Île-de-Bréhat | |||||
Vista aérea da ilha de Bréhat. | |||||
Brazão |
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Administração | |||||
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País | França | ||||
Região | Bretanha | ||||
Departamento | Côtes-d'Armor | ||||
Borough | Saint Brieuc | ||||
Intercomunalidade | algum | ||||
Mandato do prefeito |
Olivier Carré 2020 -2026 |
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Código postal | 22870 | ||||
Código comum | 22016 | ||||
Demografia | |||||
Legal | Bréhatins | ||||
População municipal |
356 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 115 hab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informações de Contato | 48 ° 50 ′ 49 ″ norte, 2 ° 59 ′ 55 ″ oeste | ||||
Altitude | 26 m mín. 0 m máx. 34 m |
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Área | 3,09 km 2 | ||||
Unidade urbana | Comuna rural | ||||
Área de atração | Município excluindo atrações da cidade | ||||
Eleições | |||||
Departamental | Cantão de Paimpol | ||||
Legislativo | Quinto distrito eleitoral | ||||
Localização | |||||
Geolocalização no mapa: Bretanha
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Conexões | |||||
Local na rede Internet | iledebrehat.fr | ||||
Île-de-Bréhat [il də bʁea] é uma comuna francesa localizada no departamento de Côtes-d'Armor , ao norte da ponta de Arcouest, na Bretanha . É constituída pelo arquipélago Bréhat excluindo a Île Maudez, que deve o seu nome à ilha principal, chamada Bréhat , cujo nome bretão é Enez Vriad . L'Île-de-Bréhat pertence à terra histórica de Goëlo .
Este município está junto ao cantão de Paimpol ( distrito de Saint-Brieuc ).
“Falar de ilha é impróprio porque na verdade é uma multidão de ilhotas e rochedos, (...) um arquipélago (...). À força de “quebrar rochas”, os marinheiros daqui se tornaram barqueiros formidáveis. Eles também eram corsários famosos, especialmente quando se tratava de destruir os ingleses. Mas também podem virar contrabandistas (...). Descarregamos na costa norte boa parte da carga e voltamos casualmente para o lado sul. Foi um jogo justo! "
O arquipélago que constitui o território do município tem uma área total de 309 hectares, incluindo a ilha principal e 86 ilhéus e recifes vizinhos. Bréhat está separada do continente pelo canal Ferlas, com cerca de 600 a 700 m de largura .
Com 290 ha , a ilha principal, longa 3,5 km de largura e 1,5 km máxima é realmente feito na maré alta em conjunto duas ilhas XVIII th século por uma ponte (ou ponte Prat ar isto é “pont de la Prairie”, também chamado “ Vauban causeway ”): a“ Ilha do Norte ”no relevo dos pântanos e a mais florida“ Ilha do Sul ”.
A ilha possui apenas uma praia real, a do Guerzido, em arco, atapetada de areia rosa e rodeada de rochas graníticas, localizada no seu extremo sul.
Bréhat foi o primeiro sítio natural classificado na França em13 de julho de 1907.
Mapa do arquipélago Bréhat
A paisagem de Bréhat em torno da fábrica Birlot
Parte da costa da Île de Bréhat
O seu microclima, "pouco agradável, húmido, nublado e ventoso", é no entanto particularmente ameno no inverno (média de 6 ° C ) e favorece uma grande variedade de flores e plantas. Existem mimosas , figueiras , eucaliptos , ceanoths , echiums , agapanthus ou hydrangeas . Os gerânios sobem ao longo das fachadas das casas. Tem até palmeiras lá . É um dos raros locais do "Norte da Bretanha" onde podem crescer plantas mediterrânicas, porque as geadas são ainda mais raras aí do que nas costas da cidade de Ploubazlanec e no continente do " Cinturão Dourado ".
Bréhat não tem curso de água. Seu relevo é uma mistura anárquica de depressões e saliências que parecem espalhadas ao acaso, “de montes rochosos cujo cume sustenta uma série de blocos pontiagudos ou arredondados, grandes bacias com fundo plano e úmido, cobertos de grama ou colheitas. (...) Todos esses montes têm seu cume mais ou menos na mesma altitude, cerca de 40 m acima do mar ”. Uma boa parte da ilha está coberta de loess , depositado durante a glaciação de Würm , é por isso muito fértil; em alguns lugares (por exemplo, em Port Clos e em La Corderie) chega a formar penhascos à beira-mar por causa de sua espessura.
Durante as glaciações quaternárias , Bréhat foi anexado ao continente; prova a existência do vale muito profundo e submerso estendendo-se pela actual ria do Trieux e passando a oeste do arquipélago.
O Granito Rosa está muito presente na ilha, que se situa no extremo oriental da costa de granito rosa .
A geologia da ilha também fornece um exemplo de contato entre o granito porfirítico (rocha clara) e a córnea (rocha escura marcada com faixas). “Toda a ilha é composta por um granito bastante grande, que em alguns pontos assume lindos tons de rosa, como o pavão, na extremidade norte. Este granito é injetado com veios de diabásio . “ Um estudo da estratigrafia de um sítio de uma pequena falésia da ilha do sul (Ot Ar Villiec) foi realizado em 2007 e publicado em 2013.
Além disso, as rochas na superfície da água do arquipélago Bréhat formam recifes perigosos. A navegação de recreio é particularmente difícil lá e requer sólidos conhecimentos marítimos.
