Aeroporto Internacional de San Diego
| O Aeroporto Internacional de San Diego Aeroporto Internacional de San Diego | ||||||||||
_Terminal_2_(upper_deck)_-_August_2018.jpg) Vista do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de San Diego. | ||||||||||
| Localização | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| País | Estados Unidos | |||||||||
| Cidade | San Diego ( Califórnia ) | |||||||||
| Informações de Contato | 32 ° 44 ′ 02 ″ norte, 117 ° 11 ′ 23 ″ oeste | |||||||||
| Altitude | 5 m (17 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: Califórnia
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | SAN | |||||||||
| Código ICAO | KSAN | |||||||||
| Código FAA | SAN | |||||||||
| Tipo de aeroporto | público | |||||||||
| Gerente | Autoridade do aeroporto de San Diego | |||||||||
O aeroporto internacional de San Diego (em inglês : San Diego International Airport ), também conhecido pelo nome de Lindbergh Airport , código IATA : SAN • Código ICAO : KSAN • código FAA : SAN , é um aeroporto dos EUA localizado em San Diego , Califórnia . É o vigésimo oitavo aeroporto da América do Norte em termos de tráfego comercial, com mais de 18 milhões de passageiros em 2008 .
É o aeroporto comercial de pista única mais movimentado dos Estados Unidos e o segundo do mundo, com aproximadamente 600 partidas e chegadas diárias, transportando 50.000 passageiros por dia. O Aeroporto Internacional de San Diego é um hub de conexão secundário para a Southwest Airlines, que opera mais de 36% dos voos.
História
O Aeroporto Internacional de San Diego foi inaugurado em 16 de agosto de 1928. Local da construção do famoso Spirit of St. Louis de Charles Lindbergh , a aeronave decolou de San Diego para chegar a St-Louis , Missouri , antes de chegar a Nova York e finalmente a Paris para marcar a história da aviação. O1 ° de junho de 1930marca o início de uma linha de correio aéreo regular entre San Diego e Los Angeles . Ele se tornou oficialmente um aeroporto internacional em 1934 , então a construção da pista atual pelo exército americano ocorreu em 1942 . Após o alongamento da pista para acomodar os bombardeiros durante a Segunda Guerra Mundial , o aeroporto estava, portanto, pronto para o período dos primeiros jatos da época. Assim, alguns anos depois, em 1960 , a United Airlines e a American Airlines foram as primeiras companhias aéreas comerciais a voar com Boeing 720s do Aeroporto Internacional de San Diego.
O 5 de março de 1967, o terminal atual 1 está aberto. Em 1976 , tornou-se o primeiro aeroporto comercial a impor restrições ao embarque tardio de aviões: era proibido decolar das 23h30 às 6h30. Após 15 milhões de dólares de investimentos, foi inaugurado o novo terminal 2.11 de julho de 1979. A Southwest Airlines começou a operar seis viagens de ida e volta diárias para Phoenix , Arizona , em janeiro de 1982. A United Airlines começou a operar a rota para Honolulu em.30 de outubro de 1983. British Airways inaugura sua rota diária de voos de Londres em1 ° de junho de 1996, operando com McDonnell Douglas DC-10s . Devido a perdas financeiras, a British Airways decidiu suspender seus voos de Londres para San Diego em 2003 . O23 de junho de 1996Ocorre a inauguração do Terminal de Comutador. A ampliação do terminal 2, inaugurada em7 de janeiro de 1998, conclui o plano de renovação do aeroporto a um custo total de $ 232 milhões. Originalmente operado pelo Distrito Portuário Unificado de San Diego, o aeroporto é operado a partir do1 ° de janeiro de 2003 pela Autoridade Aeroportuária Regional do Condado de San Diego.
Situação
Mapa dos 30 principais aeroportos dos EUA
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Mapa de aeroportos da Califórnia
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Visalia
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Estatisticas
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Recompensa e periculosidade
Apesar de o Aeroporto Internacional de San Diego ter sido classificado em terceiro lugar no ASQ Awards by Airports Council International na categoria de 15 a 25 milhões de passageiros em 2008 , um prêmio que reconhece os melhores serviços aeroportuários do mundo, há muito é considerado um dos dez aeroportos mais perigosos do mundo. Já em 1988, os EUA classificou as linhas-piloto em 5 ª classificação dos aeroportos mais perigosos. A sua periculosidade explica-se pelo facto de a sua pista se situar ao pé de uma montanha e vários obstáculos impedirem os pilotos de verem o solo. A visibilidade é frequentemente afetada por ventos fortes de Santa Ana, soprando de leste a oeste durante a decolagem e o pouso.
Galeria
Notas e referências
- (fr) " Aeroporto de San Diego - Lindberg Field International, CA " , em vols.idealo.fr (acessado em 6 de junho de 2010 )
- http://www.san.org/airport/airport_facts/airport_fact_sheet.asp
- (in) " British Airways comemora um ano de serviço na SanDiego; Nova cabine e libré de primeira classe ... ” , em www.allbusiness.com ,30 de junho de 1997(acessado em 6 de junho de 2010 )
- (em) [PDF] " British Airways suspender San Diego / London Service " em www.san.org (acessado em 6 de junho de 2010 )
- (em) " Airport Authority " em www.san.org (acessado em 6 de junho de 2010 )
- (em) [PDF] " ACI Airport Service Quality Awards 2008 " em www.aci.aero (acessado em 6 de junho de 2010 )
- (in) " ASQ Awards - Reconhecendo os melhores aeroportos do mundo " em http://www.aci.aero (acessado em 14 de fevereiro de 2016 )
- (in) " Documentário: SD Airport Entre 'Most Extreme' In World " em www.10news.com (acessado em 14 de fevereiro de 2015 )
- " Top 10, aeroportos mais perigosos do mundo " , em www.flashmagonline.net (acessado em 14 de fevereiro de 2015 )
- (in) " SD Airport Rated 5th we Danger List: Pilots Call LAX Most Dangerous In Nation " em www.latimes.com (acessado em 14 de fevereiro de 2015 )