Eixo principal

Eixo principal Imagem na Infobox. O eixo principal de seus terraços . Apresentação
Modelo Trabalho de arte
O Criador Dani Karavan
Comprimento 3.200 m
Proprietário Comunidade de aglomeração Cergy-Pontoise
Cruzes Oise
Localização
País  França
Comuna Cergy
Detalhes do contato 49 ° 02 ′ 35 ″ N, 2 ° 02 ′ 12 ″ E

O eixo principal é uma obra monumental localizada em Cergy , no departamento de Val d'Oise na França . Faz parte de uma alça do Oise , no centro da nova cidade de Cergy-Pontoise . A obra foi desenhada pelo escultor israelense Dani Karavan a partir de 1980, seus primeiros elementos surgindo na década de 1980. Sua produção passou por um longo período de escavação até meados dos anos 2000, quando as estações à beira-mar foram construídas. ”Oise. Inacabado em relação aos diversos planos elaborados, o Eixo é composto por doze estações em uma extensão de 3,2 quilômetros, incluindo uma torre inclinada, um conjunto de doze colunas, uma passarela, uma ilha ou mesmo um feixe de laser que voa sobre o curso. . Começa no distrito a que deu o nome, Ax Majeur - Horloge (antigo Saint-Christophe) e termina na fronteira com Neuville-sur-Oise , depois de ter sobrevoado os lagos artificiais de Cergy-Neuville. Símbolo da nova cidade, é também uma das importantes obras de Dani Karavan, que acompanhou a sua construção durante mais de trinta anos.

Descrição

Descrição geral

O eixo principal é composto por doze estações:

  1. Torre do Belvedere
  2. O pomar dos impressionistas Camille-Pissarro
  3. The Paris Esplanade
  4. As Doze Colunas
  5. Jardim dos direitos humanos de Pierre-Mendès-France
  6. Anfiteatro Gérard-Philipe
  7. A pelve
  8. Porta de entrada
  9. Ilha Astronômica
  10. A pirâmide
  11. O Carrefour de Ham
  12. O feixe de laser.

A ordem dessas estações corresponde à sua ordem geográfica seguindo o eixo da Place Hubert-Renaud , no alto do distrito de Axe Majeur-Horloge ou Saint-Christophe, no povoado de Ham, na fronteira de Neuville-sur-Oise , com o exceção do Raio que está presente em todo o Eixo, e da Pirâmide que está deslocada. Até o Portal, o Eixo se materializa por um caminho ou escada em concreto branco, atravessado no centro por um canal triangular. Diversas estruturas como a Torre do Belvedere, o Portal ou as Doze Colunas pontuam o percurso, que atravessa duas faixas de rodagem.

Torre do Belvedere

A Torre do Belvedere é o ponto de partida a noroeste e em altitude do Eixo, no distrito de Hauts de Saint-Christophe. No seu cume, oferece o único ponto de vista sobre toda a obra, e permite uma visão de 360 ​​° de grande parte da nova cidade e seus arredores. É desse cume que emerge o feixe de laser que constitui a décima segunda estação do Eixo Maior.

A torre foi projetada inclinada 1,5 ° na direção do Oise, que evoca a Torre de Pisa , mas também se refere aos observatórios astronômicos , bem como à coluna dos Médici em Paris. Realiza-se no centro da Place Hubert-Renaud, conhecida como Place des Columns (embora as dos edifícios sejam fictícios), quase totalmente rodeada por edifícios neoclássicos da autoria de Ricardo Bofill . É a agência deste último que assina a licença de construção , sendo a torre considerada uma edificação, o que impede administrativamente Dani Karavan de a assinar.

Assim como o número de estações, as características da torre são simbólicas, com forte presença do número 12 e seus múltiplos: a estrutura tem 36 metros de altura e laterais dez vezes menores, é formada pela superposição de 24 paralelepípedos a metro e meio de espessura, e a escada de 184 ou 147 degraus que leva ao topo faz 12 rotações. A trilha que segue o Eixo saindo da praça tem ela própria 3,60 metros de largura.

A construção da torre constitui o ato fundador do Eixo maior e torna o projeto “irreversível”. Mediante reunião do Ministério da Cultura em 3 de janeiro de 1985, a construção foi iniciada em julho, e o monumento foi inaugurado por Jack Lang em 14 de janeiro de 1986. A praça foi reformada em 2004 pela comunidade de aglomeração de Cergy-Pontoise .

