Lei de Crescimento e Transformação de Negócios

Lei de Crescimento e Transformação de Negócios Data chave
Outros nomes) Plano de ação para o crescimento e transformação do negócio
Descrição desta imagem, também comentada abaixo Bruno Le Maire em 2017. Apresentação
Título Lei de Crescimento e Transformação de Negócios
País França
Línguas oficiais) (Fr)
Modelo lei
Plugado economia
Adoção e entrada em vigor
Legislatura 15ª legislatura da Quinta República Francesa
Governo Governo Édouard Philippe (2)
Promulgação 22 de maio de 2019

Leia online

Sobre Légifrance

A lei de22 de maio de 2019sobre o crescimento e transformação de empresas , conhecida como lei PACTE (Plano de Ação para o Crescimento e Transformação de Empresas), é uma lei apresentada pelo governo de Édouard Philippe , que visa fazer crescer as empresas francesas e repensar o lugar dos negócios na sociedade .

O objetivo deste projeto de lei é dar às empresas os meios necessários para inovar , transformar, crescer e criar empregos .

Os objetivos deste projeto de lei foram anunciados oficialmente por Bruno Le Maire em22 de outubro de 2017. Ele também indicou que a lei teria como objetivo, em parte, melhorar o desempenho de VSEs e PME .

Gênese

Preparação da lei

No outono de 2017, à frente da lei, o governo criou pares de membros da maioria e líderes empresariais para levantar as questões. Após a audiência de mais de 600 pessoas, as propostas foram submetidas a uma consulta pública de 3 semanas.

No início de 2018, o governo prepara a primeira versão do projeto de lei. O Conselho de Estado é apreendido para controlar a conformidade da lei13 de junho.

O 18 de junho de 2018, Bruno Le Maire apresenta ao Conselho de Ministros o projeto de lei que permite a sua entrega à Assembleia Nacional no dia seguinte.

Exame no parlamento

No começo de setembro de 2018, a lei é apresentada em comissão especial à Assembleia Nacional para ser apreciada pelos deputados.

A lei é aprovada em primeira leitura na Assembleia Nacional em outubro de 2018e encaminhado ao Senado .

Na Assembleia Nacional, vários deputados, nomeadamente Charles de Courson , criticaram os argumentos do governo para justificar a privatização do Groupe ADP . Os senadores votam contra as privatizações da Aéroports de Paris e da La Française des Jeux .

Um texto alterado é votado 1 st leitura pelo Senado em12 de fevereiro de 2019.

Após uma falha do Comitê Conjunto , o texto retornou à Assembleia e foi adotado em15 de março de 2019, em nova leitura.

De volta ao Senado, após uma questão preliminar aprovada pela Comissão Especial, o texto rejeitado para nova leitura pelo Senado em10 de abril de 2019.

A lei PACTE é definitivamente aprovada pela Assembleia Nacional, 11 de abril de 2019, 147 deputados votam a favor ( LREM , MoDem ), 50 votos contra ( PCF , LFI , PS , LR ) e 8 se abstêm. O voto de Jean-Luc Mélenchon , que lutou contra o projeto, foi contabilizado erroneamente a favor do projeto e vice-versa para Bruno Bonnell .

Encaminhamento para o Conselho Constitucional

Um encaminhamento ao Conselho Constitucional ocorreu em 16 de abril de 2019, por vários grupos parlamentares, questionando em particular a privatização do Aeroporto de Paris .

Promulgação e implementação

O 16 de maio de 2019, o Conselho Constitucional valida a essência da lei PACTE. O Presidente do Conselho Constitucional Laurent Fabius garante que existe "plena consistência jurídica" entre a decisão do9 de maio de 2019e o que valida o projeto de lei do Pacte: o primeiro “enquadra-se num procedimento que permite, se for bem-sucedido, declarar o ADP“ serviço público nacional ”, o que não é hoje”  ; a segunda “confirma que, hoje, a ADP não é um serviço público nacional e considera que também não é um“ monopólio de facto ”, o que, em aplicação da jurisprudência do Conselho, permite legalmente a sua privatização” . Considerando também que a Française des Jeux tem direitos exclusivos, mas que não lhe conferem "um monopólio de facto no sector do jogo que inclui também as apostas de cavalos, os jogos de casino e as apostas desportivas online" , autoriza esta privatização.

Proposta de referendo de iniciativa compartilhada nos aeroportos de Paris

O 10 de abril de 2019, o Conselho Constitucional foi convocado por 218 parlamentares para organizar um referendo de iniciativa partilhada sobre esta matéria, em aplicação do artigo 11 da Constituição de 1958 . O9 de maio de 2019, o Conselho Constitucional valida o referendo proposto de iniciativa compartilhada nos aeroportos de Paris , que pode ser organizado se um número suficiente de assinaturas dos eleitores for implementado por nove meses, a partir de13 de junho de 2019 no 12 de março de 2020.

Contente

Redefinindo a empresa

Proteção de setores estratégicos

Privatizações parciais ou totais

Simplificação empresarial

Participação de funcionários

Outro

Reações

No Mediapart , o jornalista Romaric Godin critica o aspecto “pega-tudo” da lei.

O jornal Liberation retransmite várias críticas. Os deputados da CGT e do PCF e da France Insoumise criticam a lei na medida em que facilita a participação acionária dos funcionários a fim de substituir parcialmente o salário. O Partido Socialista se considera "não hostil" ao projeto. O deputado socialista Dominique Potier considera que “é um texto que perde as aspirações dos trabalhadores do século XXI” .

Le Figaro faz um juízo bastante positivo sobre o conteúdo do texto, ao mesmo tempo que critica o seu aspecto geral e a lentidão da sua votação. Ele conclui: “Embora [o projeto] contenha medidas de bom senso que facilitarão a vida das empresas, [ele] sofre de uma grande desvantagem que corre o risco de limitar seu impacto: ele tudo por meio do que a França é capaz de fazer, o pior, em termos do processo de reforma ” .

Os auditores, que veem o alcance de sua missão reduzido pelo texto, se opõem ao texto e pedem o encaminhamento ao Conselho Constitucional.

Notas e referências

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Veja também

Artigos relacionados

links externos