Aeroporto Internacional José-Martí
| José-Martí | ||||||||||
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| Localização | ||||||||||
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| País | Cuba | |||||||||
| Cidade | Havana | |||||||||
| Informações de Contato | 22 ° 59 ′ 21 ″ norte, 82 ° 24 ′ 33 ″ oeste | |||||||||
| Altitude | 64 m (210 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: Cuba
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | HAV | |||||||||
| Código ICAO | MUHA | |||||||||
| Tipo de aeroporto | Civil | |||||||||
| Gerente | ECASA | |||||||||
O aeroporto internacional José Martí (em espanhol : Aeropuerto Internacional José Martí ) é o aeroporto internacional de Havana em Cuba . Está localizada em Havana , no município de Boyeros , quinze quilômetros a sudoeste do centro da capital. É administrado pela Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos (que significa, em francês : "Companhia Cubana de Aeroportos e Serviços Aeronáuticos").
É atendida por mais de vinte e cinco linhas internacionais, para mais de sessenta destinos, principalmente para Europa , América do Norte , América Central e América do Sul , além de três linhas nacionais atendendo dezesseis destinos.
Inaugurado em 1929 , com o nome de Aeroporto Rancho Boyeros (nome pelo qual ainda é por vezes referido), tem o seu nome desde a Revolução Cubana , em homenagem ao poeta e patriota cubano José Martí .
Situação
Santa Clara
Trinidad
Santiago de cuba
Bayamo
Jardines del Rey
Holguin
Baracoa
Las Tunas
Camaguey
Cienfuegos
Havana -J. Martí
Varadero
Varadero-Kawama
La Coloma
Guantánamo
Ciego de Ávila
Moa
Praia Baracoa
Nueva Gerona
San Nicolás de Bari
Sancti Spíritus
Manzanillo
Siguanea
Cayo Largo
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A infraestrutura
O aeroporto possui uma única pista de pouso e uma pista de taxiamento.
Este aeroporto consiste em cinco terminais :
- Terminal 1: destinado a voos domésticos.
- Terminal 2: suporta voos para os Estados Unidos (especialmente Miami ) que são suportados por companhias charter americanas.
- Terminal 3: suporta voos internacionais para Madrid , Paris , Londres , Moscou ou Buenos Aires . É o maior terminal do aeroporto.
- Terminal 4 reservado para carga, localizado a oeste do Terminal 3.
- Terminal 5 localizado na extremidade sudoeste da pista de taxiamento
Destinos
O Aeroporto Internacional José-Martí é o principal aeroporto de Cuba. É a principal plataforma de correspondência para as empresas Cubana de Aviación e Aerogaviota . Atende a vários milhões de passageiros a cada ano, 80% dos passageiros internacionais de Cuba com o Aeroporto Juan Gualberto Gómez de Varadero . Um grande número deles do Canadá , Itália , México , Reino Unido , França e Alemanha .
Devido ao embargo dos Estados Unidos contra Cuba , nenhuma companhia aérea dos Estados Unidos está autorizada a operar voos regulares com o aeroporto, as únicas conexões permitidas de Miami são voos charter . Uma variedade de companhias aéreas oferece serviço direto entre Havana e Miami, incluindo as linhas American Eagle Airlines , Gulfstream International Airlines e Continental Airlines . Devido às relações de Cuba com a União Soviética durante as décadas de 1970 e 1980 , o aeroporto recebeu muitas companhias aéreas do Bloco de Leste . O aeroporto também viu sua cota de tragédias, com aviões russos mais antigos usados pela Cubana e algumas outras companhias aéreas comunistas (como a Aeroflot da Rússia e a Interflug da República Democrática Alemã ) que caíram no caminho para aquele aeroporto ou decolando lá.
