Lista de naufrágios

Esta página lista naufrágios conhecidos e documentados.

Naufrágios acidentais

I st  século

• Paulo de Tarso naufragou em Malta .

XII th  século

• 25 de novembro de 1120 : Naufrágio do navio Norman White Ship , com a bordo o herdeiro do trono da Inglaterra William Adelin (filho de Matilda da Escócia e Henry I st ), seu irmão Richard Lincoln (filho de Ansfride e Henry I st ) e 300 Anglo- Nobres normandos . Uma consequência indireta será a anarquia inglesa , uma guerra civil que opôs o acampamento do rei Stephen ao pretendente Henri Plantagenêt .

XVI th  século

• em 1552 , o grande galeão português São João naufragou na costa natalícia , com o trágico fim do Capitão Manoel de Sousa Sepúlveda e da sua mulher Leonor que deu origem a muitos contos na Europa.
• em 1555 , o naufrágio da nave portuguesa Conceição que se perdeu no baixo de Pero de Banhos .
• em 1562 , a nave portuguesa São Paulo foi destruída perto da ilha de Sumatra .
• 9 de setembro de 1583 : durante uma tempestade entre a costa de Newfoundland e os Açores , naufrágio da fragata HMS Squirrel , resultando na morte de Sir Humphrey Gilbert , que, no reinado da Rainha Elizabeth, foi uma das pioneiras da colonização Inglesa na América do Norte: aventureira, explorador, deputado e soldado.
• Na noite de 19 de Agosto, 1585 , o carro-chefe da frota Português, a Santiago , encalhou no Canal de Moçambique em um recife que as gerações aterrorizados de marinheiros: a Bassas da Índia , anteriormente chamado Baixos da Judia (os Bancos do judia )
• A Armada Invencível Espanhola, após sua tentativa fracassada de invadir a Inglaterra, que resultou na perda de dois navios, juntou-se à Espanha, contornando a Inglaterra pelo norte. Devido a um furacão, nada menos que 24 navios encalharam na costa irlandesa  : Entre estes, o30 de outubro de 1588, La Girona , em Lacada Point ao largo da costa de Antrim não muito longe da Calçada do Gigante , destroços posteriormente encontrados por Robert Sténuit .

XVII th  século

• 25 de julho de 1609 : The Sea Venture, que naufragou nas Bermudas, marca a fundação da colônia.
• 1618 : Liderado pelo navegador e explorador holandês Willem Bontekoe , capitão a serviço da Companhia Holandesa das Índias Orientais , o navio Nieuw-Hoorn naufragou no meio do Oceano Índico após um incêndio a bordo. Os 72 sobreviventes, incluindo Willem Bontekoe , ferido, ficarão à deriva por 13 dias a bordo de um bote até chegarem à costa de Sumatra, onde os 57 sobreviventes foram resgatados por uma frota holandesa.
• 4 de setembro de 1622: o Nuestra Señora de Atocha , o Santa Margarita , o Nuestra Señora del Rosario e dois pequenos navios, parte da frota indiana , afundam em uma tempestade, na costa da Flórida , enquanto se dirigem para a 'Espanha.
• Janeiro de 1627: uma tempestade de rara violência no Golfo da Biscaia provoca o naufrágio de sete navios portugueses, incluindo duas enormes naus das Índias carregadas com todas as riquezas do Oriente, e cinco galeões de guerra que os escoltaram (quase 2.000 mortos e menos de 300 sobreviventes, centenas de canhões perdidos, fortuna afundada, etc. ).
• 10 de agosto de 1628 : No lançamento oficial do sueco navio do Vasa , esta marca veleiro novo virado pela combinação de uma rajada inesperada de vento, excesso de peso e abertos de bateria fraca portas . O Vasa seria a peça central da marinha de Gustavo II Adolfo . Ela foi reflutuada em 1961 e agora é uma atração turística em Estocolmo .
• 4 de junho de 1629 : naufrágio do Batavia da Companhia Holandesa das Índias Orientais (Vereenigde Oost-Indische Compagnie ou VOC) na costa australiana. Dos 300 sobreviventes, 125 foram massacrados por seus companheiros amotinados.
• 3 de setembro de 1661 : ao cruzar a Baía de Bengala , o navio Terschelling é pego por uma terrível tempestade. Após um trágico naufrágio, apenas 32 sobreviventes encontram refúgio em uma ilhota. Deixados à própria sorte, esses homens sobreviverão alimentando-se de tudo o que puderem encontrar. Resistindo aos impulsos canibais por um mês, eles foram finalmente resgatados por pescadores de Bengala antes de se encontrarem, apesar de tudo, soldados do Exército Mughal.
• Outubro de 1664 : A Lua , voltando da expedição de Djidjelli , afunda nas ilhas Hyères , matando quase 800 pessoas. O navio, que estava fazendo muita água, de repente se solta e escurece "como mármore".
• 24 de julho de 1669 : O Thérèse , um navio de guerra francês de 58 canhões explode e afunda durante o bombardeio das posições turcas em Candia (hoje Heraklion , em Creta ). Os destroços foram encontrados em 1976.
• 11 de maio de 1678 : naufrágio das ilhas das Aves . O vice-almirante d'Estrées , que queria atacar a possessão holandesa de Curaçao , encalhou dois terços de seu esquadrão nos recifes de Aves (atualmente na costa da Venezuela). Perdem-se sete navios da linha, uma flauta , três transportes e três piratas. Quinhentos homens morreram, oitenta deles a bordo da nau capitânia, o Terrível . A culpa é de d'Estrées, que negligenciou os conselhos de seus capitães e pilotos.
• 1686 : naufrágio do longo barco La Belle na baía de Matagorda devido a um furacão . O navio fazia parte da expedição de Cavelier de La Salle para estabelecer uma colônia francesa na foz do Mississippi . Os destroços, encontrados em 1995, foram escavados e reflorestados.
• 7 de setembro de 1697 : o navio francês da linha Pelican , após uma dura luta contra três navios ingleses , encalha por causa de uma tempestade e escuridão na Baía de Hudson . Seu capitão, Pierre Le Moyne d'Iberville , no entanto, conseguiu salvar a maior parte da tripulação.

XVIII th  século

• 22 de outubro de 1707 : O esquadrão inglês de Cloudesley Shovell , que retornou do Mediterrâneo (quinze navios da linha), foi perdido nos recifes de Sorlingues após um erro de navegação. Quatro navios afundaram , incluindo o de Shovell, que se afogou com mais de 1.400 homens.
• 22 de agosto de 1711 : naufrágio de oito dos trinta e um transportes da esquadra do contra-almirante Hovenden Walker nos recifes de Île aux Œufs em St. Lawrence . São 884 mortos. Esta força escoltada por treze navios e fragatas, dois galiotas, deveria atacar Quebec . A expedição está abandonada.
• 12 de janeiro de 1712 : naufrágio do Magnanime e do Fidèle ao largo dos Açores durante uma tempestade. Existem 1.128 marinheiros desaparecidos. Os dois navios de guerra voltavam da expedição contra o Rio . O Magnanimous carregava um grande pedaço do butim de ouro.
• 28 de agosto de 1725 : naufrágio do Camel perto de Louisbourg . Este navio trouxe figuras importantes para Quebec como Henri de Chazel , o novo intendente em Quebec , Charles-Hector de Ramezay, filho do governador de Montreal , Louis de La Porte de Louvigné , governador de Trois-Rivières , padres jesuítas e recoletos. Não há sobreviventes. Os destroços, encontrados em 1965, entregaram um grande tesouro monetário que foi leiloado em 1971.
• 1 r de Setembro de 1729 : naufrágio do elefante perto do arquipélago L'Isle-aux-Grues perto da cidade de Quebec . Este navio trouxe para Quebec personagens importantes como M gr Pierre-Herman Dosquet quarta bispo de Quebec, Intendente Hocquart e tenente Louis Philippe Rigaud de Vaudreuil, filho mais velho do ex-governador de Nova França. A tripulação e os passageiros sobreviveram.
• 20 de novembro de 1729 : naufrágio do navio mercante Saint Louis na ponte Yeu .
• 27 de setembro de 1738 : naufrágio do Princess Augusta perto de Block Island perto de Nova York  ; o drama inspirou um poema de John Greenleaf Whittier intitulado The Palantine  ; também gerou muitas lendas locais sobre o tema do navio fantasma .
• 3 de janeiro de 1739 : naufrágio do Oliver na baía de Lynnhaven, na Virgínia .
• 12 de abril de 1741 : naufrágio do navio de guerra Bourbon ao largo da costa de Ouessant, após retornar de uma missão nas Índias Ocidentais. Percebendo que o navio que fazia muita água estava perdido, o capitão mandou colocar a canoa e o bote a remo no mar, mas apenas 23 pessoas conseguiram embarcar.
• 8 de janeiro de 1749 : naufrágio do Amsterdam perto de Hastings na Inglaterra , após uma tempestade em sua primeira viagem.
• 10 de dezembro de 1758 : naufrágio do Duque Guilherme onde 296 acadianos dos 400 morreram durante o naufrágio, somando-se às outras 100 mortes por doença durante a travessia, para um total de 396 mortes em 400 passageiros.
• 12 de dezembro de 1758 : naufrágio do Violet onde 270 acadianos dos 360 morreram durante o naufrágio, somando-se às outras 90 mortes por doença durante a travessia, para um total de 360 ​​mortes em 360 passageiros.
• 16 de dezembro de 1758 : naufrágio do Ruby onde 113 acadianos dos 310 morreram durante o naufrágio, somando-se às outras 77 mortes por doença durante a travessia, para um total de 190 mortes em 310 passageiros.
• 20 de novembro de 1759 : naufrágio do navio de 74 canhões Teseu em meio à batalha dos Cardeais . O vaso escureceu seguindo uma tacha muito apertada operada com portas abertas no swell. Existem apenas 22 sobreviventes dos 650 membros da tripulação.
• 1 ° de agosto de 1761 : naufrágio do L'Utile , um navio negreiro, que se desintegra nos recifes da Ilha Tromelin . Seu naufrágio resultou no abandono por 15 anos de cerca de sessenta escravos da ilha.
• 28 de outubro de 1761 : naufrágio do Auguste , um navio francês que naufragou ao largo de Cape Breton , quando transportava os exilados após a queda da Nova França . Apenas 7 das 121 pessoas a bordo conseguiram retornar ao solo com vida. Dos náufragos que sobreviveram, estava o capitão, o comerciante Luc de la Corne , dois soldados, dois servos e um soldado aposentado. Vários notáveis ​​canadenses morreram no naufrágio, incluindo Charles-René Dejordy de Villebon , Louis-Joseph Gaultier de La Vérendrye , François-Josué de La Corne Dubreuil e Louis de La Corne .
• 7 de setembro de 1782 : naufrágio do navio de 74 canhões L'Orient perto de Trincomalee , na sequência de um erro do oficial de serviço. A tripulação e parte do equipamento foram, no entanto, salvos.
• Setembro de 1782 : naufrágio do navio de 104 canhões da cidade de Paris no Atlântico. O navio, que havia sido capturado cinco meses antes na Batalha de Les Saintes , afundou em uma tempestade enquanto era rebocado para a Inglaterra.
• 4 de outubro de 1782 : naufrágio do navio de 64 canhões Bizarre na costa de Coromandel . O navio chegou muito perto da costa e foi atingido pela barra quebradora . A tripulação e parte do equipamento foram, no entanto, salvos.
• 19 de outubro de 1782 : naufrágio do navio de 74 canhões Scipion que atingiu um recife na Baía de Samaná (na atual República Dominicana ) enquanto era perseguido por navios ingleses. A tripulação consegue evacuar o navio, mas é capturado.
• Junho de 1788 : as fragatas francesas la Boussole e l ' Astrolabe , que estão em viagem de exploração no Oceano Pacífico há mais de dois anos, colidem com os recifes de Vanikoro devido a uma tempestade. O local do naufrágio foi identificado em 1827. As tripulações estão desaparecidas.
• Janeiro de 1795 : os navios franceses da linha Neptune , Neuf Thermidor , Scipio e Superbe afundaram no Atlântico (na costa para o primeiro, no alto mar para os outros) após uma fracassada campanha de inverno contra o comércio e a marinha inglesa.
• Novembro de 1795 : náufragos de Calais (emigrantes)
• 10 de outubro de 1796 : o navio americano Ophir, vindo de Charleston e rumo a Amsterdã , naufragou próximo ao porto de Egmond aan Zee . Teve a bordo o botânico francês André Michaux . Todos os passageiros e a tripulação são sobreviventes.

