cavalo branco | |||||
Vista da aldeia de Cheval-Blanc. | |||||
Heráldica |
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Administração | |||||
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País | França | ||||
Região | Provença-Alpes-Côte d'Azur | ||||
Departamento | Vaucluse | ||||
Borough | Apt | ||||
Intercomunalidade | Comunidade urbana de Luberon Monts de Vaucluse | ||||
Mandato do prefeito |
Christian Mounier 2020 -2026 |
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Código postal | 84460 | ||||
Código comum | 84038 | ||||
Demografia | |||||
Legal | Chevalblanais Chevalblanaises |
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População municipal |
4.295 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 73 hab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informações de Contato | 43 ° 48 ′ 06 ″ norte, 5 ° 03 ′ 50 ″ leste | ||||
Altitude | 81 m mín. 76 m máx. 725 m |
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Área | 58,56 km 2 | ||||
Modelo | Comunidade urbana | ||||
Unidade urbana |
Avignon ( subúrbio ) |
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Área de atração |
Cavaillon (município da coroa) |
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Eleições | |||||
Departamental |
Cantão de Cheval-Blanc ( escritório central ) |
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Legislativo | Segundo eleitorado | ||||
Localização | |||||
Geolocalização no mapa: Provence-Alpes-Côte d'Azur
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Conexões | |||||
Local na rede Internet | http://www.ville-chevalblanc.fr | ||||
Cheval-Blanc é uma comuna francesa , localizada no departamento de Vaucluse na região de Provença-Alpes-Côte d'Azur .
Seus habitantes são chamados de Chevalblanais.
Cheval-Blanc é uma cidade localizada na ponta oeste do Petit Luberon .
Taillades , Cavaillon |
Robion , Maubec (mais de 200 m) |
Oppède , Ménerbes |
Orgon ( Bouches-du-Rhône ) |
Merindol | |
Sénas ( Bouches-du-Rhône ) |
Mallemort ( Bouches-du-Rhône ) |
A estrada departamental 973 passa pelo "Canebière" de Cheval-Blanc, bem como a estrada departamental 31.
A linha Lyon-Marselha TGV passa pelo território do município sem parar. A estação de TGV mais próxima é a estação de TGV de Avignon e a rodovia mais próxima, a A7, com acesso a partir de Cavaillon. Durante a construção desta linha da SNCF, uma grande base de trabalho e um depósito para obras ferroviárias com o mesmo nome da aldeia foram instalados na localidade.
É muito contrastado. A cidade está dividida em duas, de um lado a planície irrigada no leito principal do Durance, do outro o início do soerguimento do Luberon.
O solo plano é constituído por depósitos Durancian. O maciço de Luberon constitui a outra parte da cidade. Esta cadeia começou a se formar no Cretáceo Inferior, ou seja, entre -135 e -95 milhões de anos atrás para terminar de dobrar de -15 milhões de anos atrás, primeiro em um eixo norte, sul, depois N.NE-S.SO. entre -7 e -3 milhões de anos atrás. Esses cortes sucessivos chegaram ao fim no Plioceno.
Os cantões de Bonnieux , Apt , Cadenet , Cavaillon e Pertuis são classificados na zona Ib (baixo risco). Todos os outros cantões do departamento de Vaucluse estão classificados na zona Ia (risco muito baixo). Este zoneamento corresponde à sismicidade resultando apenas excepcionalmente na destruição de edifícios.
O território do município é limitado ao sul pela Durance e é atravessado pelo Régalon . Este rio, com fluxo pluvial, nasce no Luberon onde cavou desfiladeiros cujas paredes, com mais de 50 metros de altura, estão, em alguns pontos, mais próximas de menos de um metro. Derivado das águas do Durance, o canal Saint-Julien e também os de Cabedan Vieux e Neuf irrigam a cidade.
O município está localizado na área de influência do clima mediterrâneo . Os verões são quentes e secos, associados ao aumento da latitude dos anticiclones subtropicais, intercalados por episódios de tempestade por vezes violentos. Os invernos são amenos. A precipitação é pouco frequente e a neve escassa. Protegida pelo Maciço Luberon , a cidade está parcialmente protegida do mistral.
