A linha de alta tensão é uma das principais formas de infraestrutura energética e o principal componente das grandes redes de transmissão de eletricidade . Permite o transporte de energia elétrica das usinas às redes de distribuição que abastecem os consumidores de acordo com suas necessidades. Essas linhas são aéreas, subterrâneas ou submarinas, embora os profissionais reservem este termo antes para ligações aéreas.
As linhas aéreas de alta tensão são constituídas por cabos condutores, geralmente em liga de alumínio, suspensos em suportes, como postes ou postes. Esses suportes podem ser feitos de madeira, aço, concreto, alumínio ou, às vezes, plástico reforçado.
Desde os anos 1960, algumas linhas são regularmente explorada para voltagens acima de 765 K V . As linhas de corrente contínua de alta tensão permitem que a energia seja transportada com menos perda de linha em distâncias muito grandes porque suportam tensões três a quatro vezes mais altas para o mesmo isolamento e, possivelmente, operam debaixo d'água. Mas o uso de tensões e correntes DC proíbe o uso do transformador , o que é uma desvantagem considerável.
O 2 de julho de 1729, a primeira transmissão de pulsos elétricos a longa distância foi feita pelo físico Stephen Gray, que usava cordas de cânhamo úmidas suspensas por fios de seda (a importância dos condutores metálicos não era valorizada na época). Ele queria provar a possibilidade de transferir eletricidade por esse meio. A primeira variação prática será a telegrafia .
A Índia apresenta um forte desenvolvimento de sua rede de 800 kV , E de 2013 a 2014, o comissionamento de uma rede de 1200 kV .
Qualquer transferência de energia requer o uso de um sistema de ligação associando uma quantidade de fluxo e uma quantidade de força. Para a transferência de energia por eletricidade, a magnitude do esforço é a tensão elétrica e a magnitude do fluxo é a intensidade da corrente . A maior parte da energia perdida durante essa transferência depende da magnitude do fluxo, responsável pelas perdas ligadas ao deslocamento. A opção por linhas de alta tensão é necessária quando se trata de transportar energia elétrica em distâncias superiores a alguns quilômetros . O objetivo é reduzir as quedas de tensão na linha, as perdas na linha e também melhorar a estabilidade da rede .
As perdas de linha devem-se principalmente ao efeito Joule , que depende apenas de dois parâmetros: resistência e intensidade da corrente (dependendo da relação ). O uso de alta tensão possibilita, para potências equivalentes transportadas ( ), reduzir a corrente e consequentemente as perdas. Além disso, para reduzir a resistência nas frequências industriais, existem apenas dois fatores, a resistividade dos materiais usados na fabricação dos cabos de transporte e a seção desses cabos. Para material de construção e seção equivalentes, as perdas são, portanto, iguais, em princípio, para linhas aéreas e para linhas subterrâneas.
As linhas de alta tensão fazem parte do domínio “ B de alta tensão ” que inclui valores superiores a 50 kV em corrente alternada. O termo "voltagem muito alta" às vezes é usado, mas não tem uma definição oficial. As tensões usadas variam de país para país. Esquematicamente, em um país, encontram-se tensões da ordem de 63 kV a 90 kV para distribuição urbana ou regional, da ordem de 110 a 220 kV para trocas entre regiões e da ordem de 345 a 500 kV para as principais interconexões nacionais e internacionais. Em alguns países, como Canadá (província de Quebec ), 735 kV também é usado , e tensões ainda maiores como na China (1.100 kV ), Índia (projeto de 1.200 kV ), Japão (projeto de 1.100 kV ) e na ex- URSS onde foram efectuados testes de transporte em “ultra-alta tensão” a 1.500 kV - mas este tipo de tensão só se justifica para transportes numa distância de cerca de mil quilómetros, para os quais o transporte em corrente contínua pode ser uma solução interessante.
A tabela a seguir apresenta a evolução da tensão das redes de corrente alternada desde 1912, ano do comissionamento da primeira linha de tensão acima de 100 kV .
