Citroën C3 III

Citroën C3 III
Citroën C3 III
Citroën C3 III no Salão Automóvel de Paris 2016 .
marca Citroën
Anos de produção 2016 -
Fase 1: 2016 - 2020
Fase 2: 2020 -
Produção 1.000.000 de cópias
Aula Carro de cidade versátil
Fábricas de montagem) Trnava Kashan Tafraoui
Motor e transmissão
Energia Gasolina / Diesel
Motor (es) Fase 1
Gasolina  :
1,2 PureTech 68/82/110
Diesel  :
1,6 BlueHDi 75/100
1,5 BlueHDi 100

Fase 2
Gasolina  :
1,2 PureTech 83/110
Diesel  :
1,5 BlueHDi 100
Posição do motor Frente transversal
Deslocamento 1 199 a 1 560  cm 3
Força maxima 68 a 110  DIN hp (50 a 80  kW )
Torque máximo 106 a 254  Nm
Transmissão Tração
Caixa de velocidade Manual de 5 ou 6 velocidades
automático de 6 velocidades
Peso e desempenho
Peso descarregado 976 a 1.090 kg
Velocidade máxima 164 a 188 km / h
Aceleração 0 a 100 km / h em 9,3 a 15,5 s
Consumo misto 3,2 a 4,9 L / 100 km
Emissão de CO 2 83 a 110 g / km
Chassi - Carroçaria
Carroçaria (s) Sedan de 5 portas
Quadro, Armação PF1
Peugeot 207 / 208 / 301
Peugeot 1007 / 2008
Citroen C2 / C3 / II / III / C-XR
Citroen C3 Picasso
Citroën C3 Aircross
Citroën C-Elysée II
cacto Citroen C4
DS 3
Opel Crossland X
Suspensões Pseudo MacPherson / membro transversal deformável
Freios Discos / tambores ventilados ou discos
Dimensões
Comprimento 3.996 mm
Largura 1.749 mm
Altura 1474 mm
Distância entre eixos 2.540 mm
Formas  dianteiras / traseiras 1474 mm / 1468 mm
Volume do tronco 300 dm 3
segurança
Nota Euro NCAP 4/5 estrelas (2017)
Cronologia de modelos
Anterior Citroën C3 II

O C3 é um carro citadino versátil do fabricante francês Citroën lançado em 2016 . Esta é a terceira geração do Citroën C3 desde 2002 .

É revelado em 29 de junho de 2016Comercializado a partir de setembro de 2016 e apresentado ao público no dia 1 st outubro do próximo, no Paris Motor Show, em Paris em 2016 .

História

Este novo Citroën C3 é a terceira geração. Está equipado com Airbumps, uma novidade para o C3.

Atingiu 200.000 vendas em seu primeiro ano de marketing em 11 meses.

Em maio de 2018, a Citroën lançou o C3 pela primeira vez no Irã . O sucesso é imediato, as 2.000 cópias pré-encomendadas são reservadas em 24 horas. Infelizmente, em junho de 2018, o grupo PSA foi forçado a anunciar que estava mais uma vez se retirando do mercado iraniano após as sanções americanas impostas pelo governo de Donald Trump . A Citroën, no entanto, compromete-se a fabricar e entregar as unidades pré-encomendadas com o apoio de seu parceiro local Saipa , em sua fábrica conjunta em Kashan .

Em maio de 2021, a marca de um milhão de exemplares produzidos.

Projeto

Projeto

O C3 segue o design da Citroën: as luzes dianteiras estão dispostas em dois andares. As luzes traseiras adotam uma assinatura LED 3D e estão permanentemente acesas. Por razões econômicas, o pára-brisa Zenith não é renovado, mas é possível optar por um teto panorâmico de vidro (opcional). .