A estação meteorológica de referência está localizada em Cavaillon .
Mês | De janeiro | Fevereiro | Março | abril | maio | Junho | Julho | agosto | Setembro | Outubro | 11 de novembro | Dez. | ano |
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Temperatura mínima média ( ° C ) | 2 | 3 | 6 | 8 | 12 | 15 | 18 | 18 | 14 | 11 | 6 | 3 | 9,6 |
Temperatura média (° C) | 6 | 8 | 11,5 | 13 | 17,5 | 22 | 24,5 | 24 | 19 | 15 | 10 | 6,5 | 15,1 |
Temperatura máxima média (° C) | 10 | 12 | 16 | 18 | 23 | 27 | 30 | 30 | 24,7 | 20 | 13,1 | 10 | 20,3 |
Precipitação ( mm ) | 36,5 | 23,3 | 24,9 | 47,7 | 45,6 | 25,4 | 20,9 | 29,1 | 65,8 | 59,6 | 52,8 | 34 | 437 |
Diagrama de clima | |||||||||||
J | F | M | NO | M | J | J | NO | S | O | NÃO | D |
10 2 36,5 | 12 3 23,3 | 16 6 24,9 | 18 8 47,7 | 23 12 45,6 | 27 15 25,4 | 30 18 20,9 | 30 18 29,1 | 24,7 14 65,8 | 20 11 59,6 | 13,1 6 52,8 | 10 3 34 |
Médias: • Temp. ° C máximo e mínimo • Precipitação mm |
Cheval-Blanc é um município urbano, por se enquadrar em municípios densos ou de densidade intermediária, no sentido da malha de densidade municipal do INSEE . Pertence à unidade urbana de Avignon , uma aglomeração inter-regional que agrupa 59 municípios e 455.711 habitantes em 2017, dos quais é um município suburbano .
Além disso, a cidade faz parte da área de atração de Cavaillon, da qual é uma cidade da coroa. Esta área, que inclui 6 municípios, é categorizada em áreas com menos de 50.000 habitantes.
O terreno da cidade, conforme refletido no banco de dados de ocupação biofísica europeia do solo Corine Land Cover (CLC), é marcado pela importância das florestas semi-naturais e do meio ambiente (72,4% em 2018), uma proporção aproximadamente equivalente à de 1990 ( 70,5%). A repartição detalhada em 2018 é a seguinte: ambientes com vegetação arbustiva e / ou herbácea (43,4%), florestas (16%), espaços abertos, sem ou com pouca vegetação (13%), áreas agrícolas heterogêneas (11,1%) , culturas permanentes (9%), prados (2,4%), áreas urbanizadas (2,3%), áreas industriais ou comerciais e redes de comunicação (1,3%), águas interiores (0,9%), espaços verdes artificiais, não agrícolas (0,5% )
O IGN também fornece uma ferramenta online para comparar a evolução ao longo do tempo do uso do solo no município (ou áreas em diferentes escalas). Várias épocas são acessíveis como mapas aéreos ou fotografias: o mapa Cassini ( XVIII th século), o mapa de pessoal (1820-1866) eo período atual (1950 a presente).
Seu nome vem de um signo de pousada.
Nas gargantas do Régalon cujas paredes, em alguns pontos, chegam a atingir mais de 50 metros de altura em um corredor não superior a um metro, certas cavernas foram ocupadas desde o Neolítico até a Idade do Bronze , como a de Puceu. O vale de Vidauque também produziu vestígios de povoamento pré-histórico. Mas o local usado mais cedo foi o “Baumo doù Luce”, que foi caracterizado como um abrigo Mousteriano e datado de –350.000 anos atrás. Durante o período Phocaean, o comércio com os “ emporiès ” (mercadores) de Massalia estava a florescer, se acreditarmos no número de moedas encontradas datando desse período.
Ao longo da Idade Média, as comunidades tentaram estabelecer-se nos sítios de Saint-Phalès, Saint-Ferréol e La Roquette. Em 1096 , o priorado de Saint-Phalès era uma dependência de Saint-André de Villeneuve-lès-Avignon . Esta abadia cedeu-a em precário estado à de Sénanque de 1178 a 1202 e depois ao bispo de Cavaillon .