Linha | País | Tensão de rede (kV) | Ano |
---|---|---|---|
Lauchhammer - Riesa | Alemanha | 110 | 1912 |
Braunweiler - Ludwigsburg | Alemanha | 220 | 1927 |
Boulder Dam - Los Angeles | Estados Unidos | 287 | 1932 |
Harsprånget - Hallsberg | Suécia | 380 | 1952 |
Moscou - Volgogrado | Rússia | 525 | 1960 |
Montreal - Manicouagan | Canadá | 735 | 1965 |
Broadford - Baker | Estados Unidos | 765 | 1969 |
Ekibastouz - Kokchetaou | Cazaquistão | 1150 | 1985 |
Suvereto - Valdicciola | Itália | 1050 | 1981 - 1995 |
Minami - Niigata | Japão | 1100 | 1993 |
Jindongnan - Jingmen | China | 1100 | 2009 |
É comum classificar as linhas elétricas de acordo com sua tensão de operação (tomada entre dois de seus três condutores):
Por outro lado , em 2009, o padrão NF_C18-510 classifica as tensões como:
Alternativo | Suave contínuo | ||
---|---|---|---|
Tensão muito baixa | TBT | Un ≤ 50V | Un ≤ 120V |
Baixa tensão | BT | 50V <Un ≤ 1000V | 120V <Un ≤ 1500V |
Alta tensão | HTA | 1000V <Un ≤ 50.000V | 1.500 V <Un ≤ 75.000 V |
HTB | A> 50.000 V | A> 75.000 V |
Quase todas as linhas de alta tensão operam em corrente alternada trifásica ; mas no contexto particular de certas travessias de submarinos ou linhas enterradas, o transporte é feito em corrente contínua ( alta tensão em corrente contínua (HVDC) por razões de economia, espaço e confiabilidade.:
Até o momento, as linhas subterrâneas (corrente direta ou alternada), mais caras de instalar, são utilizadas em alguns casos especiais: transporte subaquático, travessia de áreas protegidas, abastecimento de grandes cidades, áreas metropolitanas ou outras áreas com alta densidade populacional. Eles são mais frequentemente de baixa e média tensão do que de alta tensão devido aos custos proibitivos.
O isolamento foi feito primeiro por papel impregnado com óleo mineral, depois por novas tecnologias que também melhoraram as capacidades das linhas:
Para as linhas aéreas, os postes , geralmente em malha de aço , suportam e mantêm os condutores a uma distância suficiente do solo e dos obstáculos: isto permite garantir a segurança e o isolamento da terra, estando os cabos nus. (Não isolados) a limite de peso e custo. A desvantagem é a exposição às intempéries (maresia, tempestades, o peso do gelo que pode danificá-los).
A corrente elétrica é transportada em condutores , geralmente na forma trifásica , com pelo menos três condutores por linha. Para uma fase , também podemos encontrar um feixe de condutores (de dois a quatro) em vez de um único condutor, a fim de limitar as perdas e aumentar a potência que pode transitar (veja abaixo).
Condutores de cobre são usados cada vez menos porque este material é cada vez mais caro e com condutividade igual, duas vezes mais pesado que um condutor de alumínio. Em geral, os condutores feitos de uma liga de alumínio ou uma combinação de alumínio-aço são usados para cabos mais antigos; eles são condutores compostos de um núcleo central de aço no qual estão trançados fios de alumínio. Os condutores são nus, ou seja, não são revestidos com um isolamento.
A capacidade de carga de uma companhia aérea depende do tipo de condutor e das condições meteorológicas . É necessário evitar que a corrente formada pelo condutor fique muito próxima do solo ou da vegetação devido à dilatação térmica causada pelo efeito Joule .
Os condutores de alta tensão são aéreos ou subterrâneos (e às vezes submarinos). Os condutores aéreos estão sujeitos à ação de fatores atmosféricos: temperatura, vento, chuva, geada, etc. Esses fatores desempenham um papel importante na escolha dos parâmetros de uma linha de alta tensão: tipo de condutor elétrico (materiais e geometria), altura e distância dos postes, tensão mecânica máxima no condutor para manter distância do solo suficiente, etc. A escolha desses parâmetros tem grande influência nos custos de construção e manutenção de uma linha de transmissão, bem como em sua confiabilidade e longevidade. Todas as outras coisas sendo iguais, a posição dos condutores influencia a força e a disposição do campo eletromagnético.
A fixação e o isolamento entre os condutores e os postes são assegurados por isoladores , que desempenham um papel ao mesmo tempo mecânico e elétrico. Eles são feitos de vidro , cerâmica ou material sintético. Os isoladores de vidro ou cerâmica geralmente assumem a forma de uma pilha de placas. Existem dois tipos: isoladores rígidos (placas coladas) e elementos de corrente (placas aninhadas). Quanto maior for a tensão da linha, maior será o número de placas. As correntes podem ser simples (cabos leves em suspensão), duplas retas (horizontais para cabos em amarração e verticais para cabos pesados em suspensão), duplas em V (cabos em suspensão anti-balanço) ou mesmo triplas (suportando vários cabos).
