Landeda | |||||
Vista aérea de Landéda. | |||||
Brazão |
|||||
Administração | |||||
---|---|---|---|---|---|
País | França | ||||
Região | Bretanha | ||||
Departamento | Finistere | ||||
Borough | Brest | ||||
Intercomunalidade | Comunidade de municípios do Pays des Abers | ||||
Mandato do prefeito |
Christine Chevalier 2020 -2026 |
||||
Código postal | 29870 | ||||
Código comum | 29101 | ||||
Demografia | |||||
Legal | Landédaens | ||||
População municipal |
3.572 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 325 hab./km 2 | ||||
População de aglomeração |
37.226 hab. | ||||
Geografia | |||||
Informações de Contato | 48 ° 35 ′ 19 ″ norte, 4 ° 34 ′ 12 ″ oeste | ||||
Altitude | Min. 0 m máx. 57 m |
||||
Área | 10,98 km 2 | ||||
Modelo | Município rural e costeiro | ||||
Unidade urbana | Landéda (cidade isolada) |
||||
Área de atração |
Brest (município da coroa) |
||||
Eleições | |||||
Departamental | Cantão de Plabennec | ||||
Legislativo | Quinto distrito eleitoral | ||||
Localização | |||||
Geolocalização no mapa: Bretanha
| |||||
Conexões | |||||
Local na rede Internet | Sítio do município de Landéda | ||||
Landéda [lɑ̃deda] é uma cidade do departamento de Finistère , na região da Bretanha , na França .
Seus habitantes são chamados de Landédaens .
Cidade costeira na costa do Canal , no coração da Côte des Légendes , Landéda forma uma península entre dois abers , Aber-Wrac'h ( Aber Ac'h ) ao norte e Aber-Benoît ( Aber Benniget ) ao sul, a própria extremidade recortada forma a península de Sainte-Marguerite.
Mar Celta | Mar Celta | Aber-Wrac'h , Plouguerneau |
Mar Céltico , Lampaul-Ploudalmézeau | Aber-Wrac'h | |
Aber-Benoît , Saint-Pabu | Aber-Benoît , Saint-Pabu | Lannilis |
A cidade de Landéda, localizada em uma colina a uma altitude de 55 metros entre os dois abers , permaneceu por muito tempo escassamente povoada ( 232 habitantes por exemplo em 1889 para uma população municipal total de 2.057 pessoas naquele ano), a aglomeração a mais importante da cidade sendo então o porto de Aber-Wrac'h , onde se localizava o centro administrativo do distrito marítimo. Várias outras aldeias importantes existiam na cidade, como Sainte-Marguerite ( 150 habitantes em 1890).
Geologicamente, Landéda é composta principalmente por granulito .
Landéda, devido à sua localização peninsular, há muito que se manteve isolada: apenas um acesso rodoviário, via Lannilis , permitindo o acesso à cidade. Foi criada uma linha ferroviária dos Caminhos-de-ferro Departamentais de Finistère , com ramal em Plabennec na linha Brest-Lesneven-Saint-Pol-de-Léon e servindo as estações de Plouvien, Lannilis, Le Cosquer, Landéda e tendo o seu terminal em Aber- Wrac'h; abrir em25 de fevereiro de 1900, fechou em 1932 . A partir de agora, a construção de uma estrada com perfil modernizado, a D 13 , com uma nova ponte que atravessa o Aber-Wrac'h, contribuiu para a abertura do acesso rodoviário à cidade. Por outro lado, a ponte que atravessa o Aber-Benoît está no limite da zona de influência da maré e tem uma importância muito mais modesta. Este lugar às vezes tem sido erroneamente chamado de “Passage de la Barbe-Noire” pela francização abusiva e distorção da palavra Aber-Benoît.
Um moinho de marés existia em Saint-Antoine en Landéda.
Landéda possui várias ilhas em seu território municipal:
O clima que caracteriza a cidade foi qualificado, em 2010, como “clima franco oceânico”, segundo a tipologia de climas da França, que então contava com oito grandes tipos de clima na França metropolitana . Em 2020, a cidade emerge do tipo “clima oceânico” na classificação estabelecida pela Météo-France , que agora possui apenas cinco tipos principais de clima na França continental. Este tipo de clima resulta em temperaturas amenas e chuvas relativamente abundantes (em conjunto com as perturbações do Atlântico), distribuídas ao longo do ano com um ligeiro máximo de outubro a fevereiro.
Os parâmetros climáticos que permitiram estabelecer a tipologia de 2010 incluem seis variáveis para a temperatura e oito para a precipitação , cujos valores correspondem aos dados mensais da normal 1971-2000. As sete principais variáveis que caracterizam o município são apresentadas no quadro abaixo.
Parâmetros climáticos municipais no período 1971-2000
|
Com as mudanças climáticas , essas variáveis evoluíram. Um estudo realizado em 2014 pela Direcção-Geral da Energia e Clima, complementado por estudos regionais, prevê de facto que a temperatura média deverá aumentar e a precipitação média diminuir, embora com fortes variações regionais. Estas mudanças podem ser registradas na estação meteorológica de Météo-France mais próxima de "Ploudalmezeau" no município de Ploudalmézeau , encomendada em 1998 e está localizada a 8 km em linha reta , onde a temperatura média anual é de 11,9 ° C e a quantidade de precipitação é 1.006,4 mm para o período 1981-2010. Na estação meteorológica histórica mais próxima, "Brignogan", na cidade de Plounéour-Brignogan-praias , encomendada em 1982 e a 20 km de distância , a temperatura média anual varia 11,8 ° C para o período 1971-2000, a 12 ° C para 1981-2010, depois a 12,3 ° C durante 1991-2020.
