Cidade de Ho Chi Minh

Cidade de Ho Chi Minh ou Cidade de Hồ Chí Minh / o t . ʃ i . m i n . v i l / ou / o . ʃ i . m i n . v i l / (em vietnamita : Thành phố Hồ Chí Minh / t ʰ a n ˨ ˩ f o ˧ ˥ h o ˨ ˩ t͡ɕ i ˧ ˥ m ɨ n ˧ ˧ / ), comumente e geralmente chamado de Saigon / s a j . g ɔ̃ / (em vietnamita : Sài Gòn / ʂ a ː j ˨ ˩ ɣ ɔ ŋ ˨ ˩ / ), que era o nome oficial até 1975 , ou anteriormente Prey Nokor (em Khmer : ព្រៃនគរ ) quando pertencia ao Império Khmer , é a maior cidade do Vietnã e seu coração econômico, em frente à capital Hanói .

A cidade de Ho Chi Minh, cujo status corresponde ao de uma província vietnamita , está dividida em dezenove distritos e cinco distritos com uma área de 2.090 km 2 para uma população de 8.224.400 habitantes (2015).

Situa-se nas margens do Rio Saigon . Localizada perto do Delta do Mekong , esta cidade é a metrópole do sul do país. É emblemático do processo de metropolização no Sudeste Asiático. Ele foi originalmente um vila de pescadores Khmer e tornou-se a partir do XVII ° século, uma cidade de população vietnamita (e chinês), sob a liderança da corte imperial da Nguyen em Hue . Durante a colonização francesa, foi primeiro a capital da colônia de Cochinchina , depois a da Indochina Francesa de 1887 a 1901. Após a divisão do país no final da Guerra da Indochina , Saigon tornou-se a capital da República do Vietnã (desde 1954).

Durante a Guerra do Vietnã , Saigon foi a sede do comando americano ; sua atividade econômica era sustentada pela presença de centenas de milhares de soldados americanos e seu porto estava congestionado pela chegada de enormes importações de material. Sua captura pelos comunistas em30 de abril de 1975( queda de Saigon ), marcou o fim do conflito, e os vencedores rebatizaram a cidade em favor do nome de seu líder histórico, Ho Chi Minh , que morreu há mais de cinco anos.

No entanto, muitos vietnamitas continuam a se referir a toda a cidade com o nome de "Saigon", mesmo que, oficialmente, esse nome não corresponda mais ao único centro da cidade de Ho Chi Minh.

Toponímia

Os Khmers , primeiros habitantes do lugar, designaram esta cidade com o nome de Prey Nokor ( ព្រៃនគរ : a “cidade da floresta”). Este nome ainda é usado por cambojanos e também pela minoria Khmer Krom que vive no Delta do Mekong .

A denominação Saigon designa o distrito de Cholon (grande mercado). Outros nomes são usados pelos mandarins: Dong Nai , Phan Yen , Gia Dinh e por comerciantes locais: Ben Nghe e Ben Thanh .

A palavra Gia Dinh designa a cidade velha de Saigon com sua cidadela construída por Olivier de Puymanel em 1790.

Após a chegada dos Viets o XVII º século, a cidade tomou o nome comum Sai Gon , apontando atrás do rio de mesmo nome , enquanto o nome oficial, em uso até que a colonização francesa, foi Gia Dinh .

Os franceses, por sua vez, perpetuam o nome Sài Gòn , mas com grafia francesa (que se pronunciava "Sa-ï-gon") até a década de 1920. De 1931 a 1956 , esse nome será oficialmente associado ao de Cholon , a cidade vizinha com uma forte comunidade chinesa , com a qual se fundirá: Saigon-Cholon , antes de assumir o nome único de Saigon.

finalmente, o 2 de julho de 1976, os vencedores comunistas impõem o nome atual, Ho Chi Minh City (Thành phố Hồ Chí Minh), já adotado pelo primeiro governo em 1945 da república democrática do Vietnã , em homenagem a Ho Chi Minh .