tipo de linha | 230/400 (420) kV | 130/225 (245) kV | 52/90 (100) kV | 36/63 (72,5) kV | 12/20 (24) kV | 230/400 V | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
denominação | 400 kV | 225 kV | 90 kV | 63 kV | 15 kV ou 20 kV | 400 V | ||||||
classificação | THT (transporte nacional HTB) | HT (transporte regional HTB) | MT (distribuição MV) | BT (consumo) | ||||||||
número de isoladores | 19 | 12 a 14 | 9 | 4 a 6 | 2 a 3 | 1 | ||||||
ilustrações |
|
Nota: algumas linhas são equipadas com isoladores com uma capacidade de isolamento maior do que a necessária para a tensão normal da linha. Isso pode ser feito, por exemplo, na expectativa de um posterior aumento desta tensão: em caso de aumento de tensão, não é necessário retirar a linha para trocar os isoladores.
Os cabos de aterramento não transportam corrente. Eles estão localizados acima dos condutores. Eles atuam como um pára-raios acima da linha, atraindo os raios para evitar uma possível sobretensão ao nível dos condutores. Eles geralmente são feitos de aço amêndoa . No centro do fio terra, às vezes, é colocado um cabo de fibra óptica que é usado para a comunicação do operador; então falamos de OPGW . Se você decidir instalar a fibra ótica em um fio terra existente, então um robô é usado que irá espiralar a fibra ótica ao redor do fio terra.
Para evitar impactos de aeronaves, as linhas são indicadas por faróis diurnos (bolas) ou noturnos (dispositivos de iluminação, Balisor ), próximo a aeroportos e aeródromos a parte superior do eixo do pilão é pintada de vermelho e branco. Outros dispositivos são usados para a proteção da avifauna em áreas sensíveis (corredores de migração em particular), como espirais de cores que, além do aspecto visual, assobiam sob o efeito do vento ou mesmo as silhuetas de raptores colocadas na cabeça de o pilão que causa por reflexo uma elevação do vôo para escapar do suposto predador. Na França, a escolha das técnicas e áreas de instalação é feita em conjunto com as organizações de proteção de aves e a RTE ou EDF.
Uma linha de força perfeita pode ser considerada um fio de impedância zero. Na prática, vários fenômenos físicos entram em jogo: perdas de energia pelo efeito Joule , resposta em frequência, correntes de fuga. Um estudo utilizando um modelo teórico simplificado permite compreender o efeito de vários parâmetros no comportamento da linha.
O diagrama acima, denominado modelo Pi, permite modelar corretamente linhas com comprimentos que variam de 80 a 240 km . Abaixo, os efeitos capacitivos podem ser desprezados para uma linha aérea. Além dos fenômenos de propagação que devem ser levados em consideração, é necessário assimilar a linha a uma sucessão de células elementares do tipo Pi. O modelo é então semelhante ao de uma linha de transmissão .
Uma linha aérea é principalmente indutiva. Portanto, consome energia reativa, o que causa uma queda na tensão . Essa indutância também aumenta o ângulo de transporte , o que influencia a estabilidade das redes elétricas e a potência ativa transportada pela linha. Quando essa indutância fica muito grande, por causa do comprimento da linha, é necessário usar compensação elétrica .
A resistência dos condutores causa perdas por efeito Joule , a utilização de feixes de condutores, eles próprios de alumínio , um material leve, muito bom condutor elétrico , e de aço permite limitar esta resistência. Isso diminui com a seção dos condutores. Na prática, a seção é de aproximadamente 500 mm 2 . O efeito de pele torna o uso de seções maiores de pouca vantagem. É mais interessante aumentar o número de condutores por feixe.
A capacidade da linha elétrica com a terra é relativamente baixa para uma linha aérea, por outro lado, para cabos subterrâneos, este parâmetro é dominante. Um cabo subterrâneo produz energia reativa ao contrário de uma linha aérea. Deve ser compensado regularmente, caso contrário, carregará apenas uma corrente reativa. Concretamente, o cabo carrega e descarrega na taxa da frequência da rede. Isso explica por que o soterramento de linhas de alta tensão representa um problema em longas distâncias.
Além disso, uma resistência deve ser representada em paralelo com as capacidades. É devido ao efeito corona e aos vazamentos de corrente (causados por poluição em isoladores, por exemplo).
No caso de uma falta à terra, a interrupção da falta de linha por um disjuntor de alta tensão dá origem à propagação de ondas de tensão entre o disjuntor e o ponto de falta. A freqüência de oscilação da tensão a jusante do disjuntor é função da impedância de onda da linha e do comprimento da linha defeituosa. Se a linha estiver aberta em seu final, pode ser comparada a uma reatância capacitiva.