O Arcouest é o cais de embarque mais próximo e o único em serviço durante todo o ano. Ele está localizado na cidade de Ploubazlanec . As empresas "Sur Mer Bréhat" (de abril a setembro) e "Les vedettes de Bréhat" (serviço durante todo o ano) fornecem acesso à ilha por um ônibus que atravessa o canal durante todo o ano. Ferlas em cerca de dez minutos, de L 'Arcouest para Port Clos (na costa sul da ilha, de frente para o continente).
A própria Arcouest é atendida a partir de Paimpol pela linha 24 da rede Axéobus .
Estágio de desembarque do Porto Clos na maré baixa
Uma rua em Bréhat
O "trenzinho" de Bréhat
Os outros portos de embarque de Erquy , Saint-Quay-Portrieux e Binic funcionam apenas no verão e são servidos pela empresa "Les vedettes de Bréhat".
Veículos motorizados (carros e caminhões) são, em princípio, “proibidos” na ilha, embora muitos veículos a diesel circulem por lá. Além disso, as estrelas não carregam veículos. O estacionamento no L'Arcouest está disponível para os passageiros.
A circulação no local é feita:
Geneviève Vergez-Tricom descreve a vida tradicional em Bréhat nestes termos:
“Os Bréhatins foram (...) desde muito cedo marinheiros habilidosos, bons pilotos e grandes pescadores unidos a soldados dispostos a defender uma ilha sempre exposta aos golpes de mão, sempre um tanto piratas e contrabandistas sem dúvida, achando sobretudo contra as autoridades locais apelaram ao governo de Paris que multiplicou as indulgências, as concessões, as isenções a favor desse povo que mantinha para o rei uma posição de primeira ordem, mas constantemente ameaçada. (...). O homem foi para o mar, e foi para a mulher que o trabalho no campo foi devolvido. (...) Bréhat sempre forneceu marinheiros para a marinha e para a marinha mercante. "
“Se a terra, mesmo fertilizada com algas marinhas , não podia alimentar uma população muito grande, os recursos de criação sempre parecem ter sido suficientes; combustível, vassouras , samambaias , esterco de vaca seco não faltavam e frutos do mar compensavam a escassez de produtos da terra. "
“Dos 300 ha da cidade, mais de 200 são cultiváveis. O solo não é o mais rico. A decomposição do granito dá terrenos (...) pobres em cal. Este limão essencial, é a alga que o fornece. As algas marinhas são o único fertilizante natural que os habitantes da ilha possuem. (...) Há muito tempo seu corte está regulamentado. (...) Um decreto de 1681 fez uma proibição formal aos estrangeiros [para os continentais] de arrancar esta alga marinha. (...). As decisões do Parlamento de 1734, 1767, 1775, 1779, renovam as defesas, enumeram cuidadosamente os dois locais onde a colheita pode ser feita, a época em que será permitida ou proibida (...). Mas as queixas e represálias não impedem que os habitantes de Pleudaniel , Ploubazlanec , Plourivo continuem a "pilhagem" (...). Os cadernos dos Estates General [estão cheios de reclamações] sobre as dificuldades que os habitantes têm em conseguir este produto necessário, não só para o adubo da sua terra, mas para "queimar (...), fazer os seus fumos. , Cozinhar a sopa e finalmente preparar a comida ". (...) Por muito tempo, havíamos compartilhado a extensão das greves entre os moradores da ilha para prevenir transtornos. Em 1776, depois em 1844, a cada agregado familiar, dono de 15 ares, (...) foi atribuída uma parte da praia onde podiam colher algas. (...) A nova distribuição ocorreu em 1906. (...) O uso de guano foi introduzido na segunda metade do XIX ° século. "
O trigo sempre foi a cultura dominante, mas não o suficiente para o consumo local; aveia, cevada, beterraba e forragem também foram cultivadas, mas a introdução da cultura da batata no início do XIX E século perturbar a economia da ilha; em 1817, Bréhat estava produzindo o suficiente para ser capaz de exportá-la, mesmo que só por volta de 1890 o cultivo das primeiras batatas tenha se desenvolvido . Cada família também tinha um pequeno rebanho de uma ou duas vacas, alguns porcos e três ou quatro ovelhas. Por muito tempo, pelo direito de pasto vazio , esses animais podiam circular livremente nas parcelas não fechadas, vigiados por dois pastores , um para a parte norte, outro para a parte sul da ilha. Este costume não desapareceu até 1865: “Até 1865, todo o gado, cujo número é considerável, vagava na ilha de Bréhat, dia e noite, do mês de outubro ao mês de dezembro., Sem obstáculos e sem guardas, um estado de coisas que provocou devastação e acidentes bastante graves ”.
Île-de-Bréhat conhece há muito a superlotação: em 1821, tinha 1.500 habitantes, ou quase 500 habitantes por km²; declínio demográfico ocorreu na segunda metade do XIX th século, a cidade com não mais do que 1086 habitantes no censo de 1886, e este declínio continuou durante todo o XX th século, Bréhat não mais do que 378 habitantes tendo em 2015, mas também muitos residentes secundários devido ao boom do turismo.
Em 1999, Bréhat ainda tinha 4 pescadores , não restando nenhum em 2003, o que representa uma viragem muito simbólica na vida da ilha.
Bréhat tem sido um lugar muito atraente para os turistas há mais de um século, tanto para turistas diurnos que vêm de Pointe de l'Arcouest quanto para aqueles, muitas vezes ricos e (ou) famosos, que têm a sorte de estar lá. . “Aqui, designamos cada casa pelo nome da linha da qual abrigou os nascimentos. O dos Le Boulaires, o do Prigent, o Mével, o Bocher, o André ... Os novos proprietários tornam-se, apesar de si próprios, os herdeiros de uma saga de família secular. Eles vão mudar de acordo com a moda e as visitas ao notário, vamos esquecê-los. Enquanto a história gravada nas paredes de granito, glórias e horas de trevas no mesmo pote, vão escapar ao tempo ”.