História

Durante os reis da dinastia Le durante os períodos de 1428-1789 no Vietnã, a rota das especiarias atrai os primeiros missionários e comerciantes europeus ao XVI th século. O país estava dividido e competia com duas forças senhoriais, os Trinh no norte do país e os Nguyễn no sul. Os ocidentais chamavam a Cochinchina inferior a parte governada pelos Nguyễn, da qual Saigon se tornou a capital.

A primeira presença vietnamita em data Ho Chi Minh ao início do XVII ° século, quando o Senhor Nguyen estabelece uma estação de impostos em 1623 e um oficial da Nguyễn senhores estabeleceu um posto militar em Tan My, em Saigon região atual em 1679 o governador do novas terras, o general Nguyen Huu Kinh, cria a prefeitura de Gia Dinh em 1698. A região de Saigon se torna o distrito de Tan Binh, onde se encontra a sede da administração e, portanto, a autoridade dos Nguyen brilha em Cochinchina.

O nome de Saigon foi mencionado pela primeira vez pelo filósofo e enciclopedista Le Quy Don em 1776 em sua obra Phủ Biên Tạp Lục (Crônicas da fronteira). Após a captura da cidade em17 de fevereiro de 1859por uma frota franco-espanhola sob o comando do almirante Charles Rigault de Genouilly , as forças vietnamitas do imperador Tự Đức sitiaram Saigon sem sucesso deMarço de 1860 Para Fevereiro de 1861. Ga Dinh ou Saïgon é a capital de uma das três províncias, com as de Mytho e Biên Hòa , com o arquipélago de Côn Đảo , cedida aos franceses pelo imperador de Annam Tự Đức , pelo Tratado de Saigon em 1862.

O urbanismo é redesenhado, o plano de Saigon quanto às novas construções, em pedras, é o de uma cidade de colonização, geométrica como as cidades romanas ou as cidades americanas do Novo Mundo. A cidade moderna logo teve todos os prédios que acompanharam o progresso científico da época, com o hospital naval de 1873, a catedral Notre-Dame de Saigon construída entre 1877 e 1880, a estação ferroviária de Saigon em 1881 com a chegada do primeiro trem entre Mytho e Saigon, um Correio em 1891, o teatro municipal em 1900, a Câmara Municipal em 1907. Os franceses apelidaram a cidade de "a Pérola do Extremo Oriente".

Clima

O período das chuvas, que começa em maio e termina no início de setembro, é marcado por chuvas torrenciais. Chove quase todos os dias. A estação seca começa em novembro e termina em abril. Geralmente, abril é o mês mais quente do ano.

Previsão do tempo em Ho Chi Minh City

Mês	De janeiro	Fevereiro	marcha	abril	poderia	junho	Julho	agosto	Setembro	Outubro	11 de novembro	Dez.	ano
Temperatura mínima média ( ° C )	21,1	22,5	24,4	25,8	25,2	24,6	24,3	24,3	24,4	23,9	22,8	21,4	23,7
Temperatura máxima média (° C)	31,6	32,9	33,9	34,6	34	32,4	32	31,8	31,3	31,2	31	30,8	32,3
Precipitação ( mm )	13,8	4,1	10,5	50,4	218,4	311,7	293,7	269,8	327,1	266,7	116,5	48,3	1.931

Fonte: Organização Meteorológica Mundial ( ONU )

Subdivisões administrativas

Saigon é um município com o mesmo nível de uma província do Vietnã . A cidade foi dividida em 24 divisões administrativas desdedezembro 2003.

Cinco dessas divisões (área: 1.601 km 2 ) são designadas como rurais ( huyện ). Os distritos rurais são Nhà Bè, Cân Gio, Hoc Mon, Cu Chi e Binh Chanh. Um distrito rural é composto por municípios ( Xã ) e distritos ( Thị Trấn ).

Os 19 distritos restantes (área: 494 km 2 ) são designados como urbanos ou suburbanos ( Quận ). Isso inclui os distritos numerados de 1 a 12, bem como os de Go Vap, Tân Binh, Tan Phu, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Thu Đức e Binh Tan. Cada Quân é dividido em quartos ( Phường ).