Em 2002 , a British Airways cessou seus voos diretos de Londres para Havana, mas a empresa aumentou seus acordos conjuntos com sua parceira, Iberia , e acrescentou à sua programação de voos, conexões para o principal centro da Iberia em Madrid . Desde então, a Virgin Atlantic reduziu a diferença desde a saída de sua companhia aérea rival, a British Airways , e começou a desenvolver voos diretos de Londres a Havana , capitalizando no crescimento de passageiros que viajam para Havana. Os voos entre Londres e Havana começam em7 de julho de 2005. Os voos da Virgin Atlantic para Cuba devem gerar cerca de US $ 55 milhões para a economia cubana, incluindo empregos, novos negócios e turismo . Iberia Airlines e Air Europa , têm voos diários para o Aeroporto Internacional Madrid-Barajas . A Air France serve Paris ( Aeroporto Roissy-Charles-de-Gaulle ) com o Boeing 777 -300ER. A empresa italiana Blue Panorama Airlines voa de Milão ( Malpensa ) para Montego Bay, na Jamaica, via Havana, e também para Cancún, no México, via Havana. A Itália também está ligada à empresa nacional Alitalia , que opera a partir de Roma-Fiumicino , e à empresa Air Italy / Neos , que opera fretamentos para Milão-Malpensa . Outras empresas que conectam Havana à Europa incluem Aeroflot (para Moscou SVO ), Finnair (para Helsinque ), Condor (para Frankfurt e Munique ), Edelweiss Air (para Zurique ) e Eurowings (para Dusseldorf ). A Copa Airlines é outra empresa que opera no aeroporto. Opera quatorze voos semanais a partir do Aeroporto Internacional Tocumen, no Panamá .
Os tempos de voo aproximados para Havana são:
- Londres: 10 horas e 40 minutos;
- Nova York: 5 horas e 5 minutos;
- Miami: 1 hora;
- Toronto: 3 horas e 40 minutos;
- Paris: 8 horas e 30 minutos.
Companhias aéreas e destinos
Observe que os voos da Turkish Airlines de Istambul para Havana param em Caracas.
Editado em 10/11/2019
Serviços aéreos
O aeroporto é a principal base de Ibeca, metade da qual é propriedade da Cubana de Aviación e a outra metade da Iberia Airlines da Espanha. Cuida da manutenção técnica de aviões como Boeing 727 , 737 , 747 , 757 , 767 e Airbus A320 , A330 , A340 , além de outros aviões da Western. A cada ano, a empresa oferece seguro técnico para mais de 5.000 operações aéreas, de mais de 30 empresas aéreas diferentes, principalmente da Europa e das Américas.
Em 2002 , a empresa de logística e frete aéreo (ELCA SA) inaugurou um novo terminal de cargas. O terminal é uma empresa com participação igualitária compartilhada entre a empresa Cargosur , do grupo Iberia da Espanha, e o Aerovaradero de Cuba. Seu investimento é superior a US $ 2,5 milhões. O objetivo desta empresa, a mais moderna desta parte do mundo, é facilitar e reduzir o custo do transporte de mercadorias entre a Europa e as Américas , para os aviões de várias empresas. O terminal tem capacidade para 600 toneladas, 2.000 metros cúbicos de espaço em duas câmaras de refrigeração e congelamento, com controles de umidade e gás.
Atualmente o aeroporto está construindo um novo centro automatizado com controle de tráfego aéreo que será utilizado para toda a região de informação de vôo cubana. Para isso houve um passo necessário: todo o colocar sob o radar da região citada. Tudo isso aumentará a confiabilidade do serviço de tráfego aéreo que Cuba tem sob seu controle em toda a região. Esta região é o principal volume de tráfego aéreo de toda a América Latina, controlando mais de 450 voos diários.
Facilidades
No aeroporto, há uma casa de câmbio e um banco aberto 24 horas por dia , além de correio e cyber café (não disponível em todos os terminais). Um business lounge é disponibilizado aos passageiros pelas companhias aéreas. Um balcão de reservas de hotel e balcões de aluguel de automóveis também estão disponíveis. Agentes terrestres em Havanatur e Cubanacan, que são agências de viagens locais para turistas, também têm escritórios aqui. Existem muitos bares e restaurantes abertos 24 horas por dia, uma grande variedade de lojas como livrarias, tabacarias, bancas de jornais em todos os terminais. 90% dos passageiros do aeroporto visitam as lojas agora. Há também uma farmácia e um escritório de achados e perdidos. Não há armário disponível para bagagem.