Maré baixa perto de Pont ar Prat
Em 2018, de acordo com o Insee , 71,4% das residências eram segundas residências em Bréhat.
A Île-de-Bréhat é um município rural, pois integra os municípios com pouca ou muito pouca densidade, no sentido da malha de densidade municipal do INSEE . O município também é atração externa das cidades.
A cidade, limitada pelo Canal da Mancha , é também uma cidade costeira na acepção da lei de3 de janeiro de 1986, conhecida como lei costeira . A partir daí, aplicam-se disposições específicas de ordenamento do território de forma a preservar os espaços naturais, sítios, paisagens e o equilíbrio ecológico da costa , como por exemplo o princípio da inconstrutibilidade, fora das zonas urbanizadas, na faixa. Litoral de 100 metros, ou mais se o plano urbano local permitir.
O zoneamento do município, conforme refletido na base de dados de ocupação biofísica europeia do solo Corine Land Cover (CLC), é marcado pela importância das áreas artificiais (45,8% em 2018), um aumento em relação a 1990 (36%). A repartição detalhada em 2018 é a seguinte: zonas urbanizadas (45,8%), zonas agrícolas heterogéneas (28,9%), zonas húmidas costeiras (19%), zonas com vegetação arbustiva e / ou herbácea (6,1%), águas marítimas (0,2%) .
O IGN também fornece uma ferramenta online para comparar a evolução ao longo do tempo do uso do solo no município (ou áreas em diferentes escalas). Várias épocas são acessíveis como mapas aéreos ou fotografias: o mapa Cassini ( XVIII th século), o mapa de pessoal (1820-1866) eo período atual (1950 a presente).
O nome da localidade é atestado nas formas Insula Brihiacum em 1083, Brehat em 1084, Brihiat em 1148, Ecclesia de Brechat em 1181, Brehat em 1198, Brihat em 1202, Brihiat em 1214, 1219 e em 1241, Briat em 1244, Parrochia de Brihat em 1255, brehat a XIV th século.
Brehat talvez venha da palavra gaulesa briga, que significa "altura".
A 2 km da Pointe de l'Arcouest, ao norte de Paimpol , Bréhat está no centro de cerca de dez ilhotas onde encontramos vestígios de ocupação que datam do Paleolítico Médio : ocupação humana do sítio Goavéra, localizado no sopé da falésia em um veio de dolerito (esta rocha vulcânica dura constitui uma boa matéria-prima para a fabricação de ferramentas, a região não tendo pederneira ). Este local é um belo exemplo de abrigo ao pé de um penhasco descoberto pelo Professor PR Giot em 1967. Estes são os vestígios visíveis (de ferramentas de tipo musteriano ) de uma época em que as ilhas Breton ainda não eram ilhas, mas picos separados por vales costeiros com o litoral atual. Aqui, como em outros lugares, a paisagem costeira sofreu transformações significativas. O volume dos mares tem variado com o clima. A água, imobilizada em gelo durante os períodos de frio, foi liberada graças ao aquecimento da atmosfera para retornar aos oceanos, dando origem a essas ilhas.
Um local habitado no Gravettian , data de 23.000 aC, foi descoberto em Plasenn-al-Lomm, ao pé de um penhasco: vestígios de uma cabana de 4,5 metros de diâmetro, encostada na rocha.
Outros vestígios de ocupação da ilha datam do período galo-romano .
A freguesia de Bréhat, encerrada no bispado de Saint-Brieuc fazia parte do decano de Lanvollon sob o bispado de Dol e tinha os nomes de São Sansão e Notre-Dame .
Por volta de 418 , Fragan , um parente de Conan Mériadec teria, vindo da Grã-Bretanha, desembarcado em Bréhat com sua família e seus criados, antes de se mudar para Ploufragan .
Na Idade Média, Bréhat tornou-se um ponto militar estratégico e o conde de Penthièvre decidiu fortificar a ilha, nomeadamente construindo um castelo a nordeste da aldeia. Apesar dessas fortificações, Bréhat será regularmente invadida pelos ingleses e até pelos espanhóis. Em 1408 , em particular, Bréhat foi devastado pelas tropas inglesas, desembarcou na Ilha Lavret e comandado pelo almirante Edmond Holland , conde de Kent, que foi morto durante a batalha. Ele estava então agindo em nome do duque da Bretanha, Jean V , que estava em conflito com a condessa de Penthièvre, Marguerite de Clisson . Casas foram incendiadas, pessoas foram massacradas e os defensores da ilha foram enforcados nas asas do “Moulin du Nord”, no topo do monte Creac'h ar Pot . Após este episódio, o seu castelo, propriedade da condessa de Penthièvre, será confiscado e arrasado pelo duque por volta de 1422. Enquanto a seigneury que até então fazia parte do condado de Penthièvre passa a ser prerrogativa da família ducal com Arthur III da Bretanha à frente , conde de Richemont, irmão do duque da Bretanha.
" Dentro Setembro de 1443 Jacquette de Bretagne, filha natural de Arthur III, bastardo de Richemont, legitimada por cartas do rei Carlos VII da França dadas a Saumur sem finanças, havia se casado em 15 de janeiro de 1438.para Artus Brécart , escudeiro de seu pai. Arthur III havia dado a ela, casando-se com ela, cem libras de anuidade, que ele comprou de volta com o presente do senhorio de Brehat em9 de janeiro de 1451.. Artus Brecart foi nomeado capitão de Mervent , depois de Saint-Aubin-du-Cormier e Coudray-Salbart , por cartas de8 de outubro de 1457., ao qual o duque Arthur III, seu sogro, acrescentou uma pensão anual de sessenta coroas em 1 r nov 1457., e por outras cartas de15 de dezembro de 1457., ele o confirmou na posse e propriedade das terras de Brehat.