Desde dezembro de 2006, a cidade tem 259 distritos, 58 comunas e 5 cantões:

Lista de bairros de HCMV
Nome do bairro (desde dezembro 2003)	Subdivisão (desde dezembro de 2006)	Área (km 2 ) (desdedezembro de 2006)	População em 1 ° de outubro de 2004	População em meados de 2005	População em meados de 2006	População em meados de 2007	População de acordo com o censo de 1 ° de abril de 2009
Distritos urbanos:
1 st distrito	10 bairros	7,73	198.032	199 899	200 768	203.214	178.878
2 º distrito	11 bairros	49,74	125 136	126.084	130 189	133.257	145.981
3 º distrito	14 bairros	4,92	201.122	199 297	199 172	201 515	189 764
4 º distrito	15 bairros	4,18	180.548	185.268	189.948	190 325	179.640
5 º distrito	15 bairros	4,27	170.367	192.157	191.258	195.841	170.462
6 º distrito	14 bairros	7,19	241.379	243.416	248.820	252.816	251 912
7 º distrito	10 bairros	35,69	159.490	163.608	176.341	198.958	242 284
8 º distrito	16 bairros	19,18	360 722	366.251	373.086	380 330	404.976
9 º distrito	13 bairros	114,00	202 948	207.696	214.345	221 314	255.036
10 º distrito	15 bairros	5,72	235 231	235 370	238.799	241.052	227 226
11 º distrito	16 bairros	5,14	224.785	225.908	227.220	229.616	226.620
12 º distrito	11 bairros	52,78	290.129	299.306	306.922	329.751	401.894
Distrito Go Vap	16 bairros	19,74	452.083	468.468	496.905	514 518	515 954
Distrito Tan Binh	15 bairros	22,38	397.569	394.281	387 681	399.943	412.796
Distrito Tan Phú	11 bairros	16,06	366.399	372.519	376.855	386.573	397.635
Distrito de Binh Thanh	20 bairros	20,76	423.896	435.300	449 943	468 208	451.526
Distrito de Phu Nhuan	15 bairros	4,88	175.293	175 716	175 825	180.511	174.497
Distrito Thủ Đức	12 bairros	47,76	336.571	346.329	356.088	368.032	442 110
Distrito de Binh Tan	10 bairros	51,89	398.712	403 643	447 173	469 201	572.796
Total de distritos interiores	259 bairros	494,01	5 140 412	5 240 516	5 387 338	5.564.975	5.841.987
Distritos rurais:
Distrito Cu Chi	20 municípios e 1 cantão	434,50	288.279	296.032	309 648	321 663	343.132
Distrito Hoc Mon	11 municípios e 1 cantão	109,18	245.381	251 812	254.598	271.506	348.840
Distrito de Binh Chanht	15 municípios e 1 cantão	252,69	304 168	311.702	330.605	347.278	421.996
Distrito de Nha Be	6 municípios e 1 cantão	100,41	72.740	73.432	74 945	76.985	99 172
Distrito de Can Gio	6 municípios e 1 cantão	704,22	66.272	66.444	67.385	68.535	68.213
Total de distritos suburbanos	58 municípios e 5 cantões	1.601,00	976.839	999 422	1.037.181	1.085.967	1.281.353
Cidade inteira	259 bairros, 58 municípios e 5 cantões	2.095,01	6.117.251	6 239 938	6.424.519	6.650.942	7 123 340

Espaço urbano e monumentos

Antes de se tornar vietnamita, Saigon era o porto mais importante do Camboja , com o nome de Prey Kor (ព្រៃ គរ). Ocupada por Annamites do XVII ° século, o local era então chamado de Saigon, então murado do XVIII ° século, antes de ser conquistado pelo francês em 1859 . Saigon será então conhecida por anos como a " Paris do Extremo Oriente ", beneficiando -se de um planejamento urbano espaçado no estilo francês . A brochura Indochina do Comitê de Turismo Colonial do Touring club de France observa em 1910 :

“Saigon apresenta-se sob o aspecto de um imenso parque no qual a magnificência das plantas e o colorido das flores gigantescas ajudam a dar a esta cidade, sobre as outras cidades do Extremo Oriente, a superioridade da elegância. Você pode passar uma semana agradável em Saigon. "

Hoje, a cidade de Ho Chi Minh perdeu grande parte de sua herança colonial além dos monumentos e perdeu totalmente seu caráter de “parque urbano”. Sua reputação é a de uma cidade hiperativa e barulhenta, que abandonou a palma do charme colonial a cidades como Phnom Penh , Vientiane ou especialmente a muito menor Luang Prabang .