XIX th  século

• 28 de dezembro de 1810 : Naufrágio em frente a Dunquerque dos três mestres ingleses Rainha Elizabeth , 24 pessoas salvas, 358 mortes.
• 2 de julho de 1816 : naufrágio da fragata francesa La Méduse . Famosa por sua jangada , ilustrada por uma pintura de Théodore Géricault intitulada Le Radeau de La Méduse .
• 17 de março de 1821 : naufrágio no arquipélago Crozet do caçador de focas, a Princesa de Gales , um cortador inglês de 75 toneladas.
• 31 de agosto de 1833 : naufrágio do navio-prisão L'Amphitrite . Comandado pelo Capitão Hunter, o barco zarpa no dia 26 em Woolwich (Inglaterra) com destino a Port-Jackson (Austrália). Sua tripulação é formada por 16 homens e carrega a bordo 108 mulheres deportadas e 12 crianças. A partir do dia 29 foi assaltado por uma violenta tempestade e no dia 31 encalhou na costa francesa, à vista do porto de Boulogne. Por causa da teimosia do capitão que recusou a ajuda dos franceses e de colocar prisioneiros em barcos a remos, todos morreram afogados, exceto 3 homens da tripulação. (documentação: o jornal Detetive de8 de fevereiro de 1934e o livro: O Mar, naufrágios modernos )
• 16 de dezembro de 1833 : o Superbe , um navio da esquadra do Levante ao largo de Paros .
• Outubro de 1838 : o navio inglês "La Béatrice" com destino ao Reino Unido com, a bordo, o sarcófago do faraó Menkaure, afunda-se ao largo da costa de Espanha.
• 3 de dezembro de 1838 : naufrágio da fragata francesa Herminie nas Bermudas, apenas um morto.
• 28 de agosto de 1842 : Waterloo e Abercrombie Robinson afundam na tempestade em Table Bay .
• 4 de setembro de 1843 : no Sena, em Villequier , um vendaval vira uma canoa. Quatro vítimas: Pierre Vacquerie, seu filho Arthur, seu sobrinho Charles e a jovem esposa deste último, Léopoldine Hugo .
• 27 de fevereiro de 1845 : o brigue aviso Colibri é destruído durante uma tempestade no noroeste de Madagascar
• 28 de abril de 1847 : o Carrick naufragou perto de Cap-des-Rosiers , no Gaspé , e afogou quase 130 imigrantes irlandeses .
• 15 de fevereiro de 1855 : o Sémillante , transporte de tropas francesas durante a Guerra da Crimeia , naufragou nas ilhas Lavezzi , na foz de Bonifácio , causando a morte de 700 pessoas. Alphonse Daudet escreveu um conto sobre este evento, intitulado L'Agonie de la Sémillante .
• 6 de julho de 1856  : O navio britânico Spartan encalha na Ile des Chiens ( Tunísia ). O navio francês Sphynx dos mensageiros imperiais comandado pelo comandante Salomez-Devriez salvará os 737 soldados ingleses presentes no Spartan .
• 13 de agosto de 1856 : o Duroc , consultor de vapor, classe Marceau, naufragou no recife Mellish 160 ao norte da Nova Caledônia
• 7 de março de 1861 : naufrágio da escuna de três mastros Rimac na ponte Yeu .
• 3 de janeiro de 1864 : a escuna Grafton é empurrada contra as rochas das Ilhas Auckland, mais de 400  km ao sul da Nova Zelândia . Os cinco náufragos, todos de nacionalidades diferentes (americana, francesa, inglesa, portuguesa e norueguesa), sobrevivem 20 meses antes de conseguirem sair da ilha por conta própria. Diversas obras relacionam o naufrágio e a sobrevivência dos marinheiros. Citemos François Édouard Raynal em 1870, Capitão Musgrave em 1866 e Júlio Verne em 1874, que se inspirou na aventura de seu romance L'Île mystérieuse .
• 11 de maio de 1864 : Invercauld encalhou nas rochas na ponta nordeste da mesma Ilha de Auckland (veja acima). Dos vinte e cinco membros da expedição, seis morreram afogados. Dos dezenove náufragos, três foram capturados vivos em20 de maio de 1865pelo navio português Julian . Apesar dos 12 meses passados ​​juntos na mesma ilha, os dois grupos de náufragos não estabeleceram nenhum contato entre si, embora estivessem separados por apenas vinte quilômetros.