Com este novo C3, a Citroën visa uma clientela mais jovem, graças a um design que pretende ser mais “trendy”. Por isso, o city car está mais próximo do mundo dos SUVs, muito fashion e vendedores, graças às proteções das soleiras laterais. Para completar este look aventureiro, utiliza o Airbumps do C4 Cactus , mas com um design diferente e desta vez localizado na parte inferior das portas. Além disso, eles só serão padrão no Shine de alto nível de acabamento e opcionais no Feel de nível médio. Para quem não quer Airbumps, é possível no acabamento Shine de alto padrão, como opção gratuita, removê-los.

Uma grande variedade de personalização é oferecida no C3. Para a carroceria, a escolha é entre nove tintas. O teto, as capas dos espelhos e os contornos dos faróis de nevoeiro podem adotar uma cor diferente da da carroceria (estão disponíveis três cores: branco, vermelho e preto). Adesivos também estão disponíveis.

Na França, 65  % do C3 III (fase 1) vendido tem tinta  bicolor e 55 % deles tem Airbumps.

No interior, o cliente pode escolher entre quatro ambientes. As maçanetas das portas são substituídas por alças, como no C4 Cactus .

O design exterior desta terceira geração do C3 é obra de Cyril Pietton, e é a Jean-Arthur Madelaine que devemos o interior do veículo.

Inovação

O carro integra, em pré-visualização, uma câmera Full HD (com GPS e 16  GB de memória), denominada ConnectedCAM Citroën, localizada sob o espelho retrovisor central que permite a realização de fotos ou vídeos, e que grava uma seqüência de vídeo em caso de acidente (30 s antes do impacto e 1 min depois).

Quadro, Armação

O C3 toma a base técnica do 208 , baseado na plataforma PF1.

Corpos

Esta terceira geração do C3 é oferecida apenas em 5 portas. Oferece 5 lugares, mas o do meio, atrás, é apertado.

Fase 2

A versão reestilizada do C3 é revelada em 11 de fevereiro de 2020 para marketing em junho.

Ele incorpora elementos estilísticos iniciados pelo carro-conceito Citroën CXperience apresentado no Paris Motor Show 2016 , incluindo as barras da grade cromada que divergem em torno da ótica.

Os airbags nas portas foram redesenhados e as possibilidades de personalização passaram de 36 (para a fase 1) a 97 combinações (para a fase 2), com:

O C3 mantém seus motores a gasolina 1.2 PureTech 83 e 110  hp e uma única versão diesel 1.5 BlueHDi 100  hp . O designer Sylvain Henry está na origem do design deste C3 reestilizado.

Motorizações

- 1.2 PureTech / S&S 1.6 BlueHDi 1.5 BlueHDi
Motor 3 cilindros ( tipo EB ) 4 cilindros ( tipo DV / DLD )
Deslocamento 1199  cm 3 1.560  cm 3 1499  cm 3
Força maxima 68  c o plano
de 5750  rev / min 		82 o plano
de 5750  rev / min 		110  c para o plano
de 5500  rev / min 		75  c o plano
de 3500  rev / min 		99  c o plano
de 3750  rev / min 		100  c para o plano
de 3750  rev / min
Torque máximo 106  N m no plano
de 2750  rev / min 		118  N m no plano
de 2750  rev / min 		205  N m no plano
de 1500  rev / min 		233  N m no plano
de 1750  rev / min 		254  N m no plano
de 1750  rev / min 		250  N m no plano
de 1750  rev / min
Caixa de velocidade BVM5 BVM5 EAT6 BVM6 BVM5 BVM6
Velocidade máxima (em km / h) 164/165 173/168 188 186 a 188 193 171/169 185 188
0- 100  km / h (em s) 14,0 / 14,2 12,8 / 13,0 9,3 9,8 a 10 9,4 15,3 / 15,5 11,9 10
Consumo combinado
(em l / 100  km ) 		4,7 a 4,8 4,7 a 5 4,6 4,9 a 5,1 4,7 3,5 / 3,6 3,7 3,8
Emissões de CO 2 (em g / km) 108/109/110 108/109 103 110 a 118 107 92/93 95

Desenvolvimentos de motor

2016

O Citroën C3 III foi lançado em setembro de 2016.