St Ferreol estava no XII ª um dos conventos do século St. Eusébio de Saignon (1154). Localizava-se perto de uma fonte, no antigo caminho da Ligúria que conduzia a Mérindol através da passagem Grand Devens, mas não conseguiu se tornar o centro de uma aglomeração. Em 1178 mudou-se para a Abadia de Saint-André de Villeneuve.
Na XII th século, em 1171 , precisamente graças a uma ação de desvio de água do Durance , a criação do canal de Saint-Julien permite a irrigação da terra arável.
O castelo de La Roquette, mencionado em 1245 no "Livro Vermelho" de Alphonse de Poitiers (Castro Roqueta), quase chegou a ser o ponto de concentração de uma aldeia. Mas é agora, mas um campo onde existem alguns restos das muralhas XII ª século e os restos da Torre de Vigia.
Quanto ao priorado de Saint-Phalès, ele então retornou, por troca, ao mense de Bermundus, o bispo de Cavaillon . Estava sob a liderança de André II, administrador do Papa Bento XIII de Avinhão , em 1397 , quando na primavera, as tropas de Raymond de Turenne , lideradas por Gantonnet d'Abzac , o despediram e fugiram dos habitantes apinhados.
Os bispos de Cavaillon souberam aproveitar, algumas décadas depois, o repovoamento de Mérindol para acolher as desertas famílias Saint-Phalés de Vaud. Mas os massacres de 1545 arruinado esta casa de campo que ainda foi mapeado para o XVIII ª século como a aldeia de Saint-Falez . Os co-lordes da fortaleza de La Roquette eram o visconde e o bispo de Cavaillon, os cônsules da cidade assumiram. Os bispos subserviente a eles Grillet Taillades a XV ª ao XVI th século. Norte deste site, o Bastide des Mayorques, mais recentemente, tendo sido construído no XVIII th século por um refugiado político Inglês.
A decisão de criar uma verdadeira aldeia foi tomada em 12 de agosto de 1765por Louis-Joseph Crispin des Achards de la Balme, bispo de Cavaillon , ao fundar uma paróquia com o nome de Saint-Paul perto do Auberge du Cheval Blanc , na chegada do ferry no Durance. O território desta freguesia, que se iria tornar comum, foi isolado do de Cavaillon, que se estendia até às portas de Mérindol.
Em 31 de dezembro de 1766, o vice-legado de Avignon Monsenhor Salviati autoriza por decreto desviar as águas do Durance para regar a planície agrícola de Cavaillon e Comtat-Venaissin, mas com uma tomada de água na França. Inicia-se então uma grande escavação, com meios rudimentares (é o reinado da pá e do carrinho de mão) e uma tomada d'água de madeira que sofre vários estragos por causa das chuvas e das cheias. Foi, portanto, necessário esperar dezenove anos e a intervenção do bispo de Marselha (que tinha posses em La Roquette) para estabelecer definitivamente uma tomada de água em Cabedan, mas com uma construção de pedra durável em Mérindol (na França) em 1785.
O pequeno povoado de pequenas propriedades formado em torno da pequena igreja rural dedicada a São Paulo foi transformado em município em 1790 . O nome da aldeia refere-se ao cavalo branco de São Paulo que a inquietou: a nomeação da aldeia como Cheval-Blanc adotou assim a independência da Comuna vis-à-vis a diocese de Cavaillon um nome com menos conotação religiosa. No entanto, Cheval-Blanc mudou seu nome para Blanc-Montagne quatro anos depois para seguir o decreto da Convenção durante a República dos Sans-Culottes. Foi somente no Império, em 1804 , que seus edis optaram definitivamente pelo Cheval-Blanc.
Em 12 de agosto de 1793 foi criado o departamento de Vaucluse, composto pelos distritos de Avignon e Carpentras, mas também os de Apt e Orange , que pertenciam ao Bouches-du-Rhône , bem como o cantão de Sault , que pertencia para os baixos-Alpes .