• 27 de abril de 1865 : O SS Sultana , um barco a vapor, explodiu no rio Mississippi sete milhas ao norte de Memphis , Tennessee . Foi um dos piores desastres da história dos Estados Unidos: projetado com capacidade para 376 passageiros, transportava 2.137 quando três das quatro caldeiras do navio explodiram. O número exato de mortes é desconhecido. É estimado em 1.168. Essa catástrofe foi eclipsada pela imprensa no final da Guerra Civil Americana , o assassinato do presidente Abraham Lincoln e o assassinato de seu assassino John Wilkes Booth . Ninguém jamais foi responsabilizado pelo desastre.
• 18 de dezembro de 1865 : o brigue Amiral-Magon , cap. L.-M. Quévert, de Saint-Servan, partiu de Swansea (País de Gales) para Lisboa com um transporte de carvão, foi abordado a 60 léguas de Ouessant, em noite escura com neblina e mar agitado, por uma barca inglesa de três mastros, General Havelock , Cpl. W. Smart, de SunderlandSunderland , que partiu de ArdrossanArdrossan (Escócia) para Bordéus com uma carga de carvão e ferro fundido. Os danos foram tão graves que a tripulação teve que se refugiar a bordo do navio inglês. O Almirante-Magon desaparece no horizonte antes de afundar quando o Capitão Quévert percebe que o novato Michel Saint-Julien de 25 anos permaneceu a bordo. A busca não foi bem sucedida para encontrar o navio que provavelmente naufragou. Quando o marinheiro percebe que está sozinho a bordo, ele tenta ser notado, sem resultado. Depois de chorar, ele recupera a coragem. Durante três dias, ele bombeia, dá sinais de socorro e alimenta, junto com três gatos e um cachorro deixados a bordo, presunto e pão. Os navios passam por ele sem notá-lo. finalmente, o20 de dezembro, um barco de Bremen Gustav , cap. W. Eberhard Callin, saiu de Le Havre e foi para Nova York em16 de dezembro, encontra o navio abandonado (posição 50 ° 20 N, 8 ° W) e recolhe o marinheiro francês a bordo pouco antes de o Almirante-Magon afundar. Mas o Gustav sofreu danos (mastro de proa e vias navegáveis ​​acordados) durante uma tempestade.23 de dezembro ; ele deve lançar em Milford (País de Gales) o2 de janeiro de 1866, de onde o noviço informa que ele, os três gatos e o cão Serin estão sãos e salvos, e que logo voltarão a Saint-Servan. Esse mesmo2 de janeiro, a tripulação do Almirante-Magon pousou em Bordeaux, onde o General Havelock chegou, seriamente danificado durante a colisão.
• 2 de fevereiro de 1873 : naufrágio do navio inglês Bedlington perdido no porto de Sables-d'Olonne: 12 vítimas. Numerosas marcas de reconhecimento oficial para as equipes de resgate.
• 22 de novembro de 1873 : Afundamento da cidade de Le Havre após uma colisão involuntária de Loch Earn, causando 226 vítimas.
• 30 de junho de 1875 : o Strathmore durante sua viagem inaugural Londres - Nova Zelândia , nos recifes dos Apóstolos ( arquipélago de Crozet , sul do Oceano Índico ). 44 mortos em 88 pessoas a bordo.
• 11 de setembro de 1877 : O Avalanche de três mastros , a linha de navios a vapor entre Londres e Nova Zelândia , o Sr. Shaw Savill and Company deixou Londres para Wellington, é dirigido no Canal a 21  h  15 a quinze milhas a sudoeste da Ilha de Portland (Condado de Dorset ), pelos três mestres ingleses Forest , indo para Windsor ( Nova Scotia ). O Avalanche afundou em menos de 5 minutos com sua tripulação e passageiros, ao todo 94 pessoas (incluindo 8 crianças), a escuridão complicando o resgate. Quinze minutos após a colisão, a Floresta, por sua vez, afundou com esses 22 tripulantes. Alguns sobreviventes são mencionados na imprensa, que reporta 103 a 115 vítimas.
• 31 de maio de 1878 : em tempo calmo e ensolarado, no Canal da Mancha , ao largo de Folkestone , três navios de guerra alemães, o Preussen , o König Wilhelm e o Grosser-Kurfurst vindos de Wilhelmshaven, vão para Plymouth. Para evitar um edifício comercial, o König Wilhelm e a manobra Grosser-Kurfurst . Os dois edifícios colidiram violentamente e o Grosser-Kurfurst afundou alguns minutos depois. 274 a 284 vítimas e 217 a 218 sobreviventes. O danificado König Wilhelm foi rebocado para Portsmouth para reparos.
• 25 de novembro de 1878 : Na entrada para o Canal Inglês , para Folkestone , o navio alemão transatlântico Pomerânia , de New York , Plymouth e Cherbourg , é dirigida a 23  h  45 , a barca de Natal Eilian . No 0  h  10 , a Pomerânia afundou definitivamente. Transportou 125 marinheiros e 109 passageiros. 48 pessoas não foram salvas.
• 25 de fevereiro de 1879 : na noite de 25 para 26 de fevereiro, perto de Dunquerque , naufrágio de um tres-mestre inglês: o Adriático . Preso por algumas semanas em Mardyck Point , mas cujo refloteamento se mostrou impossível, as mercadorias foram descarregadas. Na terça-feira, 25, 37 homens embarcaram para trabalhar lá. Ao entardecer, o peitoril que os devia trazer de volta ao porto volta vazio porque estava a tirar água. Os trabalhadores foram obrigados a permanecer no Adriático, com exceção de 5 recuperados por um rebocador. Durante a noite, surgiu uma terrível tempestade e o Adriático, perseguindo as suas âncoras, foi arrastado para o mar aberto e desapareceu nas ondas com os 32 homens. As vítimas são trabalhadores de Dunquerque, o filho do capitão e um empreiteiro que estava tentando salvar o navio.
• 5 de julho de 1884 : o navio La Mignonette está naufragado. Quatro homens conseguiram se refugiar em um barco salva-vidas e três sobreviveram comendo o quarto. Salvos por outro navio, eles foram julgados e condenados.
• 3 de junho de 1885 : afundamento do Aviso Le Renard , sob as ordens do Comandante Gaston Peyrouton Laffon de Ladebat, capturado em um ciclone tropical no Golfo de Aden .
• 24 de outubro de 1886 : o Normanton , um cargueiro mercante britânico, naufragou na costa do Japão . Seguiu-se um escândalo porque apenas passageiros europeus e tripulantes encontraram espaço nos botes salva-vidas.
• 20 de janeiro de 1887 : na Barra (Ilhas Hébridas), naufrágio de um navio a vapor nas rochas de Loch-Boisdale. Sem dúvida, um navio francês chamado La France com uma tripulação de 18 a 20 homens. Três cadáveres foram encontrados na costa.
• 21 de janeiro de 1887 : o SS Brentford inglês, que ia de Cardiff a Malta , foi lançado em terra perto de Gronho. Um em cada 24 tripulantes.
• 9 de março de 1887 : o barco de três mastros Tamaris armamento Bordes de Bordeaux, capitão Majou , a caminho da Nova Caledônia, naufragou nas ondas do arquipélago Crozet dos pinguins , no sul do Oceano Índico. Refugiados na Ilha dos Porcos, os 14 náufragos amarram uma mensagem ao pescoço de um albatroz que chegará à costa australiana.
• 16 de abril de 1887 : o forro Tasmânia , da empresa britânica P&O , atinge os recifes de Les Moines, no sudoeste da Córsega , e afunda.
• 17 de março de 1891 : naufrágio do Utopia em Gibraltar  ; 562 mortos
• 22 de junho de 1893 : Off Tripoli (em Síria no momento, no Líbano agora), HMS  Victoria foi perfurado por impulso do HMS Camperdown durante manobras. O Victoria afundou rapidamente: 358 membros da tripulação foram mortos, incluindo o vice-almirante Sir George Tryon , comandante-chefe do Esquadrão Mediterrâneo. Cerca de 250 sobreviventes. O Victoria encalhou 2 anos antes no Golfo de Patras. Foi muito difícil colocá-lo de volta à tona na época.
• 1 ° de maio de 1894 : Naufrágio do barco de pesca Morning Star , ao largo de Réville, os 3 marinheiros estão mortos (desaparecidos).
• 30 de janeiro de 1895 : o transatlântico alemão Elba afunda no Mar do Norte ao largo de Lowestoft (100 km ao norte de Londres). Levava mais de 350 pessoas, 19 das quais teriam escapado do naufrágio. Vindo de Bremen e continuando em direção a Nova York, é uma tempestade muito violenta que sem dúvida o arrasta até lá. Por volta das 5 da manhã, em meio a uma névoa densa e fria, um choque abala o transatlântico após a colisão com um navio desconhecido. Naquele mesmo dia, o navio inglês Crathie , indo de Rotterdam a Aberdeen, voltou ao porto de Maasshus com sua proa afundada em conseqüência de uma colisão com um navio desconhecido a 30 milhas da costa da Holanda. Foi este navio que causou o desastre.
• 9 de março de 1895 : O cruzeiro espanhol Reine-Régente , vindo de Tânger com destino a Cádiz , perdeu-se indubitavelmente numa tempestade perto de Tarifa e Algeciras. Apenas vestígios do naufrágio foram encontrados: restos de um barco e bandeiras usadas para sinais pertencentes ao cruzador espanhol levado até uma praia. Por vários dias, esperava-se que o cruzador ficaria alojado em um porto do norte da África. No final, de acordo com as fontes, 400 a 420 tripulantes desapareceram com o navio.
• 23 de novembro de 1895 : tempestade no Canal da Mancha: Quatro naufrágios - duas vítimas
  • Fécamp  : o navio da Terra Nova Pierre-Emile , vindo de Bordéus e querendo entrar no porto, chegou à costa.
  • Fécamp  : O rebocador Jean-Bart , que partia para apanhar um navio no mar, naufragou. Um bote salva-vidas salvou a tripulação, exceto o capitão e o motorista. 3.000 pessoas estiveram presentes no naufrágio.
  • Calais , o ss Carth inglês , vindo de Bilbao, encalhou. Ele foi capaz de ser reflutuado.
  • Boulogne-sur-Mer  : O barco pesqueiro 1818 foi afundado na bacia do Paradis, pela traineira 745 , empurrado pelo vento.
• 16 de junho de 1896 : o naufrágio do navio Drummond Castle perto da ilha de Ushant matou 358 pessoas. Existem apenas 3 sobreviventes.
• 14 de janeiro de 1897 : o naufrágio do RIMS Warren Hastings na costa da Reunião mata 2.
• 4 de julho de 1898 : o naufrágio por colisão do forro La Bourgogne da Compagnie Générale Transatlantique matou 500 pessoas.
• 2 de fevereiro de 1899: Nantes-Le Havre (1518 BRT): Cargo, lançado em 1883, pelos Ateliers et Chantiers de la Loire para a Compagnie Nantes de Navigation à Steam, afundou em Argel e foi demolido em Marselha.