Landéda é um concelho rural, porque faz parte dos concelhos com pouca ou muito pouca densidade, no sentido da rede adensada municipal do INSEE . Pertence à unidade urbana de Landéda, uma unidade urbana monocomunal de 3.578 habitantes em 2017, constituindo um município isolado.
Além disso, o município faz parte da área de atração de Brest , da qual é um município da coroa. Essa área, que inclui 68 municípios, está categorizada em áreas de 200.000 a menos de 700.000 habitantes.
A cidade, limitada pelo Canal da Mancha , é também uma cidade costeira na acepção da lei de3 de janeiro de 1986, conhecida como lei costeira . A partir daí, aplicam-se disposições específicas de urbanismo com o objetivo de preservar os espaços naturais, sítios, paisagens e o equilíbrio ecológico do litoral , como por exemplo o princípio da inconstrutibilidade, fora das áreas urbanizadas, na faixa. Litoral de 100 metros, ou mais se o plano urbano local permitir.
O zoneamento do município, conforme refletido na base de dados de ocupação biofísica europeia do solo Corine Land Cover (CLC), é marcado pela importância dos terrenos agrícolas (52,4% em 2018), no entanto, abaixo em relação a 1990 (57,8%). A repartição detalhada em 2018 é a seguinte: áreas urbanizadas (36,6%), áreas agrícolas heterogêneas (31,2%), terras aráveis (21,2%), ambientes com vegetação arbustiva e / ou herbácea (5,9%), espaços verdes artificiais, não agrícolas (3,1%), zonas húmidas costeiras (2%).
O IGN também fornece uma ferramenta online para comparar a evolução ao longo do tempo do uso do solo no município (ou em territórios em diferentes escalas). Várias épocas são acessíveis como mapas aéreos ou fotografias: o mapa Cassini ( XVIII th século), o mapa de pessoal (1820-1866) eo período atual (1950 a presente).
O nome vem do Breton Landéda lann (ermida) e Teda ou Santo Tydeu (originalmente do País de Gales ) e que teria acontecido com a V ª século . Seria, portanto, originalmente a “ermida de Santa Teda”.
Landeda em bretão.
A paróquia de Landéda era parte da paróquia primitiva Ploudiner no Armorique no archdeaconry de Kemenet-Ily sob o bispado de Leon e levou sua autonomia XIV th século (freguesia de Ploudiner é dividida em torno de 1330 em três paróquias: Landéda, Lannilis e Brouennou ), sendo a sua igreja com o nome de São Congar .
"A península Ploudiner, banhada pelo" rio Balasnant "( Aber-Benoît ), o de" Doénam "( Aber-Wrac'h ) e o" mar britânico "( Manche ), foi evangelizada na primeira metade do VI th século por um discípulo de Paul Aurelian designado na lenda sob o nome de "Bretween". É ao zelo missionário que devemos atribuir os primeiros núcleos que deram origem às paróquias de Lannilis , Landéda e Brouennou . Ao mesmo tempo, um santo anacoreta chamado hoje Tudon, pai de Gouesnou , Majan e Tudone, edificou o povo de Ploudiner em seu eremitério . "
Em 1790 , Landéda foi estabelecida como uma comuna e unida por ordem do rei Luís XVIII em 1822 à comuna (anteriormente trégua de Landéda) de Brouennou , que na Idade Média era chamada de Landéveltoc. A fusão entrou em vigor em 1829 .
O território do município é povoado desde o Neolítico .
A costa da península de Sainte-Marguerite apresentava um alinhamento de blocos plantados, os restos de um aterro inundado e desmontado, ainda visível em 1981. Esses vestígios são provavelmente testemunhos da agricultura neolítica .
A ilha de Guenioc (ou Guennoc) preservou monumentos megalíticos incluindo quatro marcos (o mais antigo datando de 4600 anos antes de Cristo e três quartos possuem esculturas antropomórficas ) e vestígios da Idade do Ferro .
O esconderijo de uma fundição, contendo 72 objetos, alguns dos quais em bronze (espadas, machados de encaixe, pingentes, freios, etc.), provavelmente datados do período gaulês , foi encontrado na ilha de Guénioc (então chamada de Guennoc) em 1890 . Naquela época, a Ilha de Guénioc estava ligada ao continente, estando o nível do mar mais baixo do que hoje.
A Ilha de Guénioc foi habitada no início da Idade Média por bretões das Ilhas Britânicas que criaram, dentro de um recinto circular, habitações baixas rodeadas por campos e diques descobertos durante um incêndio. Ocorreu em 1953.
TolenteA região de Aber-Wrac'h , na época galo-romana , foi o ponto culminante da estrada romana de Carhaix ( Vorgium ) e Vorganium . Uma localidade portuária de certa importância, não localizada e não identificada com precisão, existia portanto na época galo-romana, talvez Gesocribate , porto do noroeste da Gália citado pela Mesa de Peutinger (tese apoiada em particular por Charles de La Monneraye que coloca Gesocribate em Aber-Wrac'h), que muitos historiadores colocam, entretanto, em Conquet , mesmo em Brest .