Do Império à Primeira Guerra MundialO bairro de Canebière, assim como a famosa avenida de Marselha, deve seu nome à semente de cânhamo (cannabis). O distrito se desenvolveu em meados do século 19 porque estava bem localizado entre Cavaillon, les Taillades, o centro da vila em direção a Mérindol. Sob o Segundo Império, ainda não havia serviço ferroviário e a aldeia estava satisfeita com as ligações rodoviárias de Cavaillon. Muitas casas burguesas se instalaram então no Canebière: o médico, o prefeito e alguns remetentes.
O desenvolvimento de La Canebière desenvolveu-se ao mesmo tempo que a transformação do novo Canal Cabedan no Canal Carpentras, cuja construção foi apoiada diretamente pela coroa imperial. Os camponeses dos municípios em questão (Lagnes, Robion L'Isle-sur-Sorgues) obtiveram uma concessão de água no Durance em 1849 e uma maior tomada de água. O projeto do Canal Carpentras é executado pelo prefeito de Pernes Louis Giraud. A construção deste novo canal envolve grandes trabalhos de escavação com meios mais modernos. O novo Canal Cabedan, que assim se torna uma seção comum entre todos os canais de irrigação (incluindo o antigo Canal Cabedan de 1566 e o Canal Saint-Julien de 1171 para Cheval-Blanc) foi duplicado e cerca de vinte pontes de pedra foram construídas a partir dos 150 na estrutura. O enchimento de todo o Canal de Carpentras, portanto o tronco comum entre Mérindol e Les Taillades foi rebatizado de Canal Mixte foi realizado em 1857 com uma inauguração na presença da Imperatriz Eugenie em 12 de julho de 1857. O imperador voltou à planície em 1866 para dê a Louis Giraud a Legião de Honra.
A ferrovia entre Cheval-Blanc e Pertuis foi inaugurada em outubro de 1871. Perdeu o tráfego de passageiros em 4 de julho de 1971. A presença da estação Cheval-Blanc e de seu prédio de passageiros não incentivou, no entanto, a construção de casas. quem gostaria de estar perto da estação como foi o caso em Cavaillon. Apenas uma casa ocupa a avenida no início do século 20 e um moinho de trigo hidráulico do século 18 que foi convertido em um moinho de produção elétrica no início da Primeira Guerra Mundial.
Em 1879, a República construiu uma escola municipal na aldeia de La Roquette para que as crianças de aldeias distantes do centro da aldeia (Le Logis Neuf, La Grande Bastide, La Roquette, Saint Férreol, Saint Phalès) pudessem ser educadas e assim evitar uma hora de carro ou 3 horas a pé. A Câmara Municipal da década de 1790, ainda não ampliada, alberga uma sala de estudos para rapazes com professora e, num edifício anexo, uma sala de estudos para raparigas com professor. Antes da implementação da Lei de 28 de março de 1882 sobre o ensino fundamental obrigatório, os alunos do centro da aldeia seguiam irregularmente a escolaridade na casa do professor. A educação para meninas era ainda mais irregular.
Desde 1918A Primeira Guerra Mundial afetou a maioria das famílias de Cheval-Blanc, muitas das quais foram devastadas pela perda de vidas.
A vila teve um crescimento fraco na década de 1920. Por outro lado, a década de 1930 viu um pequeno surto de crescimento até a Segunda Guerra Mundial, começando com a construção de um novo grupo escolar em 1934. A cidade está vendendo para construir dois lotes no borda do Canal Misto para construir o novo estabelecimento. É um estabelecimento muito mais espaçoso em estilo art déco e que continua o centro da vila para o leste em direção a La Canebière, mas ainda suficientemente longe do cemitério municipal. O edifício ocupa três missões: primeiro a missão escolar, depois a missão social (a cantina escolar serve de cozinha central para as casas de terceira idade), por último a missão cultural visto que o primeiro pavilhão da aldeia está instalado no piso do pavilhão.
Nos arredores da nova escola, novos empreendedores estão se estabelecendo, em particular remetentes e comerciantes de fertilizantes.