Seu filho François Brecart, Sieur de l'Isle de Brehat, foi enviado para a Inglaterra no mês de Julho de 1491 pela duquesa Anne, para exortar o rei da Inglaterra Henrique VII a enviar-lhe ajuda ”.
“O receptor pede desculpas por contar a renda de Brehat porque o dito senhor doou para Artus Brecart. A Câmara de Contas à qual esta conta foi apresentada, verificou as cartas de doação que são datadas19 de dezembro de 1449.e os fez entrar longamente nesta conta. Suportam que o conde de Richemont havia prometido a Jacquette de Bretagne sua filha natural casada com o dito Brecart, uma anuidade de 100 libras e que, com base na dita anuidade, ele deu a ela a Ilha de Brehat com seus membros e dependências, com o reserva da nascente ao leme de Lanvollon. Vemos também neste relato a ratificação do Duque da Bretanha ”.
Detentores dos direitos e títulos de Jacquette de Bretagne, seus descendentes, senhores de Bréhat: as famílias de Rochedec e Balavenne de Kerlan-Lestrézec, e Balavenne de Leshildry e Kernonen alias Balavoine, senhores de Bréhat, negociam com o Duque de Penthièvre e governador da Bretanha Sébastien de Luxembourg-Martigues, descendente dos condes de Penthièvre, a troca do senhorio de Bréhat por um conjunto de senhorios situado nas freguesias de Pordic, Plérin e Tréméloir.
Devido à morte do Duque de Penthievre em 1569, as negociações entre a família Balavenne de alias Balavoine e os herdeiros de Penthievre Duke continuou até o final da XVI th século para ser concluído, sob a regência de Luís XIII por acordo da rainha Marie de Medici a uma cessão dos direitos de senhorio detidos pelos herdeiros de Jacquette de Bretagne em benefício da Coroa da França, mediante o pagamento de somas ao Tesouro: o17 de dezembro de 1601, Pierre Balavenne, Procurador do Rei, Sieur du Rest e de Kerlen, agindo em nome de sua esposa Anne de Rochédec, Dame de Bréhat, descendente do Duque da Bretanha Arthur III, negocia com a Duquesa de Mercoeur em Paris a venda do «Ile de Bréhat por 6.000 ecus.
Em 1590 , o duque de Mercœur mandou construir um forte no local daquele que havia sido destruído pelo conde de Kent em 1409, porque “os habitantes não tinham fortaleza em sua ilha, que pudesse colocá-los em segurança contra o 'inimigo. (...). Assim que o forte foi concluído, os habitantes da ilha, que eram [eram] excelentes marinheiros, começaram a navegar os mares com pequenas embarcações armadas e apreenderam [apreenderam] tudo o que tinham. Foram encontrados na costa. Os ingleses, que estavam em Paimpol, formaram o projeto de tomar esta ilha em 1591, mas encontraram tanta resistência que resolveram matá-la de fome. Os sitiados, que não tinham comida, foram forçados a se render à vontade. Eles sofreram o tratamento mais rigoroso dos vencedores, que tiveram a crueldade de pendurar quinze ou dezesseis nas asas dos moinhos de vento mais próximos da ilha ”. Bréhat não permaneceu na posse dos ingleses por muito tempo, a ilha foi tomada pelas tropas do Duque de Mercœur, em nome da Liga Católica , antes de ser tomada por Henri de Kerallec em nome do Rei Henrique IV que o fez deu ao governo.
O pregador Julien Maunoir veio pregar em Bréhat em 1642 , 1673 e 1679 .
Vauban instalou uma bateria costeira e ligou as duas seções da ilha por uma ponte, a "Pont ar Prad" (Ponte do prado), ou "Pont Vauban".
Muitos corsários, sendo os mais conhecidos Coatenlem, Cornic-Duchesne, Cornic du Moulin , Canne-Fleuz, Nicolas Le Gonidec, Jacques Drézénec, Olivier Le Brujeon, Savidan, Yvon Le Gall, Arthur Le Roux, Poirier, Forger-Lambert e Corouge, morando na ilha ou fazendo pausas frequentes lá, se destacaram na caça aos ingleses, principalmente sob os reinados de Luís XIV e Luís XV . Por exemplo, La Gazette du3 de agosto de 1697anuncia a chegada a Bréhat de um navio inglês levado pelo corsário Le Nicolas , uma edição do ano de 1745 informa que o navio La Revanche , "armado em corrida em Bréhat", comandado pelo corsário Jean Fleury, "trouxe um corsário [ barco] de Jersey ”, outro número do ano de 1746 indica a captura de outro navio inglês procedente de Barbados carregado com açúcar e cacau, levado pelo corsário La Marie Magdeleine e o de7 de janeiro de 1747indica a chegada a Bréhat do navio inglês Le Comte de Toulouze , que foi apreendido pelo navio corsário La Gloire . Uma dezena de "casas de corsário" ainda hoje são identificadas em Bréhat, em particular a de Corouge-Lambert, de 1772. A lápide do corsário Emile Cano-Fleury, decorada com tíbias e uma caveira, encontra-se no pórtico da igreja paroquial .
Uma associação de cerca de 800 membros reúne os descendentes de corsários (de Bréhat e outros) e mantém a sua memória. Naufrágios ocorreram com frequência: por exemplo, a Gazette du commerce du29 de março de 1774 relata brevemente a perda de três navios ao largo de Bréhat.