Entre os monumentos mais famosos da cidade estão:

Na rua Đồng Khởi (ex-Catinat Street)

A catedral de Notre-Dame , em tijolo vermelho importado de Toulouse, no modelo da catedral de Notre-Dame de Paris, mas de dimensões menores.
Ao lado, a grande estação central dos correios , cuja estrutura metálica foi projetada por Gustave Eiffel, apresenta dois mapas coloniais preservados na entrada.
O Continental Hotel , construído em 1880 por Pierre Cazeau, o escritor André Malraux e sua esposa residiram entre 1924 e 1925 .
O Hotel Majestic , construído em 1925 para a empresa Huibon Hoa (criado por associados da China), em estilo colonial francês.
A ópera ou "teatro municipal" construído segundo o modelo do Petit Palais de Paris , em 1900 .

No boulevard Nguyễn Huệ (ex-boulevard Charner)

A bela prefeitura da cidade de Ho Chi Minh

No boulevard Lê Duẩn (ex-boulevard Norodom)

o Palácio da Reunificação (antigo palácio presidencial construído no local do palácio de Norodoma).

Edifícios religiosos, além da Catedral de Notre-Dame

Os muitos pagodes da cidade: o pagode do Imperador Jade , o pagode Giac Lam , o pagode Vinh Nghîem ...
O Templo de Mariamman , um templo hindu localizado na rue Trương Định (ex-rue Lareynière)
A mesquita indiana na rua Đông Du (ex-rue de l'Amiral-Dupré)
A igreja de Saint-François-Xavier na Chinatown de Cholon , cujo interior é uma mistura de neogótico e chinês. Cristo é saudado por gongos.
O templo dedicado à deusa Thien Hau , protetora dos navegadores, também localizado em Cholon (rua Nguyen Trai) e construído no estilo chinês.

Ensino médio

A elite do colégio Le Hong Phong já teve o nome do grande estudioso vietnamita Truong-Vinh-Ky .

Mercados

Mercado Bên Thành (o mais turístico da cidade, mas não o maior)
Mercado Bình Tây no distrito chinês de Cholon (que significa "grande mercado" em vietnamita).

Museus

Museu da Cidade de Ho Chi Minh , localizado nas antigas instalações da Compagnie des messageries maritimes , prédio de tijolos e vestígio francês mais antigo. Na verdade, Saigon foi o chefe asiático do transporte marítimo de passageiros e carga, entre Marselha e o Extremo Oriente, durante o período colonial. O museu às vezes é chamado de Museu da Revolução. Uma variedade de aviões, helicópteros e outros veículos estão em exibição nos jardins.
Museu de Remanescentes de Guerra .

Arranha-céu

A torre financeira Bitexco , construída pela agência AREP , foioutubro de 2010O arranha-céu mais alto do Vietnã.

Demografia

Evolução demográfica
Ano		Habitantes
1995		4.640.400
1996		4 747 900
1997		4 852 300
1998		4 957 300
1999		5.073.100
2000		5.274.900
2001		5.454.000
2002		5 619 400
2003		5.809.100
2004		6.007.600
2005		6 230 900
2006		6.483.100
2007		6.725.300
2008		6.946.100
2009		7.196.100
2010		7.378.000
2011		7.521.100
2012		7.750.900
Fontes .