O pomar dos impressionistas Camille-Pissarro

O caminho de pedestres que vai da Place Hubert-Renaud até a Esplanade de Paris é delimitado em ambos os lados por um pomar de 2,5  hectares com 873 árvores frutíferas. Essas árvores devem ser refletidas em espelhos d'água , mas isso não se concretiza e, portanto, a estação não está concluída.

O pomar já existia antes da nova vila e Dani Karavan decidiu integrá-lo na sua obra, contrariando a sua ideia inicial e os desejos dos urbanistas que pretendiam utilizar o espaço para brincadeiras infantis. O nome da estação remete à pintora Camille Pissarro e a outros pintores impressionistas da região, cujas pinturas são inspiradas em paisagens semelhantes àquela em que está inscrito o Eixo Maior.

Em 2005, o pomar foi restaurado; 678 árvores frutíferas são substituídas e apenas 195 são preservadas.

The Paris Esplanade

A Esplanade de Paris é uma vasta praça de cerca de 2  hectares (240 ou 280 por 70 metros) e vazia, exceto por uma fonte de vapor e as Doze Colunas, no final do lado de Oise. A noroeste, faz fronteira com o Boulevard de l'Oise, uma das duas estradas que cruzam o Eixo maior e que a separa do Pomar dos Impressionistas. Para sudeste começam as encostas íngremes e a escadaria do eixo principal, que oferece uma panorâmica sobre La Défense e Paris .

O piso da esplanada é de três tipos. O eixo maior é materializado pela faixa central de cimento branco com 3,60 metros de largura. A noroeste e em torno deste caminho, os paralelepípedos do pátio do Louvre formam uma meia-lua: eles simbolizam o peso histórico de Paris, em parte dado às novas cidades. O resto da esplanada, na sua maioria, é de terra estabilizada . O estabelecimento de uma linha férrea na diagonal da esplanada, planejado por Dani Karavan, não é realizado.

A inclinação suave de 3% ao longo de toda a explanada requerida em 1986, um aumento de até 6 metros, e, por conseguinte, o deslocamento de 30.000 metros cúbicos de terra da vala feita para a extensão da linha. A junção Neuville em Cergy-Préfecture la para a estação Cergy-Saint-Christophe .

As Doze Colunas

As doze colunas de concreto no final da Esplanade de Paris têm 12 metros de altura de concreto branco. Cilíndricos e vazados, eles são dispostos em dois grupos de três por dois em cada lado do Eixo e constituem um ponto de ruptura entre as vastas extensões que conduzem à Torre do Belvedere, ligeiramente inclinada, e a encosta íngreme que desce em direção a Oise ao sul. leste.

A sua instalação começou com a conclusão da Esplanada em 1986. Graças ao patrocínio de vinte e quatro empresas Cergypontaine, cujos nomes estão inscritos ao pé das estruturas, e que cada uma dá 240.000 francos, a construção começou em 1987. até terminar em 1989 .

Jardim dos direitos humanos de Pierre-Mendès-France

O Jardim dos Direitos Humanos está localizado na encosta de 235 metros de comprimento com uma queda de 42 metros que liga a Esplanade de Paris às margens do Oise. É contornado abaixo pela rue de Vauréal , a segunda e última estrada para cruzar o Eixo Maior. Dotada de alguns socalcos, acolhe tanto plantações espontâneas, como os ciprestes, que obrigavam o Eixo a ser estreitado de um metro ao longo de um metro de comprimento, como espécies plantadas para o efeito, como a oliveira. De Vinci (a clima de altitude da cidade preparando a árvore para a de Île-de-France). O artista deu ao jardim o nome de Pierre Mendès France em homenagem a quem apreciou o projeto durante a sua vida. O jardim foi inaugurado em 1990 por François Mitterrand . A escada atual (em 2015) data de 2010 e consiste em lajes pré-fabricadas de fábrica.

Anfiteatro Gérard-Philipe

O anfiteatro com 3.000 lugares, incluindo 600 em níveis, está localizado sob a passarela, na orla da Bacia. Um semicírculo de 43 metros de raio construído em madeira e concreto, leva o nome do homem do teatro Gérard Philipe, cuja antiga casa fica bem próxima. Foi realizado em 2008 com a Bacia e o Portal.