Segundo Albert Le Grand , em seu livro publicado em 1637, o porto de Tolente, cujos barcos faziam comércio com a ilha da Bretanha (atual Grã-Bretanha) e que teria sido por um tempo a capital de Domnonée , foi durante o Breton invasões em todo o VI ° século , a capital do "país de Ach" (região de Plouguerneau ao Pointe Saint-Mathieu ).
Férias de primavera em Aber-Wrac'hAber Wrac'h é um refúgio , abrigo natural para porto importante sido de chamada, citado como tal a partir da XIV ª século . Protegidos por fortificações, estes foram reforçados por Vauban a partir de 1685 com o desenvolvimento do Forte Cézon, bem como todo um sistema de baterias costeiras e guaritas.
“A sua localização à entrada do Canal da Mancha faz com que seja um dos portos de escala mais importantes de Finisterra. O vasto ancoradouro que antecede o porto pode acolher um grande número de navios, aí o ancoradouro é seguro e a profundidade da água, tanto no ancoradouro como no porto, não se encontra a menos de 10 metros do canal. (...) Os ventos do mar produzem, quando são violentos, uma agitação bastante pronunciada, mas nunca é perigosa para os navios que sempre têm a possibilidade de subir o rio a qualquer hora da maré, fugindo do vento de cauda para Paluden . "
Os acessos marítimos para o acesso a Aber-Wrac'h, por outro lado, são difíceis, devido às inúmeras rochas ali encontradas, daí a construção do farol da Île Vierge em 1845 , outros quatro incêndios., Os da Ilha de Vrac'h , Lanvaon, Palue e Anse Saint-Antoine e marcos nos recifes mais perigosos; ao longo de um cais-cais de 208 metros de comprimento por 6 metros de largura foi construído na XIX th século para fazer a fonte mais segura. O tráfego portuário permaneceu baixo, com pouca carga sendo carregada ou descarregada ali, e apenas cabotagem.
Castelo KerouartzOriginalmente localizado em Landéda, o castelo de Kerouartz foi destruído várias vezes pelos ingleses antes de ser reconstruído a três quilômetros de sua localização original no território da freguesia de Lannilis .
Guillaume Simon de TroménecNo início do XVI th século , William Simon Troménec ex-guerreiro guerras da Liga , tomou o hábito de pilhar as capelas e as mansões circunvizinhas. Ele também devastou as terras do bispo de Saint-Pol; "Chamado para um campo fechado, no julgamento de Deus , pelo senhor de Kermorvan [Kermavan], advogado da igreja de Leão, ele matou este". Ameaçado de excomunhão por ter matado o Juve Lord de Carman e Kermorvan, François de Maillé, obteve o perdão do bispo construindo sua vítima na capela de Tromenec'h na entrada da cidade de Landéda, um magnífico sarcófago encimado por um reclinado estátua com o epitáfio "Deus o perdoe" e com os braços do Carman [Kermavan] e do Troménec.
Capela de Troménec onde repousam Guillaume Simon de Troménec e François de Kermorvan
Segundo Jean-Baptiste Ogée , “no ano de 1507, Tangui du Châtel e Marie du Juch, sua esposa, fundaram um terço de légua ao norte da cidade de Landéda, e em seu território, o convento de Notre-Dame-des - Anjos , para religiosos recoletos ; este mosteiro está localizado na orla do porto de Abbrewrach [ Aber-Wrac'h ] ”.
Em 1759 , um decreto de Luís XV ordenou que a freguesia de Landeda [Landéda] fornecesse 18 homens e pagasse 118 libras para "as despesas anuais da guarda costeira da Bretanha".
Uma escola "clerical" (= privada) existia em Landéda em 1782.
Landéda experimentou uma emigração para a Nova França : o sobrenome Sabertache em Quebec viria de Aber-Wrac'h se acreditarmos em Narcisse-Eutrope Dionne .
Jean-Baptiste Ogée descreve Landéda em 1778:
“Landéda; 10 léguas a oeste-noroeste de Saint-Pol-de-Léon , seu bispado ; 47 léguas e meia de Rennes ; e 4 léguas a um quarto de Lesneven , sua subdelegação e jurisdição . Existem 1.200 comunicantes; a cura é apresentada pelo Bispo. A capela de Brouennou [falsa, na verdade Brouennou era então uma freguesia independente da de Landéda] é um ramo da Landéda. (...) Este território é regado por dois grandes braços de mar aos quais é contíguo; o terreno está muito bem cultivado e de boa qualidade. É com a maior satisfação que encontramos aqui e ali algumas freguesias cujos habitantes merecem elogios. Ele está feliz por ter esses exemplos para oferecer aos nossos produtores que não têm a mesma atividade. As casas nobres de Gournelet, Mathezou, Kergananet Tromenec podem ser vistas neste território. "
Charles Potin, musgo, originário de Landéda, morreu doente a bordo do Citoyen , navio da esquadra do Conde de Grasse , o13 de novembro de 1781enquanto participava da Guerra da Independência Americana .