O censo de 1 ° de outubro de 2004registou uma população total de 6.117.251 habitantes (incluindo 5.140.412 para os 19 distritos do interior e 976.839 para os 5 concelhos da aglomeração). Em 2007, a população da cidade era de 6.650.942 habitantes (sendo 5.564.975 para os distritos do interior e 1.085.967 para os 5 municípios da aglomeração). O censo de 2009 registrou uma população total de 7.123.340 pessoas, ou cerca de 8,3% da população total do Vietnã, tornando-se a maior área metropolitana do país. Como unidade administrativa, a sua população é também a maior a nível provincial. Como primeiro centro econômico e financeiro do Vietnã, a cidade de Ho Chi Minh é o destino número um dos imigrantes, o que explica o crescimento dinâmico de sua população. Assim, desde 1999, a população da cidade cresceu mais de 200.000 pessoas por ano.

A maioria da população é de origem vietnamita ( Kinh ) em cerca de 90%. As minorias são distribuídas entre os chineses ( Hoa ) por 8% (a maior comunidade chinesa no Vietnã) e os Khmers , Chams , Nungs e Rhades por 2%. As pessoas da cidade de Ho Chi Minh são comumente conhecidas como “Saigonese” em francês, Saigonese em inglês e Dân Sài Gòn em vietnamita. Haveria também cerca de 2.500 "amerasianos", ou seja, vietnamitas nascidos de uniões entre soldados americanos e jovens vietnamitas durante a Guerra do Vietnã, entre 1961 e 1975, quando o exército americano estava bem presente em Saigon, e no Vietnã do Sul . Eles seriam vários milhares ou dezenas de milhares no Vietnã e, geralmente, eles não falam inglês, mas vietnamita. Uma vez marginalizados, sua situação melhorou desde o início dos anos 2000.

os Kinh falam vietnamita com diferentes sotaques regionais: o sul (50%), o norte (30%) e o centro do Vietnã (20%), enquanto os Hoa também falam cantonês , Teochew (Chaozhou), Hokkien , Hainanese e Hakka , que são dialetos chineses. Muito poucos falam mandarim . O inglês é falado principalmente nas atividades de turismo e comércio, e por pessoas mais jovens (23% da população da cidade entenderia ou falaria inglês). Diz-se que cerca de 5.000 pessoas têm o inglês como língua materna: são principalmente filhos de migrantes que partiram para os Estados Unidos depois de 1975 (ou antes) e que voltaram ao país para investir ou abrir negócios ou negócios. Anteriormente uma língua colonial antes de 1955, o francês não seria mais falado ou compreendido por mais de 1.000 pessoas, especialmente idosos ou estudantes.

Segundo alguns pesquisadores, a distribuição das comunidades religiosas é a seguinte: budistas (incluindo taoísmo e confucionismo ) para 80%, católicos para 11%, protestantes para 2%, outras religiões ( caodaismo , Hoa Hao , islamismo, hinduísmo, fé bahá'í ) para 2%, sem religião para 5%.

Migração de populações rurais

A população da cidade de Saigon atingiu 706.000 habitantes, dos quais 244.717 deles vivem no ambiente urbano de Saigon e na Chinatown da cidade, de acordo com o censo realizado em 1916 .

A população da aglomeração de Saigon-Cholon aumentou de 256.000 habitantes em 1936-1939 para 492.000 em 1946, atingindo cerca de 1.600.000 em 1952, enquanto durante o mesmo período as áreas de arrozais cultivadas caíram drasticamente. Pela metade, caindo de 2.300.000 ha (o média dos anos entre as guerras) para 1.287.000 ha em 1951.

Em 1976, a população do grande território de Ho Chi Minh era de 3,5 milhões. O maior crescimento ocorreu no período de 1945 a 1975 devido ao deslocamento de moradores do campo para a metrópole. Este êxodo é causado pela guerra da Indochina e da América.

Durante o ano de 1976 a 1985, a população da cidade de Ho Chi Minh estagnou em 3,5 milhões devido ao êxodo de seus habitantes para países da região do Sudeste Asiático, Austrália ou seja do Ocidente como Estados Unidos, Canadá e Europa após a guerra com o Vietnã. O governo comunista mobiliza aproximadamente 840.000 pessoas das áreas rurais e as transfere para Ho Chi Minh.

