O Seat Ibiza é um carro urbano produzido desde 1984 pela montadora espanhola Seat , subsidiária do grupo alemão Volkswagen . O Seat Ibiza é um modelo muito importante para a marca espanhola porque representa quase 40% das suas vendas anuais.
Em vista de seu sucesso, uma versão notchback foi desenvolvida em 1994 com base no modelo de produção. Para diferenciá-la de sua irmã mais nova, ela recebeu o nome de Córdoba .
Hoje, o pequeno carro urbano da Seat já tem 5 versões em seu crédito, cada uma das quais foi submetida a um restyling.
Seat Ibiza I (021a) | ||||||||
Um Seat Ibiza I em exibição no Salão Automóvel de Paris 2014. | ||||||||
marca | Assento | |||||||
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Anos de produção | 1984 - 1992 | |||||||
Aula | Versátil | |||||||
Fábricas de montagem) | - Barcelona ( Espanha ) - Nanjing ( China ) |
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Motor e transmissão | ||||||||
Motor (es) | 4 cilindros em linha na frente transversal | |||||||
Deslocamento |
Essência : 0.9 Fiat (146A) |
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Força maxima | 110 cv | |||||||
Transmissão | Tração dianteira) | |||||||
Caixa de velocidade | 5 relatórios | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 840 - 970 kg | |||||||
Chassi - Carroçaria | ||||||||
Carroçaria (s) | Sedan 3 e 5 portas | |||||||
Quadro, Armação |
Fiat Ritmo Seat Ritmo Seat Ronda Seat Malaga Nanjing Yuejin Soyat |
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Dimensões | ||||||||
Comprimento | 3640 mm | |||||||
Largura | 1.610 mm | |||||||
Altura | 1395 mm | |||||||
Distância entre eixos | 2.440 mm | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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A primeira geração do Ibiza viu a luz do dia em 1984. Foi então o primeiro carro novo criado pela marca hispânica desde sua separação do Fiat italiano. Foi desenhado por Giorgetto Giugiaro, após um projeto recusado pelo grupo Volkswagen para o Golf II .
Quando foi comercializado, oferecia dois motores a gasolina, System Porsche 1,2 litro e 1,5 litro, e um Fiat diesel de 1,7 litro, já usado no Fiat Ritmo .
Em 1988, a Seat completou sua oferta com uma versão esportiva, o Ibiza SXI, movido por uma injeção Porsche de 1,5 litros e uma versão Júnior equipada com o famoso motor Fiat de 100GB bem conhecido da Seat, que o utilizou extensivamente em seus modelos. A marca Seat pertencia à Fiat: 850, 850 Coupé, 127, Fura, Panda, Marbella, Trans etc.
A produção da primeira geração do Ibiza parou na Europa em 1992. No entanto, o fabricante chinês Nanjing comprou os direitos de produção da Seat e foi capaz de dar a este carro uma segunda vida entre 1997 e novembro de 2007. A produção de 2007 listada nas estatísticas CAAM dá 382 cópias do sedan e 323 para o Van.
Seat Ibiza II | ||||||||
marca | Assento | |||||||
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Anos de produção | 1993 - 2002 | |||||||
Aula | Versátil | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Motor (es) |
Gasolina 1.0 50 ch 1.3 55hp 1.4 60 ch 1.4 16S 75 ch 1.4 16S 100 ch 1.6 75 ch 1.6 100 ch 1.8 90 ch 1.8 16S 129 ch 1.8 20S Turbo 156 ch 2.0 115 ch 2.0 16S 150 ch Diesel 1.9 D 64 ch 1.9 D 68 ch 1.9 SDI 64 cv 1.9 SDI 68 cv 1.9 DT 75 cv 1.9 TDI 90 cv 1.9 TDI 110 cv |
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Força maxima | 60 cv | |||||||
Torque máximo | 116 a 3.000 Nm | |||||||
Transmissão | Tração dianteira) | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 988 kg | |||||||
Velocidade máxima | 157 km / h | |||||||
Aceleração | 0 a 100 km / h em 15,1 s | |||||||
Consumo misto | 5,4 / 9 / 6,7 L / 100 km | |||||||
Emissão de CO 2 | 130 a 189 g / km | |||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 3.880 mm | |||||||
Largura | 1640 mm | |||||||
Altura | 1.820 mm | |||||||
Distância entre eixos | 2.440 mm | |||||||
Volume do tronco | 250/782 dm 3 | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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A segunda geração viu a luz do dia em 1993. O chassi e a mecânica derivam intimamente do Volkswagen Polo . Esta segunda geração do chamado 6K Ibiza passou por três fases. Um ligeiro facelift foi operado em 1996, novos pára-choques aparecem. Então, em 1998, modificação de alguns pequenos detalhes.