A briga de algas entre Lannilis e LandédaOs habitantes de Lannilis aceitaram o desmembramento da primitiva freguesia de Ploudiner por volta de 1330 apenas com a condição formal de poderem continuar a beneficiar do direito de recolher algas em toda a antiga freguesia, o que ilustra a importância da utilização agrícola das algas como um alteração neste momento. Por volta de 1610, os habitantes de Landéda e Brouennou queriam impedir os Lannilisiens de colher algas marinhas nas costas de suas freguesias, daí os julgamentos em 1619 e novamente em 1724 , sendo os julgamentos a favor dos Lannilisianos. A Revolução Francesa, ao suprimir todos os privilégios, tornou as algas acessíveis a todos, mas um decreto de 1843 , confirmado por um decreto de 1853 , novamente favoreceu Landéda; foi preciso muita pressão política e reviravoltas jurídicas, até que o Conselho de Estado de6 de maio de 1863, para que os Lannilisiens obtenham mais uma vez o direito de colher algas marinhas na costa de Landéda.
Os moleiros e a miséria em 1774No inquérito sobre a mendicância em Leão, em 1774, encomendado pelo M gr de Março , o reitor de Landéda , Guillaume Le Jeune, escreve:
“Um meio de aliviar a miséria pública (..) seria nos libertar da escravidão dos engenhos. Um pobre vassalo de quem se tira um 12º, 10º, 8º, 6º e às vezes mais, de seu grão, não pode deixar de sentir um sangramento tão forte. "
Por uma portaria do Rei Luís XVIII datada de30 de outubro de 1822a comuna de Brouennou une-se à de Landéda, antes de ser puramente anexada em 1829.
Descrição da Landéda em 1843A. Marteville e P. Varin, continuadores de Jean-Baptiste Ogée , descrevem Landéda em 1843:
“Landéda (sob a invocação de São Congat , bispo); comuna formada pela antiga freguesia com este nome, hoje uma sucursal ; estância aduaneira de Aber-Wrac'h. (...) Nada há de notável na igreja, além do túmulo de Simão de Tromenec, monumento de escultura bárbara. (...) O antigo convento dos Anjos foi agora substituído pelo Auberge de l'Abervrac'h. Como em quase todas as localidades do litoral, falta madeira e as árvores de fruto são raras. As terras são fertilizadas com fertilizantes marinhos Geologia: constituição do granito . Falamos bretão "
Edward Vallin evoca em 1859 os restos da mansão Troménec "Seguindo as margens do Aber Wrac'h, logo descobrimos Manor Troménec, construção gótica do XV th túmulo do século em ruínas hoje (...) Ainda vemos hoje em a capela do feudo de Tromenec o túmulo do Senhor de Kermavan ”, que foi morto em 1600 por Simon de Tromenec.
A recuperação de naufrágios durante naufrágiosEm todos os momentos, “apesar dos seus padres, alfandegários, gendarmes e marinheiros profissionais, os residentes de Kerlouan, Guissény, Landéda, Corréjou e as paróquias vizinhas recolhem como propriedade legítima os destroços e as cargas dos navios naufragados”. Esta prática da “ lei dos naufrágios ”, tradição do país pagão , existia portanto também em Landéda, conforme ilustrado pelo saque do Cisne em 1839:
Sob o título Os saqueadores de Plouguerneau , o boletim colonial fazia o seguinte relato do saque em 1839 do brigue de 179 toneladas, O Cisne , de Granville , encarregado de vinhos, bebidas espirituosas e bens diversos:
“O capitão Piel, vendo-se em perigo, devido ao mar agitado, na entrada do Abrewack [Aber Wrac'h], hasteara sua bandeira de sinalização para chamar um piloto; mas logo depois, os ventos mudando repentinamente, uma primeira onda fez o navio virar e uma segunda o jogou violentamente na rocha conhecida como Carroac'h-an-Aër , duas léguas no mar, onde quebrou. Dois marinheiros conseguiram alcançar o barco e fugiram; três outros marinheiros desapareceram nas ondas. O capitão devia a sua salvação, e a do filho e do noviço, apenas ao nome de Jean-Marie, patrono de Landéda, que, com infinita dificuldade, aproximou-se deles o suficiente para atirar-lhes uma corda à qual, depois de amarrada o outro, eles assim escaparam da morte certa; um quarto de hora depois, o navio havia desaparecido completamente. O corpo de um dos marinheiros foi encontrado na praia. Ele havia sido despido de seu paletó, calças e meias, e dizem que foi despido por uma mulher! Vários barcos de Plouguerneau, Landéda e Saint-Pabu partiram em busca das mercadorias; a polícia e a alfândega tentaram desembarcar em Port-Malo e, durante a noite, patrulharam em todas as direções. Os moradores foram deixados de pé, a maioria bêbados e vários, perseguidos com avidez, abandonados fugindo dos objetos que haviam saqueado, entre outros uma enorme quantidade de cordas que foram carregadas em um carro, que foi encaminhado para o armazém. Relatórios foram elaborados contra alguns dos saqueadores; seria bom que a maioria dos culpados tivesse sido apontada, para que pudessem ser punidos de forma exemplar. "
Este outro exemplo data de 1876 :