GasolinaDiesel

2017

GasolinaDiesel

2018

Euro 6.2 re-homologação

GasolinaDiesel

2019

GasolinaDiesel

Acabamentos

No lançamento, os três acabamentos de consumo contam com os seguintes equipamentos:

Os preços dos diferentes motores dependendo do acabamento estão no lançamento (versão com caixa de câmbio EAT6 adicionada à tarifa do carro de passageiros a partir de 2 de novembro de 2016):

Motorizações Gasolina Diesel
Acabamentos PureTech 68 BVM PureTech 82 BVM PureTech 82 BVM 105g PureTech 110 S&S BVM PureTech 110 S&S EAT6 BlueHDi 75 S&S BVM BlueHDi 75 S&S BVM 83g BlueHDi 100 S&S BVM
Viver € 12.950  € 13.750  € 13.850  - - € 15.550  € 15.650  -
Sentir € 14.500  € 15.300  - € 16.900  € 18.300  € 17.100  - € 18.300 
Brilhar - € 17.100  - € 18.700  20 100  € - - 20 100  €

Edições limitadas

Em 2019, a Citroën comemora seu centenário com uma série limitada com o adesivo "Origens desde 1919", disponível no C3 e no restante da linha:

Após o restyling:

Concorrência

WRC

Citroën C3 WRC
Citroën C3 III
O C3 WRC de Stéphane Lefebvre e Gabin Moreau durante o Rallye Monte-Carlo 2017 .
marca Citroën
Anos de produção 2017 -
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) THP
Deslocamento 1598  cm 3
Força maxima 380  hp
Torque máximo 400  Nm
Transmissão Integrante
Caixa de velocidade Sequencial de 6 velocidades
Peso e desempenho
Peso descarregado vazio: 1190 kg
com cheio e tripulação: 1350 kg
Chassi - Carroçaria
Carroçaria (s) 5 portas
Plataforma PF1
Dimensões
Comprimento 4.128 mm
Largura 1.875 mm
Distância entre eixos 2.540 mm
Cronologia de modelos
Anterior Citroën DS3 WRC

A Citroën decide não participar da temporada 2015 do WRC como estável para focar no desenvolvimento do C3 WRC, utilizado a partir da temporada 2017 . Na verdade, as regras estão mudando significativamente para esta nova temporada, particularmente em termos de potência, downforce e largura da pista .

Em abril de 2016 , a Citroën apresentou as primeiras fotos do futuro C3 WRC camuflado. O C3 WRC foi inaugurado como um carro-conceito no Salão Automóvel de Paris 2016 , depois a versão de corrida foi revelada em 21 de dezembro de 2016 em Abu Dhabi , que também é o principal patrocinador da equipe desde 2013..

O bloco que produzia 315  cv no Citroën DS3 WRC foi aumentado para 380  cv no Citroën C-Elysée WTCC . O WRC 2017 C3 está equipado com uma evolução desta unidade tendo as mesmas características que a do C-Elysée WTCC: a potência máxima é de 380  hp atingida a 6000  rpm e o binário é de 400  Nm a 4500  rpm . Ele também usa a mesma caixa de câmbio sequencial de 6 velocidades.

Para a temporada de 2017 , o C3 WRC é conduzido pelo britânico Kris Meeke (com Paul Nagle como co-piloto) e pelo francês Stéphane Lefebvre (com Gabin Moreau), e ocasionalmente pelo Emirati Khalid Al Qassimi (com Chris Patterson) e pelo esperançoso irlandês Craig Breen (com Scott Martin).

Prêmios

O Citroën C3 III figura entre os sete finalistas do troféu Carro Europeu do Ano 2017. Ganhou o troféu L'Argus 2017 na categoria de carros citadinos .

Notas e referências

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Veja também

Artigos relacionados

links externos