Jean-Baptiste Ogée descreve assim Bréhat em 1778 :
“Ilha-de-Bréhat, 20 léguas e meia a oeste-noroeste de Dol , seu bispado ; 26 léguas e meia de Rennes ; e três quartos de légua de Paimpol , sua subdelegação . Ele saiu na sede real de Saint-Brieuc ; há 800 comunicantes; a cura é apresentada pelo abade de Beauport . Esta ilha tem o título de châtellenie ; depende do ducado de Penthièvre e contém cerca de 300 arpents de terra [terra]. É meia légua dentro do mar (...). Nos arredores, é possível avistar pequenas ilhas habitadas, rochas e bancos de areia. O supremo juiz de Bréhat é exercido em Paimpol e pertence ao duque de Penthièvre. (...) [ Cartas patentes de 1753 afirmam que os habitantes da Ilha-de-Bréhat ficarão quinze anos isentos de escavações . "
- Jean-Baptiste Ogée , Dicionário Histórico e Geográfico da Província da Bretanha
Uma petição datada de 30 de junho de 1790indica que a ilha emprega entre 400 e 500 marinheiros. A capela de Kéranroux foi vendida como propriedade nacional e a estátua de Nossa Senhora de Kéranroux escondida no ilhéu de Roch-ar-Velen, localizado na enseada de Corderie.
Bréhat sofreu grande parte da epidemia de cólera em 1832 e novamente em 1854, com 120 e 54 vítimas, respectivamente. Privateers também foram muitos até XIX th século.
A. Marteville e P. Varin, continuadores de Ogée , descreveram Île-de-Bréhat em 1843 :
“Île-de-Bréhat (sob a invocação da Virgem), vila formada pela antiga freguesia com o mesmo nome, hoje uma sucursal . (...) Aldeias principais: Saint-Rion, Kerien, Crec'hesquern, Toul-ar-Hoas, Crech-Rogen, Kervilon, Roc'hverien, Kerarguillis, Crec'h-ar-Gall, Crec'h-ar- Pol, Kerarguen, ar-Poullo, Keranroux, Crec'h Allano, ar Prad, Pen-ar-Prat, Crouezen, Gardenno, le Birlot, Kermiquel, Crec'h-Tarée, Kerguéréva, Crec'h Briand, Crec'h Simon , Crec'h Kerio, Roc'h Losquet, Crec'h -Guen. Área total: 309 ha incluindo (...) terras aráveis 117 ha, prados e pastagens 29 ha, pomares e jardins 14 ha, pântanos e não cultivados 133 ha, lagoas 3 ha (...). Moinhos: 2 (do Norte, de Crec'h-Tarée, vento). (...) Esta ilha é tão bem cultivada quanto permite a presença constante do vento. A murta e, especialmente, a figueira se dão bem. Cada agricultor com a ambição de possuir, o valor da terra aumentou, nos últimos anos, a uma taxa enorme. Não há fontes, a água da chuva é a única utilizada. (...) Existem nesta ilha sete corpos de guarda e doze baterias . É abordado por três portos , que são: ao sul, o porto de Clos, a oeste, o porto de La Corderie, finalmente, a leste, o porto da Câmara. Este último mantém oito braçadas de água na maré baixa. Além desses portos, ainda existem algumas ancoragens bastante favoráveis. (...). Uma curiosidade natural que vemos nesta ilha é a rocha rochosa. Esta pedra, localizada na parte norte, é colocada transversalmente entre duas rochas entre as quais o mar corre com um barulho terrível. Geologia: constituição do granito ; a aldeia fica em granito anfibólico . (...) Falamos bretão . "
- A. Marteville e P. Varin, Dicionário histórico e geográfico da província da Bretanha
Os mesmos autores também especificam que esta ilha é um terreno fértil para excelentes marinheiros, citando em particular Charles Le Bozec (que se distinguiu em particular durante a Batalha de 13 Pradaria do Ano II , uma luta contra navios ingleses ao largo de Ouessant , enquanto 'era alferes a bordo da nau capitânia La Montagne ), Martin Le Forestier, Armand Le Bigot, Pierre Thomas que se destacaram durante as guerras napoleônicas .
Algumas famílias Bréhatine são verdadeiras dinastias de marinheiros, por exemplo a família Le Bozec: Pierre Marie Yves Le Bozec, cavaleiro da Legião de Honra ; seu pai, Yves Marie Le Bozec, era capitão de longa distância; seu avô paterno Pierre Marie Le Bozec, contra-almirante, era comandante da Legião de honra e seu avô materno Pierre-Marie Yves Le Bozec, alferes, era cavaleiro da Legião de honra; o pai deste último, Pierre René Le Bozec, era ele próprio capitão de navio.
No XIX th século, a frota de Newfoundlanders (até quarenta barcos), deixando a porta de cabos (40 barcos de 50 100 toneladas em 1834), que se abre, devido a oeste em alto mar; muitos marinheiros bretões também embarcaram nas escunas de Paimpol com destino às regiões da Islândia e Terra Nova para pescar bacalhau, outros foram à caça de baleias . Em 1866, Bréhat empregava 149 marinheiros e pescadores na navegação costeira . Todas as partes do arquipélago eram frequentadas por seus pequenos barcos, que tinham pouca estagnação e velas brancas ou marrons, indo até Lézardrieux ou Paimpol . A chegada da navegação a vapor e o declínio da pesca distante causaram uma queda acentuada: 42 marinheiros contados em 1901, 21 em 1925.