XX th  século

• 1902  : O SS Huronian , carga da Allan Line , desapareceu no mar em 1902 durante uma viagem de Liverpool a Halifax .
• 15 de maio de 1903 : afundamento do Sibille .
• 6 de julho de 1905 : o submarino francês Farfadet afunda na lagoa Bizerte , matando 14 pessoas (2 sobreviventes).
• 19 de novembro de 1905 : O transatlântico Hilda , da Companhia Inglesa South Western, surpreendido por uma nevasca, naufragou na entrada do porto de Saint-Malo , transportando 120 pessoas (6 sobreviventes). Estava em serviço regular entre Southampton e St Malo e foi construído em 1882.
• Na noite de 22 de dezembro de 1905 para 23 de dezembro de 1905 : o navio norueguês Martha, cujo naufrágio ainda é visível no final do Pont d'Yeu .
• 11 de março de 1906 : SS Colne , cuja carga de carvão se moveu durante uma tempestade, afunda. Doze membros da tripulação morreram afogados e também quinze cavalos.
• 16 de outubro de 1906 : o submarino francês Lutin afunda na lagoa Bizerte , matando 16 pessoas.
• 7 de março de 1907 : O barco Dundonald , de Sydney a Falmouth, naufragaram na a decepção ilha , o grupo Auckland. Doze homens, incluindo o capitão, morreram afogados, mas treze homens da tripulação sobreviveram nove meses em uma ilhota. Por seis meses, eles tiveram apenas petréis para todos os alimentos. Conseguiram chegar a outra ilhota, onde havia um depósito de alimentos, e foi lá que foram coletados em dezembro de 1907.
• 15 de dezembro de 1907 : em frente à Grande Plage de Biarritz , por volta da uma hora, partiu o navio norueguês Padosa , proveniente de Bilbao, com onze tripulantes, que perambulava há 3 dias na tempestade, indefeso, sem leme as rochas. 8 homens foram levados pelas ondas, mas um deles morreu logo depois. Sir Henry Campbell-Bannerman , primeiro-ministro da Inglaterra, estava descansando em Biarritz e testemunhou o resgate de sua varanda no Hotel Continental.
• 5 de setembro de 1909 : naufrágio do Eduard Bohlen em Conception Bay, na Namíbia, em uma viagem à Cidade do Cabo .
• 26 de maio de 1910 : o submarino Pluviôse é afundado pelo forro Pas-de-Calais da Compagnie du Nord, saindo de Calais para a costa inglesa. A três quilômetros dos molhes, o mirante sinalizou um naufrágio, o capitão ordenou a marcha à ré, mas lançou a toda velocidade, a manobra falhou e ocorreu um choque, com o que era na verdade o Pluviose emergindo. Toda a tripulação morreu (27 homens incluindo 3 oficiais).
• 15 de julho de 1910 : naufrágio da canhoneira La Grandière nas corredeiras do Mekong no Laos  : 4 mortos incluindo o General Léon de Beylié .
• 23 de março de 1911 : naufrágio do SS Yongala , ao sul de Townsville , Austrália. 122 mortos, sem sobreviventes.
• 25 de setembro de 1911 : explosão e naufrágio do encouraçado Liberté no porto de Toulon. Ao amanhecer, o encouraçado é vítima de um começo de fogo. A ajuda foi organizada, mas o fogo atingiu os bunkers. 5h41 - primeira explosão, seguida por uma segunda e uma terceira. Desde a primeira explosão, cem homens que estavam na ponte pularam na água, os demais, despertados pela explosão, tentaram seguir seus companheiros, mas foram imediatamente mobilizados para o serviço. Às 5 da manhã 48 uma explosão formidável é ouvida em toda a cidade e nos subúrbios (mais de 10 km ao redor). O Liberté afundou em 40 minutos a uma profundidade de 15 metros. De uma tripulação de 717, 140 estavam de licença e 274 homens responderam à chamada da manhã. Existem, portanto, cerca de 300 vítimas (talvez um pouco menos dependendo das fontes). Além da tripulação, havia também outros mortos e feridos a bordo de navios de guerra atracados nas proximidades, incluindo " Justiça ", " Democracia ", "República" e "Verdade". Todos os navios nas proximidades enviaram barcos para combater o incêndio, mas foram atingidos pelos explosão e quase todos os seus marinheiros foram mortos ou feridos.