“Há alguns anos, o padre de Landéda obteve um glorioso triunfo. Num domingo, em plena missa, o público, distraído de sua meditação pela notícia de um naufrágio, precipitou-se em multidões para a praia e procedeu agilmente ao "resgate", aplicando no mar sua doutrina favorita. caridade ordenada. O prédio estava cheio de telas; cada um fez sua provisão e, depois de depositá-la em sua fazenda, voltou à aldeia, sem remorso, para cantar as vésperas, acreditando ter feito uma coisa irrepreensível. O padre achava que não. Ele subiu ao púlpito; a indignação o tornou eloqüente; seus paroquianos retiraram-se comovidos e perturbados pela generosa energia de suas reprovações; e na manhã seguinte ele encontrou amontoados no jardim do presbitério, para grande prejuízo de seus canteiros de flores, todos os feixes de lona, fruto do saque do dia anterior. "
O encalhe seguido pelo naufrágio do Vesper , carregado com vinho, nas rochas de Ouessant le2 de novembro de 1903levou ao deslocamento de barris de vinho que encalharam em grande número de Île Molène a Santec . Na memória viva, nunca vimos tal afluxo de vinho na região e Aber-Wrac'h parecia ter se tornado um porto externo de Bordéus com seus cais sobrecarregados de barris de vinho. O jornal L'Ouest-Éclair descreve os acontecimentos da seguinte forma:
“Tudo que merece o nome de vasilhame é recheado de vinho: potes, jarros, baldes, potes, bebedouros e até pro pudhor ! vasos noturnos, etc. (...) Em Landéda, um amigo estrangeiro chega em uma casa no litoral. Queremos imediatamente que ele experimente o que o gwin pensa , o "vinho dos destroços". Ele quis cortar com um pouco de água e pegou a jarra d'água. Mas este estava cheio de vinho. (...) Em Landéda, chegou-se ao litoral. Nós o despedaçamos imediatamente e então enchemos todos os recipientes trazidos. Como a transferência não estava sendo rápida o suficiente para os presentes, um homem salta para dentro do barril e, com o vinho até a cintura, enche os recipientes que são passados para ele. Mas o vinho não estava pronto e esse banho extraordinário deixava todo o corpo do pobre homem cor de tinta roxa. Segunda-feira, um casamento aconteceu em Landéda. Na entrada da tenda do banquete foram perfurados dois barris e o vinho correu o dia todo. No mesmo dia, ainda na praia da Landéda, da foz do Aber-Benoît à foz do Aber-Wrac'h, foram perfurados cerca de dez barris. Os homens que vieram pescar algas esqueceram-se perto dos barris. À noite, todos estavam animados e rodadas foram organizadas em torno dos barris seriamente danificados. Dois barcos, cujos proprietários tinham muito o que festejar, quebraram nas pedras. Felizmente, ninguém se afogou. "
Mas o porto de Aber-Wrac'h também tinha seu barco salva-vidas. Por exemplo o17 de março de 1901abençoada é uma canoa nova, a Madeleine , que substitui a Thomassin fora de serviço, construída em 1867 . O barco salva-vidas fez inúmeras viagens, resgatando um navio não identificado em 1907, ou em Dundee Araoc'h em 1911
Dois cadáveres de náufragos do navio inglês Curdistão , perdidos no mar em novembro de 1910, foram encontrados nas rochas de Landéda e enterrados no cemitério comunitário.
As eleiçõesDurante as eleições legislativas de24 de janeiro de 1897, os vigários de Landéda permaneceram em guarda na sala de votação durante todo o dia para vigiar os eleitores para que votassem no abade Gayraud , que foi reeleito deputado .
A linha ferroviária para o caminho métrico das Ferrovias departamentais de Finistère conectando Plabennec a aber wrac'h via Plouvien , Lannilis e Landéda foi inaugurada em duas etapas (em 1894 para a seção Plabennec Lannilis ao longo de 24 km e em 1900 para Lannilis-L'Aber- Seção Wrac'h, 6 km de extensão ); fechou em 1932.
No início do XX ° século , algumas casas Landéda ainda estavam cobertas de palha , como ilustrado no artigo sobre a queima de uma casa em 1904 .
Em 1906, durante a disputa pelos inventários , 300 pessoas reuniram-se na igreja de Landéda, recitando orações e cantando hinos, enquanto se realizava o inventário dos bens da fábrica .
Uma escola católica privada reabriu em Landéda em 1912.
Primeira Guerra MundialO memorial de guerra Landéda traz os nomes de 82 soldados e marinheiros que morreram pela França durante a Primeira Guerra Mundial ; entre eles, pelo menos 12 são marinheiros que desapareceram no mar (incluindo, por exemplo, Jean Kersébet, condecorado com a Medalha Militar e a Cruz de Guerra e Pierre Kermaïdic, condecorado com a Medalha Militar); Pelo menos 3 morreram na Bélgica; Jean Marie Le Gall, contramestre fuzileiro e piloto a bordo do Foudre , foi morto pelo inimigo em28 de janeiro de 1915para El Elrich no Egito durante um reconhecimento aéreo em hidroavião ; Guillaume Le Ven, toninha na 56 ª Colonial regimento de infantaria , morreu de seus ferimentos na Sérvia a6 de março de 1917enquanto ele fazia parte do Exército Francês do Oriente ; a maioria dos outros morreu em solo francês.
Entre duas guerrasEm 1924 , François Dizerbe, um pescador, e sua esposa, ganharam o prêmio Cognacq-Jay porque tinham 13 filhos vivos. No mesmo ano, a família Bodenès tinha 14 filhos vivos.