Apesar do esforço feito para limitar a resistência, a transmissão de eletricidade gera perdas significativas de energia, principalmente pelo efeito Joule . Por exemplo, para a rede de transmissão de eletricidade na França, essas perdas são estimadas em média em 2,5% do consumo total, ou 11,5 TWh por ano.
Para não sofrer perdas significativas, são utilizadas duas técnicas :
* Aumente o cos-phi .
No entanto, a tensão servida aos indivíduos deve permanecer inalterada (230 V na Europa ou 120 V na América do Norte para instalações domésticas) e no campo de baixa tensão, a fim de limitar os riscos para os usuários. Portanto, deve ser baixado o mais próximo possível deles. Como não sabemos fazer de forma simples com corrente contínua (cf. HVDC ), recorremos à corrente alternada (de frequência 50 Hz na França ou 60 Hz em Quebec e América do Norte) e transformadores .
O risco de um arco elétrico entre dois condutores também deve ser levado em consideração . Esse risco é tanto mais importante quanto a tensão é alta. Isso impõe restrições de isolamento mais fortes e requer, em particular:
A intensidade máxima de corrente que pode ser transportada em uma linha está ligada à resistência de seus condutores e, portanto, à sua seção e à resistividade dos materiais que os constituem.
Uma corrente fluindo em um condutor criará perdas e, portanto, um aumento na temperatura. Um equilíbrio térmico será estabelecido entre as perdas no condutor e a energia transmitida pelo condutor ao ambiente (ar) por convecção e radiação. Os gerentes de rede devem limitar a corrente e, portanto, a temperatura do condutor a um nível aceitável: a deformação devido ao calor deve respeitar o limite elástico dos cabos, e a seta da linha (seu ponto baixo em relação ao solo) deve permanecer longe o suficiente do solo para não colocar em risco propriedades e pessoas próximas. A temperatura limite admissível de um condutor de alumínio é da ordem de 100 ° C . A partir daí, o designer de linha definirá a intensidade máxima permitida de acordo com a temperatura ambiente. Sobrecargas temporárias são admissíveis quando a temperatura ambiente é suficientemente inferior ao valor máximo considerado para o dimensionamento.
Porém, a escolha dos trechos da linha deve ser feita de acordo com as correntes máximas a serem transportadas, mas também de acordo com critérios técnicos e econômicos. A escolha de uma seção maior resultará em uma despesa maior, mas reduzirá as perdas. É possível até imaginar fazer duas linhas transportando metade da corrente, pois as perdas de cada linha são divididas por 4 - portanto, as perdas totais são divididas por 2. As economias obtidas permitem que a realização da segunda linha seja amortizada. Além disso, mantemos a possibilidade de dobrar a intensidade da corrente se necessário (operações de manutenção, quebras na outra linha, etc.).
A densidade de corrente em linhas aéreas de alta tensão é de aproximadamente 0,7 - 0,8 A / mm 2 .
Devido ao comportamento indutivo das linhas aéreas, o fluxo de corrente faz com que a tensão no lado da carga caia. Além disso, sem carga, a tensão é maior no lado da carga do que no lado central devido ao efeito Ferranti . Essas variações de tensão são indesejáveis, uma tensão muito baixa aumentando as perdas pelo efeito Joule, uma tensão muito alta representa um perigo para o isolamento do equipamento. Portanto, é aconselhável que o gerente da rede limite as variações excessivas de tensão.
VazioSe considerarmos o modelo em π quando a corrente de saída é zero, notamos que o capacitor de saída está então em série (ou seja, cruzado exatamente pela mesma intensidade) com a resistência e a linha de indutância.
, é :De onde :
Com U e a tensão de entrada da linha, U s a tensão de saída da linha e Z R , Z L , Z C as respectivas impedâncias de resistência, indutância e capacitância.
Para uma linha aérea, portanto, o segundo termo é predominante, o que leva a uma tensão de saída que é um pouco mais alta do que a tensão de entrada. Este fenômeno é denominado efeito Ferranti .
No comandoUma linha elétrica pode ser representada por uma resistência elétrica em série com um indutor. A relação entre a tensão de entrada e saída é a seguinte:
, é :Se a intensidade chamada I aumenta ambos os termos e, portanto, aumenta diminui no final da linha.
Queda de tensão e potência reativaAlém disso, a queda de tensão está intimamente ligada ao conceito de potência reativa . Na verdade, a queda de tensão pode ser expressa da seguinte forma se negligenciarmos a resistência da linha:
Com Q s, a potência reativa consumida pela carga.