• 15 de abril de 1912 : naufrágio do Titanic  : aproximadamente 1.500 mortos e 700 sobreviventes. Afundou por volta das 2h20, depois de bater em um iceberg na costa de Newfoundland às 23h40.
• 21 de julho de 1913 : naufrágio da barcaça de três mastros Ville de Dijon na baía de Papudo (Chile); 19 dos 22 tripulantes resgatados.
• 26 de março de 1914 : naufrágio do Achille de três mastros entre Paimpol e Newfoundland. Declarado corpo e propriedade perdidos. 28 membros da tripulação, sem sobreviventes.
• 29 de maio de 1914 : naufrágio do Empress of Ireland no St. Lawrence  : é a maior tragédia marítima que já ocorreu nas águas canadenses, com 1.012 vítimas, incluindo 134 crianças (465 sobreviventes). Após uma violenta colisão no meio da noite com um carvoeiro norueguês, o Storstad , o transatlântico tombou e afundou no fundo do rio em apenas 14 minutos. Demorou quase 50 anos para esta história ressurgir, após os primeiros mergulhos modernos nos destroços.
• 10 de outubro de 1914 : Naufrágio do Dalgonar ao largo do Chile . O Loire de quatro mastros (porto de origem: Dunquerque ) de Bordes resgata 26 membros da tripulação durante um resgate que dura 4 dias. 3 marinheiros perderam suas vidas lá.
• 28 de março de 1915 : torpedeamento do Falaba pelo submarino U-28 no canal Saint-George . 113 das 250 pessoas a bordo morreram afogadas.
• 24 de julho de 1915 : naufrágio do Eastland no porto de Chicago . Cerca de 810 mortos entre a tripulação e passageiros, funcionários da Western Electric e suas famílias a caminho de um piquenique organizado pela empresa.
• 21 de novembro de 1915 : Endurance , em uma expedição na Antártica ( expedição Endurance ) sob as ordens de Ernest Shackleton , é tomada pelo gelo a partir de24 de janeiro de 1915com 28 homens a bordo. O barco acaba esmagado. Toda a tripulação sobreviveu aos próximos 22 meses de isolamento.
• 21 de fevereiro de 1917 : Os MendiMendi , carregando um contingente do Corpo de Trabalho Nativo da África do Sul  (em) , expulsos da Ilha de Wight pelo Darro . 646 mortos.
• 17 de agosto de 1917 : Dieppe l'Esperance traineira salta em uma mina em Dieppe 11 mortos.
• 6 de dezembro de 1917 : em plena Guerra Mundial , a explosão Halifax ocorreu no porto de Halifax , na Nova Escócia, no Canadá , quando um navio francês de munições, o Mont-Blanc , colidiu com um navio norueguês, o Imo , que ia para a Bélgica . A explosão das munições Mont-Blanc ocorreu 19 minutos e meio depois: arrasou 2,5  km 2 da cidade, matou 2.000 pessoas e feriu milhares mais. Uma onda de 18 m de altura desencadeada pela explosão foi tão poderosa que quebrou árvores, entortou trilhos de trem e demoliu edifícios, levando os fragmentos por centenas de metros. A explosão foi ouvida a mais de 400 km de distância.
• 12 de janeiro de 1920 : naufrágio do forro Africa ao largo de Sables-d'Olonne, causando 568 mortes.
• 20 de maio de 1922 : naufrágio do navio SS Egypt ao largo de Ouessant, causando 86 mortes.
• 26 de agosto de 1922 : o encouraçado France atingiu uma rocha desconhecida na baía de Quiberon e afundou em poucas horas.
• 20 mar 1923 : O barco motorista n o  5 do porto de Dunkirk é cortada pelo vapor Rochefoucauld. O piloto mestre, que acreditava ter chegado sua última hora, foi salvo com sua tripulação pelo rebocador Ulysses e pelo bote do interno.
• 3 de junho de 1925  : O ss Africanic sueco e o ss Northlea inglês colidiram ao largo da Corunha . O Comandante Gens e a tripulação do rebocador Norte de Dunquerque vão salvar a tripulação sueca.
• 31 de dezembro de 1925 : naufrágio do cargueiro SS Cotopaxi no Triângulo das Bermudas causando 32 mortes.
• 26 de outubro de 1927  : O navio italiano Princess Mafalda, da Companhia Geral de Navegação Italiana, lança ao largo da Bahia (Brasil) um SOS enquanto afunda, com 968 passageiros e 288 tripulantes a bordo. O acidente aconteceu por volta das 19h na região das Ilhas Abrolhos, no meio do caminho entre a Bahia e o Rio de Janeiro . O forro teria afundado a uma profundidade de 36 metros. O vapor Formosa, da Compagnie Sud Atlantique de Bordeaux , acolheu 450 náufragos, o britânico EMPIRE STAR 262, o alemão ATHENIA 450 e o ROSETTI 122. Lá morreram 32 pessoas.
• 18 de outubro de 1928 : Após erros no cálculo dos mortos, uma derivação de uma bússola e uma névoa muito densa, o navio de carga Yser caiu nas rochas de Goulphar em Belle-Ile-en-Mer. Ele estava viajando da Inglaterra para Nantes, com uma carga de carvão. Todos os esforços para flutuar novamente neste cargueiro de 4.000 toneladas foram inúteis.
• 30 de outubro de 1928 : naufrágio do forro Numidia , na bacia do Joliette (Marselha) na noite de terça-feira, 30 de outubro de 1928 após a abertura maliciosa ou acidental das entradas de água das máquinas. O navio foi rapidamente reflutuado.
• 14 de junho de 1931 : naufrágio do Saint-Philibert na foz do Loire causando 450 mortos.
• 16 de maio de 1932 : naufrágio do transatlântico Georges Philippar no Golfo de Aden , na costa do atual Iêmen , causando a morte de 54 pessoas, incluindo o famoso jornalista Albert Londres .
• 7 de julho de 1932 : naufrágio do submarino Prométhée ao largo do cabo Lévi , perto de Cherbourg , causando a morte de 62 pessoas.
• 15 de setembro de 1936 : O véu 3 pólos de explorações polares Pourquoi Pas? do Comandante e Doutor Jean-Baptiste Charcot afunda em uma tempestade na costa da Islândia. 40 mortos e desaparecidos. Apenas um sobrevivente, o mestre timoneiro Eugène Gonidec.
• 8 de agosto de 1937 : naufrágio do baú Princesa Marie José ao largo de Dunquerque. Graças à velocidade dos serviços portuários, apenas 4 feridos dos 750 passageiros.
• 1939  : naufrágio do Breton na ponte Yeu
• 3 de setembro de 1939 : o cruzador de minas Pluto é destruído no porto de Casablanca devido à explosão acidental de uma de suas minas. Número de pessoas, 286 mortos e 102 feridos.
• 24 de março de 1940 : o torpedeiro La Railleuse é destruído no porto de Casablanca devido à explosão acidental de um de seus torpedos. Número de humanos, 28 mortos.
• 30 de abril de 1940 : o destróier Maillé-Brezé é destruído no porto de Greenock por causa da explosão acidental de um de seus torpedos. Número de humanos, 7 mortos.
• 9 de janeiro de 1942 : afundando em uma tempestade do forro Lamoricière , da Compagnie Générale Transatlantique no Golfo de Lion, causando a morte de 301 marinheiros e passageiros.
• 9 de janeiro de 1942 : afundando em uma tempestade do navio de carga Jumièges da Worms Company no Golfo de Lion, causando a morte de 20 marinheiros
• 20 de fevereiro de 1942 : naufrágio do Kurtuluş , navio de carga turco conhecido por seu papel humanitário durante a Grande Fome na Grécia durante a Segunda Guerra Mundial.
• 13 de janeiro de 1943 : a traineira de Dieppe Ailly pula em uma mina perto de La Rochelle. 15 mortos.
• 21 de junho de 1949 : naufrágio da Princesa Astrid em frente a Dunquerque . O porta-malas que fornecia a ligação Ostend- Dover atingiu uma mina e afundou em menos de duas horas. 9 rebocadores, um cargueiro, uma traineira e o bote salva-vidas de Dunquerque irão salvar mais de 400 pessoas. Apenas 5 marinheiros de Ostende perderão suas vidas lá (eles morreram na explosão da mina que abriu uma brecha no casco.
• 30 de julho de 1948: A traineira de Dieppe Pluviôse pula em uma mina na costa da Cornualha: 15 mortos.
• 10 de janeiro de 1952 : o Flying Enterprise afunda no Oceano Atlântico a 45 milhas náuticas de Falmouth. Severamente danificado, seu capitão Henrik Kurt Carlsen a manteve à tona por mais de 15 dias. Parte de sua carga era secreta e provavelmente destinada ao reator nuclear do primeiro submarino atômico americano, o USS  Nautilus .
• 22 de dezembro de 1952 : na sequência de um erro de navegação, o naufrágio do Champollion , o forro dos Messageries Maritimes ao largo da costa de Beirute , no Líbano, causando a morte de 16 pessoas.
• 26 de setembro de 1954 : naufrágio do Tōya Maru na saída do porto de Hakodate , a caminho de Aomori . Cerca de 1.150 mortos. O naufrágio levou à construção do túnel Seikan sob o estreito de Tsugaru .
• 26 de novembro de 1954 : uma terrível tempestade varre os pesqueiros do Atlântico. Cinco barcos de Concarneau estão perdidos: o Tourville , o Alain-Yvon , o Pierre Nelly , o Berceau de Moïse e o Perle d'Arvor. 46 marinheiros desaparecem, deixando 36 viúvas e 63 órfãos. No Canal da Mancha , o barco de bombeiros inglês South Goodwind encalhou em uma praia em Dover . No País de Gales , o navio -tanque Liberian World Concept de 20.000 toneladas encalhou e se partiu em dois na costa de Pembrocke . Na costa da Escócia , o caça- minas inglês Rambler Rose virou: 14 desaparecidos e o navio de carga Grandfoss também virou com toda a sua tripulação. No mar da Irlanda , o cargueiro inglês Trilian , carregado com 900 toneladas de trigo canadense, virou. Fora de Sussex , a montanha-russa Véga é abandonada por sua tripulação.
• 25 de janeiro de 1955 : Perto de Le Havre, o arrastão de Dieppe Abraham Duquesne pula em uma mina que ele puxou em sua rede de arrasto. 15 mortos.
• 14 de março de 1956 : A traineira de Dieppe Vert Prairial encalhou no sopé da falésia de Porthcuno (Cornualha). 17 mortos.
• 26 de julho de 1956 : o Andrea Doria , após sua colisão com o Estocolmo no Atlântico , causando a morte de 51 pessoas.
• 21 de setembro de 1957 : A barcaça de quatro mastros Pamir foi apanhada no furacão Carrie, virou às 13h03, hora local, e afundou trinta minutos no meio do Atlântico .
• 9 de janeiro de 1960 : a traineira L'Edwige afunda em Barfleur, causando a morte de seus oito tripulantes.
• 3 de maio de 1960 : o fabricante de cordas de Cherbourg Que Deus nos proteja escuro ao largo de Barfleur após ser abordado pelo petroleiro alemão Caperata  : 9 mortos
• 3 de novembro de 1962 : A traineira Dieppe Jeanne Gougy encalhou devido ao mau tempo em Cape Lizard (Cornwall). 12 mortos e 6 sobreviventes.
• 13 de novembro de 1965 : o SS Yarmouth Castle fretado pela Chadade Steamship Company para cruzeiros entre Miami e as Bahamas pegou fogo por volta da 1 da manhã. O fogo não pode ser extinto devido a problemas técnicos. Há 91 mortos, incluindo 2 membros da tripulação.
• 18 de março de 1967 : O liberiano óleo petroleiro Torrey Canyon pesando 120.000 toneladas encalha nas ilhas de Scilly . Sua carga poluiu gravemente as costas inglesas e francesas. É o primeiro desastre dessa magnitude e o início da conscientização das autoridades sobre os riscos ecológicos gerados pelo tamanho crescente dos petroleiros .
• 27 de janeiro de 1968 : O submarino francês, o Minerve , desaparece corpo e bem ao largo de Toulon com sua tripulação de 52 submarinistas. Os destroços foram encontrados em22 de julho de 2019, por 2.400 metros de profundidade.
• 4 de março de 1970 : O submarino francês Eurídice desaparece corpo e bem ao largo do Cabo Camarat com sua tripulação de 57 submarinistas. O naufrágio foi encontrado em22 de abril do mesmo ano a 750 metros de profundidade.
• 9 de novembro de 1971 : naufrágio no Atlântico do cargueiro francês Maori com 39 tripulantes. 1 sobrevivente, 38 mortos (33 desaparecidos).
• 15 de outubro de 1976 : naufrágio do petroleiro Boehlen , ao largo da ilha de Sein , na Bretanha .
• 16 de março de 1978 : naufrágio do navio - tanque Amoco Cadiz ao largo de Portsall , na Bretanha .
• 8 de janeiro de 1979 : naufrágio do petroleiro Betelgeuse em Bantry Bay , Irlanda , matando 49 pessoas.
• 13 de junho de 1979 : naufrágio da traineira Le Yeti ao largo de Barfleur, os 3 marinheiros (1 desaparecido) morreram.
• 7 de março de 1980 : naufrágio do petroleiro Tanio , ao largo da costa da Bretanha .
• 21 de julho de 1980 : ruptura do petroleiro de Concentração de Energia durante seu descarregamento no porto de Rotterdam . Devido a um procedimento incorreto, o naufrágio não causou vítimas.
• 21 de fevereiro de 1986 : Após uma falha de projeto, o arrastão-fábrica Dieppe Snekkar Arctic afundou no mar da Irlanda. 16 marinheiros mortos e 7 sobreviventes.
• 31 de agosto de 1986 : naufrágio do navio de cruzeiro Almirante Nakhimov no Mar Negro causando a morte de 423 pessoas.
• 6 de março de 1987 : naufrágio do ferry Herald of Free Enterprise após deixar o porto de Zeebrugge , matando 193.
• 20 de dezembro de 1987 : a balsa filipina Doña Paz pega fogo e afunda após uma colisão com o petroleiro Vector . Oficialmente: 1.586 mortos, o navio foi liberado para no máximo 1.518 pessoas, mas estava sobrecarregado. Extraoficialmente: 4.375 vítimas e 26 sobreviventes, tornando-se o desastre marítimo mais trágico em tempos de paz.
• 24 de março de 1989 : naufrágio do Exxon Valdez , petroleiro , perto do Alasca .
• 10 de abril de 1991 : o ferry-boat Moby Prince a caminho da Sardenha , depois de ter atingido com violência o petroleiro Agip Abruzzo ancorado ao largo do porto de Livorno ( Itália ) , pegou fogo e 140 pessoas a bordo ficaram carbonizadas. O único sobrevivente foi um membro da tripulação que se jogou na água.
• 14 de dezembro de 1991 : o ex- Fred Scamaroni do Salem Express afunda no Mar Vermelho próximo a Safaga após atingir um recife de coral , causando oficialmente a morte de 473 pessoas.
• 5 de agosto de 1991 : naufrágio do Oceanos , um luxuoso navio de cruzeiro . Ele não causou baixas.
• 5 de janeiro de 1993 : naufrágio do petroleiro Braer , ao largo das ilhas Shetland .
• 27 de setembro de 1994 : naufrágio do ferry da Estônia no Mar Báltico . 852 mortos.
• 2 de dezembro de 1994 : naufrágio do navio de cruzeiro transatlântico Achille Lauro ao largo da costa da Somália , no Oceano Índico, após um incêndio.
• 19 de setembro de 1998 : naufrágio da balsa Princesa do Oriente , apanhada por um tufão no arquipélago das Filipinas. No mês 90 morto.
• 12 de dezembro de 1999 : naufrágio do Erika , um petroleiro , ao largo da costa da Bretanha .
• 22 de junho de 2000 : naufrágio da balsa de Ronjiang , transportando 221 pessoas, (projetada para acomodar apenas cem), naufragados no rio Hejiang , em Sichuan (sudoeste da China): 130 mortos.
• 12 de agosto de 2000 : naufrágio do Kursk , um submarino russo, no Mar de Barents , causando a morte de 118 submarinistas.
• 31 de outubro de 2000 : naufrágio do Ievoli Sun , um navio-tanque químico italiano, perto de Casquets .
• 26 de setembro de 2000 : naufrágio do ferry-boat grego Express Samina ao largo de Paros ( Grécia ), matando 82 pessoas. O casco do navio rasgou em dois lugares contra uma ilhota rochosa. O navio afundou em apenas uma hora porque 9 das 11 portas estanques não foram fechadas nas casas das máquinas e bunkers. Após esse naufrágio, o gravador VDR (uma espécie de caixa preta) passará a ser obrigatório a bordo de todos os navios de passageiros.