Coletores de algas marinhas ( pigouyers ou pigouliers ) e a indústria de processamento de algas marinhasA coleta de algas (ou alga marinha ) tornou-se as primeiras décadas do XX ° século a principal atividade econômica em Landéda e cidades vizinhas:
“Todo mês de março os camponeses, (...) dois a dois, (...) vão aos campos do mar colher o tali , a alga com a qual fazemos o refrigerante . (...) Centenas de pessoas partem, portanto, com o apelido de Pigouyer , Landéda, Lilia , Plouguerneau , Saint-Pabu , em todas as direções, em direção à Île-Grande , Île de Batz e ao arquipélago dos Molénais ( Lédénès de Molène , Quéménès ... ) em Ouessant , les Glénans . Em duas viagens, transportam as provisões, as ferramentas, o cavalo que atracava ao pé do mastro, os quartos traseiros nas macas da carroça (...). Eles encontram ali uma cabana do verão anterior, que estão consertando da melhor maneira que podem. Se colapsou muito, fazem um novo com pedrinhas da costa, papel de alcatrão e sobras (...). A cada maré baixa, vemos a frota de pigouyers se espalhar entre os recifes. Não é fácil cortar o tali que ondula 1, 2, 3 metros debaixo do barco; menos ainda para içá-lo a bordo no mesmo golpe da guilhotina (foice) antes que a corrente o tenha levado embora. Rapidamente , o pigouyer está colhendo. La Pigouyère também: há jovens entre elas que trabalham como homens. Quando o barco está prestes a afundar, todos voltam para sua ilha. O pouso da pedra de amolar nos carrinhos de apoio até o barco, o peito do cavalo na água. Aí tem que espalhar a alga para secar na duna, empilhar quando secar. Após? Bem, a maré está baixando de novo, vamos procurar mais. (...) Essas ilhas são campos de prisioneiros para inocentes, campos de prisioneiros para a pobreza. "
A colheita de algas marinhas tinha seus perigos. Os naufrágios de barcos de algas marinhas, que durante a temporada chegaram até as ilhas do arquipélago de Molène , eram frequentes. Por exemplo, em 1913, o Queen of Flowers , um barco de algas marinhas de Landéda, naufragou na área de Pierres Noires ; a12 de abril de 1922, o Reder Mor , um barco de algas marinhas de Landéda, naufragou a sudoeste de Béniguet , o que causou o afogamento de seus dois tripulantes, Joseph Tréguer e Jean Quéré; o irmão deste último se afogou em sua vez5 de maio de 1929fazendo a estação das algas no braço do mar que separa Molène de Lédénez ; a22 de setembro de 1924o Marguerite , um barco de algas marinhas de Landéda, naufragou na parte norte da ilha de Béniguet , o que causou o afogamento de seu patrão, Joseph Appriou.
Mas a atividade das algas foi seriamente afetada pela crise de 1929 :
“Nesta região de Landéda, quase todos os habitantes vivem da indústria das algas. (...). O prefeito de Landéda, Sr. Kersaudy, garante seus óculos: “Vi coisas muito tristes no ano passado. Após o colapso da Sociedade de Iodo e Algina , houve muitas vítimas. Os colhedores de algas não foram pagos no ano passado. É uma pobreza terrível para eles e também para os comerciantes ”. Ele me deu a caixa de uma mercearia-varejista de bebidas: em 1929 , este assumiu seu negócio. A instalação da nova fábrica rendeu-lhe algum dinheiro. Mas a crise veio e em 1931 ele não tocou em um centavo, já que todos os seus clientes pegaram as mercadorias a crédito. Os municípios não podem fazer nada, acrescenta o prefeito, não temos caixa de desemprego. "
Sob o título "A grande pena das algas da Bretanha", o jornal L'Ouest-Éclair escreveu em 1932:
“Fonte incomparável de riqueza, depois de ter sustentado milhares de famílias (me contaram o caso de uma família de cinco pessoas que ganhava 40.000 francos anuais), parece que está perto de secar (...) na região de Landéda onde o crise está se alastrando com toda a sua força. (...) Nessa região, de fato, os colhedores de algas foram duplamente afetados pela queda do preço do refrigerante e, principalmente, pela liquidação judicial da maior fábrica do litoral. (...) Até 1928, a produção de iodo era assegurada por 15 ou 16 fábricas agrupadas em uma verdadeira união sob o nome de Compagnie Bretonne, mantendo cada uma sua autonomia. Em 1928, uma nova empresa, a Société de Iode et de l'Algine , mudou-se para Saint-Antoine, que já tinha uma da Compagnie Bretonne .
O recém-chegado (...) pode absorver toda a produção de iodo da Finisterra do Norte, ou seja, 400 toneladas (...) A Bretanha é responsável por um terço da produção mundial de iodo.
(...) Porém, em 4 de dezembro de 1930, o diretor da Compagnie Française de l'Iode et de l'Algine avisou (...) que a fábrica seria fechada em parte de dezembro (...) o Desde então, a fábrica está totalmente fechada. A liquidação judicial foi pronunciada.
O refrigerante produzido pelos colhedores de algas marinhas em 1930 nunca lhes foi pago: por isso a miséria oprime as famílias de Saint-Pabu , Plouguerneau e Landéda , assim como muitos cortadores de algas que vão todos os anos para fazer a colheita nas ilhas. " "
A construção de tanques flutuantes é autorizada em 23 de maio de 1924perto do porto de Aber-Wrac'h para a conservação de crustáceos . O mesmo peixeiro foi autorizado a instalar outras duas na Île-Molène .
Landéda faz parte da área de produção de hortas de Léon. Já em 1914 e também em 1926 , o jornal Ouest-Éclair evoca as “pequenas couves de Landéda”.