A pelve

Antes de atravessar o Oise, em vez de se apoiar nas margens, o Passerelle atravessa uma bacia de 146 metros aberta para o rio. No entanto, ao contrário dos planos originais, os pés repousam em um aterro em vez de mergulhar na água. Esta bacia de 86 metros de largura e 1,20 metros de profundidade requer uma compensação ecológica significativa quando é montada. Suas águas estão imperceptivelmente protegidas dos sedimentos do Oise por uma soleira abaixo do nível da água e constantemente renovadas pelo desvio de parte de uma nascente próxima.

Porta de entrada

Do pé da escada e da rue de Vauréal, o Gateway tem vista para o Anfiteatro e a Bacia antes de cruzar o Oise e entrar no caminho que segue ao longo do Oise. Este percurso é também delimitado pelas lagoas de Cergy (que albergam o centro de lazer), que são atravessadas pelo eixo principal a seguir à Passarela. Vermelho brilhante, o Portal é dominado por nove pórticos, que estendem os pilares, mas também estão instalados em ambas as extremidades. Os pórticos formam quase um arco retangular, mas estão separados por algumas dezenas de centímetros no topo, não formando obstáculo entre o canal que materializa o Eixo e o céu.

O vão mais longo (75 metros), com vista para o Oise, foi instalado em 2001. Foi em 2008 que sete novos vãos elevaram o comprimento da estrutura para 251 metros. La Passerelle é a estação emblemática do Eixo Maior, e seus pórticos oferecem múltiplas molduras sobre a paisagem circundante.

Ilha Astronômica

A ilha artificial e perfeitamente redonda foi construída em 1989 no lago Cergy. Com um diâmetro de 140 metros na base, suas margens inclinam-se para atingir um planalto cume com diâmetro de 100 metros. Se o Portal se estendesse até a Ilha Astronômica, ele só seria acessível cruzando o corpo de água . A estrutura está localizada a meio caminho do Eixo, com a Torre do Belvedere localizada a cerca de 1,5 km de distância, assim como a estação final do Carrefour de Presunto . Além da Ilha, o Eixo sobrevoa as águas da lagoa sem se materializar.

A pirâmide

Com 20 metros de lado e 10 metros de altura, contemporânea à Ilha Astronômica, a Pirâmide não se localiza no Eixo, mas na lateral, ao nível da Ilha. É, portanto, um símbolo de uma mudança de ponto de vista, e traz uma forma tradicional e poderosa , clássica na obra de Dani Karavan. É oco e aberto, sendo o seu interior acessível a partir de um barco . Concretamente, é a pilha de 177 elementos de concreto branco, formando uma espécie de escada nas laterais da escultura.

O Carrefour de Ham

Esta estação, para marcar a conclusão sobre o solo do Eixo ao nível da aldeola de Ham , não se leva a cabo. O projeto de Dani Karavan prevê a reconstrução de um grande entroncamento rodoviário na orla de Cergy e Neuville-sur-Oise . Apenas um pórtico de metal, que interrompe o feixe de laser, está presente no local.

O feixe de laser

A décima segunda estação garante a unidade do eixo ao contemplá-lo em todo o seu percurso. O feixe de laser verde tem alcance de 3,2 quilômetros e é emitido da Torre Belvedere, a primeira estação do Eixo.

História

A obra é construída principalmente em dois períodos, na segunda metade da década de 1980, graças ao desenvolvimento muito forte da nova cidade de Cergy-Pontoise, então em meados dos anos 2000, após a criação da comunidade de aglomeração. No início do projeto, o nome “Eixo Maior” é provisório, antes de ser adotado definitivamente. O custo de construção, no valor de 2010, é de 38 milhões de euros incluindo impostos .

Contexto da nova cidade

Na década de 1960, o Estado decidiu construir várias novas cidades nos arredores de Paris , com o objetivo de aliviar o congestionamento na capital. Essas novas cidades devem se afirmar como entidades independentes, tanto em termos de infraestrutura quanto de serviços, empregos e identidade . Cergy-Pontoise é uma dessas cidades e a sua localização é escolhida em particular pelo interessante sítio que oferece em torno de uma volta do Oise . Urbanistas e políticos decidem fazer uma urbanização em ferradura em torno do meandro , com uma nova cidade cujo centro geográfico é um grande centro de lazer . Em seguida, planejam consertar o centro mais importante desta cidade ao nível de Saint-Christophe. O Eixo maior aparece então nos desenhos dos urbanistas como elemento estruturante da cidade, indo do centro a Paris separando dois grandes grupos da nova cidade. Por razões de tempo, o centro finalmente toma forma em torno da Prefeitura , mas o eixo permanece no trabalho realizado por Bernard Hirsch , auxiliado por urbanistas como Bertrand Warnier ou Michel Jaouën dentro de um estabelecimento de planejamento público (EPA).

