Designação do Exército Sueco para um Stridsvagn 102R aprimorado (nova suspensão,  etc. ). Protótipo apenas. Stridsvagn 106 Designação do Exército Sueco para um Stridsvagn 101R melhorado (nova suspensão,  etc. ). Nenhum modelo construído. Bärgningsbandvagn 81 designação do exército sueco para o Centurion ARV.

Comercial

História de combate

Notas e referências

  1. http://www.army-guide.com/eng/product903.html .
  2. http://www.armyvehicles.dk/centurion.htm .
  3. (em) "  Os britânicos aperfeiçoaram a arte de preparar chá dentro de um veículo blindado  " em warisboring.com ,27 de abril de 2014(acessado em 25 de janeiro de 2017 ) .
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  9. Dunstan / Sarson p. 36,37.
  10. Dunstan / Sarson p. 36, 37.
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Veja também

Bibliografia

Documento usado para escrever o artigo : documento usado como fonte para este artigo.

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Artigos relacionados

links externos