No final de 1999 vem um profundo restyling, será o 6K2, que durará até 2001.
SEAT Ibiza III | ||||||||
marca | Assento | |||||||
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Anos de produção |
2001 - 2008 Fase 1: 2001 - 2006 |
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Aula | Versátil | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Motor (es) |
Gasolina : 1,2 64 1,4 75/85/100 1,8 150/180 2,0 115/150 Diesel : 1,4 70/75/80 1,9 SDI 68 1,9 TDI 100/130/160 |
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Força maxima | 80 cv | |||||||
Transmissão | Tração dianteira) | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 1.027 a 1.205 kg | |||||||
Velocidade máxima | 177 km / h | |||||||
Consumo misto | 3,8 L / 100 km | |||||||
Emissão de CO 2 | 99 g / km | |||||||
Chassi - Carroçaria | ||||||||
Carroçaria (s) | 3/5 portas | |||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 3.977 mm | |||||||
Largura | 1698 mm | |||||||
Altura | 1441 mm | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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1.9 TDI 105
O SEAT Ibiza Ecomotive precisa de menos energia porque melhora a aerodinâmica (Cx de 0,33 a 0,30), aumenta as relações da caixa de velocidades e aumenta a pressão dos pneus para 2,9 e 2,7 bar. Também recebe um filtro de partículas (DPF). O binário de 195 N m permite explorar todo o potencial do automóvel, permitindo-lhe atingir uma velocidade máxima de 177 km / h . O Ibiza anuncia um consumo combinado de 3,8 l / 100 km ou 99 g de CO 2 por km. Isso permite que você receba um bônus ecológico de € 1.000 ou € 300 a mais porque abaixo de 100 g . Atualmente , Apenas o Volkswagen Polo Bluemotion que usa a mesma plataforma e o Smart cdi se beneficiam desse bônus.
Seat Ibiza IV (6J) | ||||||||
Seat Ibiza IV Copa | ||||||||
marca | Assento | |||||||
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Anos de produção |
2008 - 2017 Fase 1: 2008 - 2012 Fase 2: 2012 - 2015 Fase 3: 2015 - 2017 |
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Aula | Versátil | |||||||
Fábricas de montagem) | Martorell , Catalunha | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Motor (es) |
Gasolina : 1.0 MPI 75 ch 1.2 12s 60 ch 1.2 12S 70 ch 1.2 TSI 105 ch 1.4 16S 85 ch 1.6 16S 105 ch 1.4 TSI 110/150/180/210 ch 1.4 TSI 110/150/180/210 ch 1.8 TSI 192 ch 1.0 TSI 75/95/110 ch Diesel 1.4 TDI 75 cv 1.6 TDI 90 cv 1.9 TDI 90 cv 1.9 TDI 105 cv |
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Deslocamento | 1 195 a 1 940 cm 3 | |||||||
Força maxima | de 60 a 210 cv | |||||||
Torque máximo | 150 a 320 200 Nm |
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Transmissão | Tração dianteira) | |||||||
Caixa de velocidade | Embreagem dupla ou manual DSG | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 974 a 1.100 kg | |||||||
Consumo misto | 3,8 a 5,9 4,8 3,4 a 3,8 L / 100 km |
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Emissão de CO 2 | 114 g / km | |||||||
Chassi - Carroçaria | ||||||||
Carroçaria (s) | Hatchback de 3 e 5 portas | |||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 4.050 mm | |||||||
Largura | 1.690 mm | |||||||
Altura | 1440 mm | |||||||
Distância entre eixos | 2.470 mm | |||||||
Volume do tronco | 292 dm 3 | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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O Seat Ibiza IV (6J) foi apresentado no salão de Genebra em 2008 , sob o nome de Seat CoupeSport conceito "Bocanegra" , o fabricante espanhol apresenta a versão de cinco portas. Este modelo foi lançado oficialmente na França em26 de junho de 2008.
A aparência geral deste Ibiza de 5 portas é bastante dinâmica (linha Arrow Design ), o modelo é mais imponente do que antes e a face frontal que lembra a do Seat Tribu Concept (cortando janelas, por exemplo) visto em Frankfurt no final de 2007. Este Ibiza inaugurou uma nova plataforma, usada desde então pelo Audi A1, Volkswagen Polo e Skoda Fabia.
A Seat aponta para o topo do cesto neste segmento concorrido ao anunciar, de acordo com os acabamentos (Reference, Stylance, Sport e Gran Via), um conjunto de equipamentos de série. Estes incluem (opcional): faróis AFS bi-xenon, bancos aquecidos, sistema de navegação, controle eletrônico da pressão dos pneus, volante multifuncional, Bluetooth , tomada USB , controle de cruzeiro ou até mesmo interior de couro e bateria. 'Equipamento de áudio.