Para remediar a queda de tensão, é necessário, portanto, reduzir a potência reativa transportada pela linha, produzindo a potência reativa próxima à carga. Existem duas possibilidades para isso: ou solicitar aos grupos que forneçam mais reagente ou inserir o uso de compensação elétrica , que neste caso tem caráter capacitivo, ou ambas as soluções ao mesmo tempo.
Finalmente, a circulação de potência reativa geralmente deve ser evitada porque também causa sobrecargas ao nível dos transformadores de potência , aquecimento dos cabos de potência e perdas.
Linhas de alta tensão são dispositivos industriais perigosos. O contato direto (com toque) ou indireto (distância de ionização ou ignição) de condutores energizados apresenta um alto risco de choque elétrico . Um dos objetivos do projeto aéreo de linhas de alta tensão é manter uma folga proporcional entre os condutores e o terra para evitar o contato com a linha. Muito depende da tensão presente na linha.
As linhas de alta tensão podem ser responsáveis, por efeito de indução eletromagnética , por correntes elétricas parasitas que se propagam nas partes metálicas próximas à linha. Essa corrente elétrica de baixa intensidade pode, então, causar pequenos choques elétricos com o contato.
Embora essas correntes parasitas não sejam um perigo para os humanos, elas podem criar estresse para fazendas que estão em contato frequente com metal (bebedouro, cercado, etc.). Para os agricultores, existem diferentes soluções em torno do aterramento de peças de metal.
Suspeita-se que as linhas de alta tensão gerem campos eletromagnéticos com efeitos nocivos para o organismo humano, em particular devido aos campos magnéticos que emitem. Os resultados dos estudos epidemiológicos são mistos.
Com base em vários estudos epidemiológicos de grupos de crianças expostas perto de linhas de alta voltagem e mostrando um risco aumentado de leucemia, a Agência Internacional de Pesquisa sobre o Câncer (IARC) classificou os campos eletromagnéticos de "baixa frequência" como possivelmente cancerígenos para humanos (categoria 2B) .
O assunto permanece apesar de tudo muito debatido e se "os estudos dedicados ao possível efeito da radiação de baixa frequência sobre a leucemia infantil são contados por cem", "a relação causal entre os dois permanece muito incerta: não é excluída., Nem comprovada, no sentido científico do termo ”. Enterrar linhas de alta tensão não é necessariamente a solução milagrosa para esse problema. O campo magnético diretamente acima de um cabo de alta tensão enterrado pode às vezes ser maior do que o de uma linha aérea da mesma tensão.
No entanto, associações como a Criirem consideram que existe um risco acrescido de cancro e de doenças graves nos adultos no caso de exposição residencial aos campos das linhas de alta tensão (em particular para leucemia e tumores cerebrais)., Opinião baseada nomeadamente em sua pesquisa realizada para a associação Stop-THT.
Por sua vez, em um relatório de 2010, AFSSET julga que "A pesquisa realizada por Criirem sofre de um número significativo de vieses (design e gestão inadequados do questionário, populações mal definidas estudadas, medições de exposição irrelevantes, etc.) que não permitir a interpretação científica e validação de seus resultados. "
Estudo epidemiológico de Draper sobre leucemia infantil (2005)The British Medical Journal de4 de junho de 2005publica um estudo que mostra um risco relativo limitado, mas real, de leucemia infantil para crianças que vivem perto (de 0 a 600 metros) de uma linha de alta tensão. Nenhum aumento no risco relativo foi demonstrado para outros tumores (tumores cerebrais, por exemplo, com um risco relativo menor que 1 , o que obviamente não indica um efeito protetor). Este estudo, realizado por um pesquisador da Universidade de Oxford , especifica que qualquer preconceito social foi descartado (o risco de leucemia seria maior nas famílias mais ricas). No entanto, como acontece com todos os estudos de caso-controle retrospectivos, os riscos de viés são numerosos e difíceis de controlar: por exemplo, apenas metade dos casos de leucemia não mudaram entre o nascimento e o diagnóstico. Nenhuma explicação racional foi encontrada para explicar este risco aumentado. Em particular, ainda não foi possível definir com precisão se isso se deve a campos magnéticos ou a outras causas.