A partir de 1940 e com a derrota francesa, a cidade foi colocada sob a supervisão da Prefeitura de Avignon, que nomeou um prefeito. A colaboração leva ao aparecimento de tickets de racionamento e à ameaça de OST. As Waffen SS, que ocuparam a zona sul da França em 1943, entraram no grupo escolar e metralhadoras foram instaladas na torre do sino da igreja. Em 1944, Cheval-Blanc vivia sob o ritmo de toques de recolher e ameaças de bombardeios. As crianças que retomavam os estudos na casa dos professores, costumavam acompanhar a leitura em passagens subterrâneas cavadas ao redor da escola.
O início do século 21 viu a população de Cheval-Blanc dobrar. Este crescimento demográfico também é acompanhado pela realização de uma série de desenvolvimentos em grande escala em comparação com a escala da aldeia: construção de um dique para proteger contra as enchentes de Durance, reestruturação urbana em Canebière, desenvolvimento de antigos canais.
Se estão a ser realizadas obras para melhorar a irrigação das culturas, trata-se sobretudo de uma dinâmica de desenvolvimento urbano que se concretizou em Cheval-Blanc com o desenvolvimento do canal Saint-Julien no centro da aldeia, que está a sofrer forte residencialização e aumento de serviços e instituições. Além disso, o vilarejo de La Canebière, anteriormente uma rua-vilarejo, passou por uma recomposição socioespacial desde o final da década de 1990 para se tornar mais um centro de cidade dinâmico e conectado que recebe muitas lojas.
As armas podem ser brasonadas da seguinte forma: Azul em um cavalo prateado rastejante
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Cheval-Blanc faz parte da área urbana de Cavaillon .
Período | Identidade | Rótulo | Qualidade | |
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Março de 1971 | Março de 1977 | Albert Poncet | ||
Março de 1977 | Março de 2001 | Pierre Fabre (1930-2020) |
SE | Fazendeiro, prefeito honorário vice-senador de Jacques Bérard |
Março de 2001 | Em andamento (a partir de 28 de agosto de 2020) |
Christian Mounier (1959-) |
DVD | Diretor da empresa Conselheiro do Condado de White Horse (2015 →) Vice-presidente do Conselho do Condado (2015 →) Reeleito para o mandato 2020-2026 |
Imposto | Compartilhamento comunal | Participação intermunicipal | Compartilhamento departamental | Compartilhamento regional |
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Imposto sobre habitação (TH) | 8,36% | 0,00% | 7,55% | 0,00% |
Imposto sobre a propriedade sobre propriedades construídas (TFPB) | 15,45% | 0,00% | 10,20% | 2,36% |
Imposto sobre a propriedade em propriedades não desenvolvidas (TFPNB) | 29,44% | 0,00% | 28,96% | 8,85% |
Imposto comercial (TP) | 00,00% | 20,97% | 13,00% | 3,84% |
A parcela regional do imposto habitacional não é aplicável.
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1793. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente relativas a todos os territórios municipais, durante um período de cinco anos. Para os municípios com menos de 10.000 habitantes, é realizado um inquérito censitário a toda a população de cinco em cinco anos, sendo as populações legais dos anos intervenientes estimadas por interpolação ou extrapolação. Para o município, o primeiro censo exaustivo enquadrado no novo sistema foi realizado em 2007.
Em 2018, a cidade tinha 4.295 habitantes, um aumento de 4,42% em relação a 2013 ( Vaucluse : + 1,79%, França sem Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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1.400 | 1.328 | 1.289 | 1.431 | 1.530 | 1.625 | 1.670 | 1.723 | 1.836 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.904 | 1.809 | 1794 | 1.957 | 1.917 | 1.904 | 1.778 | 1.666 | 1.664 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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1.706 | 1.622 | 1 655 | 1.541 | 1.708 | 1.702 | 1.748 | 1.639 | 1.821 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2012 |
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1.839 | 1.880 | 2.029 | 2.372 | 3.032 | 3.524 | 3 981 | 4.048 | 4.080 |
2017 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
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4.276 | 4.295 | - | - | - | - | - | - | - |
A grande riqueza de Cheval-Blanc continua sendo frutas e vegetais, graças a uma importante rede de irrigação. O primeiro canal criado foi o de Sain-Julien no XII th século , é o mais antigo em toda a Provence . Foi escavado na sequência de uma concessão feita em maio de 1171 por Raymond V de Toulouse, conde da Provença, a Benoit, bispo de Cavaillon. Originalmente, essa captura das águas do Durance era para ser usada apenas para girar os moinhos. Mas em fevereiro de 1225 , o direito à água foi adquirido.