Para a pesquisadora Caroline de Saint-Pierre, o Eixo Maior participa da criação de uma relação com o lugar na nova cidade. A lógica da sua implantação é que, como para outros espaços Cergypontain , são de cunho central na cidade, e de "cidade arejada".

Ordenado

Em 1980, Michel Jaouën escreveu uma carta a Dani Karavan , cuja obra conhecia em Florença , para apresentar-lhe o Eixo Maior e a necessidade de intervenção artística. Este último vem visitar o local e, vencido, apresenta um projeto que é aceite. Em seguida, mudou-se para Paris, graças ao apoio do Centre Pompidou , e trabalhou no projeto em colaboração com urbanistas, arquitetos e políticos. A realização de uma grande obra de arte pública nem sempre parece-lhes essencial, em particular comparada com a realização da rede de esgotos ou outras infra-estruturas da nova vila.

Primeiras conquistas

Se as várias estações que compõem o Eixo Maior foram identificadas em 1980, só em 1985 teve início a construção da Torre Belvédère, quando o bairro de Saint-Christophe já estava quase todo construído (mas ainda não servido pelo trem ). As primeiras estações: o Pomar dos Impressionistas, a Esplanade de Paris, as Doze Colunas e o Jardim dos Direitos Humanos, foram construídas a seguir até 1990; às margens do Oise, a Ilha Astronômica e a Pirâmide foram criadas em conjunto com o centro de lazer no final da década de 1980. Uma associação foi criada para apoiar o projeto e sua continuação.

No início da década de 1990, o projeto, parcialmente concluído, mas não proporcionando a travessia do Oise, sofria com o desinteresse pelas políticas locais. A maior importância atribuída ao mercado de arte em relação à arte pública parece ter um papel neste descontentamento, mas o receio dos políticos em oferecer um acesso mais fácil ao centro de lazer para a própria cosmopolita população de Saint-Christophe não favorece o avanço do projeto em um contexto orçamentário ainda restrito. Razões para a preservação das espécies também são apresentadas.

a 18 de outubro de 1990François Mitterrand , então Presidente da República Francesa , foi a Cergy-Pontoise para inaugurar o Machado Majeur .

Retomada do projeto

Em 1998, a mudança da maioria no conselho regional de Ile-de-France , do qual Jean-Paul Huchon se tornou presidente, relançou a travessia do Oise, uma primeira versão da qual foi concluída em 2001. No ano seguinte, o público estabelecido o planejamento dá lugar à comunidade urbana de Cergy-Pontoise , presidida por Dominique Lefebvre , que rapidamente decide pela continuação do trabalho com Dani Karavan, ainda presente. Em 2003, um orçamento foi votado permitindo a construção das três estações aninhadas no Oise que são o Anfiteatro, a Bacia e o Portal em 2008.

Em 2008, foi anunciada a criação de um centro de reserva para o Louvre e outros museus parisienses, a ser localizado em Neuville-sur-Oise , no prolongamento do Eixo. O projeto do centro de reserva do Louvre é finalmente instalado próximo ao Louvre-Lens , em Nord-Pas-de-Calais .

Acesso e acessibilidade

As primeiras estações do Eixo, no distrito de Saint-Christophe, são logicamente mais bem servidas do que aquelas na orla do Oise, e caminhar é a única maneira de viajar a rota do Eixo para o Portal. - A Ilha Astronômica e a Pirâmide sendo cercadas por agua.

Serviço do topo do eixo

As primeiras estações principais do Eixo ficam no alto do distrito de Saint-Christophe ou Axe Majeur-Horloge e, portanto, são servidas pela rede rodoviária deste último, em particular o Boulevard de l'Oise, que cruza o eixo entre o Pomar dos Impressionistas e a Esplanada de Paris. O Place Hubert-Renaud está perto da estação ferroviária Cergy-Saint-Christophe , que também é servida por muitas linhas de transporte rodoviário público. Mais perto do Place e da Esplanade de Paris, várias paragens de autocarro STIVO também servem o Eixo: Mondétour na linha 40, Rond-Point du Tilleul nas linhas 40 e 36, Martelet nas linhas 45 e 36. Uma estação de bicicletas self-service VélO2 , chamado Machado Majeur , está localizado ao lado da Esplanade de Paris.