A segunda Guerra MundialO cemitério Landéda contém o túmulo de um soldado canadense, McNeil John James, originalmente da província de Athabascan , que morreu em29 de abril de 1944.
" O 19 de junho de 1940, os alemães chegaram a Landéda com uma motocicleta, um carro pequeno e um canhão puxado por um cavalo. No dia seguinte, foi a vez dos elementos motorizados. 700 alemães ficaram na cidade, com 200 cavalos ”. Barcos e bicicletas foram requisitados, a escola ocupada por uma guarnição alemã. Uma rede de resistência (rede Jade-Fitzroy ) pegou os aviadores ingleses em Aber-Wrac'h e os ajudou a retornar à Inglaterra da península de Sainte-Marguerite. Desde 1957, uma corrida de veleiros Herlford-River-L'Aber-Wrac'h é organizada todos os anos para comemorar as ligações então estabelecidas entre os dois lados do Canal .
Marie-Josèphe L'Hostis (nascida em 1 ° de julho de 1907 em Landéda e morreu em 11 de agosto de 1944) morreu pela França durante a Segunda Guerra Mundial .
A cidade faz parte da comunidade dos municípios de Plabennec e Abers .
Período | Identidade | Rótulo | Qualidade | |
---|---|---|---|---|
Os dados ausentes devem ser preenchidos. | ||||
1792 | 1799 | Jean Bars | ||
1800 | 1808 | Guisiou Joseph | ||
1808 | 1812 | Collin Jean | ||
1812 | 1818 | Melguen Jean-Marie | Coletor da alfândega. | |
1818 | 1828 | O Bihannic de Tromenec François Marie | Comandante . Anunciante. | |
1828 | 1831 | The Bihannic de Tromenec Charles | ||
1831 | 1838 | Cabon René Marie | Agricultor. | |
1839 | 1848 | Guillermou Jean Marie | ||
1850 | 1857 | Genro Jean | ||
1858 | 1860 | Raguenes Jean-François | Agricultor. | |
1860 | 1861 | Guiziou François | Agricultor. | |
1861 | 1865 | Guillermou Jean-Marie | Já prefeito entre 1839 e 1848. | |
1865 | 1870 | Sylvester Guillaume | Agricultor. | |
1870 | 1871 | Laot Jean | Agricultor. | |
1871 | 1874 | Kersebet Jean | Agricultor. | |
1874 | 1876 | Sylvester Guillaume | Já prefeito entre 1865 e 1870. | |
1876 | 1879 | Keraudy Salomon | Proprietário. | |
1879 | 1915 | Glaizot Gustave | Engenheiro. Alga marinha industrial. | |
1915 | 1919 | Treguer Henry | Tenente aposentado (Marinha) . Cavaleiro da Legião de Honra . | |
1919 | 1944 | Keraudy Joseph Yves Marie-Simon | Sargento . Proprietário. | |
1945 | 1946 | Kervern Emile | ||
1946 | 1952 | Morvan Louis | ||
1953 | 1977 | Morvan André | ||
1977 | 1983 | Alfred Marrec | Diretor das Tripulações da Frota Aposentados | |
1983 | 1989 | Jean-François Kervern | Centrista | Farmacêutico. |
1989 | 1993 | Georges Prognost | ||
1993 | 1995 | Odile de Poulpiquet | ||
1995 | 2014 | Christian Tréguer | DVG | |
2014 | Em andamento | Christine Chevalier | DVG |
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1793. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente sobre todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com menos de 10.000 habitantes, é realizado um inquérito censitário a toda a população de cinco em cinco anos, sendo as populações legais dos anos intervenientes estimadas por interpolação ou extrapolação. Para o município, o primeiro censo exaustivo enquadrado no novo sistema foi realizado em 2006.
Em 2018, a cidade tinha 3.572 habitantes, queda de 0,86% em relação a 2013 ( Finistère : + 0,86%, França sem Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.353 | 1 311 | 1.344 | 1.398 | 1.980 | 2.093 | 2 177 | 2.068 | 2.133 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 135 | 2.095 | 2.159 | 2004 | 2.066 | 2.061 | 2.057 | 2.028 | 2.043 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.018 | 2.161 | 2.227 | 2 191 | 2.215 | 2.235 | 2 191 | 2 317 | 2 329 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 231 | 2 136 | 2.134 | 2 281 | 2.666 | 2 949 | 3.519 | 3.603 | 3.559 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.572 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Comentário : Tal como acontece com quase todos os municípios costeiros da Bretanha, a população de Landéda está a aumentar fortemente: o município ganhou 2.275 habitantes entre 1793 e 2008, ou seja, + 168% em 205 anos (ou seja, uma taxa média anual de crescimento demográfico de + 12 habitantes ) . É especialmente a partir de 1982 que o crescimento demográfico tem sido espetacular: um ganho de 1.347 habitantes entre 1982 e 2008, ou seja, + 59,1% em 26 anos (ou seja, uma taxa média anual de + 52 habitantes ). Anteriormente, a população manteve-se praticamente estável durante boa parte do XIX ° século , apenas a mais de 2 000 habitantes em todos os censos ente 1831 e 1901, e até mesmo experimentou um ligeiro declínio da população entre 1954 e 1975, perdendo 195 habitantes em 21 anos .
Este crescimento demográfico deve-se unicamente a um saldo migratório claramente positivo, em média superior a + 2% ao ano de 1975 a 2007 porque o aumento natural permaneceu negativo até 1999 e está próximo de zero (+ 0,1% ao ano) entre 1999 e 2007, nascimentos e as mortes tendo importância semelhante nos últimos anos.