A obra do “Canal de Cabedan Neuf”, anteriormente denominado “Canal de Cabedan Vieux” e que data de 1657, foi executada pelo arquitecto Esprit-Joseph Brun por ordem do vice-legado Salviati. Eles começam em dezembro de 1765 e terminam um ano depois com o represamento. Este canal ajuda o “Canal Saint Julien” a irrigar as terras ao redor de Cavaillon.
Aldeia piloto para instalações fotovoltaicas (escola, câmara municipal, etc.).
A cidade produz vinhos Côtes-du-Luberon AOC . Os vinhos que não se encontram em rótulo de origem controlada podem reclamar, após aprovação, o rótulo Vin de pays d'Aigues .
Algumas empresas ainda estão estabelecidas na cidade.
Devido a um notável património geológico, nomeadamente o aluvião transportado pela Durance, o Município assistiu à instalação no seu território de várias pedreiras durante o século passado. Assim, o Município desempenha um papel importante no abastecimento local das necessidades do departamento em materiais de construção. A planície de Cheval Blanc, constituída por aluviões silico-calcários do Durance, constitui uma jazida de interesse regional a ser preservada.
Como todos os municípios próximos ao Luberon, o turismo desempenha um papel, direta ou indiretamente, na economia local.
Podemos considerar três tipos principais de turismo no Luberon. Em primeiro lugar, o turismo histórico e cultural que se baseia num rico património de aldeias ou festivais no topo das colinas. Depois, o turismo de relaxamento que se traduz num desenvolvimento significativo dos quartos, hotéis e alugueres sazonais, uma concentração significativa de piscinas e actividades como os mercados provençais. Por fim, o turismo verde que aproveita as inúmeras trilhas e o ambiente protegido que o Luberon e seus arredores oferecem.
O território de Cheval-Blanc diz respeito ao desenvolvimento do turismo em atividades culturais (patrimônio, museu da língua provençal de Mas Saint Paul), atividades ligadas ao turismo verde (trilhas na floresta nacional de Luberon, áreas rurais à beira dos canais e desfiladeiros Durance e Régalon ), bem como a forte presença de quartos de hóspedes e alugueres sazonais por particulares. A cidade também se beneficia de uma valorização e dinamismo turístico ligado ao posto de turismo Luberon Coeur de Provence.
É sobre a cidade só um médico, um consultório odontológico e um centro de resgate e um foco da 3 ª idade (Oustau).
A cidade possui vários estádios e tênis, um pavilhão desportivo.
Um clube de futebol, o Football Club Cheval Blanc (FCCB) atualmente joga na Primeira Divisão do distrito de Rhône Durance, fundado em 1973.
Um clube da Rugby Union , o Cheval-Blanc XIII .
A cidade depende da Académie d'Aix-Marseille . A cidade possui creche e escola primária com playground equipado com escorregadores e caixas de areia. A creche La Roquette acomoda 36 crianças. A escola primária Marius André acolhe 219 alunos.
O estabelecimento da religião católica permanece profundamente enraizado nas formas de sociabilidade de Cheval-Blanc. Assim, a igreja paroquial de São Paulo do século XVIII, ampliada em meados do século XIX e renovada em 1948, tem assistido a Chevalblanais em solo para serviços, apesar de uma clara diminuição nos restantes concelhos.
A cidade se beneficia de um patrimônio rural bem preservado e valorizado, bem como de um novo museu e centro cultural dedicado à língua e cultura da Provença, o Observatório da Língua e da Cultura da Provença ( Óusservatòri de la lengo e de la culturo provençalo ) que foi inaugurado em 2020.
A cidade se beneficia de uma mediateca de médio porte na aglomeração LMV que concentra várias coleções, bem como várias salas de leitura (incluindo uma externa) e uma sala de conferências. Um salão da aldeia (o moinho) onde se realizam muitos eventos e uma sala de teatro da companhia de teatro La Licorne completam a oferta cultural da aldeia.