Fiat 124 Sport Spider

marca

Fiat

Anos de produção

1966 - 1985

Produção

Itália: 198 120 cópias (s)

Aula

Aranha

Motor e transmissão

Motor (es)

Espécie 1.438 cm 3 - 1.608 cm 3 - 1.592 cm 3 - 1.756 cm 3 - 1.995 cm 3

Transmissão

Propulsão - 5 velocidades

Peso e desempenho

Peso descarregado

949/1073 kg

Chassi - Corpo

Corpo (s)

4 lugares

Dimensões

Comprimento

3.971 mm

Largura

1613 mm

Altura

1250 mm

Cronologia de modelos

O Fiat 124 Sport Spider é um carro produzido pelo fabricante italiano Fiat a partir de 1966 .

História

Apresentado no Salão do Automóvel de Turim em 1966 , ao mesmo tempo que o Fiat Dino Spider com motor Ferrari , o 124 Spider parece um pouco sábio e quase tímido. A sobriedade de sua linha é a chave para um sucesso comercial que atravessa o Atlântico e dura vinte anos.

Na década de 1960 , a Itália experimentou um turbilhão frenético de crescimento econômico. Depois de colocar a península nas “quatro rodas” ao produzir milhões de carros populares, a Fiat tem novas ambições. A sua associação e a aquisição de uma participação na Ferrari proporcionam-lhe a oportunidade de desenvolver um modelo de prestígio com motor V6 (o Dino Spider), a gigante de Turim na busca do rejuvenescimento da sua gama. Apresenta, emMarço de 1966, o sedan 124 que inaugura esta apólice, ao mesmo tempo que um número 100 diminuiu amplamente depois com os modelos 125 , 126 , 127 , 128 , 130 , etc. O sedã 124 mostra alguma sofisticação com quatro freios a disco e um motor de 1200 cm 3 de 60 cv e uma aderência muito segura na estrada.

Naquela época, a Fiat continuava sendo um dos poucos fabricantes generalistas, junto com a Peugeot , a produzir conversíveis e coupes derivados de sedãs de mercado de massa. Ele lançou quase simultaneamente dois derivados esportivos de seu vagão 124: o 124 Spider e o 124 Coupe .

Tom Tjaarda é o responsável pelo design do carro no mestre Pininfarina . A pincelada, considerada não muito ousada na época, dá um traço clássico e requintado, possuindo um charme atemporal. Tanto que será produzido quase com o mesmo vestido, mas com motores de 1,6 a 2 litros, até 1985.

Mecânica sofisticada

Sem falar no automobilismo, a tradição esportiva está muito bem consolidada na Fiat. A mecânica do sedã 124 foi projetada pelo engenheiro Aurelio Lampredi , que trabalhou por muito tempo no desenvolvimento da Ferrari V12 antes de ingressar na Fiat em 1955 . Ele desenvolve um motor de 1.438 cm 3 com cabeçote de cilindro de eixo duplo em alumínio que oferece uma potência de 90 cv . Esta propulsão rigorosa oferece uma velocidade máxima de 180 km / h .

Fiat 124 Sport Spider.
Vista traseira do Fiat 124 Sport Spider.
Interior do Fiat 124 Sport Spider.

Primeira série: tipo AS

A primeira série, referenciada sob o código VIN: ZFA124AS, foi lançada no Salão Automóvel de Torino de 1966; foi exportado para os Estados Unidos a partir de 1968 .

Segunda série: tipo BS

Em 1969 , a Fiat lançou a segunda série do Spider 124, a versão “BS”.

Esta nova série recebe pequenas alterações estéticas e de equipamentos. Em 1970 , a gama é enriquecida por uma versão com um novo motor de 1608 cm 3 , derivado do Fiat 125 com um carburador Weber de dois carburadores gémeos.

Terceira série: tipo CS

Dentro Agosto de 1972, A Fiat apresenta a terceira série do 124 Spider, a versão “CS”.