A cidade caracteriza-se por um envelhecimento significativo da sua população devido ao afluxo de aposentados: em 2007, a faixa etária com 65 e mais anos representava 18,0% da população total, quase tanto quanto os 0 a 14 anos que a integram. data 21,5% da população total.
A litoralização da população também se reflete no grande número de novas construções: o número de moradias multiplicou-se por 2,3 em 39 anos , passando de 850 moradias em 1968 para 1.937 em 2007, em benefício de ambas as residências principais , de 642 para 1.416, como segundas residências , aumentaram de 181 para 407 no mesmo período. Estes agora representam 21,0% do total de moradias. Este é um planejamento urbano essencialmente suburbano (93,1% do total de moradias em 2007), que consome muito espaço.
A adesão à carta constitutiva de Ya d'ar brezhoneg foi votada pelo Conselho Municipal em15 de novembro de 2010. Os filhos bretões de Landéda estão matriculados principalmente nas escolas e faculdades bilíngues de Lannilis .
Música e dança bretãA cidade deu nome a uma dança , a " Rodada Landéda ".
Landéda é a base da estrela Aber Wrac'h que, sob a jurisdição da CROSS, junto com suas irmãs SNSM , protege esta área de águas marinhas bretãs.
O barco sempre Landéda é um barco que deve permanecer em alerta 24 horas sobre 24, visto que é um dos mais potentes da sua classe e, como tal, deve poder navegar em 15 minutos após a chamada CROSS Corsen em que ele depende.
É armado por voluntários que, é claro, se revezam para manter a canoa operacional.
A manutenção é praticamente assegurada apenas por donativos e num barco deste tipo que é um barco overpower ( 2 motores de 480 HP ), e que beneficia de equipamentos muito adequados quanto aos instrumentos de navegação, há sempre algo para reparar e aumentar em custos de combustível não promove fluxo de caixa ...
Como a associação é classificada como uma associação de utilidade pública, as doações estão sujeitas à receita de impostos, mas muitas vezes são os salvadores que completam ... A tradição dos marítimos é, de fato, ajudarem-se uns aos outros.
A canoa, chamada de Presidentes Joseph Oulhen (SNS 064) deve seu nome ao ex-presidente da estação e ao nome do próximo presidente da estação que morreu na operação em 1986. Os dois ex-presidentes tinham o mesmo nome: Joseph Oulhen . O primeiro era um peixeiro em Aber-Wrac'h e o segundo era um marinheiro mercante aposentado.
Em 2008 , Landéda sediou o Course du Figaro. Landéda, gente do mar e da terra : um livro de 130 fotos sobre o cotidiano dos habitantes de Landéda O autor René Monfort pediu às famílias que emprestassem e comentassem as fotos trabalho cotidiano de camponeses, coletores de algas, comerciantes, pescadores de Landéda e l'Aber-Wrac'h. Um lindo livro em preto e branco que homenageia os habitantes da cidade. O livro, lançado em junho de 2009, ainda está disponível.
Em 2009 , a conferência COSIT'09 (Conferência sobre Teoria da Informação Espacial) foi realizada de 21 a 25 de setembro em Aber-Wrac'h (sob a égide, entre outros, da Escola Naval (Irenav), da região da Bretanha e do Mar Europolis )
Desde 2017, Landéda acolhe também o festival Horizons em junho, um festival dedicado à world music com base no good vibes organizado pela associação "Horizons productions".
O Rond de Landeda é uma dança tradicional da Bretanha.
O porto de Aber Wrac'h está localizado no território do município. Era um pequeno porto de pesca. Agora é uma marina administrada pela Câmara de Comércio e Indústria de Brest . Ocupa um lugar privilegiado na entrada do Canal . Situa-se na orla do Quatro Canal , passagem conhecida dos navegadores, entre o continente e o arquipélago de Ouessant e Molène . Situado no estuário Aber Wrac'h, sempre teve uma posição estratégica reconhecida, e toda a sua história mostra a importância deste local durante o desenvolvimento da cabotagem comercial e durante os vários conflitos militares que pontuaram a região. O farol da Île Vierge facilita sua localização e o Forte Cézon atua como uma sentinela em sua entrada. Este ambiente marítimo permite o estabelecimento e desenvolvimento de actividades recreativas e de lazer, bem como de actividades desenvolvidas por profissionais como pescadores, ostricultores e apanhadores de algas marinhas.
Uma escala muito movimentada, o porto de Aber Wrac'h recebe 5.000 barcos por ano. É agora, desde sua inauguração a14 de julho de 2007, dotada de infra-estruturas portuárias que lhe permitem acolher 320 embarcações , das quais 270 em pontões, e efectuar operações de reequipamento, manuseamento, abastecimento e manutenção.
O porto de Vill, à entrada de Aber-Benoit, também se encontra no território do município. Faz parte da frota de apanhadores de algas marinhas de Finistère e também uma atividade de criação de ostras .
Brasão de Landéda:
|
---|
Édouard Vallin relata que o bem conservado corpo de uma mulher (a " múmia de Landéda", encontrada durante a escavação de uma velha tumba) que teria morrido com cem anos foi guardado no relicário da igreja de Landéda e ainda estava, em o meio do XIX ° século , o objeto de veneração pelos fiéis.