O governo está tentando controlar o crescimento populacional na cidade de Ho Chi Minh por meio de um sistema de registro doméstico que visa regular e dificultar a permanência legal de pessoas sem licença na cidade. As licenças são concedidas a pessoas empregadas pelo estado, empresas locais e cônjuges de residentes legais.

O governo oferece subsídio alimentar por meio de cupons para residentes legais como parte de seu programa de controle populacional na cidade. No entanto, os presentes e a ajuda monetária enviada pela diáspora vietnamita no exterior tornam o programa de subsídio alimentar sem sentido.

Entre 1984 e 1989, o fluxo líquido de população para Ho Chi Minh foi de apenas 74.355 pessoas. Em 1989, a população de acordo com os censos oficiais do estado era de 3,9 milhões.

Em 1998, a população de Ho Chi Minh era de 5,1 milhões de habitantes, o que se explica pelas ondas de migrações em massa de outras províncias devido à reforma econômica " " i mới ". Esta política permite que a cidade de Ho Chi Minh seja a força motriz econômica do país e atraia a massa de áreas rurais para abrir oportunidades de negócios na metrópole.

De 1999 a 2004, estima-se que pouco mais de um milhão de habitantes se mudaram para a metrópole, o que representa uma média de 206 mil pessoas por ano. Em comparação com os números das décadas anteriores, o período de 1999 a 2004 viu o influxo de migrantes triplicar. Esses dados mostram que 30% da população da cidade de Ho Chi Minh são migrantes rurais.

Migração para a cidade de Ho Chi Minh durante o período de 1994-1999

	Número de migrantes na cidade de Ho Chi Minh	Número total de migrantes de diferentes províncias que se mudam para outro lugar no Vietnã, exceto Ho Chi Minh City	% Médio
Terras altas do norte	16.053	331 315	4,8
Delta do rio vermelho	54.650	482 811	11,3
Centro norte	48 199	319.913	15,1
- Thanh Hóa	13.898	108.769	12,8
- Thừa Thiên-Huế	12.994	36.033	36,1
Costa sul central	71 916	225.364	31,9
- Quảng Nam	11.992	41.385	29
- Quảng Ngãi	17.039	45.490	37,5
- Bình Định	11 825	46 872	25,2
Alta montanha central	16.247	77.090	21,1
Sudeste	77 305	181.374	40,4
- Tây Ninh	13 334	22 101	60,3
- Bình Dương	11.127	23 270	47,8
- Đồng Nai	33.590	92.592	36,3
- Bà Rịa-Vũng Tàu	11.047	28.031	39,4
Delta do Mekong	153 192	396.467	41,5
- Longo Ano	26.071	42.264	61,7
- Đồng Tháp	11.419	35.798	31,9
- um Giang	10 920	39 138	27,9
- Tiền Giang	23 970	46.708	51,3
- Vĩnh Long	12 166	30.246	40,2
- Bến Tre	21.606	44.159	48,9
- Cần Thơ	12.356	41.806	29,6

Fonte: Comitê de direção do censo populacional e habitacional da cidade de Ho Chi Minh, 2000, relatório final. Censo de população e habitação em 04/01/1999. HCMC

Economia

Transporte

Transporte aéreo

A cidade de Ho Chi Minh é atualmente servida pelo Aeroporto Internacional Tan Son Nhất , localizado dentro da cidade. Deve ser concluída pelo menos em 2020 pelo Aeroporto Internacional de Long Thành , que passará a receber voos internacionais, mantendo o serviço Tân Sơn Nhất para as linhas nacionais.

Transporte ferroviário

Conexões de ônibus

A cidade de Ho Chi Minh tem duas grandes estações de ônibus: Ben Xe Mien Tay, que a conecta ao sul do Vietnã, e Ben Xe Mien Dong, que a conecta ao norte. Existem muitas empresas de ônibus, que oferecem conexões diárias para outras cidades.

Conexões rodoviárias

Desde fevereiro de 2010, uma rodovia conecta a cidade a Trung Lương no sul. Outra rodovia foi inaugurada emJaneiro de 2014, desta vez para o norte, e por enquanto parando em Long Thành. Ambos fazem parte do grande projeto da rodovia Norte-Sul .