Instalações para conferências e negócios
Não existe sala de conferências no aeroporto, embora existam duas salas VIP nas chegadas e partidas do Terminal 3. Estas estão equipadas com telefone , fax , fotocopiadoras , imprensa e salas privadas. O sanduíche com refrescos está presente. O aeroporto é acessível a pessoas com deficiência, com banheiros especializados, rampas, elevadores e cabines telefônicas adaptadas.
Transporte
Atualmente, não há serviço de ônibus do aeroporto para o centro da cidade. Táxis turísticos esperam do lado de fora do saguão de desembarque por uma viagem de trinta minutos até a cidade. As agências de viagens preparam viagens de microônibus com seus agentes; estes são pré-reservados pelos seus próprios clientes, no entanto, é possível que um viajante independente alugue um local, se estiver disponível. Perto é uma estação ferroviária carentes e ocupado chamado Aeropuerto Terminal 1 do Santiago - Bejucal linha suburbana de Havana dilapidado rede suburbana do trilho (ES) . O terminal da linha é a Estação Central de Havana .
Hotel
Não há hotel no local. No entanto, existe uma grande escolha de hotéis nas zonas de El Vedado e La Habana Vieja , no centro da cidade.
Datas importantes
- 4 de setembro de 1989 : um Iliouchine IL-62M da companhia Cubana de Aviación que fazia o vôo entre Havana e Milão , cai logo após sua partida matando 150 pessoas (126 passageiros, 11 tripulantes, 24 habitantes no solo), incluindo moradores de um bairro perto do aeroporto da capital cubana. Causas aparentes: mau tempo, ventos fortes e má decisão do piloto. Arrastada para dentro de um downdraft, 220 metros após o final da pista, a aeronave atingiu as antenas ILS, quebrou, pegou fogo e caiu em uma área residencial. É o pior desastre aéreo da história da aviação civil cubana .
- O 31 de dezembro de 1997, o famoso avião franco-britânico Concorde pousa pela primeira vez em Cuba . O voo Air France Londres - Paris - Barbados - Havana foi recebido no aeroporto José-Martí pelo presidente cubano Fidel Castro e pelo presidente da IACC , Rogelio Acevedo . Castro embarcou no avião, cumprimentou os passageiros e a tripulação e fez um tour pelo avião.
- O 31 de março de 2003, um Blue Panorama Boeing 767 (EI-CXO) derrapou na pista principal 6, com mau tempo e rajadas de vento, sem danos.
- O 4 de novembro de 2005A Neos Airlines iniciou quatro voos semanais com um Boeing 767 do aeroporto de Milão Malpensa .
- Dentro julho de 2006, a companhia aérea britânica Virgin Atlantic viu o primeiro ano de operações entre o Aeroporto Gatwick de Londres e o Aeroporto Havana José Marti de forma muito positiva . La Cubana de Aviación é o único concorrente principal com voos diretos, tendo vários voos semanais com o mesmo aeroporto (embora grande parte do tráfego Londres-Havana voe via Madrid ou Paris ). Desde que a linha começou emJulho de 2005 até julho de 2006, transportou mais de 35.000 passageiros em Boeing 747s com 75% de ocupação.
- Os voos diretos com o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, começaram nos dias 24 e 31 de dezembro de 2006 , após essas datas, são agendados a cada duas semanas. A empresa charter C&T Charters Inc. afirma que os voos aumentarão com base na demanda. Os voos são fornecidos pela Lloyd Aéreo Boliviano usando Boeing 727s .
- O 18 de maio de 2018, O vôo 972 da Cubana cai na decolagem, matando 112 pessoas.
Notas e referências
Notas
Referências
- (en) Jim Liu , " Virgin Atlantic aumenta o serviço de Havana em W20 " , em routesonline.com ,18 de janeiro de 2020(acessado em 18 de julho de 2020 ) .
- (em) " Notícias de viagens " em virginatlantic.com .
- Esta estação parece ser a mencionada pelo Google Maps com o nome: Estación General Peraza .
- https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Esquema_ferrocarril_habana.png
- https://www.journal-aviation.com/actualites/41641-transport-aerien-nombre-d-accidents-et-de-victimes-en-hausse-etude
Origens
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado “ José Martí International Airport ” ( ver lista de autores ) .