O farol Héaux de Bréhat foi aceso pela primeira vez em 1840.
O farol Paon em Bréhat em 1873 (fotografia de J. Duclos)
O farol Héaux de Bréhat em 1873 (fotografia de J. Duclos)
A entrada da cidadela de Bréhat
François-Marie Luzel descreve Bréhat em 1873: “Em Breton Briat, [ela] tem cerca de 1.400 habitantes, muito mais mulheres do que homens, dois padres, um mestre-escola, irmãs para a instrução de meninas, uma pequena guarnição de sete soldados para guardar um paiol de pólvora, guarda de artilharia, lojista, semáforo, farol. A população é geralmente abastada. Alguns capitães de longa distância ou de cabotagem e marinheiros aposentados são considerados ricos, o que é apenas relativo ao resto da população. O cultivo normal consiste em um pequeno grão de todos os tipos e muitas batatas, que são excelentes. Em termos de gado, muitas ovelhas, muitas vacas, apenas dois cavalos e quatro burros. São as mulheres que cultivam a terra e fazem quase todo o trabalho reservado aos homens. (...) Poucos pescadores; além disso, o peixe é escasso. (...) Todos falam bretão e francês ”.
Prosper Mérimée , falando da parte sul da ilha, escreveu: “Este canto de terra parece excepcional. Fiquei surpreso ao ver árvores do sul da França ali. Esquecendo o sol nativo, murtas, amoreiras, figueiras gigantescas cobriam a praia, quase deixando seus frutos caírem nas ondas. (...) Mas basta atravessar a ponte que Vauban construiu entre as duas ilhas para mudar o mundo: aqui tudo se torna lunar, as rochas mais nítidas, a vegetação mais plana. (...). [Acredita-se] que acabará na Irlanda: samambaias, tojo e urze substituíram a exuberante vegetação do sul ”.
A cidadela de Bréhat foi construída durante o Segundo Império entre 1860 e 1862. Ela abrigou soldados até 1875.
Foi em 1872 que a Île-de-Bréhat foi ligada por telégrafo ao continente, graças a um cabo que ia de Pointe de l'Arcouest a Ploubazlanec .
O 8 de novembro de 1878, O bote salva-vidas de Bréhat veio em socorro da escuna Général-Pélissier , de Paimpol, em perigo, e conseguiu trazê-la de volta ao porto de La Corderie. O6 de março de 1896, O bote salva-vidas de Bréhat salvou os 4 homens da barcaça de pesca Anna , de Pleubian , em perigo. Muitos outros resgates ocorreram, muitos para nomear todos. A história desta estação de resgate é contada na capela de Keranroux. Louis Gaillard contou sobre um resgate realizado em19 de novembro de 1893de Bréhatins em dois artigos no jornal Gil Blas . O1 r de Setembro de 1900, o torpedeiro Bouët-Willaumez , medindo 41 metros de comprimento e 8 metros de largura, com uma tripulação de 22 homens, naufragou no Roche Gautier, perto do Roches Douvres , não muito longe da ilha de Bréhat.
Charles Bos escreveu em 1897 sobre Bréhat: "Nenhum médico , nenhum farmacêutico , nem mesmo uma parteira , mas por outro lado dois padres e não sei quantas irmãs ".
Muitas personalidades e artistas ficaram na ilha: Prosper Mérimée , Ernest Renan , Pierre Loti , Max Jacob, Maurice Sachs, Théodore Botrel , Allan Osterlind, os irmãos Edmond e Jules de Goncourt , Paul Gauguin , André Barsacq , Emil Cioran , Robert Giraud , Louis Guillaume , André Vermare , Paul Vaillant-Couturier , Charles Le Goffic ou Kume Keiichirō .
Os bons temposAs paisagens graníticas de Bréhat foram danificadas pela extração intensiva de granito durante a construção do porto de Paimpol , o que despertou a indignação de Charles Le Goffic . Em 1899, o Conselho Geral de Côtes-du-Nord fez um pedido para a proteção das pitorescas rochas da costa e emMaio de 1907a câmara municipal de Bréhat solicitou a classificação da ilha sob a protecção das paisagens; a classificação ocorreu em13 de julho de 1907Bréhat e se tornou o primeiro local listado oficialmente protegido na França sob os "monumentos naturais e locais de arte" para preservar.
A compra por um alemão, Max Kahn, vários cursos no arquipélago Bréhat nos primeiros anos do XX ° século causou um rebuliço e perguntas, até acusações de espionagem.
Primeira Guerra MundialO memorial de guerra da Ilha de Bréhat traz os nomes de 34 marinheiros e soldados que morreram pela França durante a Primeira Guerra Mundial . Entre eles, pelo menos nove são marinheiros que desapareceram no mar, incluindo Eugène Floury, agraciado com a Medalha Militar e a Croix de Guerre e Édouard Drillet, nomeado para a Ordem do Exército, que desapareceram em8 de outubro de 1916ao largo de Corfu ( Grécia ); André Le Quellec morreu de doença em Muscat ( Omã ) e Alain Nicolas devido aos ferimentos em Casablanca ( Marrocos ); três (Lucien Mariette, Sylvain Menguy, Jean Trichet) são soldados que morreram na frente belga; Eugène Durand morreu em 1918 em Salonika ( Grécia ) como parte da expedição de Salonika ; a maioria dos outros morreu em solo francês.