Transporte urbano

Rede de ônibus : há um grande número de ônibus na cidade de Ho Chi Minh com muitas rotas. Porém, em alguns bairros, as paradas de ônibus são difíceis de concretizar, então você tem que ficar atento às inscrições na estrada ou nos postes das calçadas que indicam sua presença, e você deve chamar o ônibus para que ele pare.
O bilhete é comprado a bordo e custa entre 5.000 e 10.000 dong (cerca de 20 a 50 cêntimos de euro). Os ingressos só são vendidos individualmente em veículos pelo controlador, os livros estão à venda na rodoviária, próximo ao mercado Ben Thanh. Observe que o serviço de ônibus pára após cerca de 21 horas .

Táxis : nesta cidade existem muitas empresas de táxi, mais ou menos confiáveis em termos de preço. Esses veículos podem transportar entre 4 e 7 pessoas (sem contar o motorista), e são os principais meios de transporte 4 rodas que circulam na cidade, sabendo-se que a população circula principalmente em veículos de duas rodas .

Moto-táxi ( OM XE ) : em cada esquina, você pode encontrar mototáxis que, por um preço negociado, levá-lo para um destino desejado (a moto só pode levar um passageiro de cada vez). Não existe uma empresa “ Xe Ôm ”, os motoristas trabalham por conta própria.

Riquixás ( Xich lo ) : ainda existem riquixás e ciclo-riquixás, mas são populares apenas entre os turistas. Eles também são usados para transportar equipamentos.

Metro da cidade de Ho Chi Minh

Costumes da cidade

Ho Chi Minh City não é uma cidade que necessariamente apreciamos por seu charme e monumentos, mas mais por sua atmosfera e vitalidade:

Ao contrário do que se possa pensar, se seus habitantes, os “saigonenses” continuam a usar a denominação de “Saigon”, é principalmente porque a antiga cidade chinesa de “Cholon” ainda é percebida como uma entidade diferente. de "Thanh Pho Hô Chi Minh". O nome “Saigon” também é usado por ônibus, por exemplo, e neste caso indica o centro de desenvolvimento histórico da cidade, Distrito 1.
Como na maioria das cidades do Sudeste Asiático, há muitos vendedores ambulantes por toda a cidade. Estes são, em princípio, proibidos de atividade, o que explica as ocasionais batidas policiais em áreas turísticas.
A imagem mais inesquecível desta metrópole são, sem dúvida, os engarrafamentos com ciclomotores. Com uma média de um ciclomotor por adulto, a densidade de veículos é extremamente alta e a poluição do ar sofre.
À noite, depois de um árduo dia de trabalho, os habitantes da cidade costumam ter o hábito de sair às ruas para comer em restaurantes, falar em locais públicos para aproveitar o frescor da noite.
Há na cidade de Ho Chi Minh uma pequena minoria de língua francesa (1000 falantes), a língua falada é entendida principalmente por pessoas de gerações mais velhas; mas os jovens de hoje preferem o inglês (15% a 25% dos residentes de Saigon falam inglês como segunda língua, dependendo do bairro), embora o francês seja ensinado em algumas escolas da cidade. O francês, que formou gerações de intelectuais vietnamitas, começou a desaparecer na década de 1970, com os americanos apenas concedendo subsídios com o uso obrigatório do inglês. O inglês agora é preferido por seu alcance comercial universal. O alemão é sobre ele o mais falado e mais dinâmico economicamente, pois houve entre 1960 e 1990 uma comunidade de vietnamitas na RDA (República Democrática Alemã), e houve muitos retornos desde 1990, quando caiu o regime comunista na RDA .
A Alemanha recuperou força desde o início dos anos 2000, e a imigração vietnamita para a Alemanha aumentou fortemente. Há um Goethe Institut na cidade de Ho Chi Minh, onde o alemão é talvez falado por pelo menos 10.000 falantes (pelo menos 50.000 em todo o Vietnã).

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