No final do estudo Draper e em resposta a 60 milhões de consumidores, AFSSET indica que "Os autores permanecem muito cautelosos sobre a interpretação de seus resultados, reconhecendo a incerteza e a ausência de explicação satisfatória em relação aos resultados observados à exposição a campos magnéticos de linhas de alta tensão. Eles admitem a hipótese de que o resultado poderia ser devido ao acaso ou a um fator de confusão. "
Estudos de laboratório em animaisAlguns estudos com animais de laboratório Mostraram que a exposição a campos elétricos e magnéticos pode estar associada a um aumento da incidência de certos tipos de câncer (mas não de leucemia). Os estudos não mostram associação são mais numerosos. Mas os níveis de campo necessários para o surgimento de fenômenos prejudiciais são desproporcionais aos medidos perto de linhas de alta tensão. Na França, a Agência Internacional de Pesquisa do Câncer em Lyon classifica, no entanto, os campos magnéticos de baixíssima freqüência produzidos pelas linhas de transmissão no grupo 2B são potencialmente cancerígenos, mas apenas para o caso particular da leucemia infantil.
Síntese da OMS (2007)Dentro junho de 2007, a Organização Mundial da Saúde publicou uma monografia revisando a literatura científica sobre os efeitos dos campos elétricos e magnéticos na saúde. Após revisar as evidências científicas, a monografia não identificou quaisquer condições que pudessem ser razoavelmente atribuídas à exposição a níveis típicos de campos magnéticos ou elétricos encontrados em casa ou no local de trabalho. No entanto, a classificação 2B da Agência Internacional de Pesquisa sobre o Câncer (potencialmente cancerígeno) é mantida para campos magnéticos, com base em ligações estatísticas não explicadas em certos estudos entre leucemia infantil e exposição a campos magnéticos em ambiente residencial. A evidência de uma relação de causa e efeito entre os dois é considerada "limitada" e os benefícios para a saúde da redução de campo são considerados "questionáveis".
Opinião AFSSET (2010)O AFSSET emitiu um "aviso sobre os efeitos na saúde de campos eletromagnéticos de frequência extremamente baixa", ele confirmou que "os especialistas da Afsset compartilham as conclusões do consenso internacional (OMS, 2007) que considera a evidência científica de 'uma possível saúde a longo prazo efeito são insuficientes para justificar uma modificação dos valores-limite de exposição atuais ”e lembra que“ nenhum estudo biológico demonstrou um mecanismo de ação que explique a ocorrência dessas leucemias ”.
No entanto, a AFSSET recomenda “não instalar ou desenvolver novos estabelecimentos que recebam crianças (escolas, infantários, etc.) nas imediações de linhas de muito alta tensão, e não instalar novas linhas acima desses estabelecimentos”.
Esta última recomendação apresentada no parecer (9p) não consta das recomendações do relatório científico anexo ao parecer AFSSET.
Alguns dos cientistas que escreveram o relatório também reclamaram do AFSSET em uma carta dirigida aos ministros da saúde e da ecologia. Tendo a AFSSET, segundo eles, dado parecer “ignorando os especialistas, a quem a Afsset pede competência e transparência; é obviamente um amador que redigiu o parecer e recomendou, sem qualquer consulta e contra qualquer justificação científica, a criação de uma "zona de exclusão" de 100 m . "
Opinião OPESCT (2010)A OPECST, formada por 18 deputados e 18 senadores, opinou emMaio de 2010. A OPECST concorda com a OMS e AFFSET que “os padrões internacionais para a proteção da população (limite de 100 μT a 50 Hz ) e dos trabalhadores são eficazes na proteção da população dos efeitos de curto prazo. Prazo relacionado a exposições agudas. Portanto, não é necessário modificá-los. "
No entanto, no caso da leucemia infantil e da recomendação AFSSET sobre uma zona de exclusão de 100 m , a OPECST lembra que no princípio da precaução, conforme solicitado pela OMS, devemos "encontrar soluções a um custo muito baixo em função da incerteza científica" , sublinhando que a criação de uma zona de exclusão tem “alto custo” e “eficácia limitada”.
Assim, o OPECST propõe antes não implantar novas construções que levem a uma exposição das crianças a mais de 0,4 µT em média.
Algumas pessoas duvidam da relevância desse limite porque todas as crianças podem ser afetadas, já que existem muitas fontes de campo eletromagnético de 50 Hz e que por exemplo em 1 hora por dia em um bonde, uma criança ultrapassaria cinco vezes isso. Valor de 0,4 µT em média
Seguindo a classificação da IARC e a opinião da ANSES, e embora cerca de 350.000 pessoas estejam expostas na França a campos magnéticos de linhas de transmissão de mais de 0,4 µT , emAbril de 2013, o Ministério da Ecologia da França emitiu uma instrução aos prefeitos pedindo-lhes que recomendassem o domínio do planejamento urbano em torno das linhas de alta tensão (2013). As comunidades e autoridades que emitem licenças de construção devem "evitar, na medida do possível", decidir ou autorizar o estabelecimento de novos estabelecimentos sensíveis (hospitais, maternidades, estabelecimentos que acolhem crianças, como creches, jardins de infância, escolas primárias, etc.) em áreas expostas a um campo magnético maior que 1 μT próximo a estruturas de alta e muito alta tensão (HV e THT), linhas aéreas, cabos subterrâneos e estações de transformadores ou barramentos.