Esta série manterá a mesma carroceria da anterior, mas verá o surgimento de novos motores. O interior adota um estofamento mais luxuoso de alta qualidade. Os novos motores são derivados daqueles que movem o Fiat 132 : A 1592 cm 3 e 1756 cm 3 . A versão “CS” é dirigida a uma clientela mais exigente e abastada.

O marketing parou na Europa no final de 1974 . De1 r de Janeiro de de 1975,, A Fiat lançou a versão “CS1” - 124 Spider America, especialmente destinada ao mercado norte-americano, com amortecedores de absorção de energia e em conformidade com as normas antipoluição em vigor na época.

Na mesma base, Fiat construído por Abarth versão "CSA" 124 Abarth Rally, com o motor a 1756 cm N ° 3 desenvolvendo 128 cv . Cerca de mil cópias desta versão são produzidas.

Em 1978 a Fiat substituiu o motor 1800 cm 3 por um de 2 litros, derivado do Fiat 132 . Sua potência, na Europa, é de 120 cv, mas as regulamentações em vigor nos Estados Unidos, principalmente antipoluição, o reduziram para 87 cv .

Quarta série: tipo CSO

Dentro Maio de 1979, A Fiat lança sua série de motores com injeção eletrônica de combustível. A versão de 2.0 litros tem então uma potência de 102 cv , o que faz muito sucesso.

A partir de 1981 , a versão 124 do Spider 2000 Turbo, desenvolvendo 122 cv , foi produzida em setecentas cópias.

Quinta série: tipo DS

Em 1981, houve uma grande reviravolta para o 124 Spider.

Em primeiro lugar, a Fiat transferiu toda a cadeia de produção para a Pininfarina, que se tornou assim fabricante. O novo modelo é distribuído pela rede Fiat nos Estados Unidos, mas retorna aos mercados europeus. É uma nova versão "DS" que leva o nome de Pininfarina Spider Europa . O motor ainda é o 1995 cm 3 com injeção eletrônica da Croma , que desenvolve 102 cv na América e 105 cv na Europa.

Uma última versão foi lançada em 1983, o Spider Europa VX, desenvolvendo 135 cv . Quinhentas cópias deste modelo são produzidas.

O Fiat 124 Spider no exterior

Este modelo nunca foi fabricado fora da Itália, pela Fiat de 1966 a 1981, e na Pininfarina até o seu final de produção, em 1985.

Um total de 198.120 exemplares desse modelo foram produzidos: 170.720 foram vendidos nos Estados Unidos e 27.400 na Europa.

Características técnicas

Modelo	Período	Motor	Deslocamento	Potência máxima (hp)	Torque máximo	Carburação	velocidade máxima	Ex. Produtos
Spider AS / BS 1.4	08 / 1966-07 / 1970	Fiat 124AC	1.438 cm 3	90 a 6.000 rpm	14,1 mkg a 3.800 rpm	Weber 34DHS de corpo duplo	180 km / h	32.327
Spider BS1 1.6	07 / 1970-09 / 1972	Fiat 125BC	1.608 cm 3	110 a 6.200 rpm	14,1 mkg a 3.800 rpm	2 Weber de corpo duplo 40IDF11	185 km / h	27.906
Spider CS 1.6	09 / 1972-07 / 1973	Fiat 132AC	1.592 cm 3	108 a 6.100 rpm	14,1 mkg a 3.800 rpm	Weber 34DHS de corpo duplo	185 km / h	10 730
Spider CSA Abarth	09 / 1972-09 / 1974	Fiat 132AC4	1.756 cm 3	128 a 6.200 rpm	16,3 mkg a 5.200 rpm	2 Weber de corpo duplo 44IDF21	195 km / h	1.013
Spider CS1 1.8 / CS2 2.0	08 / 1973-07 / 1978	Fiat 132AC1	1756/1995 cm 3	118 a 6.000 rpm	15,5 mkg a 4000 rpm	Weber 34 DMS de corpo duplo	190 km / h	86.134
Spider CSO 2.0 I	05 / 1979-08 / 1982	Fiat 132C3.032	1.995 cm 3	105 a 6.000 rpm	14,6 mkg a 4000 rpm	Injeção	175 km / h	31.360
Spider CSO Turbo	04 / 1981-11 / 1985	Fiat 132AC1	1.995 cm 3	122 a 5.600 rpm	17,5 mkg a 3.600 rpm	Injeção Turbo	195 km / h	700
Spider DS 2.0	03 / 1982-11 / 1985	Fiat 132C3.031	1.995 cm 3	102/105 a 5.500 rpm	14,6 mkg a 4000 rpm	Injeção	175 km / h	7.450
Spider DS VX 2.0	07 / 1983-11 / 1985	Fiat 132V3.031	1.756 cm 3	135 a 5.500 rpm	21,0 mkg a 3000 rpm	Weber 36 DCA 5/250	195 km / h	500