XXI th  século

• 26 de setembro de 2002 : naufrágio do ferry senegalês Joola ao largo da costa da Gâmbia , matando oficialmente 1.863 e desaparecendo, e não oficialmente mais de 2.000 vítimas. Capacidade legal para 550 pessoas.
• 13 de novembro de 2002 : naufrágio em Espanha do petroleiro Prestige ao largo do Cabo Finisterra .
• 2 de fevereiro de 2006 : naufrágio da balsa Al-Salam Boccaccio 98 no Mar Vermelho , causando a morte de cerca de 1.000 pessoas.
• 6 de abril de 2007 : naufrágio do navio de cruzeiro Sea Diamond perto da costa da ilha de Santorini , nas Cíclades .
• 23 de novembro de 2007 : Naufrágio do navio de cruzeiro Explorer após tocar em um objeto submerso não identificado no Estreito de Bransfield, perto da Ilha King George, durante um cruzeiro na Antártica, sem causar vítimas.
• 21 de junho de 2008 : naufrágio da balsa Princess Of The Stars , da empresa Sulpicio Lunes matando 828, o navio naufragou devido às enormes ondas causadas pelo tufão Fengshen nas Filipinas .
• 11 de setembro de 2008 : naufrágio da escuna irlandesa Asgard II ao largo de Belle-Île-en-Mer após um vazamento de água.
• 14 de setembro de 2008 : Naufrágio da balsa Hayat N no Mar de Mármara , Turquia , matando 6 pessoas e sobrevivendo 89.
• 18 de setembro de 2008 : Naufrágio de um navio na costa grega no Mar Mediterrâneo com 83 migrantes, não há sobreviventes.
• 27 de setembro de 2008 : Um incêndio acidental em uma balsa ao largo de Ambon , Indonésia , deixa 9 mortos e 32 feridos.
• 29 de setembro de 2008 : Naufrágio do navio Helios 3 perto das Ilhas Nanji, no Mar da China Oriental, causando 6 mortos e 9 sobreviventes.
• 30 de setembro de 2008 : Naufrágio de um barco em um porto próximo a Kuala Lumpur , Malásia , deixando 12 mortos e 112 sobreviventes.
• 3 de novembro de 2008 : Naufrágio de uma balsa ao largo da província filipina de Masbate, depois que um forte vendaval a atingiu, matando 39 pessoas e deixando 76 pessoas.
• 2 de dezembro de 2008: naufrágio do Cap Blanc (navio de abastecimento) entre Saint-Pierre-et-Miquelon e Newfoundland , 4 marinheiros mortos.
• 23 de maio de 2009 : naufrágio de um ferry-boat da empresa Ilagan Shipping Lines matando 12 pessoas, o Comando 6 garantiu a ligação entre Batangas e Puerto Galera - Filipinas .
• 5 de agosto de 2009 : naufrágio da balsa tonganesa MV Princess Ashika em seu caminho de Nuku'alofa para Ha'apai , matando 74 pessoas.
• 17 de dezembro de 2009 : naufrágio do MV Danny F II causando 9 mortes.
• 5 de outubro de 2011 : o navio porta - contêineres MV Rena encalha em um recife da Nova Zelândia . Ele quebra em duas entre o 1 r ea13 de janeiro de 2012, a parte traseira do barco afunda. Grandes engradados de mercadorias são encontrados em uma praia próxima.
• 16 de dezembro de 2011 : o navio de carga TK Bremen encalha em Erdeven, em Morbihan, após a tempestade Joachim .
• 13 de janeiro de 2012 : o navio de cruzeiro Costa Concordia , após rasgar seu casco contra rochas submersas, manobrou para encalhar contra a Ilha Giglio, na Itália , matando 32 entre os 4.231 passageiros e tripulantes.
• 2 de fevereiro de 2012 : naufrágio do ferry-boat MV Rabaul Queen da Papua Nova Guiné durante a travessia entre as cidades de Kimbe e Lae . Há 350 passageiros e doze tripulantes a bordo. Nas horas seguintes, 246 pessoas sobreviveram e descreveram as altas ondas que atingiram o barco.
• 29 de outubro de 2012 : A réplica do HMS  Bounty de três mastros afunda na Carolina do Norte durante o furacão Sandy . Este naufrágio deixa um morto e outro desaparecido.
• 3 de outubro de 2013 : naufrágio de um barco que transportava 500 imigrantes ilegais, matando 366 perto de Lampedusa, no Mar Mediterrâneo.
• 16 de abril de 2014 : naufrágio do ferry-boat sul-coreano Sewol durante a travessia entre Incheon e a Ilha de Jeju . 477 pessoas estavam a bordo.
• 12 de abril de 2015 : naufrágio de um barco improvisado que transportava migrantes ilegais no Mar Mediterrâneo, matando mais de 400 com 150 sobreviventes.
• 19 de abril de 2015 : naufrágio de um barco que transportava migrantes ilegais a cerca de 110 km da costa da Líbia, matando cerca de 700 com 28 sobreviventes.
• 12 de julho de 2017 : o navio porta - contêineres Kea Trader , lançado a toda velocidade, encalhou em um recife na Nova Caledônia , sem causar ferimentos. O naufrágio, quebrado em dois em12 de novembro, deve ser demolido no local.
• 14 de janeiro de 2018 : o fogo (começou em 6 de janeiro de 2018) E o naufrágio do petroleiro MT Sanchi no Mar da China Oriental causando o pior vazamento de petróleo na XXI ª  século e a morte de 32 membros da tripulação.
• 3 de junho de 2018 : o naufrágio de um barco de migrantes clandestinos ao largo da ilha de Kerkennah , na Tunísia , causa pelo menos 68 mortos e cerca de cinquenta desaparecidos, a maioria tunisinos; esta tragédia conduz à demissão do Ministro do Interior tunisino Lotfi Brahem (substituído pelo Ministro interino da Justiça Ghazi Jeribi ) e de 10 funcionários da segurança nacional e da guarda nacional .
• 20 de setembro de 2018 : o naufrágio do MV Nyerere , na parte sul do Lago Vitória na Tanzânia , causa pelo menos 218 mortes (número exato de desaparecidos desconhecidos) e deixa 41 sobreviventes.
• 12 de março de 2019 : O navio de carga "  RoRo  " Italian Great America escuro após dois dias de incêndio a cerca de 333  km a oeste de Finistère , os 27 ocupantes saíram ilesos.
• 25 de julho de 2019 : o naufrágio de um barco de imigrantes ilegais no Mar Mediterrâneo ao largo da Líbia causa 110 a 115 desaparecimentos no mar - incluindo 70 corpos encontrados - e entre 134 e 145 sobreviventes.
• 4 de dezembro de 2019 : uma piroga que saiu da Gâmbia carregando cerca de 150 migrantes ilegais colidiu com rochas a 25 km da cidade mauritana de Nouadhibou , 58 mortos e 83 sobreviventes confirmados.
• Noite de 4 para 5 de junho de 2020: um barco de 53 migrantes clandestinos subsaarianos naufragou nas ilhas tunisianas de Kerkennah , causando 52 mortes e 1 desaparecido.
• 25 de julho de 2020 : o graneleiro MV Wakashio , encalhado em Maurício , muito popular por suas lagoas e praias paradisíacas, causou um derramamento de óleo ali  ; a31 de agosto de 2020, um rebocador e uma barcaça que estavam limpando a mancha de óleo colidiram e afundaram, das 8 pessoas a bordo dos dois barcos 4 foram salvas, 3 morreram e 1 estava desaparecida.
• 19 de agosto de 2020 : um barco de imigrantes ilegais afunda na cidade de Zouara, na Líbia, depois que seu motor explodiu, 37 passageiros são resgatados, mas pelo menos 45 morrem.
• 3 de setembro de 2020 : um cargueiro da Nova Zelândia, o Gulf Livestock 1 e sua tripulação (43 membros, incluindo 39 filipinos, 2 neozelandeses e 2 australianos), bem como o gado que transportava (5.867 gado) estão desaparecidos após enviar um sinal de socorro no a oeste da Ilha Amami Oshima , no sudoeste do Japão  ; os serviços de resgate foram interrompidos pelo tufão Maysak, 1 filipino foi encontrado em 3 de setembro.
• 6 de setembro de 2020: um rally pró- Trump no Lago Travis , Texas , atrai um grande número de barcos, muitos e muito próximos uns dos outros, causando ondas e uma situação caótica no lago, causando naufrágios em série, vários barcos afundam, 2.500 militantes devem ser resgatado, ninguém ferido.
• 2 de junho de 2021 : o navio-tanque iraniano Kharg afunda na sequência de um incêndio no porto iraniano de Djask , no Golfo de Omã . Nenhuma vítima deve ser lamentada, de acordo com o porta-voz regional da marinha iraniana .