As chamadas linhas de muito alta tensão , em 225 ou 400 kV (e algumas linhas de média tensão) são fortemente criticadas por associações de proteção ambiental e na mídia, por causa de:
Um experimento publicado em 2010 estudou bulbos de cebola ( Allium cepa ) e sementes de engrain selvagem ( Triticum boeoticum ) sob e ao redor de uma linha de energia . Quanto mais os bulbos ou sementes foram expostos ao campo eletromagnético da linha, maior seu índice mitótico e taxa de aberração cromossômica .
Um efeito geral de sinantropização também é visto abaixo ou próximo às linhas, mesmo em ambientes naturais protegidos. Assim, um estudo publicado em 2020 foi realizado em uma área natural protegida russa atravessada ao longo de 8 km por uma linha de 110 kV . Esta linha tinha uma sustentação de cerca de 30 m no solo e era o único desenvolvimento antrópico na reserva natural . Abaixo da linha e nas proximidades, a biodiversidade florística diminuiu muito: certas espécies desapareceram ali e a proporção de espécies comuns aumentou. O autor do estudo acredita que o campo eletromagnético induzido pela linha contribuiu para a transformação da cobertura vegetal e para a sinantropização do meio ambiente. Um índice de sinantropização foi calculado: 30 espécies de 12 famílias de indicadores de sinantropização foram identificadas na passagem da linha e nas proximidades; o índice de sinantropização das fitocenoses estudadas variou de 6,6 a 81,2 % , estando o maior número de espécies sinantrópicas localizadas na zona antropizada.
Impacto na avifaunaA mortalidade das aves observada varia muito; localmente baixo (onde não há passagens de pássaros, por exemplo) a alto (até 4.300 vítimas / km / ano contadas mortas no solo em corredores de migração; 220 cegonhas brancas foram encontradas, por exemplo, mortas eletrocutadas de 1980 a 1991, e 133 flamingos entre 1987 e 1992 nas BOCAS dO Rhône ( 1 r causa da morte.) um programa de vida mostrou, no entanto, em Espanha, em enterrando vinte km dos 325 km ao da rede sobre as áreas críticas para colisões, e pela melhorando a sinalização de cabos e superestruturas para aves em outros lugares , a taxa de colisão com as últimas poderia ser reduzida em mais de 90%, em uma zona de proteção especial onde a colisão com essas linhas foi uma das principais causas de mortalidade não natural de espécies protegidas em Aragão). Dois estudos internacionais apresentados à ONU por meio da Comissão de Aves Migratórias do PNUMA confirmaram o impacto muito significativo das linhas de transmissão sobre as aves migratórias. Com base no inventário de pesquisas publicadas (até 2011) e certas medidas corretivas desenvolvidas ou testadas em alguns países e por certas empresas de eletricidade para limitar a mortalidade de pássaros devido a colisões e eletrocuções por linhas de energia, os autores concluem que para a África - Eurásia , centenas de milhares de pássaros morrem a cada ano de eletrocussão e muitos mais (dezenas de milhões) de colisões com linhas de energia. As espécies mais facilmente encontradas mortas são as grandes (cegonhas, grous, grandes aves de rapina, pelicanos, etc.). Segundo os autores, “esta mortalidade acidental pode levar ao declínio e / ou extinção de populações à escala local ou regional” . A solução mais eficiente seria enterrar todas as linhas de baixa e média tensão (em andamento na Holanda, e em breve na Noruega ou Alemanha). Também é necessário isolar as partes aéreas perigosas, instalar poleiros artificiais alternativos ou dispositivos assustadores.