O desenvolvimento do Ibiza levou apenas 23 meses, em vez dos 37 da geração anterior, graças ao novo centro de desenvolvimento criado recentemente.
Os designers deste novo SEAT Ibiza deram à luz um carro 50 kg mais leve que o seu antecessor e os modelos a diesel foram equipados com um filtro de partículas.
Os preços do novo SEAT Ibiza estão entre € 12.600 para o 1.2 12V 70 cv Reference e € 17.950 para o 1.9 TDI 105 cv FAP Gran Via.
Ele foi reestilizado na primavera de 2012 (fase 2) para redesenhar seus faróis a fim de cromo-los. Ele também adota um design novo e mais moderno e lanternas traseiras redesenhadas. Este facelift também está disponível na perua. A versão esportiva, o Cupra que sumiu, voltou no final de 2012.
Um segundo restyling ocorreu em 2015 (fase 3). Desta vez, atua no interior que foi redesenhado, novos faróis e luzes de LED, um novo logotipo, e os motores retirados do Polo 5. Integração de uma tela sensível ao toque de 6,5 ”.
Também é equipado com uma série de equipamentos tecnológicos, que também podem ser encontrados em outros fabricantes generalistas:
Ele tem uma escolha de 5 unidades a gasolina que variam de 75 cv a 210 cv; Bem como três diesel que variam de 75 cv a 90 cv. Lançado com a velha geração a diesel com injetores de bomba tão caros ao grupo Volkswagen, o Ibiza gradualmente aproveitou os novos blocos de casas com common rail como todos os atuais diesel ( common rail ), infelizmente ainda ruidosos. Estes são comuns ao Volkswagen Polo , bem como a muitos outros modelos do grupo.
GasolinaO novo design do Ibiza inclui uma grelha baixa em forma de favo de mel, pára-choques na cor da carroçaria e um spoiler traseiro. Faróis bi-xenon ajustáveis eletricamente para maior visibilidade. Espelhos retrovisores exteriores rebatíveis (na cor da carroçaria, como nos puxadores das portas) Um teto solar elétrico. Luzes de nevoeiro e sensor de chuva. Em vidro fumê e rodas de liga leve de 16 polegadas. A versão FR, com seus aros de liga de 17 polegadas, espelhos prateados, estrutura ótica na cor do corpo (disponível como acessório) e saída de escape dupla cromada.
InteriorAs opções incluem um volante multifuncional que controla o equipamento de áudio, incluindo um CD / MP3 player. O controle de cruzeiro, controlado pelo computador de bordo. Um volante revestido de couro, ajustável em altura e profundidade. O botão da alavanca de câmbio também é revestido de couro. O Sistema de Navegação oferece uma rota alternativa usando as informações atualizadas. O Climatronic permite regular a temperatura do habitáculo. Um filtro anti-pólen foi adicionado.
Os bancos dianteiros são reguláveis em altura, aquecidos (opcional) e têm bolsos de arrumação no encosto. Os bancos traseiros podem ser rebatidos assimetricamente. Os encostos de cabeça são todos ajustáveis em altura, os da frente podem ser inclinados para que se ajustem com precisão. Existem também porta-copos .
Paleta de coresTintas Metálicas | |
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Pinturas personalizadas | |
Tintas envernizadas |
A última geração de Ibiza recebeu 5 estrelas no teste de colisão EuroNCAP .
Segurança passivaOs airbags para condutor, passageiro e laterais são de série (airbags de cortina também estão disponíveis como opção). Os cintos de segurança são equipados com retratores - se a frenagem for forte, um limitador é ativado, o que libera a tensão do cinto para evitar o risco de lesões. Os espaçadores, os postes de proteção do habitáculo e os pilares são reforçados. O ISOFIX permite que as cadeiras para crianças sejam fixadas diretamente no chassi.