Naufrágios evitados ou controlados

• Em 7 de fevereiro de 1939, durante o treinamento ao largo de Penmach , o cruzador Georges-Leygues estimula o contratorpedeiro Bison, que é literalmente cortado em dois. A parte dianteira afundou rapidamente enquanto o resto do navio se manteve flutuando e foi rebocado para Lorient . O acidente deixou 18 mortos e desaparecidos.
• em 15 de agosto de 1971, o caça-minas francês Sirius atingiu o fundo do Cabo Lévy. Considerado irreparável, o Sirius está condenado. não haverá feridos.
• Em 12 de Janeiro de 1978, o Duperré talonna na Raz de Sein em 23  h  20 . Todo o eixo do eixo de bombordo, desde a hélice às turbinas, foi destruída e um rompimento, de 35 metros de extensão, causou um considerável curso d'água, inundando todos os compartimentos do motor e privando a escolta de propulsão. Após a remoção da maior parte da tripulação do bote salva - vidas da ilha de Sein , o prédio poderia ser rebocado para Brest amanhã. Ele entrou na piscina no dia 13 de janeiro, às 18  h  30 . A extensão dos danos tornou sua restauração hesitante. Não foi finalmente reparado até 30 de novembro de 1979, com material do EE La Bourdonnais que acabara de ser desativado.
• Em 28 de fevereiro de 1987, o caça-minas francês Capella foi abordado na frente de Zeebrugge por um navio de carga guatemalteco. Cortada em dois, a traseira afundou, mas a dianteira foi rebocada para Cherbourg. Milagrosamente, não haverá feridos.
• Em janeiro e fevereiro de 2016O Modern Express foi rebocado para Bilbao com uma casa forte .

Naufrágios em tempo de guerra

XVI th  século

• 19 de julho de 1545 : o navio de guerra Mary Rose , nau capitânia da frota inglesa, afunda no porto de Portsmouth sob os olhos do rei Henrique VIII durante uma luta com os franceses. Seu naufrágio é atribuído a uma rajada de vento repentina ou uma virada repentina, que teria balançado e desequilibrado o navio. Sobrecarregado de homens com armaduras e canhões presos no convés e no porão por redes de proteção, ele teria tombado. O navio foi encontrado no século XVIII, tombado de  lado e parcialmente enterrado no fundo do mar. Uma teoria mais recente sugere a possibilidade de uma ruptura no casco abaixo da linha de água após o tiro de um navio francês.

XVIII th  século

• 22 de outubro de 1707 : desastre naval em Sorlingues , naufrágio da frota inglesa ao largo dos Sorlingues , em inglês  : Isles of Scilly . Com quatro navios da linha e mais de 1.400 marinheiros perdidos devido ao mau tempo, este é um dos maiores desastres marítimos da história das Ilhas Britânicas .
• 19 de maio de 1780 : O francês fragata da Sartine , tendo sofrido fogo britânico, encalhou na entrada do Porto Velho em Marselha , a origem da famosa piada sobre a sardinha, que bloqueou o porto de Marselha .
• 23 de abril de 1795 : a fragata La Galathée (36 canhões), Capitão Labutte, quebra nas rochas de Penmarch ( Bretanha ) ao tentar chegar a Brest e escapar dos cruzeiros ingleses; ela estava de volta da Noruega depois de uma campanha com o La Seine . Havia apenas cerca de trinta sobreviventes.

XIX th  século

Guerras Napoleônicas

22 de outubro de 1805 : no rescaldo da Batalha de Trafalgar , o escuro Bucentaur . Nau capitânia francesa fortemente danificada, rebocada após a batalha ( 21 de outubro de 1805 ) pelo HMS  Conqueror , reboque que quebra durante a noite. Os oficiais franceses a bordo levaram o navio de volta, mas de manhã cedo ele encalhou com as ondas e começou a afundar. 450 sobreviventes encontram refúgio em L'Indomptable, que veio em socorro. Mas na noite de 23 de outubro, a tempestade o levou para a costa. Apenas 150 dos mais de 1.200 homens serão salvos.

XX th  século

Primeira Guerra Mundial

• 4 de novembro de 1914 : o Karlsruhe , cruzador leve da Kaiserliche Marine , afunda durante seu trânsito para Barbados , após uma explosão acidental. 140 sobreviventes foram resgatados por navios a vapor alemães (de 373 tripulantes). O Karlsruhe assediou navios na área (mais de 72.500 toneladas afundadas ou capturadas). Em 6 de agosto, o Bristol , um cruzador britânico, abriu fogo contra o Karlsruhe , tornando-se o primeiro navio britânico no conflito a atacar um navio inimigo.
• 18 de março de 1915 : o encouraçado francês Bouvet é afundado nos estreitos por uma mina, causando 648 desaparecidos e 75 sobreviventes.
• 27 de abril de 1915 : o cruzador blindado francês Léon Gambetta é afundado por um submarino alemão na entrada do canal de Otranto, causando 684 desaparecidos e 137 sobreviventes.
• 7 de maio de 1915 : o transatlântico britânico Lusitania é afundado por um submarino alemão, matando 1.198. Os passageiros do navio eram civis. Com sua repercussão nos Estados Unidos , esse naufrágio explica a entrada na guerra, dois anos depois, deste país.
• 9 de novembro de 1915 : O cargueiro californiano é visado por um submarino alemão e afunda, matando duas pessoas.
• 26 de fevereiro de 1916 : o navio francês La Provence II é afundado pelo submarino alemão U-35, no cabo Matapan  ; 930 mortos.
• 31 de maio e 1 ° de junho de 1916, Batalha da Jutlândia  : 6.784 mortos britânicos e 3.039 mortos alemães. Quatorze edifícios britânicos e onze edifícios alemães foram perdidos. No total, foram afundadas 175.600 toneladas.
• 21 de novembro de 1916 : o transatlântico britânico Britannic atinge uma mina no Mar Egeu e afunda em 55  minutos , matando 33 pessoas.
• 26 de novembro de 1916 : o Suffren , um navio de guerra francês, é torpedeado pelo submarino alemão U-52. Ela afundou em segundos com seus 648 membros da tripulação ao largo de Lisboa .
• 6 de abril de 1917 : o transatlântico americano Vigilentia é torpedeado
• 16 de abril de 1917ao meio-dia: torpedeamento de Sontay , forro misto da companhia dos Mensageiros Marítimos pelo submarino U-33. Vindo de Salónica e depois de fazer escala em Milos , seguia a caminho de Marselha , escoltado pelas canhoneiras Moqueuse e Capricieuse .
• 6 de setembro de 1917para 13  h  30  : torpedoing de Elizabethville , steamer combinação da empresa belga do Congo pelo submarino UC-71-12000 sul de Belle Île . Vindo de Matadi em direção a Faimouth , depois Antuérpia . Num total de 14 vítimas, o resto da tripulação e passageiros serão resgatados por um patrulheiro. Carregava 30 toneladas de marfim e 12 quilos de diamantes .
• 1 st fevereiro 1918 : Torpedeamento de La Dives , forro da Compagnie Générale Transatlantique , pelo submarino UB-52 no Mediterrâneo
• 17 de julho de 1918 : O Carpathia é afundado (em 2  h  30 ) por um submarino alemão. Cinco mecânicos são mortos e serão as únicas vítimas. Os 11 barcos lançados são resgatados rapidamente. Houve 215 sobreviventes, incluindo 57 passageiros.