O período entre guerrasO 14 de agosto de 1927O novo barco salva-vidas de Bréhat, denominado François-Henri Provensal, foi inaugurado . Esta canoa substituiu a Albert Henriette , que havia sido encomendada em 1909, que por sua vez substituiu a Notre-Dame de Keranrou (que resgatou notavelmente a escuna Esperance em20 de novembro de 1904)
O François-Henri Provensal fez inúmeros resgates, por exemplo, vários barcos de pesca durante a tempestade de 15 e16 de março de 1934. Volant, dono deste bote salva-vidas, foi nomeado cavaleiro da Legião de Honra em 1932 com a seguinte citação: “Por 35 anos, um velejador, mais do que o dono do bote salva-vidas na estação de Bréhat, dirigiu ou participou de 29 saídas de resgate durante o qual 19 pessoas foram resgatadas ”.
A segunda Guerra MundialSuzanne Wilborts, aliás "Sidonie Gibbons", enfermeira e esposa do médico da ilha Adrien Wilborts (que também era pintor), esteve na origem da rede de resistência "Georges France 31", também conhecida como "gangue de Sidonie", que se dedicava principalmente à espionagem, passando informações para o Serviço de Inteligência . Na primavera de 1941, essa rede recebeu um enviado do BCRA , o Capitão Maurice Duclos . Esta rede de espionagem e fuga (via Nantes ) operou atéMarço de 1942, mas a maioria de seus membros foram presos sucessivamente de 1 r nov 1941, tendo a rede sido infiltrada por franceses a serviço dos alemães: 25 membros da rede (principalmente Nantes) foram deportados (14 morreram em campos de concentração ). Jean-Baptiste Legeay foi decapitado em10 de fevereiro de 1943em Colônia , Adrien (morreu na deportação) e Suzanne Wilborts presos em22 de março de 1942e deportados, bem como sua filha Marie-José Chombart de Lauwe (sobreviveram à deportação); Josette Bocq morreu em Bergen-Belsen , Anne Leduc sobreviveu à deportação, assim como Henriette Le Belzic; Georges Le Bonniec e André Marchais, ambos de Lanvollon , também foram decapitados na prisão de Klingeputz em Colônia em20 de outubro de 1942.
O 15 de janeiro de 1942, cinco jovens (François Menguy, Pierre Guélorguet, Claude Robinet e dois alunos da escola marítima de Paimpol) partiram de Île-de-Bréhat para a Inglaterra ( Portsmouth ) a bordo do barco Korrigane e juntaram-se à França Livre .
O monumento aos mortos de Île-de-Bréhat tem os nomes de 13 pessoas que morreram pela França durante a Segunda Guerra Mundial ; entre eles marinheiros como Marcel Le Guen, um marinheiro que morreu de doença em Beirute ( Líbano ) em20 de outubro de 1942, Georges Paranthoen, tenente , morreu durante o torpedeamento de seu barco, o cargueiro Anadyr II , em Ismailia ( Egito ) em17 de julho de 1943 ; de resistente como Eric Peters, atirou em Mont Valerien, o1 st de Agosto de 1942, Raymond Famel, morreu na deportação em 23 de abril de 1945para Ganacker (anexo campo de concentração de Flossenburg ( Alemanha ), Adrien Wilborts, deportado, morto no campo de concentração de Buchenwald em24 de fevereiro de 1944 ; Florian Huon morreu em cativeiro em19 de maio de 1944em Krems an der Donau, na Áustria .
William Mitchell e três outros marinheiros britânicos não identificados, vítimas do naufrágio do HMS Charybdis em23 de outubro de 1943 descanse na praça militar do cemitério Île-de-Bréhat.
Bréhat foi ocupada pelos alemães durante a Segunda Guerra Mundial até4 de agosto de 1944. Quando se aposentaram, dinamitaram os faróis do Pavão e do Rosédo.
Depois da segunda guerra mundialJean Le Cleuziat, marinheiro, morreu devido aos ferimentos em 27 de outubro de 1951em Thudaumaut ( Vietnã ) durante a Guerra da Indochina .
O 15 de agosto de 1955naufragou a lancha L'Aide-Toi , que circulava Bréhat; a tragédia deixou quatorze mortos (membros da família Jouanny de Quemperven , incluindo três filhos) e oito sobreviventes, alguns dos quais foram difíceis de reviver.
O Breton tem sido a única língua falada pelos ilhéus, provavelmente até o início do XIX ° século. No entanto, o francês apareceu muito antes do que no continente. Os Bréhatins começaram a usá-lo na década de 1850, sem dúvida porque um grande número deles serviu na marinha mercante. Em 1920, o investigador Pierre le Roux observou que "o bretão já não é falado por mais do que algumas pessoas, muito velhas" . Presumivelmente, os últimos alto-falantes morreram na década de 1940.
O dialeto bréhantin, como mostra o Linguistic Atlas of Lower Brittany, escrito em 1927, é muito próximo ao bretão de Goëlo. No entanto, tinha algumas formas mais arcaicas, devido ao seu relativo isolamento do continente. Até agora, nenhuma gravação foi encontrada neste dialeto.
Período | Identidade | Rótulo | Qualidade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Prefeitos antes de 1947
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Março de 1947 | 1959 | Yves Kerjolis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Março de 1959 | 1973 | Yves Leon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Julho de 1973 | 1977 | Benjamin Le Locat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Março de 1977 | 1983 | Michel Moreux | Diplomata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Março de 1983 | 2001 | Joseph Le Pache | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Março de 2001 | 2008 | Yvon Colin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Março de 2008 | 4 de julho de 2020 | Patrick Huet | UDI | Conselheiro Jural | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 de julho de 2020 | Em andamento | Olivier Square | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Os dados ausentes devem ser preenchidos. |
Esta subseção apresenta a situação das finanças municipais da Île-de-Bréhat.
