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Este artigo resume as diferentes redes de transporte da Alemanha .
Total: 40.826 km , dos quais pelo menos 14.253 km eletrificados ( corrente alternada 15 kV 16 2/3 Hz ) e 14.768 km em via dupla (1998).
A maior empresa ferroviária alemã é a Deutsche Bahn (DB), que tem o estatuto de sociedade anónima (DBAG) desde 1994. O capital é propriedade do Estado. A rede principal é administrada por sua subsidiária DB-Netz .
Existem também cerca de 280 redes secundárias privadas, que juntas representam cerca de 3.000 km de linhas.
A rede alemã está aberta à concorrência de empresas ferroviárias com licença europeia .
Os trens seguem no caminho certo (esquerdo na maior parte da França e Grã-Bretanha).
Cidades com rede metropolitana :
Cidades com rede de bonde :
7.500 km (1999); os principais rios navegáveis, o Reno e o Elba , correm de norte a sul; o Canal de Kiel fornece uma ligação entre o Mar Báltico e o Mar do Norte ; o canal Reno-Meno-Danúbio fornece uma importante ligação leste-oeste.
Oleoduto (bruto) 2.500 km (1998).
Berlim , Bonn , Freio , Bremen , Bremerhaven , Colônia , Dresden , Duisburg , Emden , Hamburgo , Karlsruhe , Kiel , Lübeck , Magdeburg , Mannheim , Rostock , Stuttgart .
Total: 475 navios (de 100 toneladas ou mais de tonelagem bruta ) totalizando 6.395.990 barris (8.014.132 toneladas de porte bruto ).
Navios por categoria : graneleiros 2, navios de carga 181, navios químicos 12, porta-contêineres 239, gases liquefeitos 2, navios de carga de uso geral 5, passageiros 2, navios-tanque 8, transporte de vagões 2, navios de carga refrigerados 2, navios ro-ro 13, passageiros de curta distância 7 (1999).
A Alemanha tem cerca de 550 aeroportos e campos de aviação, dos quais 39 são servidos por companhias aéreas. Os mais importantes em termos de tráfego de passageiros são os de Frankfurt am Main , Munique , Düsseldorf , Berlim-Tegel , Hamburgo , Colônia-Bonn e Stuttgart .
A capital Berlim é acessível através de um aeroporto:
O aeroporto de Tempelhof , a atividade tornou-se muito baixa, foi fechado em31 de outubro de 2008. O tráfego é desviado para Tegel ( TXL / EDDT ) que o fechou em 2020 na sequência da abertura do atual aeroporto mais moderno, convocado antes da abertura do novo e principal terminal, Schonenfeld .
A companhia aérea nacional é a Lufthansa , privatizada desde 1997.
O advento das companhias aéreas de baixo custo encorajou o estabelecimento de aeroportos menores longe das grandes cidades. É particularmente o caso do aeroporto de Frankfurt-Hahn , localizado a mais de 130 km de Frankfurt am Main , servido principalmente pela Ryanair , ou aeroporto de Weeze , servido pela mesma empresa com o nome de Düsseldorf-Weeze, embora Düsseldorf se encontre a 80 km .
Os principais aeroportos alemães estão conectados à rede Deutsche Bahn , permitindo conexões confortáveis de trem-avião.
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