Serviço de eixo inferior

O Eixo é atravessado pela rue de Vauréal ao pé da escada, no final da Passerelle. No entanto, não há estacionamento nas proximidades. Rue de Vauréal é tomada pela linha 38 do STIVO; nenhuma parada atende o eixo diretamente, mas a parada Gency está localizada um pouco mais a leste. A passarela permite, nomeadamente, a ligação a um percurso pedonal e para bicicletas que percorre a alça do Oise na sua margem esquerda.

Acessibilidade de pedestres

O Eixo pode ser percorrido a partir da Torre Belvédère no final da Passarela, seguindo o caminho de 3,60 metros de largura. Esta acessibilidade é restringida pelas escadas do Jardim dos Direitos Humanos, mas também pelo canal que ocupa o centro do caminho e pela escada. Isso pode ser particularmente incômodo para os ciclos que usam o Gateway.

Na cultura

Segundo o arquiteto Michel Jaouën, o Eixo teria inspirado o filósofo e poeta Jean Parvulesco .

Muitos artistas fizeram clipes lá, em particular rappers como Disiz , Sofiane , Koba la D, Maître Gims , La MG, Soolking, Georgio ou Elyo, integrantes do grupo Panama Bende e Sébastien Tellier . O filme Alone também foi rodado lá.

Galeria

Notas e referências

  1. Curso de Arquitetura
  2. Mollard 2011 , p.  102
  3. Mollard 2011 , p.  104-109.
  4. Michel Jaouën, La Tour Belvédère: realização técnica , em Mollard 2011 , p.  110-113.
  5. Mollard 2011 , p.  31-34.
  6. Mollard 2011 , p.  114-117.
  7. Mollard 2011 , p.  34
  8. Luc Raimbault, O Pomar dos Impressionistas: a realização técnica , em Mollard 2011 , p.  118-119.
  9. Mollard 2011 , p.  120-123.
  10. Michel Jaouën, L'Esplanade de Paris: realização técnica , em Mollard 2011 , p.  124-125.
  11. Michel Jaouën, As Doze Colunas: a realização técnica , em Mollard 2011 , p.  130-131.
  12. Mollard 2011 , p.  126-129.
  13. Mollard 2011 , p.  38-42.
  14. Mollard 2011 , p.  132-135.
  15. Mollard 2011 , p.  42-45.
  16. Luc Raimbault, O Jardim dos Direitos Humanos: a realização técnica , em Mollard 2011 , p.  136-137.
  17. Luc Raimbault, L'Amphithéâtre Gérard-Philipe: a realização técnica , em Mollard 2011 , p.  148-149.
  18. Mollard 2011 , p.  138-139.
  19. Mollard 2011 , p.  140-141.
  20. Luc Raimbault, Le Bassin: la técnica de realização , em Mollard 2011 , p.  150-151.
  21. Mollard 2011 , p.  142-145.
  22. Luc Raimbault, La Passerelle: realização técnica , em Mollard 2011 , p.  152-153.
  23. Mollard 2011 , p.  154-155.
  24. Mollard 2011 , p.  156-159.
  25. Stéphane Zibette, La Pyramide: a realização técnica , em Mollard 2011 , p.  160-161.
  26. Mollard 2011 , p.  156-159.
  27. Mollard 2011 , p.  164-165.
  28. Mollard 2011 , p.  52
  29. Mollard 2011 , p.  16-21.
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  31. Mollard 2011 , p.  21-29.
  32. Mollard 2011 , p.  31-46.
  33. Mollard 2011 , p.  78-81.
  34. Mollard 2011 , p.  48-49.
  35. Mollard 2011 , p.  47
  36. [Val d'Oise Mag - Retrospectiva, Val d'Oise tem 30 anos (janeiro de 1997)]
  37. Mollard 2011 , p.  52
  38. Mollard 2011 , p.  54-55.
  39. AFP , "  As reservas do Louvre irão para Lens para protegê-las de uma enchente do Sena - França 3 Nord Pas-de-Calais  " , na França 3 Nord Pas-de-Calais ,13 de setembro de 2013(acedida em 1 r nov 2015 )
  40. “  mapa de rede Stivo  ” , em stivo.fr ,2011(acessado em 2 de novembro de 2015 )
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  43. Noël Herpe e Vincent Amiel , Rohmer e os outros , Rennes University Press,25 de janeiro de 2013( ISBN  978-2-7535-2689-1 , leia online )
  44. a cidade de Cergy, "  Vídeos musicais que escolheram Cergy como pano de fundo  "

Veja também

Bibliografia

links externos

Registros de autoridade  :