“As autoridades nacionais, empresas de energia e organizações envolvidas na conservação e pesquisa de aves devem usar essas diretrizes como um primeiro passo para entender o problema significativo da mortalidade de aves causada por colisões e eletrocussão. Eles também devem trabalhar juntos para localizar melhor a localização de futuras linhas e identificar em conjunto os locais críticos onde as linhas existentes precisam ser melhoradas e atualizadas para melhor segurança das aves ” , perguntou Marco Barbieri, Secretário Executivo em exercício do Acordo de Aves Aquáticas Migratórias da África-Eurásia ( AEWA )
A idade da ave afeta sua vulnerabilidade a colisões. Isso varia de acordo com a espécie, mas geralmente jovens inexperientes colidem com linhas de energia com mais freqüência do que pássaros adultos. Para Godwits e Black-tailed Lapwing, Renssen (1977), por exemplo, mostrou que em junho-julho as aves mortas por linhas nasceram principalmente durante o ano. Mathiasson (1993) mostrou na Suécia que 43,1% dos cisnes mudos ( Cygnus olor ) mortos por colisões com linhas eram juvenis. As garças- reais jovens ( Ardea cinerea ) eram mais propensas a colidir com linhas de energia de agosto a dezembro, um período em que as aves do primeiro ano respondem por mais de 71% da mortalidade registrada (Rose & Baillie 1989 citado em APLIC, 1994). O contexto pode ser importante, pois localmente, alguns estudos não encontraram diferença no risco de colisão dependendo se as aves são adultas ou juvenis.
O tempo também importa: espécies que são mais ativas à noite ou crepusculares são mais sensíveis a colisões do que espécies que voam mais durante o dia, provavelmente porque as linhas de energia são menos visíveis à noite para os pássaros, alguns dos quais (patos em busca de sítios) fonte de alimentação, por exemplo) voar na altura crítica dos fios elétricos. Heijnis (1980) mostrou que nos prados de um pólder holandês, a maioria das colisões com a linha ocorria no meio da noite (33% entre 11h00 e 4h00) e durante o período crepuscular (23% a partir das 4 às 8h e 29% das 18h às 23h ). Além disso, no sul da Inglaterra , nas rotas de aves migratórias noturnas (especialmente tordos) são essas aves que são mais frequentemente encontradas vítimas de colisões. Na Alemanha (1988) 61% das vítimas eram espécies que voavam mais à noite do que durante o dia. Em Nebraska, sensores contando colisões (Bird Strike) com os fios de uma linha de 69 kV mostraram que eram principalmente guindastes e que cerca de 50% das colisões foram registradas à noite e quase todas as outras.
Soluções e obstáculosAs associações ambientais, lutando contra este tipo de incômodo ou protegendo paisagens geralmente perguntam:
Os obstáculos ao aterro são técnicos e econômicos. Do ponto de vista técnico, as perdas de potência reativa geradas por uma corrente alternada impõem limites ao comprimento do cabo, o que pode ser problemático para os níveis de tensão mais elevados (225 e 400 kV ). Já em corrente contínua, as distâncias podem ser maiores. Porém, estando o resto da rede elétrica configurada em CA, é necessário disponibilizar estações conversoras em cada extremidade das linhas. Do ponto de vista econômico, uma linha enterrada de 400 kV custa cerca de dez vezes o preço de uma linha aérea. Mas esta avaliação aproximada não leva em consideração as economias de escala obtidas . Finalmente, as linhas aéreas são extremamente vulneráveis em caso de tempestade: na França, a tempestade de 1999 resultou em um custo adicional de 30% para a única atualização das linhas de alta tensão para que suportassem ventos fortes de 170 km / h . No Canadá, as tempestades de gelo também podem danificar as linhas, como a que ocorreu em janeiro de 1998 no leste da América do Norte, que destruiu 120.000 km de linhas de transmissão de todas as tensões .
O custo adicional teórico, particularmente destacado pelo operador da rede francesa RTE , obscurece os benefícios esperados do aterro, ao mesmo tempo que desconsidera implicitamente as externalidades negativas, nomeadamente o impacto na paisagem , o turismo , o habitat natural , a poluição sonora , bem como as consequências na a avifauna . Na Alemanha, uma lei exige enterrar as linhas que devem cruzar a Floresta da Turíngia e a Baixa Saxônia, impondo um custo adicional de 70 milhões de euros (ou 0,80 € por residência, em comparação com 20 bilhões de euros anuais planejados para impulsionar o desenvolvimento da rede) .
O prefeito de Villechien tentou, sem sucesso, interditar essas linhas pelo risco eletromagnético que representavam, segundo ele, contando com seus poderes de polícia e invocando o princípio da precaução ; o tribunal administrativo de Caen o contradisse emdezembro 2008.
A Autoridade Ambiental (AE), criada na França por decreto da29 de abril de 2009, emite pareceres, tornados públicos, sobre avaliações de impactos de grandes projetos e programas no ambiente e sobre medidas de gestão destinadas a evitar, mitigar ou compensar esses impactos, em particular durante a implantação de uma linha de alta tensão.