Segunda Guerra Mundial

• 9 de abril de 1940 : O Karlsruhe , luz cruzador alemão, foi afundado por um torpedo do submarino britânico HMS  Truant em 19  h  58 , em um ataque contra a cidade de KristiansandKristiansand na Noruega .
• 30 de maio de 1940: La Bourrasque salta sobre uma mina da Operação Dynamo - 800 pessoas salvas
• 31 de maio de 1940: o torpedeiro Sirocco é afundado pelos barcos S23 e S26 Operação Dínamo - 270 pessoas salvas
• 8 de junho de 1940 : O porta-aviões HMS  Glorious foi afundado com duas escoltas , o Ardent e o Acasta, pelos cruzadores de batalha German Scharnhorst e Gneisenau , matando quase 1.500 mortos.
• 17 de junho de 1940 : o navio britânico Lancastria afunda, bombardeado pela força aérea alemã ao largo de Saint-Nazaire, causando mais de 4.000 mortes.
• 3 de julho de 1940 : o esquadrão britânico do almirante Sommerville atira contra um esquadrão francês fundeado em Mers el-Kébir . O encouraçado francês Bretagne é afundado. O encouraçado Provence , o cruzador Dunquerque e o destruidor Mogador foram colocados fora de combate. 1.297 marinheiros franceses são mortos
• 24 de julho de 1940 : torpedeamento de Meknes (antigo Porto Rico ). Antigo forro da Compagnie Générale Transatlantique . Requisitada, ela partiu de Southampton para Toulon com 1.300 soldados e marinheiros a bordo. Por volta das 11  da tarde , fora Portland, ela foi atacada por um alemão S-27 lancha . 420 homens morreram no mar. Os corpos foram encontrados nas praias ao redor de Dieppe . Um monumento à memória dos caídos foi colocada na praia dos municípios de Berneval-le-Grand e Saint-Martin-en-Campagne , inaugurada no dia do 70 º  aniversário do naufrágio.
• 16 de agosto de 1940 : embarque e destruição do Notou que transporta carvão para SLN entre a Austrália e a Nova Caledônia pelo Orion , um cruzador auxiliar alemão que navega ao largo de Noumea.
• 1 st de Setembro de 1940 : O arrastão Sancte Michael , (Lorient n o  4228) afundou 20 milhas SSW de Penmach como resultado de uma mina, apanhado na rede de arrasto, que explodiu durante sua ascensão, causando 2 mortos e 4 desaparecidos. Vários sobreviventes, incluindo o chefe, são resgatados pela traineira Madeleine .
• 24 de maio de 1941 : o HMS  Hood engajado durante a batalha do Estreito da Dinamarca contra o encouraçado alemão Bismarck , explode e afunda, causando a morte de quase todos os seus 1.400 marinheiros. Haverá apenas 3 sobreviventes.
• 27 de maio de 1941 : o encouraçado alemão Bismarck , é colocado fora de ação pelos encouraçados HMS  King George V e HMS  Rodney . Ela foi torpedeada pelo cruzador pesado HMS  Dorsetshire . 2.000 marinheiros são mortos. Haverá menos de 125 sobreviventes convocados.
• 9 de janeiro de 1942 : o forro Lamoricière afunda nas Ilhas Baleares durante uma forte tempestade, resgatando o cargueiro Jumièges, que também desapareceu. Das aproximadamente 400 pessoas a bordo do Lamoricière , há apenas 89 (ou 93) sobreviventes.
• 19 de fevereiro de 1942 : o cruzador submarino francês Surcouf desaparece corpo e mercadorias com 130 homens a bordo, ao norte do Canal do Panamá . A investigação termina com um naufrágio após uma colisão acidental com o cargueiro americano Thomson Lykes . Uma segunda investigação, conduzida por uma comissão francesa, concluiu que um hidroavião americano havia sido confundido com o bombardeio do Surcouf , confundindo-o com um submarino alemão ou japonês.
• 24 de fevereiro de 1942 : o transatlântico Struma , com bandeira panamenha, pertencente à empresa grega Singro, deixa o porto romeno de Constanța com destino a Istambul em12 de dezembro de 1941. As autoridades turcas, após 63 dias de terrível espera, recusam-se a deixar desembarcar seus passageiros judeus que fugiram do nazismo. O Struma quebrado será devolvido e rebocado em alto mar pela marinha turca. Será torpedeado lá no Mar Negro no dia seguinte pelo submarino soviético SC 213 . Os 768 passageiros e tripulantes do Struma serão mortos lá.
• 5 de junho de 1942 : durante a Batalha de Midway , a marinha japonesa perde 4 porta-aviões ( Akagi , Kaga , Sōryū e Hiryū ) e um cruzador pesado ( Mikuma ). Esta derrota interrompeu definitivamente a expansão japonesa no Pacífico .
• 12 de setembro de 1942 : No oeste da África, a 130 milhas da Ilha de Ascensão , o transatlântico inglês RMS Laconia , o segundo nome, com cerca de 2.732 pessoas, principalmente 1.800 prisioneiros de guerra italianos, é torpedeado e afundado pelo U-boat 156 , matando 1.658, apesar do esforços do Tenente-Comandante Werner Hartenstein , comandante do U-boat, para resgatar as vítimas. Um filme é dedicado a este evento, Le Naufrage du Laconia .
• 14 de outubro de 1942 : na Batalha de St. Lawrence , o ferry-boat canadense SS Caribou  (en) que operava entre Sydney (Nova Escócia) e Channel-Port-aux-Basques (Newfoundland), foi afundado pelo U- German U-69 inicializar . 137 passageiros e tripulantes morreram.
• 29 de novembro de 1942 : o cargueiro Argo , de bandeira grega, partiu em5 de novembroe na rota de Buenos Aires para a Cidade do Cabo foi afundado pelo submarino italiano Ammiraglio Cagni . 156 voluntários latino-americanos que se juntaram às Forças Francesas Livres foram mortos lá.
• 20 de abril de 1943 : Sidi Bel Abbès transportando tropas de infantaria do Senegal é torpedeado ao largo de Oran.
• 26 de dezembro de 1943 : O cruzador de batalha German Scharnhorst foi torpedeado durante a Batalha do Cabo Norte , tendo sido nocauteado pelo encouraçado HMS  Duke of York . 1.900 marinheiros perderam a vida.
• 29 de junho de 1944 : O Toyama Maru é torpedeado pelo americano submarino USS  Sturgeon , causando a morte de 5.600 soldados da 44 ª  Brigada.
• 22 de agosto de 1944 : Tsushima Maru  (en) , japonês , foi afundado pelo submarino americano USS  Bowfin , causando a morte de 1.484 pessoas, incluindo 767 crianças.
• 18 de setembro de 1944 : o cargueiro Jun'yō Maru , japonês, é afundado por um submarino britânico, HMS  Tradewind , causando a morte de 5.620 pessoas, incluindo 2.300 prisioneiros de guerra holandeses, americanos, britânicos e australianos.
• 12 de novembro de 1944 : o navio de guerra alemão Tirpitz vira após ser atingido por bombas perfurantes de 6 toneladas lançadas por bombardeiros do Comando de Bombardeiros da Força Aérea Real . Quase 1.000 marinheiros são mortos.
• 29 de novembro de 1944 : o porta-aviões Shinano da Marinha Imperial Japonesa é afundado pelo submarino americano USS  Archerfish . É até hoje o maior navio de guerra afundado por um submarino .
• 24 de dezembro de 1944 : o Léopoldville é afundado ao largo de Cherbourg , causando a morte de mais de 1.000 soldados.
• 30 de janeiro de 1945 : o navio alemão Wilhelm Gustloff , torpedeado no Mar Báltico pelo submarino soviético S-13 , afunda com mais de 10.000 passageiros. O número de vítimas é estimado entre 5.400 e 9.300. É talvez o maior desastre marítimo de todos os tempos.
• 10 de fevereiro de 1945 : o transatlântico alemão General von Steuben é torpedeado pelo mesmo submarino soviético que afundou o Wilhelm Gustloff , causando a morte de 3.000 pessoas.
• 7 de abril de 1945 : o encouraçado japonês Yamato , então o maior encouraçado do mundo, entrou na batalha como os homens-bomba , sem intenção de retornar. Ela foi afundada em Kagoshima pela força aérea americana, causando a morte de mais de 3.000 marinheiros.
• 16 de abril de 1945 : o cargueiro alemão Goya é afundado pelo submarino soviético L-3 , matando pelo menos 6.100 pessoas.
• 3 de maio de 1945 : os navios alemães Cap Arcona e Deutschland IV e o cargueiro alemão Thielbek são bombardeados pela Força Aérea britânica , matando cerca de 8.000 pessoas, incluindo cerca de 7.500 deportadas.
• 30 de julho de 1945 : o cruzador pesado americano USS  Indianapolis é afundado pelo submarino japonês I-58 . Da tripulação de 1.197, apenas 317 sobreviverão. Este desastre é considerado o naufrágio mais mortal da história marítima militar dos Estados Unidos.
• 22 de agosto de 1945 : o navio de transporte japonês Ukishima Maru transportava a bordo cerca de 4.000 coreanos durante a repatriação naufrágio, dinamitado pelos japoneses, causando a morte de 550 pessoas.

Notas e referências

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Apêndices

Bibliografia

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• Francisco Manuel de Melo e Manuel de Meneses ( trad.  Georges Boisvert), O naufrágio dos portugueses nas costas de Saint-Jean-de-Luz e Arcachon (1627) , Paris, Chandeigne , col.  "  Magellan  ",2000, 284  p. ( ISBN  978-2-906462-60-1 , leia online ).
• Willem Bontekoe ( trad.  Henja Vlaardingerbroek e Xavier de Castro ), O naufrágio de Bontekoe e outras aventuras no Mar da China (1618-1625) , Paris, Chandeigne , col.  "  Magellan  ",2002, 237  p. ( ISBN  978-2-906462-85-4 , leia online ).
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• Manuel Godinho ( traduzido  Philippe Billé e Xavier de Castro , pref.  Michel L'Hour ), O naufrágio do Santiago nos “bancos judeus” (1585) , Paris, Chandeigne , col.  "  Magellan  ",2006, 189  p. ( ISBN  978-2-915540-23-9 , leia online ).
• Alexandre Dumas, Os Dramas do Mar , Editions du Sonneur,2006, 272  p. ( ISBN  978-2-916136-05-9 )Publicado em 1852, durante o exílio em Bruxelas de Alexandre Dumas, Les Drames de la mer é uma coleção de contos inspirados em verdadeiras histórias marítimas, cada uma mais marcante que a anterior.
• Fortunas of the Sea às margens da Flandres, de Jean-Luc Porhel; pode ser lido nos Arquivos Municipais de Dunquerque; contém o relato de todos os naufrágios documentados que ocorreram na costa desta cidade
• Patrick Macquaire. O naufrágio do Saint-Philibert e suas consequências no abandono da ilha de Hoëdic pelos pescadores e suas famílias: O círculo da lagosta. Hoëdic, uma ilha entre o boato e o naufrágio. Etnografia de um desastre marítimo . Prêmio Ensaio 2013, Feira do Livro da Ilha de Ushant. Editions Petra, Paris 2013. 226 p. ( ISBN  978-2-84743-066-0 ) .
• Bernardo gomes de brito ( traduzido  do português por Georges Le Gentil , pref.  José Saramago ), Histoires tragico-maritimes. Três naufrágios portugueses na XVI th  século , Paris, Chandeigne , al.  "  Bolso Magellane ",2017, 251  p. ( ISBN  978-2-36732-126-4 ).

Artigos relacionados

• Lista de desastres marítimos da Segunda Guerra Mundial
• Naufrágio
• Fortuna do mar
• Segurança no mar
• Lista dos principais derramamentos de óleo
• Lista de forros
• Lista de navios afundados por submarinos por número de mortos

links externos

• (pt) Lista de naufrágios na costa francesa
• (In) Lista de mais de 26.590 naufrágios