Seat Ibiza V | ||||||||
Seat Ibiza (vista frontal) | ||||||||
marca | Assento | |||||||
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Anos de produção |
2017 - Fase 1: 2017 - 2021 Fase 2: 2021 - |
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Aula | Versátil | |||||||
Fábricas de montagem) | Martorell , Espanha | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Energia | Gasolina / Diesel | |||||||
Motor (es) |
Gasolina : 1.0 TSi 95/115 ch 1.5 TSi 150 Diesel : 1.6 TDI 80/95/115 ch |
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Posição do motor | Frente transversal | |||||||
Deslocamento | 999 a 1.598 cm 3 | |||||||
Força maxima | 75 a 150 DIN hp (56 a 112 kW ) | |||||||
Torque máximo | 95 a 250 Nm | |||||||
Transmissão | Tração | |||||||
Caixa de velocidade |
Robô manual de 7 velocidades de 5/6 velocidades (DSG7) |
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Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 1.091 a 1.253 kg | |||||||
Velocidade máxima | 167 a 215 km / h | |||||||
Aceleração | 0 a 100 km / h em 7,9 a 14,7 s | |||||||
Emissão de CO 2 | 99 a 112 g / km | |||||||
Chassi - Carroçaria | ||||||||
Carroçaria (s) | 5 portas, 5 lugares sedan | |||||||
Quadro, Armação | MQB A0 | |||||||
Coeficiente de arrasto |
Volkswagen Polo VI Audi A1 II |
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Suspensões | Dianteira: tipo McPherson independente - Molas helicoidais - Amortecedores hidráulicos Traseira: eixo traseiro semi-rígido - Molas helicoidais - Amortecedores |
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Direção | Direção assistida eletromecânica | |||||||
Freios | Frente: Discos ventilados Traseira: Tambores |
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Dimensões | ||||||||
Comprimento | 4059 mm | |||||||
Largura | 1780 mm | |||||||
Altura | 1444 mm | |||||||
Distância entre eixos | 2.564 mm | |||||||
Formas dianteiras / traseiras | 1.525 mm / 1.506 mm | |||||||
Volume do tronco | 355 dm 3 | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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A Seat lança oficialmente seu Ibiza V em 31 de janeiro de 2017. Seu estilo é semelhante ao do Seat León , Seat Ateca e do 20V20 Concept, em comparação com os faróis elegantes e agressivos na proa. Está disponível em quatro acabamentos: Referência, Estilo, FR e Xcelência. O Ibiza oferece apenas uma carroceria de 5 portas e há mudanças em sua gama: o coupé SC de 3 portas e a perua ST desaparecem porque o primeiro é menos difuso e o segundo é substituído por um SUV urbano chamado Arona apresentado em 2017 Salão do automóvel de Frankfurt . É baseado na nova plataforma modular MQB-A0 que em breve será usada pelos futuros Volkswagen Polo e Audi A1 .
Vista frontal (acabamento FR)
Interior
Vista traseira (acabamento FR)
A versão reestilizada da quinta geração do Ibiza é apresentada em Abril de 2021.
1.0 MPI 75 | 1.0 TSI 95 | 1.0 TSI 115 | 1.0 TSI 115 DSG7 | 1.6 MPI 90/110 | 1.5 TSI Evo 150 | |
Motor | 3 cilindros atmosféricos | 3 cilindros turboalimentados | 4 cilindros atmosféricos | 4 cilindros turboalimentado | ||
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Deslocamento (cm 3 ) |
999 | 1.598 | 1498 | |||
Potência (hp @ rpm) |
75 a 6.200 | 95 a 5.000 | 115 a 5.000 | 115 a 5.000 | 90/110 a 5.200 | 150 a 5.000-6.000 |
Torque (N m em rpm) |
95 a 3.000-4.300 | 175 a 1.500-3.500 | 200 a 2.000-3.500 | 200 a 2.000-3.500 | 153/155 a 3.800 | 250 a 1.500-3.500 |
Caixa de velocidade | BVM5 | BVM5 | BVM6 | Embreagem dupla BVA7 | BVM 5 ou BVA 6 | BVM6 |
Velocidade (em km / h) |
167 | 182 | 195 | 193 | 185 | 215 |
0- 100 km / h (em s) |
14,7 | 10,9 | 9,3 | 9,5 | 10,8 | 7,9 |
Consumo urbano / extra-urbano / misto (em L / 100 km) |
6.0 / 4.3 / 4.9 | 5,8 / 4.1 / 4.7 | 5,8 / 4.1 / 4.7 | 5,6 / 4,2 / 4,7 | 7,5 / 6,1 / 6,5 | 6,2 / 4,2 / 4,9 |
Emissões de CO 2 (em g / km) |
112 | 106 | 108 | 108 | 153 | 112 |
1.6 TDi 80 | 1.6 TDi 95 | 1.6 TDi 115 | |
Motor | 4 cilindros de injeção direta Common-Rail + Turbo + Intercooler | ||
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Deslocamento (cm 3 ) |
1.598 | ||
Potência (hp @ rpm) |
80 a 6.200 | 95 a 5.000 | 115 a 3250 |
Torque (N m em rpm) |
230 a 1.400 | 250 a 1.500 | 250 a 1.500 |
Caixa de velocidade | BVM5 | BVM5 | BVM6 |
Velocidade (em km / h) |
172 | 182 | 195 |
0- 100 km / h (em s) |
13,3 | 11,3 | 9,6 |
Consumo (em L / 100 km) |
4.5 / 3.4 / 3.8 | 4,4 / 3,5 / 3,8 | 4,5 / 3,6 / 3,9 |
Emissões de CO 2 (em g / km) |
99 | 99 | 102 |