Para o exercício de 2013, a conta administrativa do orçamento municipal da Île-de-Bréhat ascende a € 1.339.000 em despesas e € 1.395.000 em receitas :
Em 2013, o troço operacional foi desagregado em € 958.000 de despesas (€ 2.254 por habitante) para € 1.060.000 de produtos (€ 2.494 por habitante), ou seja, um saldo de € 102.000 (€ 240 por habitante):
As taxas de imposto abaixo são votadas pelo município de Île-de-Bréhat. Eles variaram da seguinte forma em comparação com 2012:
A seção de investimento é dividida em usos e recursos. Para 2013, os trabalhos incluem, em ordem de importância:
Os recursos de investimento da Île-de-Bréhat são divididos principalmente em:
A dívida da Île-de-Bréhat em31 de dezembro de 2013 pode ser avaliada com base em três critérios: a dívida pendente, a anuidade da dívida e a sua capacidade de desalavancagem:
A população permanente, a maior parte reunida em torno da aldeia localizada na parte oriental da "ilha do sul", caiu drasticamente (quase 2.000 habitantes em 1846, 1.559 em 1873, 1.400 em 1952, 653 em 1982, 421 em 1999, 406 em 2001 e 439 em 2007).
Por outro lado, a população de verão pode chegar a dezenas de milhares de pessoas.
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1793. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente sobre todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com menos de 10.000 habitantes, é realizado um inquérito censitário a toda a população de cinco em cinco anos, sendo as populações legais dos anos intervenientes estimadas por interpolação ou extrapolação. Para o município, o primeiro censo exaustivo enquadrado no novo sistema foi realizado em 2006.
Em 2018, a cidade tinha 356 habitantes, um decréscimo de 12,32% em relação a 2013 ( Côtes-d'Armor : + 0,42%, França sem Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1318 | 1475 | 1.444 | 1.488 | 1.550 | 1.483 | 1.519 | 1.941 | 1.357 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.348 | 1 202 | 1212 | 1.114 | 1.059 | 1.172 | 1.086 | 1.012 | 984 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
995 | 1.062 | 1.016 | 977 | 980 | 959 | 830 | 855 | 843 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
700 | 653 | 553 | 511 | 461 | 421 | 438 | 400 | 364 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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356 | - | - | - | - | - | - | - | - |
O 13 de julho de 1907, Bréhat será o primeiro sítio natural a ser classificado ou registado como "sítios naturais notáveis e monumentos de características artísticas" .
Mais de 50% do território do arquipélago é classificado como espaços notáveis.
Cinco trilhas para caminhadas cruzam a ilha, seus lugares e seus monumentos.
Parte da ilha do norte
A capela Notre-Dame de Keranroux, visão geral
A capela Notre-Dame de Keranroux, a fachada
Farol pavão 1
Farol do pavão 2
O moinho Crec'h-ar-Pot
Parte da ilha do sul
O moinho de marés Birlot 1
Moinho de marés Birlot 2
O farol da cruz
La Croix de Maudez
O velho moinho de vento de Crech-Tarec
Vista do pátio interno da cidadela de Bréhat
Muitos pintores representaram Bréhat, incluindo Alexandre Séon , Ernst Josephson , Kuroda Seiki , Maxime Maufra , Samuel Peploe , Allan Österlind , Auguste Matisse , Robert Antoine Pinchon , Lucien Seevagen , etc. Um museu virtual lista muitas obras dedicadas à ilha. O ilustrador e pintor Frédéric de Haenen morreu em Bréhat.
Alexandre Séon : A Oração ou Ilha de Bréhat
Alexandre Séon: A linha do mar (Bréhat)
Ernst Josephson : o postmaster em Bréhat (1888)
Kuroda Seiki : a garotinha de Bréhat
Kuroda Seiki: Ilha Bréhat (1891)
Kuroda Seiki: uma ilha Bréhat
Allan Österlind : Casas em Bréhat
Allan Österlind: Fim do dia. Bréhat (1891)
Samuel Peploe : Île de Bréhat (por volta de 1905)
Samuel Peploe: A Ilha de Bréhat (por volta de 1905)
Maxime Maufra : Île de Bréhat (antes de 1918)
Robert Antoine Pinchon : Vista da Ilha de Bréhat (1934)
Blazon : Arminho no bar gules. |
Estas são as armas da Bretanha quebradas: brasão de armas que era o de Jacquette de Bretagne , filha legitimada do duque Arthur III da Bretanha que recebeu de seu pai a seigneury de Bréhat.
A cidade é afetada por dois tipos de áreas notáveis.
Área natural de interesse ecológico, faunístico e florístico (ZNIEFF)O município é afetado por uma única zona deste tipo: o ZNIEFF continental tipo 1 da "costa norte e oeste da ilha de Bréhat", ou seja, 311,79 hectares na costa oeste da ilha, incluindo a costa. , O farol Peacock ao ao norte, o porto de La Corderie e a ilha Raguénès ao sul. ZNIEFF tem como alvo as ilhotas, bancos rochosos e recifes desta costa.
Zona de proteção especial (SPA, diretriz de aves )Todo o arquipélago está incluído na grande zona de protecção especial (ZPE) de "Tregor Goëlo", um sítio Natura 2000 de acordo com a Directiva Aves que cobre 91.228 hectares espalhados por 27 municípios de Côtes-d'Armor .
Área de conservação especial (SAC, diretriz de habitat )O arquipélago está também incluído na Zona Especial de Conservação (SAC) do “Tregor Goëlo”, um sítio de interesse comunitário (SIC) de acordo com a directiva de habitats que cobre um total de 91.438 hectares.