Hoje em dia, muitos colecionadores procuram estes modelos que marcaram a sua época.

Fiat 124 Abarth Rally

O Fiat 124 Sport Abarth Rally ou Fiat 124 Abarth é um carro esportivo de corrida, derivado do Fiat 124 Sport Spider, produzido pela fabricante italiana Fiat e preparado pela Abarth , de 1971 a 1975 , para participar das competições automobilísticas do Grupo 4 do Internacional campeonato de marcas .

Fiat 124 Spider 2016

Motor e transmissão
Fiat 124 Spider


marca	Fiat
Anos de produção	2016 -
Aula	Torradeira
Fábricas de montagem)	Hiroshima
Energia	Gasolina
Motor (es)	Fiat
Posição do motor	Antes
Deslocamento	1368 cm 3
Força maxima	140 cv Euro 6
Torque máximo	240 Nm
Transmissão	Propulsão
Caixa de velocidade	BVM6
Peso e desempenho
Peso descarregado	1.015 kg
Velocidade máxima	215 km / h
Aceleração	0 a 100 km / h em 7,5 s
Consumo misto	6,4 L / 100 km
Emissão de CO 2	148 g / km
Chassi - Corpo
Quadro, Armação	Mazda MX-5
Dimensões
Comprimento	4.100 mm
Largura	1750 mm
Altura	1.200 mm
Volume do tronco	140 dm 3

O Fiat 124 Spider "2016" é uma aranha produzida pela Fiat , a partir do projeto conjunto desenvolvido com a fabricante japonesa Mazda . Ele compartilha a plataforma, a caixa de câmbio, o eixo e as suspensões com o Mazda MX-5, mas cada modelo tem uma carroceria e motor específicos. É a 1.368 cm 3 a gasolina turbo MultiAir desenvolver 140 hp para a Europa e 160 cv para os Estados Unidos. Uma versão "Anniversary", impressa em 124 (24 para a França) cópias assegurou o lançamento e 50 º aniversário do modelo original na Europa continental. Difere da versão "Lusso Plus" pelos espelhos prateados, o logótipo cromado "124" sobre fundo vermelho na grelha do radiador e pela placa numerada no seu interior entre os dois encostos, bem como pelas opções de rádio Bose integrados. , poltronas aquecidas, câmera reversa e exclusivamente na cor “rosso passione”.

Dois modelos Abarth 124 foram apresentados emsetembro de 2016 :

Abarth 124 Spider: tem o mesmo motor Fiat da versão original, mas sua potência foi aumentada para 170 cv , diferencial com travamento automático e suspensões endurecidas; um escapamento de quatro vias, uma grade um pouco mais agressiva e um tratamento mais colorido (capuzes pretos foscos e gorros de espelho contrastantes) como opção gratuita farão com que seja possível se destacar. Não terá todas as opções do modelo “básico” (câmera de ré, etc.) mas poderá ter opcional caixa de câmbio sequencial de seis marchas e, curiosamente, mais ecotaxada;
Abarth 124 Rally: versão de competição inscrita na categoria R-GT e fará sua primeira corrida no Rally de Roma em setembro de 2016. Este modelo será inscrito em competições automobilísticas e em particular no Rally de Monte Carlo 2017 pela Squadra Corse Abarth.

Notas e referências

"O futuro Fiat roadster será denominado 124 Spider" , em largus.fr .